jueves, abril 9, 2026
12.3 C
Mexico City
Inicio Blog Página 134

Producir más, quemar menos: el dilema del gas natural en México

0

A lo largo de los últimos diez años, la empresa RCH Services & Equipment se ha consolidado dentro de la industria energética nacional. Fundada en 2015 por Giuliano Cacciatore , quien llegó al país con la misión de abrir el mercado a empresas italianas del sector, RCH ha desarrollado un modelo de negocio híbrido que combina representación comercial con servicios técnicos especializados, con una sólida presencia en el sector offshore y onshore.

“RCH se enfoca en dos líneas de negocio. Uno es representar empresas italianas, de las cuales nosotros somos socios, o en ocasiones yo asumo la posición de director general para impulsar el desarrollo de negocios en la industria del oil and gas en México”, explica el directivo en entrevista exclusiva para Global Energy. “La otra parte es Equipment. Tenemos equipos para la industria energética que rentamos a clientes en México”, agrega.

La creación de RCH Services & Equipment se dio en el contexto de la Reforma Energética de 2013-2014, que permitió la participación de empresas privadas y extranjeras en sectores previamente reservados al Estado. Sin embargo, Giuliano Cacciatore reconoce que ese momento marcó un parteaguas en el desarrollo de negocios en el país.

Durante su trayectoria, RCH Services & Equipment ha participado en diversos hitos del sector, como el apoyo en la construcción de la primera planta energética en tierra en México, de Eni , así como colaboraciones con empresas como HOKCHI energy y KOBELCO Gas Compressors.

Sinergias de alto valor

Actualmente la empresa mantiene una sólida base de equipos que operan en plataformas y en tierra, así como colaboraciones comerciales y técnicas con múltiples firmas extranjeras presentes en el país. Su propuesta de valor se basa en maximizar la eficiencia operativa y tecnológica de sus clientes sin comprometer los estándares de seguridad, salud y medio ambiente.

“En estos años intentamos bajar lo más posible los costos de los proyectos sin bajar la calidad, sobre todo en las áreas de salud, seguridad y medio ambiente. Trabajamos solo con colaboradores de alto nivel, reconocidos a nivel nacional e internacional; hay empresas muy reconocidas en México, con las cuales colaboramos y que representamos manteniendo costos competitivos y al mismo tiempo ofreciendo la mejor tecnología”, afirma el fundador de RCH.

En su análisis sobre la evolución del modelo de negocios en el país, Giuliano Cacciatore señala que el papel de las compañías privadas ha sido clave para mantener la producción, y que la colaboración entre el sector público y privado es esencial: “La industria privada es fundamental para el crecimiento de la producción en cualquier país en el mundo. No existe una empresa o país que se maneje solo a través del gobierno y que no haya mejorado con la entrada de la iniciativa privada”.

Aunque el ejecutivo reconoce una flexión en la producción nacional de hidrocarburos, que pasó de poco más de 2 millones a alrededor de 1.7 millones de barriles diarios, subraya que la colaboración con empresas privadas será indispensable. “Sé que muchos recursos se van a destinar al incremento de la producción gracias no solo al trabajo de Pemex, sino a la colaboración con empresas privadas”.

Desde su visión empresarial, Giuliano Cacciatore considera que el futuro de la industria energética debe incluir una mayor penetración de empresas privadas a lo largo de toda la cadena de valor.

“Las oil companies deben tener siempre más penetración en el mercado a todos los niveles, desde la perforación, producción ¿y por qué no hasta la refinación y a la distribución? La industria privada significa básicamente dos cosas muy importantes: invertir recursos y tecnología sustentable para todas las partes involucradas”.

Agregó que México cuenta con talento y capacidades técnicas suficientes para estar a la vanguardia. “México es un país productor de tecnología de excelente calidad. Si a cada problema hay una solución, entonces debemos conocer el problema para reconocer la solución”.

Visión pragmática a futuro

«Contamos con recursos naturales valiosos como el petróleo y el gas. Incrementar su producción es fundamental, ya que una mayor producción permitiría aumentar las ventas y, por ende, generar más recursos».

Para Giuliano Cacciatore, el futuro de RCH Services & Equipment se resume en crear siempre más valor agregado para ganar más”. Con esta filosofía, el futuro de la compañía se visualiza de manera simple y confiable. “Las soluciones están frente a nosotros. México ya tiene todo para seguir creciendo en producción y distribución”, concluye.

