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Presenta ICA Flúor avance del 95% en la construcción de marcos de tubería en Dos Bocas

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El avance en la construcción de los marcos para los racks de la tubería en el paquete 1 a cargo de ICA Flúor es de 95 por ciento, se han colocado 271 marcos en las plantas coquizadoray combinada, y ya se instala estructura metálica y tubería aérea, así como también hay un avance en los marcos de las plantas de alquilación, hidrógeno y azufre.

La Secretaría de Energía dio a conocer que se realiza la construcción de cuartos de control satélite y subestaciones eléctricas, así como el vaciado de concreto en las columnas de las torres de vacío; al mismo tiempo, se colocan los sistemas enterrados.

Asimismo, continúa el colado de zapata para los racks de tuberías en las plantas hidrotratadoras de gasóleos, en la planta hidrotratadora de diésel y tratamiento de aguas amargas; mientras, en la planta catalítica se desarrolla la cimentación en las áreas para equipos pesados.

En el área de edificios, en el de telecomunicaciones, laboratorio y contra incendio continúan los trabajos en el cimbrado de muros y losa de soporte.

El cuarto de control central entra en la etapa final del vaciado de concreto en muros y losa, y en los edificios de oficinas administrativas continúa el acabo en muros interiores y exteriores.

En la caseta principal de acceso peatonal a la refinería se trabaja en los acabados en muros de mampostería y en la colocación de cimbra para la losa.

En el área de almacenamiento, tanques de 200 mil y 100 mil barriles están en la etapa de colocación de cúpulas y tubería de servicio.

En el gasoducto se realizan trabajos de soladura en línea regular de pera de lanzamiento con 300 metros de tubería y soldadura de tubería para los cruces de paso. Y con respecto al acueducto, existe un avance de tubería instalada de 140 metros en el predio de la refinería.

Hasta la fecha se han generado 81 mil 145 empleos directos e indirectos. En materia de sustentabilidad continúa el cultivo de plantas de ornato en el vivero para su traslado a la refinería.

Celebra Agencia de Energía el “Día de la Empresa Energética”

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Con el objetivo de fomentar las cadenas productivas del sector energético en la entidad, la Agencia de Energía realizará el “Día de la Empresa Energética: Fortaleciendo las Cadenas Productivas del Estado”, que reunirá a expertas y expertos en el impulso a la proveeduría local.

El evento será el 1 de julio de 10:00 a 13:00 horas, de forma virtual a través de las redes sociales del organismo (Twitter: @EnergiaPuebla y Facebook: Agencia de Energía del Estado de Puebla).

Esta iniciativa es parte de la Estrategia de Impulso a la Proveeduría Local del Sector Energético que lleva a cabo la Agencia de Energía, la cual incluye el Catálogo de Proveedores del Sector Energético en Puebla (CAPROSEP) y las Mesas de Negocios entre empresas proveedoras locales y desarrolladoras de proyectos.

El “Día de la Empresa Energética” contará con la participación de la Secretaría de Economía federal, la Agencia de Energía, Seguridad y Ambiente (ASEA) y la Secretaría de Economía estatal. Además, estarán presentes el Clúster Energético Poblano y las y los directores de empresas como Engie, Iberdrola, Autos Zacua y Shell.

Para más información sobre la agenda del evento, las y los interesados pueden consultar las redes sociales de la Agencia de Energía y el sitio web: http://agenciadeenergia.puebla.gob.mx/dia-de-la-empresa-energetica

Anuncia Mazda nuevos modelos híbridos y totalmente eléctricos

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Entre 2022 y 2025, Mazda introducirá una gama de nuevos productos desarrollados conforme a su SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture, destinados fundamentalmente a Japón, Europa, Estados Unidos, China y los países de la ASEAN.  La futura gama estará formada por cinco modelos híbridos, cinco modelos híbridos enchufables y tres modelos totalmente eléctricos. A su debido tiempo, se comunicarán más detalles sobre estos nuevos productos y los mercados en los que se lanzarán.

