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La política energética de México: Llegó la hora de evolucionar

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Por Javier H. Estrada Estrada y David Madero Suárez

En nuestro país, al igual que en cualquiera del mundo, necesitamos una política energética moderna y en constante actualización. Requerimos darle dirección a la política pública en el sector para que ésta genere los incentivos adecuados y tengamos una gran certeza de que contaremos anticipadamente con la oferta de energía que se requiere para mantener el crecimiento económico que demanda nuestra población. Requerimos que esta oferta de energía sea segura y amplia, limpia y eficiente, así como a precios razonables, pero que permita la renovación continua de la infraestructura y equipos.

La realidad es que somos, cada vez más, uno de los países en el que la energía ya no es un fin en sí mismo, sino un insumo y un medio para la vida en sociedad y el crecimiento económico. En este contexto, debemos de evaluar la situación energética en la que nos encontramos, identificar las deficiencias del modelo legal e institucional que heredamos para corregirlas, así como proponer soluciones pragmáticas que den certidumbre a todos los que participan en las cadenas de valor de la energía.

En México, ya desde hoy es un buen momento para iniciar este ejercicio: llevamos casi una década desde la reforma de 2013; se acaba de rechazar una iniciativa de cambios constitucionales en materia de electricidad que también impactaba al resto del sector energético; y en un año más se iniciará el debate nacional hacia una nueva presidencia de la república.

Un breve recuento de la historia empieza por reconocer que el país caminaba a la liberalización ordenada del sector energía hasta hace unos años. A inicios en los noventa, con la creación de la CRE, se comenzó a permitir algo de participación de privados en la generación de electricidad, así como de manera más amplia en el transporte, almacenamiento y distribución de gas natural. Ya en este siglo, se modificó el marco legal del sector hidrocarburos para darle un gobierno corporativo más moderno a la petrolera estatal, así como mayor flexibilidad en sus esquemas de contratación. A su vez, se creó la CNH para profesionalizar la regulación y supervisión de las actividades de exploración y explotación de petróleo y gas.

Lo anterior puso el piso para una reforma constitucional y legal hace más de ocho años que fue amplia y profunda en sus alcances. La implementación de ésta no ha terminado, pero permitió rondas de licitaciones en las que el Estado contrató empresas privadas para ampliar y acelerar el esfuerzo de exploración y explotación petrolera y generó nuevas instituciones para gestionar y controlar la transmisión de electricidad (CENACE) y el transporte de gas natural (CENAGAS), así como para regular la seguridad y protección ambiental en todo el sector de hidrocarburos (ASEA). Adicionalmente, se creó un mercado eléctrico mayorista y empezaron a comprarse y venderse energía y potencia entre privados regulados con costos más bajos y energías más limpias. La reforma se diseñó e implementó parcialmente para cumplir consideraciones ambientales globales y cumplir con los compromisos que había adquirido el país para el combate al calentamiento global.

Recientemente, hemos presenciado una vuelta atrás, pendular, en la cual se han llevado a cabo cambios en leyes, regulaciones y prácticas de autoridades y reguladores, así como propuestas para introducir modificaciones constitucionales, que no han logrado la mayoría calificada requerida en el legislativo, para revertir la gradual liberalización que se había logrado durante décadas. La lógica de estos cambios ha sido fortalecer a las empresas del Estado del sector, así como alcanzar una soberanía energética.

Repensar la política energética que debe tener México para las próximas décadas es necesario para evitar errores futuros. El mundo de la energía está cambiando rápido con la amenaza del calentamiento global, por lo que los temas de transición energética son los que dominan la discusión y dirección de políticas públicas internacionales. La menor emisión de gases efecto invernadero es un reto enorme para todos en el planeta y México tiene que cumplir lo comprometido o redefinir su postura. En este contexto, incumplir los compromisos aparentemente tiene ventajas de corto plazo. No obstante, hay que reconocer que éstas son efímeras. En realidad, no sumarse al esfuerzo internacional de manera seria es una estrategia peligrosa que podría aislar al país de la economía global.

