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Pierde México atractivo en energías renovables, destaca Ernst & Young

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Los avances tecnológicos, como el hidrógeno y la inteligencia artificial (IA) desempeñarán un papel fundamental para alcanzar las cero emisiones netas en un mundo posterior al COVID-19. EY, firma líder en servicios profesionales de auditoría, impuestos, consultoría, estrategia y transacciones; presenta la edición 56 del EY Renewable Energy Country Attractiveness Index (RECAI), el cual destaca que el cambio climático y las energías renovables deben ser una prioridad en la agenda global si se busca agilizar la transición hacia niveles reducidos de emisiones de carbono. Sin embargo, la estabilidad de la red sigue siendo un obstáculo importante para una adopción más rápida de las energías renovables.

Las medidas de confinamiento en respuesta a la pandemia de COVID-19 a principios de 2020 llevaron a un aumento en la proporción de las energías renovables utilizadas en la matriz energética de la mayoría de los mercados debido a la disminución de la demanda energética, a los bajos costos operativos y al acceso prioritario a la red a través de nuevos reglamentos. Al mismo tiempo, la retórica sobre recuperación económica de muchos líderes globales se enfoca en el crecimiento verde, lo que da lugar a un impulso renovado hacia los objetivos de cero emisiones netas.

Este 2020, el RECAI posiciona a México en el lugar 33 del ranking, disminuyendo su atractivo en comparación con la edición anterior de mayo 2020 cuando se posicionó en el lugar 25; en 2019 México ocupó el lugar 24.

A inicios de este año, la Secretaría de Energía limitó los permisos emitidos para proyectos eólicos y solares; y en junio del año pasado se publicaron nuevas tarifas de transmisión en el sector energético de nuestro país, con aumentos de más del 800%, que podrían impactar a más de 250 proyectos renovables en México.

En tanto, Estados Unidos conserva su posición número uno en el listado. Las acciones tomadas a nivel estatal han ayudado a que el sector de energías renovables se recupere de los efectos del COVID-19, con planes de incentivos susceptibles de ser promovidos en un futuro próximo, así como el compromiso pendiente de reincorporación al Acuerdo de París sobre el Cambio Climático.

De igual manera, a pesar de la pandemia, China conserva el segundo lugar en el Índice, impulsada por un sector solar que sigue siendo dinámico. Durante los primeros cinco meses de 2020, se fabricaron paneles con una capacidad para 59 GW, lo que representa un aumento del 16% con respecto al año anterior; además, existen pronósticos de que los nuevos paneles solares tendrán una capacidad adicional de 35 GW a 45 GW este año.

Australia alcanzó su posición más alta en el Índice en toda la historia del RECAI al situarse en el tercer lugar por primera vez. Esto se debe principalmente a que los desarrolladores e inversionistas han impulsado un crecimiento renovado en el sector de energías renovables en Australia, mientras que el mercado tiene planes ambiciosos de exportación de energía verde. A pesar de la incertidumbre en la política y los problemas relativos a la estabilidad de la red y la volatilidad de los precios, el Índice indica que Australia podría convertirse en un líder de exportación de energía verde.

India pasó de la séptima a la cuarta posición en el ranking. La capacidad solar fotovoltaica instalada en India se ha disparado durante los últimos años, y recientemente alcanzó una capacidad superior a los 35 GW. Su atractivo económico ha dado origen a ofertas de tarifas bajas sin precedentes, por lo que el mercado ha incrementado su objetivo de energías renovables instaladas, de 172 GW en 2022 a 510 GW para 2030.

De Latinoamérica, los países presentes en el ranking son: Chile en la posición 11, Brasil en el puesto 15, Argentina en el lugar 19 y México en el 33. Para ver la clasificación completa de los 40 mejores, así como el análisis de los últimos desarrollos de energía renovable en todo el mundo, visita la página https://www.ey.com/en_gl/recai

Emerson se une a la European Clean Hydrogen Alliance

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Emerson se ha unido a la European Clean Hydrogen Alliance, con lo que se mantiene a la vanguardia de los desarrollos de hidrógeno en Europa. Emerson contribuirá al trabajo de la Alianza apoyando a los actores clave de la industria en el despliegue de sus proyectos y apoyando así activamente la Transición Europea a Net-Zero.

El hidrógeno es un facilitador clave para lograr los objetivos del Pacto Verde Europeo y la transición de energía limpia de Europa, y para 2030 se estima una inversión de 430 mil millones de euros en esta área.

La European Clean Hydrogen Alliance establecerá una agenda de inversiones y apoyará la ampliación de la cadena de valor del hidrógeno en Europa. Desempeñará un papel crucial a la hora de facilitar y aplicar las acciones de la nueva estrategia europea del hidrógeno y su agenda de inversiones. La Alianza debe apoyar el aumento de la producción y la demanda de hidrógeno renovable y bajo en carbono, coordinar acciones y proporcionar un foro amplio para involucrar a la sociedad civil.

La European Clean Hydrogen Alliance se anunció como parte de la nueva estrategia industrial para Europa en marzo de 2020. Es parte de los esfuerzos para acelerar la descarbonización de la industria y mantener el liderazgo industrial en Europa.

Dado que los ciclos de inversión en el sector de la energía limpia duran unos 25 años, ahora es el momento de invertir estratégicamente en su rendimiento energético.

Nacionalización del litio garantizaría la soberanía energética de México, asegura Senador

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El senador Alejandro Armenta Mier, presidente de la Comisión de Hacienda y Crédito Público de la Cámara Alta, aseguró que el litio será fundamental para el desarrollo de nuestro país, por lo que su nacionalización es importante para garantizar la soberanía energética de México. “El mundo se moverá con litio en los próximos años”, sentenció.