Además, Mazda está desarrollando una plataforma específica para vehículos eléctricos, que se denominará SKYACTIV EV Scalable Architecture. Dicha plataforma se utilizará en vehículos eléctricos de distintos tamaños y con diferentes tipos de carrocería, con lanzamiento previsto entre 2025 y 2030.

Reducción de las emisiones de CO2: la respuesta multisolución de Mazda

Mazda sigue teniendo el firme compromiso de reducir las emisiones de CO2 de toda su gama de modelos y considera que, para alcanzar la neutralidad climática, deben explotarse todas las opciones disponibles. En la SKYACTIV Multi-Solution Scalable Architecture, los avances en electrificación vendrán acompañados de desarrollos de tecnologías novedosas de combustión interna, como el motor e-Skyactiv X —ganador de importantes premios— o nuevos motores de seis cilindros en línea.

En muchas regiones, Mazda invierte en diferentes proyectos y acuerdos de asociación, orientados a promover el desarrollo y el empleo de combustibles de origen renovable en los automóviles. Por ejemplo, en Japón, Mazda participa en varios proyectos conjuntos de investigación y estudios para promover la adopción de biocombustibles obtenidos del cultivo de microalgas, en el marco de una colaboración a largo plazo entre la industria, las universidades y el Estado japonés. En Europa, Mazda ha sido el primer fabricante en incorporarse a la eFuel Alliance, en febrero de este año.

Sistemas de seguridad avanzados a la medida de los conductores: Mazda i-Activsense

No es ningún secreto que Mazda fabrica coches pensando en los conductores. Además, suscribe el objetivo de la industria de una sociedad sin accidentes de tráfico. En ese sentido, Mazda ha anunciado que ampliará sus tecnologías de seguridad avanzadas con la introducción de un sistema de conducción autónoma centrado en el ser humano, que se denominará “Mazda Co-Pilot Concept”. La primera versión, Mazda Co-Pilot 1.0, se empezará a ver a partir de 2022 en los vehículos de mayor tamaño de la marca.

Dentro del concepto Co-Pilot Concept y a más largo plazo, Mazda introducirá un sistema capaz de monitorizar en todo momento el estado del conductor. Si detecta un cambio brusco en sus condiciones físicas, este sistema pasará al modo de conducción autónoma, para llevar el vehículo hasta un lugar seguro, detenerlo y hacer una llamada de emergencia.

Por otro lado, y en colaboración con otros cinco fabricantes de automóviles japoneses[2], Mazda desarrollará especificaciones técnicas normalizadas para una nueva generación de dispositivos de comunicaciones de a bordo, con el objetivo de promover un sistema de comunicación estandarizado que permita prestar servicios conectados de una manera más cómoda y segura.

Invertirá Iberdrola hasta 17 mil millones de euros en 2021 para consolidar la recuperación económica y el empleo

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El presidente de Iberdrola, Ignacio Galán, se ha dirigido hoy a los más de 600.000 accionistas de la Sociedad en la segunda Junta General de Accionistas 100% telemática de la compañía y la primera del Ibex 35 que ha permitido el voto mediante un código QR, para facilitar el acceso a la votación en tiempos de pandemia. Durante su intervención desde la Torre Iberdrola de Bilbao ha reafirmado el compromiso inversor de la compañía para contribuir a paliar las consecuencias de la pandemia y consolidar la recuperación económica y el empleo: “En 2020, alcanzamos nuestro récord de inversión, con unos 10.000 millones de euros, que este año batiremos de nuevo, llegando a los 17.000 millones de euros”. Estas inversiones han permitido la puesta en servicio de cerca de 4.500 MW verdes en 2020 y comenzar la construcción de otros 8.700 MW.