Desmantelan red de almacenamiento de huachicol en Guanajuato

0

Un operativo conjunto de autoridades estatales y federales llevó al desmantelamiento de un centro clandestino de hidrocarburos en la comunidad de Lomas de Comanjilla, León, Guanajuato. La intervención fue ejecutada tras una investigación de inteligencia, coordinada por la Secretaría de Seguridad y Paz de Guanajuato, en colaboración con la FGR, SSPC, SEDENA y la Guardia Nacional.

El predio, ubicado sobre la carretera León–Comanjilla, operaba como punto de almacenamiento y distribución de combustible de procedencia ilícita. Durante la inspección, agentes del Ministerio Público Federal identificaron un tanque con 23,700 litros de hidrocarburo, una máquina expendedora de gasolina sin documentos, así como 33 tractocamiones y 18 cajas secas presuntamente usados en el traslado y almacenamiento del producto.

Además del aseguramiento del inmueble y vehículos, se decomisaron vales de diésel, comprobantes de compra, notas de remisión y facturas comerciales, que serán clave en el avance de las indagatorias. “Este golpe contra el robo de combustible busca frenar la afectación económica y reforzar la seguridad pública”, informó la Secretaría de Seguridad y Paz en un comunicado oficial.

Las autoridades también investigan la posible colaboración de empresas privadas que habrían adquirido hidrocarburo de origen ilegal, lo que podría derivar en sanciones por encubrimiento o receptación. Las investigaciones continúan para desarticular redes dedicadas al tráfico de combustible en la región.

CFE inicia dragado del río Grijalva en Chiapas

0

La Comisión Federal de Electricidad (CFE) puso en marcha el dragado del río Grijalva, un proyecto clave para mejorar la profundidad y seguridad en la navegación, además de impulsar el turismo fluvial, un sector vital para la economía de Chiapas.

El retiro del sedimento acumulado beneficiará directamente a la población local y a la actividad comercial, fortaleciendo sectores como el restaurantero, el comercio y el transporte. La CFE destacó que la obra generará una derrama económica significativa, con la contratación de personal local para los trabajos.

El gobernador de Chiapas, Eduardo Ramírez Aguilar, subrayó que este proyecto representa una reivindicación para el estado, dado su histórico aporte al desarrollo nacional. “La región comienza a recibir señales claras de que la deuda histórica con su pueblo empieza a saldarse”, afirmó.

Además del impacto económico, el dragado favorecerá la conservación de especies representativas del ecosistema, como la Tenguayaca, el pez gato, las mojarras y el Macabi, contribuyendo a la sostenibilidad ambiental de la región.

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), David Zamora, enfatizó la importancia del proyecto para consolidar el reconocimiento de Chiapas como un motor energético, pues el estado genera más del 25 % de la energía limpia del país.

Hacienda mantiene eliminación del estímulo fiscal a combustibles

0

Por cuarta semana consecutiva, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) anunció que la gasolina Magna y el diésel no contarán con estímulo fiscal, lo que implica que los conductores deberán pagar el total del impuesto especial por cada litro adquirido. La disposición quedó oficializada en un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

Además, la gasolina Premium seguirá sin recibir apoyo fiscal, por lo que el 100 % del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) se aplicará a los consumidores, tal como ocurre desde mediados de octubre de 2023. Los ajustes permanecerán vigentes del 17 al 23 de mayo de 2025.

El impuesto por litro de gasolina Magna será de 6.45 pesos, mientras que el diésel tendrá un costo de 7.09 pesos por litro, sin estímulo fiscal. En el caso de la gasolina Premium, el monto de 5.45 pesos por litro sigue en vigor desde enero, sin modificaciones en la política fiscal establecida por la dependencia.

ADNOC acuerda expansión de campos energéticos en EAU

0

La Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) ha firmado acuerdos con ExxonMobil y Occidental para ampliar la capacidad de producción en dos yacimientos clave de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), en el marco de una estrategia que podría atraer inversiones estadounidenses por 60 mil millones de dólares en proyectos energéticos.

Uno de los acuerdos establece un plan de desarrollo por fases con ExxonMobil e INPEX/JODCO para incrementar la producción del campo offshore Upper Zakum, el segundo yacimiento marino más grande del mundo. El proyecto contempla el uso de inteligencia artificial y tecnologías avanzadas, además de la actualización de infraestructura con energía limpia y la integración de operaciones remotas para reducir el impacto ambiental.