Durante la presentación del libro “Secreto Pemex”, del autor Leopoldo Mendívil López, la cual se realizó a distancia, el legislador del Grupo Parlamentario de Morena denunció que los recursos naturales de nuestro país, como el petróleo y el litio, han sido saqueados históricamente de nuestra nación.

Recordó que presentó una iniciativa para la nacionalización del litio, la cual busca reformar el artículo 27 constitucional para establecer que dicho metal es propiedad de la nación, es imprescriptible y no se otorgarán concesiones.

Apuntó que el litio se extrae como arena de río, por arcilla, por chinos, ingleses, españoles y canadienses, los cuales se lo llevan a un peso, en proporción, para industrializarlo y lo regresan en dos dólares a México.

Indicó que este material se encuentra en los más de 50 millones de celulares que hay en nuestro país, en televisiones, tablets, computadoras, y pronto estarán en todos los autos eléctricos y solares para su funcionamiento.

Asimismo, explicó que la novela de Leopoldo Mendívil lleva a la reflexión sobre el estado del sector energético a partir de un recorrido sobre la historiografía del desarrollo del ramo en nuestro país. Detalló que contiene revelaciones muy importantes sobre quién hundió a Pemex y por qué ha perdido tanto dinero en lo últimos años.

Agregó que se le ha endosado injustamente la responsabilidad de la crisis en Pemex a la administración actual, sin embargo, afirmó que el Presidente de la República está trabajando para rescatar a la paraestatal y a toda la industria energética.

Además, puntualizó que la novela revela información sobre los grandes yacimientos de petróleo que nunca le fueron notificados al pueblo de México, así como el tema de las reservas ultrasecretas del recurso más importante en los próximos años: el litio.

El autor de “Secreto Pemex, Leopoldo Mendívil López, dijo que el litio será el “nuevo barril de petróleo”, por lo que va a determinar el futuro de la energía en las próximas décadas, por lo que aplaudió la iniciativa del senador Armenta para que México cambié el régimen del mineral para otorgarle el carácter de importancia estratégica.

En su intervención Bernardo Bátiz Vázquez, integrante del Consejo de la Judicatura Federal, indicó que muchos de nuestros recursos están en manos de extranjeros, sin embargo, si se le dota al litio del carácter estratégico no podrán darse concesiones a empresas internacionales, ya que el mineral representa un elemento clave para el desarrollo de México y preservar la soberanía. El litio va a ser el nuevo petróleo, remarcó.

El general Tomás Ángeles Dauahare, exsubsecretario de la Defensa Nacional, señaló que en los yacimientos de litio nacionales ya se encuentran empresas canadienses, chinas e inglesas, por lo que el autor de la novela advierte sobre lo que pasó con nuestro petróleo para que la historia no se repita el saqueo impune del patrimonio de la nación.

En la presentación del libro, también participaron la ingeniera Silvia Ramos Luna; el ingeniero geólogo Jaime Patiño Ruiz; la delegada Cristina Cruz, y el periodista Miguel Ángel López Farías.

Promoverá CFE proyectos de generación con energía limpia

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La CFE promoverá proyectos de generación a partir de fuentes diversas y limpias, evaluándolos adecuadamente para garantizar la seguridad del Sistema Eléctrico Nacional (SEN), sin menoscabo de la rentabilidad y minimizando posibles impactos adversos a la sociedad. Asume así su responsabilidad de coadyuvar al cumplimiento de los compromisos internacionales adquiridos por el Estado Mexicano y de los objetivos establecidos en la Ley General de Cambio Climático y en la Ley de Transición Energética.

Para reducir la intensidad de emisiones de CO2 en la generación de energía eléctrica y garantizando la confiabilidad del SEN, la CFE plantea en su Plan de Negocios la expansión de su capacidad de generación en 4,550 MW mediante la inversión en centrales de ciclo combinado, cuya tecnología de operación se caracteriza por una alta eficiencia en la utilización del gas natural – se trata de una fuente de energía convencional que minimiza la emisión de gases de efecto invernadero.

Es importante también mencionar que la CFE plantea en su Plan que la Unidad de Negocio PAESE desarrollará y conducirá la planeación y control de las estrategias de ahorro y uso eficiente de energía en la CFE. En este sentido se realizarán Diagnósticos Energéticos en inmuebles de la CFE, con objeto de reducir el consumo de electricidad para disminuir las emisiones de CO2.

Bajo la coordinación del PAESE, en el Plan de Negocios se incluye asimismo un proyecto para instalar electrolineras en sitios estratégicos, lo que reducirá el uso de combustibles fósiles y con ello contribuirá a la disminución de emisiones de gases efecto invernadero en el sector de transporte. CFE se suma a los esfuerzos globales para la sustitución de vehículos que utilizan combustibles fósiles por vehículos eléctricos.

Se buscará también modernizar y diversificar la generación de energía eléctrica a través de tecnologías sustentables, privilegiando la confiabilidad del SEN. Para ello, en el Plan de Negocios se impulsarán proyectos de energías limpias.

Otra de las alternativas para lograr reducir las emisiones de contaminantes al ambiente es la realización de proyectos estratégicos de cogeneración con empresas dedicadas a otras actividades industriales, mediante las cuales se reutilizan los gases que se producen al generar energía eléctrica y al mismo tiempo se intercambian insumos y productos.