El quórum ha sido del 65,83% del capital social, especialmente relevante teniendo en cuenta el carácter telemático de la Junta. Este año, la Junta ha registrado un relevante incremento de participación de inversores institucionales, nacionales e internacionales. Todos los bloques de acuerdos incluidos en el orden del día han sido respaldados con un voto afirmativo superior al 98%, distribuidos del siguiente modo:

  • Grupo 1 (resultados de la gestión): 98,52%.
  • Grupo 2 (sistema de gobernanza y sostenibilidad): 98,48%.
  • Grupo 3 (retribución del accionista): 99,49%.
  • Grupo 4 (Consejo de Administración): 94,23%.
  • Grupo 5 (autorizaciones y delegación de facultades): 99,68%.
  • Grupo 6 (votaciones consultivas): 91,67%

Durante su intervención, Ignacio Galán, ha destacado que “hace 20 años definimos una estrategia y un modelo empresarial y, desde entonces, hemos invertido 120.000 millones de euros en energías renovables, redes inteligentes y almacenamiento energético, llevando a cabo una expansión internacional sin precedentes para hacer de nuestro Grupo un líder global por tamaño y resultados”.

Y ha subrayado que “fuimos pioneros en promover la transición energética y, desde entonces, la venimos impulsando, a pesar del escepticismo que alimentaron quienes pretendían que nada cambiara. Y puedo decir con orgullo que hoy nos hemos convertido en un líder energético global indiscutible. Quienes se escudaron entonces en debates ya superados podrán seguir atacándonos con otros pretextos. No lo consiguieron entonces y no lo conseguirán ahora. Contamos con la experiencia, el conocimiento, la tecnología y con un equipo diverso, comprometido y preparado para afrontar nuevos retos. Estamos en el mejor sector, en el mejor momento y en la mejor empresa. Nuestro proyecto tiene hoy más sentido que nunca, porque nunca antes había sido tan importante contar con empresas sólidas y responsables, capaces de crear progreso, empleo y bienestar y garantizando un futuro sostenible a sus empleados y a las sociedades que servimos”.

Las referencias del presidente de Iberdrola también han ido dirigidas al futuro: “contemplamos con satisfacción el acuerdo casi unánime acerca de la necesidad de acelerar la transición energética y afrontamos este contexto global de apuesta por la electrificación desde una posición sólida y diversificada geográficamente, que se verá reforzada en los próximos años con nuestro plan de inversiones de 75.000 millones de euros hasta 2025. Y que podría alcanzar los 150.000 millones de euros a 2030, para triplicar nuestra capacidad renovable, hasta situarla en 100.000 MW a final de la década, con al menos, 12.000 MW eólicos marinos, y seguir expandiendo y reforzando nuestras redes de transporte y distribución para atender una demanda creciente de electricidad”.

Lanza Pemex aplicación eBDI para consultar información operativa de la empresa

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Anuncia Petróleos Mexicanos (Pemex) que ha puesto a disposición del púbico la aplicación de la BASE DE DATOS INSTITUCIONAL (eBDI), misma que se encuentra disponible en la página https://ebdi.pemex.com .

La eBDI es una aplicación desarrollada en Pemex que permite consultar de manera interactiva la información con carácter operativo y oficial de Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias.

La aplicación está alineada a los esfuerzos de la presente administración del gobierno federal y de Pemex en materia de Transparencia Proactiva, ya que permite la consulta ágil de información tanto del presente año como histórica de la empresa; adicionalmente cuenta con una guía para su uso, un glosario de términos petroleros y un catálogo de conversiones. Con el fin de facilitar la interacción del público con esta herramienta, se incluye un correo electrónico de contacto, que permite atender las dudas, comentarios y sugerencias vinculados a la información operativa de la eBDI.

Los datos se presentan en forma de reportes estructurados, mismos que permiten consultar, en contexto, información de series de tiempo comprendida en un periodo de más de 30 años, en algunos casos desde 1990.

Los reportes incluyen datos como: reservas de hidrocarburos, equipos de perforación, pozos perforados, producción de petróleo crudo y gas, proceso de petróleo crudo, elaboración de productos petrolíferos, proceso de gas y condensados, elaboración de productos petroquímicos, ventas nacionales, importaciones y exportaciones, entre otros. La información de otros temas de interés como finanzas, contratos, recursos humanos, relaciones laborales o servicios médicos, cuenta con mecanismos de transparencia específicos.

La información se actualiza mensualmente con carácter preliminar por lo regular en la última semana del mes siguiente al concluido y de manera anual con carácter definitivo, en la última semana de abril.

