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CEMX aportará sostenibilidad a parque industrial de Colima

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El desarrollo económico e industrial del Pacífico mexicano adquiere un notable impulso con la construcción de un parque industrial de 240,000 metros cuadrados en Manzanillo, Colima, con el que se empleará más concreto sostenible que cualquier proyecto similar en la región.

La obra, compuesta por seis naves industriales que almacenarán fertilizantes, se edifica como un proyecto referente de la construcción en México.

El material empleado en el proyecto es un producto de última generación, perteneciente a la familia Vertua®, que forma parte de la gama de productos sostenibles de CEMEX y es capaz de reducir al menos 30% las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera con respecto al concreto tradicional. 

“En CEMEX siempre estamos listos para construir todo tipo de obras, desde una casa habitación hasta una magna construcción, como este megaproyecto en Manzanillo. Nuestra tecnología, procesos innovadores y soluciones sostenibles están a disposición de todos los constructores comprometidos con el medio ambiente”, aseguró Yuri de los Santos, Vicepresidente de Atención a Constructores de CEMEX México.

Desde febrero de 2021 a la fecha CEMEX ha surtido 6,000 metros cúbicos de concreto Vertua® para este proyecto, aún en ejecución. En términos de sostenibilidad, esto representa una reducción de 942 toneladas de dióxido de carbono emitidas a la atmósfera, lo cual equivale a sembrar 16 mil árboles y que crezcan durante 10 años. 

Se estima que para 2024, año en el que concluirá la obra, la empresa habrá suministrado más de 14 mil metros cúbicos de este material con el que CEMEX ayuda a sus clientes a construir de manera sostenible.

Cemex acordó con ETFuels transformar CO2 en combustible verde en planta de España

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El gigante cementero mexicano Cemex anunció el jueves que ha firmado un acuerdo con la compañía ETFuels para transformar el CO2 de su planta de cemento en el este de España en combustibles verdes.

Bajo el convenio, ETFuels combinará hasta 450,000 toneladas métricas de CO2, capturadas anualmente en una instalación en Alicante, con hidrógeno verde para producir combustibles más sostenibles en forma de metanol verde (e-methanol), dijo la firma mexicana en un comunicado enviado a la bolsa.

Cemex informó que prevé utilizar el combustible resultante del proceso para la industria de transporte marítimo, «con la meta de reducir aún más las emisiones totales de carbono en la cadena de suministro global».

El plan tiene entre sus objetivos incrementar la seguridad energética en Europa, agregó la compañía, en medio de los daños que ha causado al viejo continente la invasión rusa a Ucrania del año pasado en materia de energía.

Iberdrola logró beneficio récord de 4,340 millones de euros en 2022

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La gran empresa energética española Iberdrola obtuvo un beneficio récord de 4,340 millones de euros en 2022 (4,625 de dólares), gracias al aumento de su capacidad de producción de renovables y a la subida del precio de la energía.

Este beneficio es un 12% superior al de 2021 (3,880 millones), que ya fue un récord, y superó las previsiones de la empresa, que esperaba lograr entre 4,000 y 4,200 millones de euros de ganancias.

También superó las expectativas de los analistas consultados por el proveedor de información financiera Factset, que esperaban una media de 4,230 millones de euros de beneficio neto.

La sociedad española, que experimentó un fuerte crecimiento internacional en los últimos años hasta convertirse en una de las principales empresas de energías renovables del mundo, vio aumentar su facturación un 40% en un año, hasta los 53,900 millones de euros.

Con presencia importante en Brasil, México, Estados Unidos y el Reino Unido, Iberdrola consiguió un aumento de los beneficios en todos los mercados salvo en España (-19%).

El ebitda, resultados antes de impuestos, intereses o depreciaciones, creció un 10% hasta los 13,228 millones de euros, «con Estados Unidos y Brasil compensando la evolución negativa de España y la desaceleración en México», explicó Iberdrola.

La empresa había atribuido en los últimos meses sus dificultades en el mercado español a las medidas reglamentarias tomadas por el gobierno para frenar el incremento de los precios del gas y la electricidad, incrementos que no pudo repercutir en clientes que se beneficiaban de tarifas fijas.