Adicionalmente, se explorará la posibilidad de desarrollar proyectos de generación de energías renovables por 500 MW, con una inversión aproximada de 12,180 mdp.  Por otro lado, se modernizarán y repotenciarán 8 centrales de generación hidroeléctrica, que fueron seleccionadas a través de un análisis del historial operativo y vida útil de cada central. Estos proyectos representan la ampliación de la capacidad de generación mediante el uso de energías limpias por 530MW.

CFE dedica recursos para garantizar el cumplimiento de la normatividad existente y para el desarrollo de políticas corporativas amigables con el medio ambiente, así como para mejorar su relación con los distintos grupos sociales que son impactados por el desempeño de las actividades de la organización – además de fortalecer su relación con los inversionistas. Se desarrolla un programa que fortalece una cultura organizacional donde se integra el concepto de sustentabilidad con atención a criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ASG) en la gestión de procesos y estrategias de negocio. La CFE trabaja para crear valor de forma sustentable a largo plazo.

Celsia y Cubico inauguran en Colombia granja solar de 10 MW

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Durante un evento presidido por el presidente de Colombia, Iván Duque, el ministro de Minas y Energía, Diego Mesa; el Gobernador del Tolima, Ricardo Orozco, el alcalde del Espinal Juan Carlos Tamayo, el líder de Celsia, Ricardo Sierra, así como Ricardo Díaz, Jefe de las Américas de Cubico, su inauguraron su primera granja solar a gran escala en Tolima, ubicada en el municipio de El Espinal, la cual cuenta con una planta cuya capacidad instalada es de 9.9 megavatios y su producción de energía limpia equivale al consumo promedio de 6.000 familias colombianas.

La granja está compuesta de 37.876 paneles y dejará de emitir 194.775 Toneladas de CO2 en 25 años, contribuyendo al cuidado del medio ambiente por su mitigación de los efectos del cambio climático. La compañía aprovechó un terreno de 17 hectáreas en el que hace algunos años se procesaba tabaco y estaba inutilizado. Así, cambió su vocación y lo puso a tono con las nuevas tendencias mundiales al albergar una planta de energía renovable.

Celsia hizo realidad este proyecto junto con Cubico Sustainable Investments y en ella se invirtieron 36 mil millones. Durante la construcción de la granja trabajaron alrededor de 200 personas, el 85% de ellas, mano de obra local. Rosario Orozco, líder de proyectos fotovoltaicos en Celsia, manifestó que “como mujer estoy muy contenta de haber participado liderando este proyecto. Con acciones como esta Celsia está cerrando la brecha y logrando que más mujeres aporten al desarrollo energético del país”.

La granja le entregará a la planta de arroz del Grupo Diana el 31% de su energía limpia, con la que podrá llevar a cabo la producción de 94.600 toneladas de arroz con energía renovable, y el resto de la energía generada entrará directamente al SIN (Sistema Interconectado Nacional), para consumo de todos los colombianos. La construcción de la granja estuvo a cargo de la compañía Ventus.

“La puesta en marcha de este proyecto es un avance significativo en la estrategia de sostenibilidad del Grupo Diana, hoy, le podemos decir a Colombia que empezamos a producir arroz con energía limpia. Gracias a esta importante alianza con Celsia, el Grupo Diana consolida su entrada al camino de la sostenibilidad y se suma a las iniciativas que buscan mitigar los impactos negativos del cambio climático”, afirmó Andrés Murra, gerente general del Grupo Diana.

Es así como Celsia Solar El Espinal, se convierte en la quinta granja solar de Celsia en Latinoamérica, siendo ahora la tercera en Colombia luego de Celsia Solar Yumbo en el Valle del Cauca y Celsia Solar Bolívar.

El uso de la estructura energética existente en la UE dará un impulso al desarrollo de fuentes de energía renovables

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*Por Pepa Mosquera, codirectora de Energías Renovables, en colaboración con el Instituto IRTTEK

Las energías renovables más desarrolladas, caso de la eólica y la solar fotovoltaica, sobre todo, han alcanzado un notable desarrollo en Europa y España. En España, en concreto, antes de la pandemia llevaban dos años de tendencia alcista, favorecida por el nuevo marco normativo impulsado por el gobierno de Pedro Sánchez.

En el caso de las grandes instalaciones, la pandemia del coronavirus ha ralentizado o retrasado el ritmo de implantación de algunas plantas, debido, fundamentalmente, a la falta de material procedente de países como China. No obstante, tanto el sector solar como el eólico creen que es algo transitorio y el ritmo de instalación volverá a la normalidad en breve. Pero las instalaciones solares más pequeñas, sobre todo las destinadas a autoconsumo, si se han visto afectadas. Fundamentalmente, por el temor de particulares y pymes a dar el paso de hacerlas en estos momentos de incertidumbre económica.

La Unión Europea ha trazado una hoja de ruta para ser cero emisiones en el año 2050, y muchos países están dando pasos importantes en esa dirección. Otros, sin embargo, van bastante retrasados y sus respectivos planes nacionales de clima y energía son poco ambiciosos. Generar toda la energía demandada con renovables, no solo la electricidad, sino también el calor es un reto enorme. Si nos centramos en la electricidad, creo que avanzamos en la buena dirección, pero si nos fijamos en el transporte (no solo vehículos, sino camiones, trenes, barcos) y la climatización, creo que hay que hacer muchísimo más.