El conjunto de información que se presenta obedece a las consultas más frecuentes, facilitando la transparencia y la atención oportuna al usuario. Los datos provienen de las bases de datos de las Empresas Productivas Subsidiarias (EPS) de Pemex, están validados y son consistentes con la información que publica la empresa en su portal a través de diversos reportes como son: el Anuario Estadístico y las Estadísticas Petroleras.

De esta forma, Pemex conjunta los esfuerzos de un gran número de áreas de la empresa. La capacidad del personal dedicado a la recopilación, validación, análisis y resguardo de información atiende los diversos requerimientos de información del público, todo esto para ofrecer una herramienta que permita conocer de mejor manera a la empresa más importante de México.

Restablece CFE suministro eléctrico tras el paso de la tormenta tropical Dolores.

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La Comisión Federal de Electricidad (CFE) informó que, en menos de 21 horas se recuperó el suministro al 100 por ciento en tres de los estados afectados por la tormenta tropical Dolores, siendo Jalisco, Nayarit y Sinaloa.

Hasta el momento, han resultado afectados 54,399 usuarios y con actividades permanentes del personal de la CFE se ha logrado recuperar el suministro al 91.3% de los usuarios afectados, que representan menos del 1% del total en esta región.

Los usuarios en proceso de restablecimiento se encuentran en áreas con inundaciones y deslaves, en los estados de Colima y Michoacán.

El personal de la CFE continuará los trabajos, atendiendo todas las medidas de seguridad que marcan los protocolos, hasta alcanzar el restablecimiento al 100% de los usuarios afectados.

Las áreas en donde hay usuarios pendientes de restablecer se atenderán con 111 trabajadores electricistas.

La CFE a través del Sistema Nacional de Protección Civil, se mantiene en estrecha coordinación con la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina, Comisión Nacional del Agua, Secretaría de Salud, gobiernos estatales y municipales, para la atención de esta contingencia.

El rescate de los principios y la ética no puede administrarse por decreto

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Luis Vielma Lobo (*)

Desde el inicio de su administración, el Presidente ha venido insistiendo en el tema de enfrentar y acabar con la corrupción y los vicios enquistados en el sistema político-institucional y en el ámbito empresarial; vicios que tanto daño han hecho al país en general, y han afectado sectores de la población de recursos limitados o sin recursos, los cuales representan una responsabilidad para cualquier tipo de gobierno, independientemente de la ideología que estos puedan profesar.

También desde el comienzo de esta gestión gubernamental se ha insistido en la necesidad de hacer más transparente la administración de las instituciones y empresas del Estado buscando equilibrios o balance en el uso de las partidas presupuestarias y las prioridades en el uso de estas. En algunas instituciones se pudo comprobar la excesiva burocracia, es decir, el uso de un número mayor de empleados o trabajadores de los que realmente ellas requieren, y se tomaron acciones para mejorar la productividad de estas.

El sector privado no escapa a esta necesidad de revisar los preceptos de ética y principios que gobierna el desempeño de cualquier organización. Casos como las negociaciones de algunas plantas de Pemex en México, el de la empresa brasileña Odebrecht -quizás el más sonado y reciente en Latinoamérica-, y globalmente las ventajas que los grandes corporativos se han tomado en muchos países en los cuales tienen operaciones, son una pequeña muestra de la manera en que se han ido perdiendo los fundamentos morales que deben sustentar el desempeño organizacional y las sanas prácticas comerciales.

Pero a lo largo de la historia, la ética y los principios se han ido convirtiendo en flexibles o situacionales, tal como lo expresó Julius “Groucho” Marx, el famoso comediante americano de gran poder de influencia comunicacional en la década de los años 60 y 70: “Estos son mis principios; pero si no le gustan tengo otros”, decía de manera jocosa. Esta frase célebre contiene un extraordinario mensaje vigente aún en estos tiempos, donde el deseo por tener cualquier cosa a cualquier precio, parece ser la conducta que priva entre un creciente número de jóvenes y adultos.