Los resultados coinciden además con la implantación por el gobierno de Pedro Sánchez de un impuesto excepcional a los beneficios de las grandes empresas energéticas, que permitirá al Estado ingresar unos 2,000 millones de euros anuales en 2023 y 2024.

Este gravamen, destinado a subvencionar las medidas tomadas para ayudar a los ciudadanos a contrarrestar el aumento de la inflación, fue criticado por la patronal, que denuncia que podría frenar la capacidad de inversión de las empresas afectadas.

El año pasado, las inversiones de Iberdrola siguieron siendo muy elevadas: el grupo español invirtió 10,700 millones de euros, un 13% más que un año antes, la gran mayoría para desarrollar su capacidad de producción de energía renovable.

Esta capacidad alcanzará los 40,000 megavatios a finales de 2022, según informó el grupo en su comunicado de prensa.

A la vista de estas inversiones y del crecimiento logrado el año pasado, Iberdrola se muestra optimista de cara a 2023, con un aumento previsto de los beneficios de entre el 8% y el 10%, excluyendo el impacto del impuesto excepcional implantado por Madrid.

Cuba registra cuarto apagón masivo a menos de 24 horas del último

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En menos de 24 horas del tercer apagón, Cuba registró la cuarta caída de su sistema eléctrico nacional (SEN) en 10 días, según confirmó la estatal Unión Eléctrica (UNE).

Autoridades informaron que «se están investigando las causas» de la avería y que pronto «se darán a conocer en el menor tiempo posible».

Anteriormente, la UNE dio por solucionadas dos averías en líneas de alta tensión provocadas por incendios forestales en la isla que causaron un corte en más de la mitad del país.

Distintas empresas eléctricas provinciales confirmaron que la caída del SEN ocurrió en el centro y el oriente de la isla, según publicó la prensa estatal. Es decir, las mismas zonas afectadas el martes.

De acuerdo con los primeros reportes, la avería volvió a ocurrir en la línea de alta tensión de 220 kilovoltios que enlaza a las provincias de Matanzas, al oeste de la isla, con Cienfuegos, al centro.

El sistema eléctrico cubano atraviesa una situación precaria y compleja, reflejada el año pasado en apagones diarios que se prolongaban hasta 12 horas en algunas regiones y en ocasiones afectaron a casi el 40 por ciento del país.

Entre las causas están la antigüedad de las ocho plantas termoeléctricas terrestres con un promedio de más de 40 años en uso, el déficit de inversiones y la falta de combustible.

Asimismo, los constantes incendios en cuba han afectado al servicio eléctrico de la isla.


Generación de residuos plásticos por sector industrial

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Actualmente, tras años de uso y poca degradación en los residuos plásticos, podemos encontrar este material en todos lados; desde el el aire, agua y suelo, hasta en nuestros alimentos.

El uso de este componente continua siendo parte de los procesos de producción de las industrias hasta el momento, la mayor parte de estos se emplean en la fabricación de productos de un solo uso.

Desde el embalaje de la mercancía para su protección, hasta el uso entre las fibras textiles para una mayor «durabilidad» o en función de la necesidad para la que fue requerida dicha prenda. En zapatos y accesorios, hasta los insumos médicos. En el recubrimiento del paquete de mensajería, para evitar que se dañe o se humedezca, hasta el empaque del pan de caja.
El plástico es un material esencial a la fecha, del que no hemos podido prescindir.

Una de las iniciativas por la que empresas han invertido en la última década, además ser parte de la búsqueda por una sostenibilidad contra el cambio climático, ha sido en campañas de educación y promoción de proyectos que contribuyan al manejo responsable de residuos plásticos; igualmente las industrias han invirtiendo en centros de acopio y reciclaje con el objetivo de convertir estos residuos​ en nuevos productos o en materia prima para su posterior utilización.