Las renovables, unidas al almacenamiento y en muchos casos hibridadas entre ellas, podrían generar perfectamente la energía que demandemos en un tiempo razonable. Hay varios informes que así lo indican. Pero para eso, como digo, no solo tenemos que avanzar en la electrificación. Hay que seguir apoyando el desarrollo de las tecnologías de almacenamiento para que resulten cada vez más competitivas, hay que apoyar el autoconsumo, el desarrollo de las redes de generación distribuida y de las comunidades energéticas locales, hay que aprovechar la solar térmica para aportar el calor que necesitan las industrias, hay que tomarse en serio la rehabilitación de los edificios como demandan las directivas europeas, hay que lograr generar hidrógeno verde a precios competitivos.

Y, desde luego, hay que hacer un enorme esfuerzo para ser cada vez más eficientes en la generación y uso de la energía. Eficiencia energética, renovables y almacenamiento. En mi opinión, esas son las patas claves del nuevo modelo energético.

En Europa sería tonto no aprovechar lo que se pueda de esas infraestructuras existentes para que circulen por las redes electrones verdes o por las tuberías gases generados con bioenergía y no con un combustible fósil. Pero estas grandes infraestructuras pueden convivir en perfecta armonía con el autoconsumo, con la generación distribuida, con las redes de calor…. Así que no hace falta que llenemos todo nuestro suelo de paneles fotovoltaicos ni que todas las montañas alojen aerogeneradores.

Además, la energía solar, por ejemplo, se puede instalar en los tejados de las fábricas de los polígonos industriales, que son espacios ya degradados. O a lo largo de autovías. En fin, hay muchas posibilidades. Y, por supuesto, no hace falta repetir el viejo modelo de electrificación en continentes como el africano. Las comunidades energéticas son una solución mucho más eficiente y barata.

Los líderes europeos en la energía renovable son Dinamarca, Finlandia, España, Portugal, Reino Unido. Estos y otros países son un buen referente de países que están convirtiendo las renovables en prioridad. Por el contrario, hay otras economías en las que el carbón sigue teniendo un enorme peso, y no solo en Polonia, el país que se pone siempre como ejemplo. Bélgica, Bulgaria, Chequia, Rumania, incluso Alemania son países que siguen aferrados al carbón y al gas fósil.

Para que el cambio se produzca creo que no solo es fundamental contar con el apoyo europeo y una política social y laboral adecuadas en estos países, que facilite la transición en las zonas y a los trabajadores mineros. Hace falta también voluntad política y líderes que antepongan el bienestar de los ciudadanos al de los lobbys.

Si nos fijamos en los informes de la Agencia Internacional de la Energía, todavía quedan muchos años por delante para llegar hasta la «descarbonización» completa del sector energético mundial y europeo. Años en los que el carbón seguirá perdiendo peso y en los que el petróleo terminará alcanzando su pico, para empezar después un descenso continuado. Aun así, la demanda de carbón, sobre todo en países asiáticos, seguirá siendo elevada hasta 2040 según la IEA. Y la de gas natural va a aumentar de manera considerable.

Es cierto que la energía solar ya es la tecnología que más se instala en todo el mundo, que la eólica no para también de crecer y que otras renovables son cada vez más competitivas. Pero para lograr en 2050 la descarbonización y cumplir con el Acuerdo de París hacen falta medidas mucho más enérgicas. Si nos fijamos de nuevo en los informes de la IEA, lograr una reducción del 40% de las emisiones para 2030 requiere, por ejemplo, que las fuentes de bajas emisiones proporcionen casi el 75% de la generación de electricidad mundial (menos del 40% en 2019) y que más del 50% de los automóviles vendidos en todo el mundo en 2030 sean eléctricos, (2.5% en 2019).

El nuevo año y el mercado petrolero internacional

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Por Jaime Brito*

Se acaba este complicado y sorpresivo 2020 y el nuevo año trae la esperanza de que sea direccionalmente más positivo. El sector internacional de hidrocarburos ha tenido un abrupto ajuste como resultado de las variaciones de consumo y precios de los últimos meses, y si las perspectivas lo permiten, el mercado petrolero se podría ir recuperando hacia finales del 2021.

Hay sin embargo algunos riesgos importantes que se deben tomar en cuenta, no para alarmarse, sino para tener a la mano estrategias de mitigación de riesgos a nivel comercial y estratégico. Las empresas petroleras internacionales que mejor sortean los retos de la industria normalmente hacen un análisis de escenarios de mercado, o al menos de los riesgos potenciales, con el fin de adelantarse a su reacción necesaria, en caso de que los riesgos se cristalicen. Revisemos juntos algunos puntos importantes al respecto.

Cuando pase el temblor – lo que dejó la pandemia en el sector de hidrocarburos

En los Estados Unidos se perdieron arriba de 2 millones b/d de producción petrolera como resultado de la pandemia, todo esto por cuestiones de economics, no por cumplimento de acuerdos de producción como es el caso en Medio Oriente. En Canadá el impacto neto fue de arriba de 1.2 millones b/d crudo en el peor momento. El consumo de refinados a nivel mundial va a caer en más o menos 9.6 millones de b/d durante el 2020, respecto a niveles previos a la pandemia y cada región y producto específico tuvo un reajuste muy particular.

En cuanto a los sectores, el gran perdedor desde luego es el consumo relacionado con aviación (la turbosina), que disminuyó en un 100% durante varias semanas en varios países del mundo. Aunque durante los últimos meses el sector ha ido poco a poco recobrando actividades, en realidad aún está muy lejos de recuperar el consumo histórico promedio.

El consumo de diésel ha sido sorpresivamente alto, considerando los gigantescos retos de la pandemia. En los Estados Unidos, por ejemplo, la demanda de diésel se ha mantenido consistentemente muy cerca de los niveles normales desde agosto, y por momentos incluso ha rebasado el promedio de los últimos cinco años. En otras palabras, la transportación de bienes vía tráilers, el consumo en tractores y otros vehículos que utilizan diésel ha sido bastante robusto, en momentos de hecho, como si la pandemia no existiera.