Además, ADNOC firmó un acuerdo de colaboración con Occidental para analizar la posibilidad de aumentar la capacidad de producción del campo Shah Gas, que pasaría de 1.45 a 1.85 mil millones de pies cúbicos estándar por día (bscfd) de gas natural. La expansión busca abastecer la demanda industrial nacional y reforzar la producción de gas natural licuado (GNL) para exportación.

El Ministro de Industria y Tecnología Avanzada y CEO del Grupo ADNOC, Sultan Al Jaber, destacó la importancia de estos acuerdos dentro de la relación bilateral entre los EAU y Estados Unidos. “Estamos reforzando nuestro compromiso mediante estos acuerdos con grandes empresas energéticas estadounidenses, y vemos importantes oportunidades en los ámbitos de la energía y la IA”, afirmó.

Se prevé que el valor total de las inversiones energéticas de los EAU en Estados Unidos alcance los 440 mil millones de dólares para 2035, como parte de un plan de inversión de 1.4 billones de dólares que busca fortalecer la seguridad energética y la estabilidad del mercado.

IMP inicia conmemoración de su 60 aniversario en la Región Marina

0

El Instituto Mexicano del Petróleo (IMP) dio inicio a la celebración de su 60 aniversario con un evento en Ciudad del Carmen, Campeche, destacando la relevancia de la Región Marina en el desarrollo de la industria petrolera nacional.

Durante la ceremonia, la directora general del IMP, Elizabeth Mar Juárez, subrayó el papel estratégico de la Región Marina en la operación y consolidación del instituto. “Sus invaluables aportes han sido clave para el desarrollo de Pemex y la soberanía energética del país”, afirmó.

En el evento, la directora de Comercialización de Tecnologías, Patricia Agundis Salazar, destacó la importancia de Ciudad del Carmen como un punto clave para la industria energética nacional y enfatizó el compromiso del IMP por fortalecer su presencia en las regiones donde opera. “Estar aquí es reforzar la vinculación con gobiernos estatales, instituciones educativas y empresas para contribuir activamente al desarrollo regional”, sostuvo.

Como parte del programa, se llevó a cabo el panel «IMP + Energía: 60 años innovando y desarrollando el sector energético sostenible», con la participación de especialistas del sector, quienes analizaron la evolución del IMP y su papel en la transición energética.

También se inauguró la exposición fotográfica «Juntos somos IMP», que muestra un recorrido visual por seis décadas de innovación y desarrollo tecnológico en el sector energético mexicano.

Ford y VEMO anuncian alianza para infraestructura de recarga en México

0

Ford de México y VEMO han anunciado una alianza que permitirá a los propietarios de vehículos eléctricos acceder a la red de recarga más extensa del país, con más de 1,000 puntos de carga en 16 estados.

Como parte del acuerdo, los nuevos compradores de modelos eléctricos Ford recibirán un saldo de hasta 5,000 pesos para utilizar en estaciones de recarga operadas por VEMO. Este beneficio, válido por 12 meses, se gestiona a través de la aplicación móvil “Watts by VEMO”, que ofrece funciones como localización de cargadores, gestión de pagos y soporte en línea.

Además de Ford, VEMO ha establecido acuerdos con fabricantes como GAC Motors, BYD, JAC y BMW, así como con empresas de transporte como Uber y Didi, facilitando la recarga de vehículos eléctricos tanto para usuarios particulares como para flotas comerciales.

El crecimiento de la infraestructura de recarga en México sigue en expansión. Según el Barómetro de la Electro Movilidad, el país alcanzó 47,456 conectores en operación al cierre del primer trimestre de 2025, lo que representa un incremento del 5.3% respecto al año anterior.

Actualmente, Ford de México comercializa modelos eléctricos como la van E-Transit y el Mustang Mach-E, con autonomías de hasta 230 km y 465 km por carga, respectivamente. Ambos vehículos utilizan conectores tipo 2, compatibles con estaciones públicas y privadas, aprovechando la red de recarga de VEMO y las opciones de carga inteligente que ofrecen las nuevas tecnologías.

La expansión de la infraestructura de recarga es clave para reducir las barreras de adopción de vehículos eléctricos, especialmente en zonas urbanas y corredores de alta demanda, fortaleciendo la integración de la movilidad eléctrica en el país.

Pemex lanza licitación a privados para reactivación de pozos

0

Petróleos Mexicanos (#Pemex) ha iniciado un proceso de licitación para la reactivación de pozos cerrados, buscando incrementar la producción de crudo mediante la participación de empresas privadas. La petrolera espera que, para diciembre de 2025, estos pozos reactivados aporten hasta 13 mil barriles diarios, con una inversión estimada en 1,500 millones de pesos.