Hay que tener en consideración que la dirección que nos fijemos como país debe mantenerse. Es muy oneroso estar cambiando el rumbo cada seis años. Por ello, las decisiones que se tienen y deben tomar en el sector energía requieren de análisis detallados y profundos que no pueden realizarse de manera rápida. El costo de invertir mal en energía es muy elevado para la sociedad. Por un lado, hay que considerar los efectos financieros directos de los proyectos que a la postre no resultan rentables. Por otro, tomar en consideración los costos que se imponen al resto de los sectores de la economía cuando la energía que resulta de ellos no es confiable y a precios competitivos. Finalmente, hay que cuantificar los costos que podrían surgir por aislarse del esfuerzo mundial por transitar a una matriz energética.

Estamos viviendo tiempos de progreso tecnológico global que afectarán profundamente la oferta y la demanda de los energéticos. En la oferta, cada transformación hacia arriba o abajo en los volúmenes, o hacia otros energético o fuentes de suministro, requerirá de grandes inversiones y, por ende, de actualizaciones legales, regulatorias e institucionales, así como de la incorporación de nuevas generaciones de técnicos y profesionistas que las puedan instrumentar. En cuanto a la demanda, esta aumentará, pero cada vez incorporando nuevas exigencias respecto a su ubicación, competitividad, calidad, eficiencia, interconexiones, puntos de abasto, y mayores lapsos de autonomía de otros suministros.

Es tiempo de buscar y encontrar un equilibrio en la política energética de México que permita reconciliar la necesidad de tener un sector lo más eficiente posible, con una transición energética deseada y una seguridad energética apropiada. Hay que pensar en esto ahora, porque será mucho más difícil hacerlo una vez que comiencen a acalorarse las discusiones políticas. La dificultad deriva de que los temas de energía impactan directamente en el bolsillo y en las fibras sensibles del nacionalismo de los ciudadanos.

Es en este contexto que nos proponemos presentar en las siguientes entregas una discusión ecuánime sobre el rumbo de la política del sector energía en cada uno de sus sectores y subsectores. Estaremos abocados a aportar elementos que ayuden a materializar un mayor equilibrio a la política energética, en la esperanza de que ello permitirá evitar más reacciones pendulares que pueden ser de poco beneficio y de alto costo para el país.

Reportan explosión de estación de gas en Tabasco

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El Instituto de Protección Civil del Estado de Tabasco (IPCET) atendió una emergencia en la zona de La Chontalpa, en una empresa gasera donde una persona perdió la vida.

Los hechos se suscitaron alrededor de las 11:30 horas del domingo, en la planta Rama Gas, ubicada en la carretera Cárdenas-Comalcalco, en la ranchería Oriente quinta sección, de Comalcalco.

Hasta el lugar se dirigieron elementos del Centro Regional de Prevención, Atención de Emergencia y Capacitación en Protección Civil (Cerepaec), región costa, así como de la Unidad Móvil de Protección Civil (UMPC) de Comalcalco, para brindar el auxilio correspondiente.

En el sitio, corroboraron que un usuario llegó a cargar un tanque portátil de 20 kilogramos y al iniciar la carga de gas, explotó, causando la muerte del despachador, una persona de sexo masculino de 37 años.

Asimismo, tres personas más, que se encontraban en la gasera, fueron atendidas por personal de la Cruz Roja, por presentar crisis nerviosa, ante lo sucedido.

Congreso mexicano lanzará iniciativas para cumplir con la Agenda 2030

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La diputada Marcela Guerra Castillo (PRI), vicepresidenta de la Mesa Directiva, informó que para dar seguimiento a los 17 objetivos de desarrollo de la Agenda 2030, “se integró un grupo plural de trabajo en la Cámara de Diputados, con la finalidad de concretar leyes para este fin, y que el Congreso mexicano cumpla con este compromiso».

En un comunicado relativo a su participación en el Foro EarthX 2022, que se realizó en Dallas, Texas, y en el que se abordó el cuidado del medio ambiente, la diputada indicó que para alcanzar la meta se realizará un trabajo transversal con todas las comisiones, que permitan a través del diálogo alcanzar los acuerdos políticos necesarios.

Precisó que se ha establecido un plan de trabajo con cuatro ejes: una agenda de consenso, presupuesto sostenible, fortalecimiento de las capacidades institucionales y, el último punto, la consolidación y ampliación de las alianzas estratégicas.