El papel de las mujeres en el sector energético

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Por: Perla Díaz Taracena. Asociada Senior de la práctica energética de Hogan Lovells México

Comparados con otras trayectorias profesionales, 10 años parecen poco. Es el tiempo que llevo trabajando en el sector energético. Cuando inicié mi carrera en el sector petrolero -con una operadora petrolera- tenía poca perspectiva del papel de las mujeres en la industria. Tenía muchas compañeras mujeres pero ahora que recuerdo, en ese entonces, de 10 puestos gerenciales o directivos de la empresa, solo 2 o 3 eran ocupados por mujeres. Siendo de Tabasco, conocí y conozco a muchas mujeres que trabajaban en la industria, pero pocas que tuvieran puestos de liderazgo y al día de hoy, tengo conocimiento de muchas menos (de ese grupo) que permanecen en el ramo por razones diversas, entre ellas, la falta de crecimiento profesional o de un salario competitivo. Estoy segura que otras mujeres con más tiempo en esta industria podrán corroborar lo anterior en sus propios círculos profesionales y también que se trata de una situación que ha mejorado solo marginalmente en los últimos 10 o más años.

Lo anterior es solo una percepción personal sobre el papel de las mujeres en el sector energético. Sin embargo, según datos de la Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés), a pesar de que el 39% de la fuerza laboral global está compuesta por mujeres, solamente hay un 22% de mujeres dentro del sector energético tradicional, y los números son menores para los puestos gerenciales. Es decir, el sector energético está dominado por hombres. Asimismo, la brecha salarial entre hombres y mujeres es dos veces más amplia en el sector energético que en otras industrias.

De igual forma, el Informe Global sobre Brechas de Género (Global Gender Gap Report) del Foro Económico Mundial (World Economic Forum) de julio de 2022 muestra que un número mucho menor de mujeres son contratadas en roles “senior” en el sector energético, comparado con otras industrias. Los datos del reporte muestran que las mujeres solo ocupan un 20% de estos puestos.

Estos datos solo corroboran la perspectiva que comentaba inicialmente: (i) el número de mujeres que trabajan en el sector energético ha aumentado, pero poco; (ii) pocas mujeres son contratadas para puestos directivos en el sector; y (ii) la brecha salarial puede ser uno de los factores por los cuales las mujeres no entran o abandonan la industria.

En lo particular y sin desdeñar los grandes avances en materia de equidad de género que se han alcanzado, me parece que estos datos son inaceptables en pleno siglo XXI y para una industria que lucha por reinventarse y ser innovadora ante una cada vez más necesaria transición energética; máxime si se considera también que muchos estudios muestran correlaciones entre el aumento de la productividad  y la innovación derivado de la contratación de más mujeres en puestos gerenciales o en general, de que exista mayor diversidad de género en una empresa.

En ese sentido, resulta ilógico que las empresas del sector continúen perpetuando las tendencias de contratar menos mujeres para puestos directivos y pagar menos a las mujeres que ocupan los mismos puestos que hombres, si múltiples estudios muestran que la diversidad de género es buena para los negocios. 

Afortunadamente ya existen iniciativas y asociaciones que buscan reducir estas desigualdades entre hombres y mujeres del sector, pero no sobra decir que se requiere una gran voluntad de las empresas y del gobierno para realmente ver un cambio significativo en el status quo que impera hoy por hoy.

Personalmente, creo que se deben continuar estos esfuerzos dando aún más visibilidad a la problemática en los sectores públicos y privados e implementar iniciativas (corporativas y gubernamentales) de mediano y largo plazo que puedan ser objeto de medición; de otra forma, todo parece quedar en el aire.

Esta industria se beneficia día a día del trabajo de mujeres talentosas que no persisten en sus esfuerzos para hacerla más equitativa y más justa para las generaciones venideras. Es una empresa ambiciosa y altamente laboriosa, pero yo creo que estamos a tiempo de que nuestra generación pueda cosechar esos esfuerzos.

Migración a fuentes de energía limpias. Percepción e impactos de las energías convencionales y renovables

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Por Yolanda Villegas, Directora Legal, de Compliance y Relaciones Institucionales en VEMO

En la actualidad, como sociedad conocemos bien el impacto de los combustibles fósiles en el medio ambiente y los ecosistemas, así como en la salud de los seres vivos. Sin embargo, es pertinente señalar que todas las fuentes de energía tienen sus propios efectos negativos, aunque difiriendo enormemente en su magnitud. De hecho, ninguna fuente de energía es completamente segura. Todas ellas tienen impactos a corto plazo en la salud humana, ya sea a través de la contaminación del aire, los accidentes o el impacto que generan durante su fabricación.