La demanda de gasolina ha sido impactada negativamente, pero ha ido aumentando consistentemente desde el verano, y a pesar del incremento de infecciones en los Estados Unidos, ha llegado a cerca del 92% de lo normal. Una variable importante es el hecho de que la gasolina le ha tomado “prestada” demanda a la turbosina, ya que mucha gente que viajaría en avión por cuestiones laborales o familiares lo está haciendo -en la medida de lo posible- vía automóvil.

Estos son solo ejemplos de cómo el COVID impactó al mercado del lado de la demanda o la oferta. En medio de estas dos variables, el sector de refinación es el que más se modificó durante este año, y el que aparentemente ha tenido las consecuencias más importantes. Varias compañías anunciaron que cerraban refinerías, principalmente en Europa, Asia y sorpresivamente en las Américas.

Si bien es cierto que la pandemia causó un gran reacomodo de las fuerzas del mercado, es importante mencionar que la mayoría de estos cierres de refinación corresponden a estrategias en el portafolio de las empresas. Es decir, no es necesariamente que la pandemia las “forzara” a cerrar, sino que probablemente la empresa en cuestión quería enfocarse en otros activos de sus portafolios regionales o mundiales. Algunas de las refinerías que se han anunciado para cierres definitivos de hecho representan activos importantes y con buenas características, que muy probablemente otra empresa consideraría conservar.

Así es, el 2020 es uno de los años más complicados para la industria de hidrocarburos. Sin embargo, la recuperación de la demanda para el 2021 pinta bastante bien, si la inoculación global puede llevarse a cabo como se espera. Y es aquí donde podemos mencionar algunos riesgos para el 2021.

Perdona que te haga llorar – los riesgos en el 2021

Desde luego hay varios riesgos que vienen para el 2021, y aunque tenemos la esperanza de que sea un mejor año, vale la pena mencionar algunos puntos importantes, para al menos ir monitoreando y saber cómo reaccionar a las implicaciones comerciales para su negocio.

Vemos al menos unos 10 riesgos importantes, pero nos enfocaremos en tres de ellos por el momento. Ya que la gran esperanza para regresar a la normalidad es neutralizar los impactos médicos de la pandemia, los riesgos más relevantes están relacionados con las vacunas, pero, hay diversas aristas también a considerar desde el punto de vista económico, financiero, geopolítico, etc.

Riesgo #1. Complicación en la producción y distribución de vacunas. En los momentos en que se escribe esta nota el Reino Unido ha comenzado ya la inoculación de su población, y en los Estados Unidos se comenzó ya la distribución a lo largo del país, esperando la aprobación regulatoria. Pero, ¿qué pasaría si existiera algún tipo de cuello de botella, complicación que limite o reduzca la producción de las mismas?

Este riesgo de hecho lo hemos estado comunicando a nuestros clientes desde hace varios meses, y apenas hace un par de semanas se dio a conocer que una de las empresas productoras detectó un cuello de botella en sus materias primas que redujo a la mitad la expectativa de producción a nivel mundial. Habría que esperar si el resto de los laboratorios puede llevar a cabo la producción y distribución que esperan, sin retrasos o retos al aplicarla (como efectos secundarios no detectados anteriormente) o algo que represente esperar más tiempo para continuar un ritmo de inoculación aceptable.

Riesgo #2. La estabilidad financiera. Si la inoculación global se retrasa más de lo esperado y los gobiernos a nivel mundial no implementan estímulos económicos y fiscales adicionales, es posible que algunos portafolios financieros pudieran requerir rescates bancarios (algo así como la crisis financiera del 2008), lo cual sin duda retrasaría la recuperación económica ya la normalidad en general. La posibilidad es baja, pero esta sobre la mesa.

Riesgo #3. Riesgos de salud adicionales. Este es por mucho la variable que podría retrasar la recuperación esperada. Si el virus mutara de tal forma que las vacunas que se han estado trabajando por meses ya no fueran tan efectivas como originalmente se ha reportado, sería un serio problema para el regreso a la normalidad. En pocas palabras, la posibilidad de un COVID-20 es lo que más podría impactar la recuperación durante el 2021.

Hay desde luego también varias oportunidades. La respuesta más importante para al control de la pandemia en el largo plazo podría no necesariamente ser una serie de vacunas, sino el desarrollo de exámenes que sean baratos, inmediatos y personales, algo así como un equivalente de pruebas de embarazo: con ello cada persona asintomática sabría de inmediato si debe aislarse o no, sin esperar 3-5 días por resultados. Esto cambiaría por completo el nivel de infecciones y haría posible un control más solido en la recuperación a la normalidad. El desarrollo de una prueba barata o bien de tratamientos adicionales para el COVID son esperanzas que podrían ayudar en el arsenal que se enfoca hacia el control de la pandemia.

Cada uno de estos puntos generará una consecuencia en el mercado de crudo y productos refinados que usted deberá anticipar y analizar con el fin de identificar su respuesta. En Stratas Advisors estamos a sus órdenes para ayudarle con las herramientas de análisis más indicadas para ustedes.

Y por cierto, si usted trabaja en una empresa productora de crudo o refinados, es comercializador, importador, transportista, miembro del sector de estaciones de gasolina, regulador, miembro del sector público de energía, está invitado a nuestro webinar del 14 de enero. Junto con Global Energy México tenemos el gran privilegio de compartir información relevante para usted. ¡Complete su registro y lo esperamos!