La también coordinadora del Grupo de Trabajo para la Implementación de la Agenda 2030 destacó la mesa de diálogo que se realizó el pasado diciembre hacia una agenda legislativa para alcanzar una economía oceánica sostenible.

“Todos los seres humanos dependemos de un océano saludable, con ecosistemas marinos prósperos que regulan el clima y el almacenamiento del carbono», subrayó, al tiempo que señaló la necesidad de una nueva ley que regule la pesca, “que resulta una actividad excesiva, ilegal y destructiva».

La diputada priista dijo que se han consolidado alianzas estratégicas con sectores diversos integrados de otras naciones, mientras que, en el rubro del agua, resaltó, un proyecto de colaboración acordado con la Unión Europea.

Con estas acciones, llamó a cooperar en el combate al cambio climático porque tiene una conexión absolutamente con todo. “Los océanos nos impulsan la cooperación entre las naciones y los sectores, sumemos todos”, agregó.

En su oportunidad, el diputado Eduardo Murat Hinojosa (PRI) llamó a poner énfasis en la educación para cuidar el medio ambiente. “Hay que empezar a hablar de ello, cuando empecemos a hablar del tema la sociedad empezará a interesarse, lo cual podría generar un cambio en beneficio de todos».

Construyen CFE y gobierno de la CDMX la subestación eléctrica más grande del país

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La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que el “Proyecto Metro-Energía” convertirá a la Subestación de Alta Tensión (SEAT) “Buen Tono” en la más moderna y más grande del país, a través de una inversión de 4 mil 500 millones de pesos (mdp), generando ahorros y certidumbre en el abastecimiento de energía eléctrica a las Líneas 1, 2 y 3 del Metro en beneficio de sus usuarios.

“La inversión representa lo que significaría abastecer de energía eléctrica una ciudad como Villahermosa; o sea, es decir, una ciudad de 300 mil habitantes, y esto es con recurso público y con empresas públicas. Así que, es una gran obra que se está realizando, estamos muy contentos con hacerlo en este hermanamiento con Comisión Federal de Electricidad y el Metro de la Ciudad de México”, expresó.

La mandataria local resaltó que el Gobierno capitalino realiza una inversión histórica de alrededor de 45 mil mdp en el Metro de la Ciudad de México, ya que a la par del “Proyecto Metro-Energía” se modernizará toda la Línea 1; se cambiará el sistema de control de las Líneas 1, 2, 3, 4, 5 y 6; se terminará la Línea 12 del Metro hacia el poniente aunado a que se realiza su rehabilitación integral para dotarla de seguridad; además de que se mejorará la Línea A del Metro.

El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC)-Metro, Guillermo Calderón Aguilera, expuso que el “Proyecto Energía-Metro” presenta un avance de obra de 37 por ciento y de 26 por ciento en obra electromecánica, cuya conclusión de los trabajos se tiene proyectada concluir trabajos el 18 de agosto de 2022.

“Estaremos conectados al Sistema Eléctrico Nacional, lo que nos permitirá tener una confiabilidad absoluta y, además, reducción en los costos de consumo de energía eléctrica. Ganamos estas dos cosas: garantía de suministro, confiabilidad y reducción en los costos al recibir, a partir de agosto, 230 kilovolts, transformados a lo que requiere nuestro sistema que es 15 kilovolts”, agregó.

Calderón Aguilera señaló que la Subestación de Alta Tensión “Buen Tono” albergará 74 interruptores, 18 cuchillas, cuatro interruptores de banco, cuatro transformadores de potencia de 60 MVA. Además de que de forma paralela se lleva a cabo la conexión de la Subestación hacia los puntos de conexión de la CFE de Nonoalco y Jamaica; trabajos que presentan un avance del 26.93 por ciento, que es superior al 16 por ciento que se tenía programado.

El director general de Comisión Federal de Electricidad (CFE) Distribución, Guillermo Nevárez Elizondo, destacó que la Subestación de Alta Tensión (SEAT) “Buen Tono” del “Proyecto Energía-Metro” le regresará índices de confiabilidad al servicio del Metro y generará ahorros del 13 por ciento en el pago de luz eléctrica.