Sin duda, los combustibles fósiles son los más contaminantes y peligrosos, pues emiten la mayor cantidad de gases de efecto invernadero por unidad de energía, mientras que las fuentes de energía renovable, así como la energía nuclear, son mucho más seguras y limpias. Para lograr la transición energética y el mejoramiento de de la salud humana, es urgente disminuir la dependencia a los combustibles fósiles.

Ahora bien, es claro que la producción de energía tiene impactos negativos en la salud humana y en el medio ambiente. Cada año, millones de personas mueren prematuramente como resultado de la contaminación del aire, la cual se atribuye principalmente a la quema de combustibles fósiles y de la biomasa, como la madera y el carbón vegetal. Otro aspecto relevante son los accidentes que ocurren a lo largo de la cadena de valor, como ocurre durante la extracción de la materia prima (petróleo, gas, carbón, uranio, etc.), en el transporte de dichos materiales, o a lo largo de la construcción o la operación de las centrales eléctricas.

Las estimaciones que existen sobre las muertes asociadas a los combustibles fósiles pueden ser muy conservadoras. Muchas de ellas, toman como base plantas de energía que tienen buenos controles de contaminación, y consideran modelos más antiguos de los impactos en la salud de la contaminación del aire. Es necesario realizar investigaciones más exhaustivas y apegadas a la realidad, para poder dimensionar correctamente el daño que estas fuentes de energía están ocasionando.

Sin embargo, la transición a otras fuentes de energía también se ha visto entorpecida por las percepciones que se tienen en torno a su seguridad. El claro ejemplo es la energía nuclear, donde la percepción colectiva está fuertemente influenciada por los accidentes de Chernobyl en Ucrania en 1986 y Fukushima en Japón en 2011. Aunque fueron eventos lamentables, el número de muertes no es comparable con los millones de seres humanos que mueren cada año a causa de la contaminación provocada por los combustibles fósiles. Para visualizarlo de mejor manera, la energía nuclear, provoca un 99,9 % menos de muertes que el ignito; 99.8% menos que el carbón; 99.7% menos que el petróleo; y 97.6% menos que el gas.

La energía hidroeléctrica es un caso especial. Su tasa de mortalidad desde 1965 es de 1.3 muertes por TWh. Sin embargo, esta tasa la define casi por completo un evento: la falla de la presa de Banqiao en China en 1975, donde murieron aproximadamente 171,000 personas. Si no se considerara ese evento, la tasa de mortalidad de la energía hidroeléctrica sería de solo 0.04 muertes por TWh, comparable a la nuclear, la solar y la eólica.

Para las energías renovables más usuales, como la solar y la eólica, las tasas de mortalidad, aunque son mínimas, existen, y esto se debe principalmente a los accidentes que ocurren en las cadenas de suministro y durante las fases de construcción y mantenimiento de las centrales eléctricas.

En conclusión, debe existir una reorganización de la matriz energética global, ya que aún está dominada por los combustibles fósiles, como el carbón, el petróleo y el gas, que representan alrededor del 60% del total. Asimismo, para hacerle frente al cambio climático se debe perder el estigma que se tiene en torno a ciertas energías limpias, en especial, a la nuclear, que ha demostrado ser una fuente de energía segura que tiene un enorme potencial para la generación de energía. Lo anterior, sin perjuicio de reconocer el valor actual que la industria del carbón, petróleo y gas detentan y por supuesto entendiendo bien los riesgos asociados al colonialismo verde. Aprovechemos el momento histórico para apostar por la transición energética y por los beneficios asociados a la misma.

Pemex busca financiamiento con Goldman Sachs y JPMorgan

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Petróleos Mexicanos (Pemex) se encuentra en negociación de acuerdos separados con Goldman Sachs y JPMorgan Chase & Co. en busca de un financiamiento de al menos mil millones de dólares, mientras la petrolera lucha por obtener efectivo en medio de la caída de la producción y aumento de las deudas.

Pemex está en conversaciones con Goldman Sachs para el financiamiento garantizado por su crudo, y con JPMorgan para el financiamiento vinculado a sus ventas de gasolina en México, según personas familiarizadas con las transacciones. Los acuerdos buscan recaudar al menos mil millones de dólares este año, pero la cantidad podría ser significativamente mayor, dijeron las personas, que pidieron anonimato ya que no están autorizadas a discutir las conversaciones privadas.