¡Nos vemos en la próxima!

*Jaime Brito. Vicepresidente, Stratas Advisors

Aboga Naturgy por rehabilitar viviendas para erradicar la pobreza energética

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Fundación Naturgy presentó el estudio ‘Pobreza Energética en Europa: un análisis comparativo’, el cual aboga por implementar medidas estructurales con repercusión a medio y largo plazo, que tengan en cuenta mejoras de eficiencia energética, las energías renovables y cambios en los comportamientos energéticos de los consumidores, con el fin de mejorar las políticas de lucha contra la pobreza energética.

El informe, elaborado por la Cátedra de Sostenibilidad Energética del IEB-Universidad de Barcelona, realiza una comparativa de las políticas de Alemania, Francia, Reino Unido, Portugal y España, y propone actuaciones para avanzar en la erradicación de esta problemática, agravada por las consecuencias de la pandemia.

El análisis de los cinco países pone de manifiesto que, pese a que la mayoría reconoce la problemática de la pobreza energética y la necesidad de abordarla para asegurar una transición energética justa e inclusiva, no todos afrontan esta realidad socioeconómica de la misma manera. “En Europa identificamos 50 millones de hogares en situación de pobreza energética, a los que podrían añadirse unos 4 millones más que no dan información sobre su situación”, explica la catedrática María Teresa Costa, directora del estudio.

En 2018 (último año en el que los cinco países han reportado datos), en España un 9,1% de los hogares tiene una temperatura inadecuada en la vivienda (la media de la UE se sitúa en el 7,3%) y un 7,2% se retrasa en el pago de las facturas (la media UE es del 6,6%).

En Portugal, estos porcentajes son del 19,4% en cuanto a temperatura inadecuada de los hogares y del 4,5% en cuanto al pago de facturas con retraso; en Francia son del 5% y del 6,4%; en Reino Unido, del 5,4% en ambos casos; y Alemania arroja los datos más bajos, con un 2,7% y un 3% respectivamente

El seguimiento de los cinco países objeto de este estudio muestra que la heterogeneidad del problema se extiende también dentro del propio territorio. Excepto Portugal, que cuenta con mayor homogeneidad en la distribución de la pobreza energética, en España, Francia, Reino Unido y Alemania se identifican claramente zonas con un mayor número de hogares en situación de vulnerabilidad energética.

Así, según la reciente actualización del indicador de pobreza escondida en la Estrategia Nacional contra la Pobreza Energética de España, con datos ya de 2019, la mayor tasa de pobreza energética en nuestro país durante el período del estudio la registró Canarias, con un 31,6%. Por el contrario, La Rioja registró el índice más bajo, con una tasa del 3,6%.

Propuestas para mejorar la efectividad de las políticas

Según Costa, es importante fomentar el cumplimiento de estándares de máxima eficiencia energética, y promover el autoconsumo, pero al mismo tiempo es necesario “evitar que las actuaciones sean una carga económica más para los hogares vulnerables”. Por ello, considera que se deben “establecer mecanismos de financiación viables adaptados a las circunstancias de los hogares vulnerables”.

El estudio insta también a “una mayor coordinación e interacción entre entidades públicas, privadas y sociales”, potenciando “el uso de herramientas de tecnología de información para favorecer la toma de decisiones en la detección de situaciones de pobreza energética”.

Según Costa, “tenemos que fomentar el acceso a una información armonizada, relevante, sistematizada y actualizada, y aprovechar el potencial que ofrece la tecnología de medición del consumo energético como base de información”.

En este sentido, el documento considera que se debe “Incrementar la participación de los agentes sociales de proximidad en las medidas” que se adopten, así como “minimizar actuaciones generalistas y priorizar aquellas que se adecuen mejor a la realidad socioeconómica y al tipo de vivienda de los hogares vulnerables”.

Otra de las propuestas del informe a tener en cuenta en las políticas de pobreza energética es que se reduzca la complejidad de los procesos administrativos.

La pobreza energética en los PNIEC

Si bien el Pacto Verde Europeo establece que “debe abordarse el riesgo de pobreza energética de los hogares”, los cinco planes nacionales integrados de energía y clima (PNIEC) analizados dan una respuesta a esta problemática de forma diversa.

En el caso de España, su PNIEC integra la Estrategia Nacional contra la Pobreza Energética como piedra angular, y resalta “la necesidad que el mercado energético español esté centrado en los consumidores y su protección, en la implementación de ayudas no únicamente de carácter económico sino también del impulso del autoconsumo y la eficiencia energética en edificios con hogares vulnerables”.

Esta última medida está alineada con una de las principales recomendaciones europeas, la rehabilitación energética, que además de reducir la factura contribuye también a la lucha contra el cambio climático.

Del análisis de las políticas de pobreza energética aplicadas en España, el estudio destaca como fortalezas la ayuda inmediata al pago de facturas a través del bono social eléctrico y térmico, y la implementación de medidas con impacto a medio y largo plazo como las relativas a rehabilitación energética.

España, junto con el Reino Unido, son los dos únicos países, de los cinco analizados, que cuentan con un reconocimiento explícito del problema de la vulnerabilidad en sus PNIEC, con una definición de pobreza energética, una estrategia nacional y objetivos de reducción.

Francia, aunque sí reconoce la problemática, no cuenta con una estrategia completa ni objetivos de reducción de la pobreza energética. Por el contrario, el país galo es el único que cuenta con un Observatorio nacional de pobreza energética.

Por su parte, Alemania no define ninguna de estas líneas concretas de actuación porque aborda esta problemática a través de un enfoque integral de la pobreza general.