La industria petrolera no está exenta de estas situaciones de flexibilidad en los principios y ética, y desde su comienzo, unos cuantos pioneros utilizaron el poder del dinero para lograr permisos, licencias y concesiones a lo largo y ancho de esta aldea global. En la medida en que los países poseedores de minerales e hidrocarburos fueron estableciendo leyes, normas y procedimientos, estas malas prácticas fueron disminuyendo, pero, hasta el día de hoy, no han desaparecido del todo. Las mismas se extendieron desde los temas financieros y de pagos indebidos, hasta otros asuntos torales de la industria, tal como la certificación de reservas de hidrocarburos, en las cuales muchas empresas muestran registros que están muy por encima de lo que realmente disponen.

Hay una experiencia aleccionadora de la compañía Shell Oil, ocurrida en el año 2004, cuyo anuncio de revisión y disminución de reservas sacudieron al mundo financiero, a las bolsas y al mundo corporativo, cuando declararon que sus reservas habían sido infladas en 4,400 millones de barriles por malas prácticas técnicas y falta de ética intelectual de la organización responsable de este proceso. Esta situación afectó mucho la imagen y reputación de la empresa y tuvo sus consecuencias en una fuerte caída del valor de sus acciones en las bolsas del mundo, impactando los intereses de sus accionistas.

El caso de la Corporación Enron, fundada en el año 1985, y que llegó a superar los 100 mil millones de dólares de ingresos, con activos superiores a los 65 mil millones de dólares y más de 20 mil empleados al final de la década de los años 90 fue muy notorio. Esta corporación, que se inició en el negocio de la administración de gasoductos dentro de los Estados Unidos, expandió sus operaciones al desarrollo, construcción y operación de gasoductos y plantas de energía a nivel mundial, ganando una gran reputación internacional y siendo seleccionada por cinco años consecutivos como la empresa más innovadora de la industria por la famosa revista Fortune. Sin embargo, dicha reputación comenzó a decaer, al descubrirse que pagaba sobornos y llevaba a cabo tráfico de influencias políticas para la obtención de contratos en varios países alrededor del mundo. En auditorías realizadas, en su oportunidad, se detectaron una serie de prácticas contables fraudulentas, las cuales habían sido avaladas por la empresa Arthur Andersen LLP, que realizaba sus procesos de auditoría interna, convirtiéndose en el mayor fraude empresarial conocido, sobre todo de violación de principios y ética, dentro de la industria de los hidrocarburos a nivel mundial hasta ese año 2001, antes de conocerse el caso Odebrecht.

Otra empresa que ha enfrentado muchos problemas, asociados a principios y ética en temas de seguridad y protección ambiental, específicamente, es British Petroleum (BP), pues varias de sus refinerías en Estados Unidos han sufrido accidentes por fallas en sistemas y procedimientos de trabajo y, en algunos casos, ausencia de supervisión estricta en prácticas operativas, ocasionando la muerte de trabajadores y generando daños ambientales de gran impacto por falta de responsabilidad de quienes ejercían su dirección.

De modo que el tema en cuestión merece traerlo a la atención porque hoy en día, en muchas organizaciones, cualquier opción es considerada buena -por decir lo menos- para justificar el logro de un permiso por adjudicación directa, evitando en lo posible competir en procesos abiertos de licitación. Las empresas nacionales, como Pemex, tienen una gran responsabilidad en proteger sus principios y valores éticos desde el punto de vista organizacional, pero también desde lo personal, y para ello establecer normas y prácticas estrictas que sancionen cualquier acción que viole estos sanos preceptos.

De allí la importancia de rescatar esos principios que no pueden ser administrados por decretos, desde la presidencia o las direcciones más altas en las instituciones, sino que deben contar con el respaldo absoluto de todos los niveles jerárquicos, así como contar con formas efectivas que envíen mensajes precisos y contundentes a quienes piensen o quieran mantener esas prácticas tan dañinas. Del mismo modo, debe convocarse a los altos directivos de las empresas internacionales actuando en el país -tanto operadoras como de servicios- para establecer una relación de principios y ética con base en pactos de transparencia, códigos de conducta y compromisos; igualmente, buscar el apoyo de los gremios profesionales, cuya membresía la componen profesionales de la industria que trabajan en esas empresas. Igualmente, es menester considerar la necesidad de que cada trabajador firme un compromiso de transparencia individual, que destaque claramente las penalizaciones a la que se expone al violar los preceptos de principios y ética profesional.