El modelo de negocio propuesto establece un esquema donde los particulares asumirán la inversión y operación de los pozos, asegurando la producción de hidrocarburos a través de una tarifa basada en el flujo de efectivo disponible, una vez comercializado el crudo. «Pemex se mantiene como el Operador de las Asignaciones Petroleras. Producción adicional en el mediano plazo sin cargo al presupuesto de Pemex», señala la empresa en una presentación.

Actualmente, el proceso de licitación se encuentra en la etapa de revisión técnica de pozos y conformación de cuartos de datos por proyecto. En México, existen cerca de 5,000 pozos cerrados con potencial de negocio, pero las metas de Pemex para el cierre de 2025 contemplan la reactivación de 400 pozos.

Este esfuerzo busca fortalecer la rentabilidad de las asignaciones petroleras, funcionando como salvaguarda del cumplimiento de la producción nacional. El gobierno tiene proyectada una producción de 1.8 millones de barriles diarios, aunque actualmente el volumen se encuentra en 1.6 millones, considerando crudo y condensados.

El reto de Pemex también incluye la reducción de la plataforma de producción, la cual está 200 mil barriles por debajo de las metas gubernamentales, afectando el Sistema Nacional de Refinación y reduciendo los ingresos derivados de exportaciones petroleras.

México y Corea exploran oportunidades de colaboración: Sener

0

La titular de la Secretaría de Energía (Sener), Luz Elena González, informó que sostuvo una reunión con el Embajador de Corea en México, Taewan Huh, en la que ambos funcionarios exploraron nuevas oportunidades de cooperación bilateral, con especial enfoque en el desarrollo de energías limpias.

González destacó la importancia de fortalecer la relación entre ambas naciones a través de proyectos conjuntos en el sector energético. “Esta reunión sin duda fortalece la relación entre ambos países”, afirmó, subrayando el interés en impulsar estrategias que favorezcan la transición energética y el crecimiento de tecnologías sostenibles.

Corea se ha posicionado como un líder global en innovación energética, por lo que la cooperación con México podría representar un avance significativo en la adopción de soluciones sustentables. La conversación abordó aspectos clave de la colaboración tecnológica, el intercambio de conocimientos y la implementación de políticas para reducir emisiones.

El diálogo entre ambos países se enmarca en una serie de esfuerzos internacionales para acelerar la transición hacia energías renovables, promoviendo inversiones y alianzas estratégicas que permitan desarrollar un sector energético más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

EMA reconoce desafíos adopción de vehículos eléctricos en México

0

El avance de la electromovilidad en México se enfrenta a un reto financiero, según datos de la Electro Movilidad Asociación (EMA). Un 51% de los propietarios adquirió su auto eléctrico o híbrido enchufable mediante algún esquema de financiamiento, lo que evidencia la necesidad de diversificar las opciones crediticias para facilitar el acceso a estos vehículos.

El presidente de la EMA, Eugenio Grandio, destacó que entre los 22 socios de la asociación, algunos pertenecen al sector financiero, con Santander como el más grande. Sin embargo, indicó que aún se requiere una mayor sensibilización sobre los casos de negocio en torno a la electromovilidad. “Podemos avanzar, sensibilizar y mostrar los casos de negocio alrededor de la electromovilidad, que son reales”, afirmó.

A nivel nacional, el 60% de las compras de vehículos se realiza con autofinanciamientos, según la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores, lo que señala una brecha en el financiamiento de autos eléctricos. Mientras en otros países la tendencia de adquirir estos vehículos con créditos sigue en aumento, México aún necesita alinear las estrategias económicas y ambientales para fortalecer su adopción.

La EMA llevó a cabo la primera encuesta nacional a usuarios de vehículos eléctricos, con la participación de 1,232 propietarios, lo que permitió identificar factores clave para el crecimiento del sector. Entre los hallazgos más relevantes, se destacó que el 93% de los encuestados está completamente satisfecho con su compra, y el 55% afirmó que no volvería a adquirir un vehículo tradicional.

A pesar del potencial crecimiento, persisten desafíos como la infraestructura de carga y la autonomía de los vehículos, que generan incertidumbre entre los usuarios. La meta de la EMA es que para 2030 el 50% de los nuevos vehículos vendidos en México sean eléctricos, y que en 2035 se alcance el 100%.