Portugal es el país a la cola en esta materia, puesto que a pesar de que sí reconoce la problemática, no cuenta con una definición clara ni con una estrategia para abordarla -que prevé elaborar el próximo año-, y tampoco se ha fijado objetivos para reducirla.

Pobreza energética y pandemia

El estudio también recoge las principales políticas implantadas para dar respuesta ante la pandemia del covid-19: prohibición de la desconexión, pagos personalizados y subsidios o descuentos. Sólo España y Portugal tienen implementadas las cuatro medidas.

A modo de ejemplo, en España el gobierno reformó el bono social eléctrico para ampliar la cobertura a los afectados por Covid-19 y se ha creado un nuevo supuesto para acceder a la condición de consumidor vulnerable.

En relación con el Fondo Europeo de Recuperación tras la pandemia, en informe recuerda el papel de la rehabilitación para mejorar la eficiencia energética de los edificios y la relevancia de considerar su impacto sobre la pobreza energética, como uno de los principales facilitadores de la recuperación verde.

Fundación Naturgy

Fundación Naturgy desarrolla todos los programas sociales vinculados al Plan de Vulnerabilidad de Naturgy, el primero desarrollado por una empresa energética española. Este plan tiene como objetivo reforzar y sistematizar la gestión de los clientes vulnerables y fortalecer la colaboración con las entidades del Tercer Sector y la comunicación con los Servicios Sociales.

Entre las principales iniciativas sociales que lleva a cabo la fundación, se encuentra el Fondo solidario de Rehabilitación Energética, para mejorar la eficiencia de las viviendas vulnerables; la Escuela de Energía, para mejorar hábitos energéticos y la gestión de la factura; y el voluntariado, para asesorar a las familias vulnerables en materia de energía.

Expandirá ZEBRA su flota de autobuses cero emisiones en AL

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ZEBRA presentó una coalición de 17 nuevos inversionistas y fabricantes de autobuses que se comprometen a financiar y traer nuevos productos con el objetivo de expandir la flota de autobuses de cero emisiones en América Latina durante los próximos 12 meses y más allá. Esta organización internacional está trabajando para asegurar USD$1 mil millones en inversiones que permitan desplegar más de 3000 autobuses eléctricos en las calles de América Latina.

Como parte del compromiso que se hará, los fabricantes ampliarán su oferta de autobuses eléctricos en América Latina durante los próximos 12 meses, pero enfocándose específicamente en ciudades de Brasil, Chile, Colombia y México, mientras que el equipo financiero pondrá a disposición fondos de inversión para apoyar a proyectos de autobuses de cero emisiones.

ZEBRA es una alianza liderada por la red de Ciudades C40 y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), con financiamiento de P4G. Entre algunos de los otros participantes se incluyen fabricantes y distribuidores de vehículos como Andes Motor, BYD, CreattiEV SAS, Foton, Higer, Sunwin, Vivipra y Yutong; así como inversionistas AMP Capital, ARC Global Fund, Ascendal, Ashmore Management Company, EDP Brasil, Enel X, John Laing, NEoT y el financiero BNDES, el banco de desarrollo brasileño.

El cambio de autobuses con motor diésel a autobuses de cero emisiones conlleva a un aire más limpio y con menos emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente si la electricidad que alimenta el sistema viene de fuentes de energía renovables. En las cuatro ciudades clave donde la alianza ZEBRA es más activa, el transporte es responsable de un gran porcentaje de las emisiones de gases de efecto invernadero: 71% en la Ciudad de México, 43% en Medellín, 79% en Santiago y 61% en São Paulo. La principal causa depende en gran medida por la tecnología tan obsoleta de autobuses diésel para el transporte público que se sigue usando.

El portavoz del C40, Thomas Maltese, dijo: “Hay ciudades que ya están decididas a hacer que sus flotas de transporte público tengan cero emisiones. Los compromisos anunciados hoy ayudarán a cumplir las demandas de las autoridades y operadores de tránsito, logrando así superar dos de las principales barreras para el despliegue de autobuses de cero emisiones: la limitada oferta para la elección de vehículos y la falta de inversión. La alianza garantizará que la región tenga ciudades más limpias y saludables, creará empleos nuevos y sostenibles y acelerará soluciones equitativas a la crisis climática”, finalizó.

En la actualidad, América Latina cuenta con más de 1900 autobuses eléctricos que evitan la liberación de más de 218 mil toneladas de emisiones de CO2 a la atmósfera cada año. Sin embargo, estos vehículos representan menos del 1% del total de la flota regional de autobuses, lo que hace evidente la urgencia de esta transición y la importancia de que los fabricantes e inversionistas se comprometan.

A largo plazo, los gastos de operación y mantenimiento de los autobuses eléctricos son mucho más bajos que los de los vehículos diésel. En Santiago, el operador privado Metbus descubrió que los costos operativos y de mantenimiento de su flota de más de 400 e-buses son un 70% y un 37% más baratos que un autobús diésel respectivamente.

Actualmente se están desarrollando y aplicando modelos de negocio y mecanismos financieros innovadores para posibilitar despliegues a gran escala de autobuses eléctricos, como por ejemplo la separación de la propiedad y operación de los autobuses en Santiago, el financiamiento concesional en Medellín o la separación de la propiedad de los chasis de los autobuses y batería en São Paulo. Modelos de negocios como este, donde los fabricantes e inversionistas juegan un papel crucial, pueden ayudar a los municipios y operadores privados a superar la falta de capital y la dificultad para acceder al crédito y lograr así reducir los riesgos financieros. Con el tiempo, estas inversiones continuarán permitiendo el despliegue de autobuses eléctricos en toda la región latinoamericana.