Representantes de Pemex y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) no respondieron a una solicitud de comentarios. Goldman Sachs, JPMorgan y HSBC declinaron hacer comentarios.

La necesidad de efectivo de Pemex se destacó a principios de este año cuando siguió adelante con una venta de bonos a 10 años, a pesar de que tuvo uno de los rendimientos más altos en cualquiera de los valores vendidos este año. La compañía tiene 105 mil millones de dólares en deuda pendiente, con unos 8 mil millones de dólares con vencimiento este año, dijo Moody’s Investors Service en una nota del 31 de enero.

Pemex ha estado solicitando a los bancos desde el año pasado soluciones innovadoras para ayudar a administrar su enorme deuda. Bloomberg informó anteriormente que Pemex ha estado en conversaciones con Goldman Sachs y HSBC para obtener financiamiento relacionado con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El presidente Andrés Manuel López Obrador ha dicho que la Secretaría de Hacienda ayudará a Pemex en caso de que no pueda pagar su deuda. El gobierno ya ha proporcionado alrededor de 45 mil millones de dólares en exenciones de impuestos, capitalizaciones y otros financiamientos desde 2019.

“Hemos estado apoyando a Pemex y lo vamos a seguir haciendo. Se trata del rescate de la empresa pública más importante de nuestro país. Todos los vencimientos de deuda se están pagando puntualmente y siempre con el apoyo con la Secretaría de Hacienda; no dejamos a Pemex sin respaldo”, compartió el mandatario, Andrés Manuel López Obrador, el pasado mes de enero.

Pemex ha hecho el intento por presentar planes para mantener su nivel de deuda en los 105 mil millones de dólares hasta 2027. Sin embargo, los mercados internacionales de deuda se han vuelto mucho más caros debido al agresivo ajuste de política monetaria de los bancos centrales.

Inauguran primera línea del metrobús totalmente eléctrica

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  • Enel México colabora con el Gobierno de la Ciudad mediante la infraestructura de recarga y tecnología de carga inteligente para la electrificación de los 51 autobuses de la Línea 3 del Metrobús.
  • Gracias a su experiencia, Enel México ganó esta licitación internacional para desarrollar el proyecto de la Línea 3 de Metrobús, que diariamente usan 200,000 personas.

El Gobierno de la Ciudad de México celebró el arranque de la Línea 3 del Metrobús, la primera en ser totalmente eléctrica en el país. Enel México se encargó de la transformación del patio de recarga con la instalación de 25 cargadores de alta potencia, los cuales proveen a los autobuses de la energía necesaria para su operación.

Enel ha empleado tecnología de Enel X Way, la línea de negocio de Grupo Enel enfocada a impulsar y ofrecer soluciones innovadoras de movilidad eléctrica. Esto representa un adelanto de lo que Grupo Enel puede hacer con Enel X Way en México: se espera que próximamente la compañía anuncie la llegada oficial de esta línea de negocio al país, con una gama de soluciones y servicios de carga para promover la movilidad eléctrica.

“Estamos viviendo un cambio de época, la electrificación del transporte. Y este primer gran proyecto en la capital de México, una de las grandes ciudades del mundo, marca un hito. Hay un consenso absoluto en la conveniencia de realizar progresivamente dos procesos en paralelo. Uno, ir aumentando el porcentaje de energías renovables, y segundo, que esa electricidad limpia cada vez se pueda usar para más cosas. En este caso, suscribo plenamente las palabras de la Doctora Claudia Sheinbaum, sobre que este proyecto trae múltiples beneficios: no hay contaminación, no hay ruido, es mucho más barato y está alineado con los planes del país de ser un referente en movilidad eléctrica. Enel seguirá al servicio para impulsar proyectos como este, que ha sido un ejemplo de colaboración con Metrobús, ADO y CFE”, afirmó José Luis Navarro, Country Manager de Enel México.

En el Patio Júpiter, que ahora será 100% eléctrico, se instaló un nuevo sistema de distribución eléctrica de 5,500 kVA (kilo volts-amperios), incluyendo la adaptación civil-mecánica del sitio y que, en colaboración con la Comisión Federal de Electricidad, alimentará 25 cargadores Enel X Way Pump, con una capacidad de potencia de 180 kilowatts, cada uno con doble conector para cargar los 51 autobuses eléctricos. Estas electro-terminales cuentan con la plataforma de carga “Smart Charging” o recarga inteligente para un control eficiente de la energía.