En la década de los años noventa el Doctor Stephen Covey, sacudió al mundo empresarial al poner sobre la mesa sus conceptos de “Liderazgo basado en principios” recordándonos, que cualquier actividad que desarrollemos debe estar sustentada en los principios y la ética personal. Ese compromiso comienza con el individuo, luego se trasmite a su entorno, es decir, colegas, supervisados y supervisores, y de allí se extiende a toda la organización, convirtiéndose así en prácticas de trabajo que norman para cualquier miembro de esta. Recordemos que la ética es un componente fundamental en la construcción de la cultura organizacional, la cual sustenta las sanas prácticas de gobernabilidad corporativa.

Así que está en cada uno de nosotros cambiar, y en los organismos gubernamentales apoyar estos procesos de transparencia en las relaciones profesionales y comerciales, cerrando las puertas a personas culpables de delitos por falta de principios y ética, pues no hacerlo significa sumarse a ese grupo de individuos que administra sus principios éticos, de acuerdo con la situación del momento, tal como lo decía, y muy seriamente -en mi humilde criterio- el gran “Groucho” Marx.

 

(*) Luis Vielma Lobo, es Director General de CBMX Servicios de Ingeniería Petrolera, Director del Centro Integral de Desarrollo del Talento (CIDT); colaborador de opinión en varios medios especializados en energía, Autor de los libros: “Testigo de mi tiempo” (2014), “México momentos y opiniones” (2015) y de las novelas “Chapopote, Ficción histórica del petróleo en México” (2016) y “Argentum: vida y muerte tras las minas” (2019).

México: ¿repercusiones internacionales a futuro por ser petrolero?

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*Por Carlos Lever Guzmán, decano regional de ciencias sociales en el Tec de Monterrey

¿Existe un escenario a futuro donde México reciba repercusiones de la comunidad internacional por su rol como un país petrolero que no mitiga su impacto ambiental?
Esto hubiera sido impensable en 2019, cuando políticos nativistas como Trump y Bolsonaro seguían en ascenso y antes que la pandemia pusiera el foco sobre los riesgos compartidos por desafíos globales que no respetan fronteras, como el cambio climático.

Aunque no es un riesgo inminente, hacia un horizonte de 10 a 30 años debemos contemplar la posibilidad que México pague costos sustanciales ante la comunidad internacional por su rol indirecto en continuar las emisiones cuando el resto del mundo está volviéndose carbono-neutral.  ¿Por qué surge este riesgo para México? Porque el gobierno mexicano ha sacrificado sus compromisos ambientales de manera muy pública para apuntalar una soberanía energética basada exclusivamente en su industria petrolera.

En tiempos recientes, la sentencia en contra de Shell por su rol en el cambio climático junto con las victorias de accionistas ambientalistas en Exxon impulsan de una creciente divergencia entre las grandes petroleras que evolucionan sus actividades y nuestra política nacional que apuesta que la falta de cumplimiento de los compromisos ambientales pase desapercibida.

A contraflujo de las acciones de Shell por reducir su presencia en la refinación, México compró la refinería Deer Park en EE.UU y está construyendo otra en Dos Bocas. Mientras el mundo pacta por eliminar el uso de combustóleo en alta mar, México produce más por utilizar refinerías sin invertir en reconvertirlas para procesar crudo pesado. Cuando esto genera exceso de inventarios, se aprueba una nueva Ley Eléctrica que elimina el requisito de comprar electricidad a las energías renovables más baratas.

La comunidad internacional no aprobó el acuerdo de combustóleo en alta mar con el objetivo de promover su uso en tierra. Se buscaba reducir su efecto en la crisis climática. Nos hemos acostumbrado a ver fotos recientes de las refinerías en México contaminando sustancialmente. Esto facilitará presentar el caso ante públicos internacionales que México no está actuando de manera responsable.