“Los compromisos pactados hoy representan una nueva dirección para el transporte público en América Latina. Con una nueva confianza en que el mercado está listo y capacitado para suministrar autobuses de cero emisiones, a los funcionarios públicos les resultará más fácil elegir esta dirección para todos los programas de renovación de flotas en el futuro”, explica Ray Minjares de ICCT.

Representa Dos Bocas una nueva etapa en la industria petrolera nacional

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La cuenca del sureste de México tiene un papel imprescindible en la reactivación de la industria energética del país. El diputado morenista, Manuel Rodríguez González, presidente de la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados, considera que esta región, además de ser la zona con mayor producción de petróleo del país, tiene una relevancia histórica y un potencial a futuro.

 

Durante el panel Proyectos en donde se desarrollan las cadenas productivas y su enfoque clave, realizado en el evento Acciones del Sureste, organizado por Oil and Gas Alliance, el diputado por Villahermosa, Tabasco, aseguró que la cuenca del sureste ha aportado, a lo largo de la historia del país, el 82 por ciento de la producción total de petróleo.

 

“Tiene un potencial mayor ya que cuenta con el 55 por ciento de reservas 3P, que son recursos prospectivos estimados en 14 mil 466 millones de barriles de petróleo crudo equivalente y un volumen permanente de 19 mil 421 millones, cifras que representan el 80 por ciento de lo que se ha aportado al país”.

 

El legislador señaló que en el inventario actualizado de áreas de exploración y extracción para el próximo quinquenio, Tabasco ocupa el cuarto lugar nacional con una superficie de 657.6 km2, donde se estima un recurso prospectivo de de 56.2 millones de barriles de petróleo crudo equivalente. Asimismo, el plan de negocio de Pemex 2019-2023 está basado en 22 nuevos campos, de los cuales 18 se ubican en aguas someras del litoral de Tabasco y cuatro en tierra (Tres en Tabasco y uno en Veracruz).

 

De acuerdo con Rodríguez González, en Tabasco sobresale el campo Quesqui, que cuenta con 900 millones de barriles de petróleo crudo equivalente en reservas 3P, donde se tiene proyectado 50 pozos. Sin embargo, resaltó que en la entidad se desarrollan al menos tres nuevos campos que beneficiarán a la industria energética: el primero de ellos es el Cibix, en Jalpa de Méndez; el segundo es Valeriana, en el municipio del Centro y, el tercero, Chocol, en Comalcalco.

 

“Con estos campos y su desarrollo se estima incrementar la producción de aceite en la región de 215 mil a 500 mil barriles por día hacia el año 2024. Esto representa una excelente oportunidad de negocio para las pequeñas y medianas empresas dedicadas al sector energético”.

 

Aseveró que otra gran vertiente de oportunidad, sobre todo para los sectores económicos relacionados con los servicios y la proveduría a la cadena de valor de los hidrocarburos, es la industria de la refinación. Dijo que en ella está cifrada la seguridad energética del país, a través del incremento en la producción de gasolina y diésel se podría reducir la cifra de exportaciones de estos productos, que llega al 77 por ciento.

 

“El Presidente López Obrador, para disminuir el déficit en la balanza de productos petroleros, lleva a cabo un programa de reparación de las seis plantas de proceso del Sistema Nacional de Refinación. Después de 40 años, el Estado mexicano inicia una nueva etapa de la industria petrolera nacional con la construcción de una nueva planta petroquímica de última generación tecnológica y eficiencia energética en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco”.

 

Con una inversión de 8 mil 919 millones de dólares, la nueva refinería tendrá una capacidad de procesamiento de 340 mil barriles diarios para alcanzar una producción nacional de 1.5 millones de barriles, que permitirán atender la demanda nacional. La nueva refinería representa una derrama nacional y regional. Su construcción se lleva a cabo con la proveduría de materiales y servicios de empresas de diversas entidades del país. Con relación a la inversión privada en el sector de los hidrocarburos, el legislador dijo que 133 contratos para la exploración y extracción de hidrocarburos reportan una inversión ejercida por 3 mil 396 millones de dólares y una producción de más de 24 mil barriles por día.

 

En este sentido, mencionó que la inversión en la construcción de la nueva refinería está plenamente justificada. Dijo que Dos Bocas ayudará a lograr la seguridad energética del país y garantizar el consumo de combustible. Reconoció que la transición energética “llegó para quedarse”. Sin embargo, señaló que la salida de los hidrocarburos tomará algunos años: “Vamos a  requerir que se siga extrayendo y refinando petróleo, combustibles. En el país, 97 por ciento de las unidades móviles, llámese vehículos, camionetas, motos, son de combustible, únicamente el 3 por ciento son eléctricas. Es deseable que vayamos avanzando hacia lo eléctrico, hacia las energías renovables pero será un proceso gradual y tomará varias décadas”.

 

Rodríguez González afirmó que la unión entre la iniciativa privada y Pemex representa un área de oportunidad. Ejemplo de esto es el yacimiento compartido Zama, entre Pemex y Talos Energy, cuyo acuerdo de unificación está en marcha.

 

“Una vez que inicie la explotación de este mega yacimiento se tiene previsto para el primer año una inversión de 300 millones de dólares en pozos y servicios conexos. De manera estimada, generaría 600 empleos directos en las plataformas de perforación y servicios y más de dos mil empleos indirectos».

 

Para conocer el reporte completo, consulte la edición de Global Energy enero