27 de los 33 países que integran Latinoamérica y el Caribe han priorizado el sector transporte como un elemento central para alcanzar sus metas en reducción de emisiones[1], ya que el transporte es hoy en día uno de los más contaminantes. Grupo Enel ya ha realizado importantes proyectos en ciudades como Bogotá o Santiago de Chile. Hasta el momento, la tasa de electrificación del transporte en México es aún baja, pero con la materialización de proyectos como este se están dando los primeros pasos para que, en línea con los planes recientemente anunciados por el Canciller Marcelo Ebrard, México sea protagonista y aproveche una gran oportunidad.

Se espera que con el anuncio de la llegada de Enel X Way a México, la empresa pueda presentar todo el catálogo de productos y servicios disponibles, que incluirán soluciones de recarga para particulares, para electrificación de flotas de vehículos de empresas, flotas comerciales, entre otros.

Las estaciones de carga inteligentes de la Línea 3 del Metrobús con tecnología de Enel X Way están hechas con baterías de iones de litio de alta eficiencia de conversión, corriente de salida estable y alta fiabilidad para suministrar una potencia de 4.5 MW, con lo que se busca mejorar su desempeño. Asimismo, permiten optimizar la recarga y reducir así la demanda energética gracias a su tecnología “Smart Charging” o recarga inteligente, que además reduce la contaminación auditiva y del aire.

Agencia de Energía: «No hay excusa» para emisiones de metano

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La Agencia Internacional de la Energía acusó el martes a las industrias de combustibles fósiles de no hacer suficiente para frenar las emisiones de metano y de socavar los objetivos climáticos para limitar el calentamiento global.

La incertidumbre económica, el elevado precio de la energía y la preocupación por la seguridad del suministro, que habrían llevado a un recorte de las emisiones en 2022, no fueron efectivas ya que las de metano se mantuvieron «obstinadamente altas», indicó el reporte.

«Los recortes de metano están entre las opciones más baratas para limitar el calentamiento global en el corto plazo», indicó el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol. «Simplemente, no hay excusa».

El informe anual de la agencia sobre el estado de las emisiones de metano determinó que el 75% de las que produce el sector petrolero y del gas pueden reducirse con tecnologías mucho más baratas y disponibles.

El metano, un componente del gas natural, puede escapar al aire desde las infraestructuras de petróleo y gas. Las empresas de combustibles fósiles pueden quemar el exceso de gas, lo que puede liberar metano a la atmósfera.

El reporte criticó a la negativa de las grandes petroleras y gasistas a desembolsar los alrededor de 100.000 millones de dólares necesarios para tecnologías que permitan ampliar la reducción de emisiones, que es menos del 3% de los beneficios récord de la industria el año pasado.

El sector energético es el responsable de casi el 40% del promedio total de emisiones de metano procedentes de la actividad humana, solo por detrás de la agricultura, y de cerca de 135 millones de toneladas de metano liberadas a la atmósfera el año pasado.

«La liberación descontrolada de metano en la producción de combustibles fósiles es un problema que a veces pasa desapercibido en el debate público”, apuntó Birol. «Los productores de combustibles fósiles tienen que dar un paso al frente y los responsables políticos tienen que intervenir, y ambos deben hacerlo rápido”.

Otra de las opciones que contempla el informe es limitar las emisiones de las minas de carbón, otra fuente de metano, a través de la reducción del consumo del mineral. La agencia ha elaborado un conjunto de herramientas y una hoja de ruta al respecto para los responsables políticos y la industria.

El metano es un gas de efecto invernadero 80 veces más potente que el dióxido de carbono en el corto plazo y es el responsable de alrededor de una quinta parte del calentamiento global. En 2021, los líderes mundiales se comprometieron a reducir las emisiones de este gas generadas por la actividad humana en un 30% para el final de la década.

Las nuevas tecnologías avanzadas y los satélites ofrecen imágenes más claras sobre estas emisiones, lo que aumenta el conocimiento global sobre las fuentes de emisiones.