México está además en una posición particularmente vulnerable a la posibilidad de repercusiones de la comunidad internacional. A diferencia de Rusia, somos un país completamente integrado a las cadenas de producción internacional con un entramado extenso de acuerdos internacionales. Es claro la dirección hacia dónde están moviendo los principales consumidores de nuestras exportaciones.

México también juega un rol distinto de los países de Medio Oriente, pues somos un centro de consumo importante. Además, el ejemplo de México pesa sobre todo Latinoamérica, como ya ha sido señalado por el gobierno de Estados Unidos en semanas recientes.

Hay además otro riesgo escondido en la actual política energética nacionalista. Desde hace 15 años se sabe que será casi imposible reponer la caída en la producción en Cantarell sin comenzar la explotación de recursos nuevos en zonas no convencionales y en aguas profundas. Con el cambio de política energética de la administración actual se ha abandonado por completo realizar proyectos en estas zonas y se ha generado incertidumbre sobre si los proyectos previamente licitados podrán ser explotados en pleno.

¿Puede México darse el lujo de esperar 6, 12 o 18 años para re-lanzar estos proyectos tan complejos? Es probable que para cuando lleguemos a ese punto, encontraremos un entorno internacional muy distinto, con países desarrollados menos tolerantes a la expansión de la producción de países que no contribuyen su parte proporcional a los esfuerzos de mitigación y con grandes empresas aversas al riesgo por invertir en proyectos que requieren tantos recursos.

Generación renovable y mercado industrial, fortalezas de México para producir hidrógeno verde

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Actualmente, más del 99% del hidrógeno que se consume en el mundo se obtiene a través del gas natural. En ese proceso se genera un aproximado de entre 7 y 8% de todas las emisiones de CO2 a nivel global, por lo cual su contraparte verde se consolida como una apuesta de futuro que permitirá descarbonizar la industria; tener un combustible alternativo a los combustibles fósiles, y descarbonizar el transporte, especialmente el transporte pesado por carretera.

Al respecto, Enrique Alba Carcelén, CEO de Iberdrola Mexico, habló en entrevista para Energía MX con Kim Armengol sobre las ventajas de este medio de generación alternativa: “lo primero es que se trata de un hidrógeno obtenido a partir de energía renovable, lo segundo es que para su producción no se emite CO2, por lo que es totalmente limpio, y lo tercero es que no depende del abasto de gas natural para su producción”.

El hidrógeno se utiliza hoy como materia prima en industrias como la de fertilizantes, de autopartes o para fabricación de automóviles, por mencionar algunas donde se podría sustituir por hidrógeno verde. Por ejemplo, se podría utilizar en el transporte pesado por carretera en lugar de gasolina o diesel, explicó. Enrique Alba Carcelén detalló que el proceso para generar el hidrógeno verde es muy sencillo: se separa el agua del oxígeno obteniendo hidrógeno mediante electrólisis. El reto es que para realizar éste procedimiento se necesita energía eléctrica, y solo si esa energía proviene de fuentes renovables tendremos hidrógeno verde sin emisiones a la atmósfera.

“Iberdrola está convirtiendo los proyectos en una realidad. En España tenemos una primera planta en construcción para una empresa de fertilizantes donde estamos invirtiendo 150 millones de euros y va a tener una capacidad de 20 megas de electrólisis. Al mismo tiempo, estamos construyendo una planta fotovoltaica de 100 MW para suministrar la energía a la electrólisis”.

Dijo que es un primer ejemplo de una empresa que está sustituyendo hidrógeno gris por hidrógeno verde, “tenemos también un proyecto en España para el caso de la automoción, donde el hidrógeno sirve como combustible para los transportes de Barcelona. Iberdrola va a construir una planta de electrólisis donde generamos hidrógeno que va a servir como combustible para toda la movilidad de la ciudad”.

Agregó que la ejecución de este tipo de proyectos es una realidad, y como prueba, Iberdrola también se alió con Cummins, uno de los mayores fabricantes de electrolizadores en el mundo, para construir una nueva fábrica en Guadalajara, España, donde realizarán una inversión conjunta para fabricar el electrolizador de manera masiva y abaratar así el costo de estos equipos en el mediano plazo y consecuentemente también el costo del hidrógeno verde.

“Como toda tecnología que empieza, ahora el hidrógeno verde es más caro que el gris. Se necesita una madurez en el proceso y en los equipos, pero es previsible que en pocos años el hidrógeno verde sea más competitivo aparte de las ventajas ambientales y reputacionales que ofrece a las empresas. Esto se debe a que la separación del agua es un proceso mucho más fácil, además de que se trata de una materia prima mucho más abundante que el gas natural: existe en todos los sitios del mundo, no como el  gas natural, que está sujeto a fluctuaciones de precios, a problemas en la producción, y está distribuido de una manera menos general en el mundo”, expuso Enrique Alba Carcelén.

México en el panorama de transición

El directivo reconoció que México es ideal para desarrollar el hidrógeno verde, fundamentalmente por la cantidad de energía renovable que se puede generar en el país, “sin duda estamos en uno de los países con mejores condiciones para producir energía eólica y fotovoltaica, que se puede aprovechar para producir hidrógeno verde, a su vez clave para el sector industrial”.

Recordó que industrias como la de fertilizantes, de cerámica y de autopartes utilizan hidrógeno, y México es una de las grandes potencias exportadoras de manufactura, por lo que tenemos una gran demanda de hidrógeno junto con la posibilidad de generar energía renovables para producir hidrógeno verde. Asimismo, señaló la importancia del transporte de mercancías para el país, ya que todavía se realiza por carretera mediante camiones, de ahí que cobre importancia la posibilidad de realizar proyectos como el de Barcelona y las electrolineras para que toda la flota de camiones que mueven las mercancías utilicen el hidrógeno verde en vez de combustibles fósiles y de este modo dejar de emitir CO2 tanto para su producción como en el uso del transporte.

De este modo, dijo, se tendría un país más limpio desde el punto de vista de CO2, y más competitivo económicamente. “Nosotros estamos empezando a estudiar proyectos de hidrógeno verde en México. Estamos estudiando a empresas que tienen gran consumo de hidrógeno para intentar hacerles una propuesta técnico-económica para sustituir su hidrógeno gris por hidrógeno verde y creemos que va a tener buena aceptación, primero porque desde el punto de vista ambiental es una tendencia a nivel mundial que les va a dar reputación y competitividad importante, y luego porque en el mediano y largo plazo va a ser más barato que el hidrógeno convencional y nos va a permitir competir con estándares internacionales”, concluyó.

Impulsan Gobierno de Puebla y Fórmula E la “Semana de la Electromovilidad”

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Con motivo del E-PRIX 2021 a realizarse el 19 y 20 de junio, la Agencia de Energía del Estado de Puebla junto con la Fórmula E y, en coordinación con las secretarías de Economía y Movilidad y Transporte, llevarán a cabo la “Semana de la Electromovilidad”. Dicho evento será el 23 y 24 de junio y será transmitido en vivo a través de las redes sociales de la Agencia.

Con la participación del equipo técnico de la Fórmula E, así como de expertas y expertos en la materia, el evento busca promover la electromovilidad, así como compartir buenas prácticas en cuanto a la implementación de tecnologías a nivel internacional.

Asimismo, la Fórmula E presentará las acciones y visión del organismo, mientras que representantes del Gobierno del Estado delinearán los principales retos y oportunidades que tiene la entidad en este ámbito.

Rodrigo Osorio Díaz, titular de la Agencia de Energía, señaló que Puebla tiene el potencial y la infraestructura necesarios para ser un actor estratégico en México en la transición hacia la electromovilidad. Subrayó que la relevancia del sector automotriz, así como su atractivo turístico y posición como nodo logístico entre el centro y el sureste, hacen del estado “un jugador destinado a liderar esta transformación en el transporte”.

El evento, de dos días, contará con la presencia de representantes de la Fórmula E, la Federación Internacional del Automóvil y la Embajada de Israel, así como de funcionarias y funcionarios del Gobierno del Estado.