Detalló que la Subestación contará con cuatro transformadores de alta gama, así como una subestación encapsulada en hexafluoruro de azufre con siete interruptores: cuatro para alimentar a los cuatro transformadores de alta gama; y dos para las líneas que llegan en 230 mil voltios de la Subestación Nonoalco y Jamaica.

“Para esta conexión se están habilitando, ya ahorita, 24 kilómetros de cables en 230, los cables ahorita ya están a bordo de dos buques en Rusia y estarán en la mar esta misma semana para llegar aquí, aproximadamente, en 14 días”, explicó.

Recibe Dos Bocas más de 10 embarcaciones con equipo para la refinería Olmeca

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La titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle, adelantó que, en esta semana, el puerto de Dos Bocas recibirá más de 10 embarcaciones con equipamiento para la refinería Olmeca.

Durante la conferencia de prensa matutina, destacó el arribo de módulos para las plantas hidrotratadora de naftas e hidrotratadora de diésel.

“Siguen llegando los últimos módulos que se están colocando en la refinería. Esta semana vamos a recibir más de 10 barcos que vienen con equipos que se colocan inmediatamente en la refinería Olmeca”.

Refinerías de Marathon Petroleum reciben reconocimiento por desempeño en innovación y seguridad

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Varias refinerías de Marathon Petroleum Corp. (MPC) han alcanzado un estatus poco común en la industria a través de un desempeño de seguridad que obtuvo el reconocimiento más alto disponible de parte de American Fuel & Petrochemical Manufacturers  (AFPM). En la reciente Reunión Anual de AFPM, la organización reconoció las refinerías de MPC en Anacortes, Washington; Garyville, Luisiana; y St. Paul Park, Minnesota, por su desempeño en 2021 que se ubicó entre el 1 % y el 5 % superior de la industria y presentó premios a la innovación para la refinería de Detroit de MPC y la organización de refinación de la compañía.

La refinería de St. Paul Park es una de las cuatro únicas instalaciones de la industria en recibir el Distinguished Safety Award (DSA), el honor más prestigioso de la AFPM, que es el primero en el sitio.

«St. Paul Park demostró que eran lo mejor de lo mejor en 2021”, dijo Ray Brooks, vicepresidente ejecutivo de refinación de MPC. “El proceso de revisión de este premio es extremadamente exigente y minucioso, por lo que este logro es un tributo a todo el equipo de St. Paul Park”.

Un comité de selección de AFPM elige a los beneficiarios de DSA después de examinar una solicitud integral que incluye sus registros de desempeño de seguridad, programas de seguridad líderes en la industria y esfuerzos de participación dirigidos a líderes, empleados y contratistas. Luego de la revisión inicial de la solicitud, se invita a las ocho instalaciones principales a la reunión anual de AFPM para entrevistas grupales a cargo de expertos en la materia de seguridad de las empresas miembros de AFPM.

“Todo lo que hacemos tiene como objetivo crear un lugar de trabajo libre de accidentes e incidentes para asegurarnos de que los empleados y contratistas siempre puedan estar allí para sus seres queridos. Eso es todo lo que es”, agregó Brooks.

Por su parte, Fritz Kin, director de seguridad de refinación, seguridad y gestión de seguridad de procesos de MPC, señaló: “El simple hecho de solicitar estos premios requiere que las instalaciones cumplan con estándares muy altos. Deben tener tasas de incidentes registrables tanto para empleados como para contratistas que estén muy por debajo de los promedios de la industria, y ningún evento de seguridad de procesos que haya tenido impactos fuera del sitio, que haya resultado en lesiones registrables o que requiera notificación al Centro Nacional de Respuesta”.

Las refinerías de Anacortes y Garyville se encuentran entre los diez ganadores de los premios Elite Gold, lo que significa que sus niveles de desempeño en 2021 se ubicaron entre el 5% superior de la industria. El premio Elite Gold de Garyville es el primero, aunque obtuvo un DSA en 2000. Anacortes ganó previamente un premio Elite Gold en 2016, así como premios Elite Silver en 2021 y en 2015.

La refinería de Detroit es una de las siete instalaciones en ganar un Premio a la Innovación AFPM, que reconoce programas o prácticas únicas e innovadoras que mejoran el desempeño de seguridad personal o de procesos. El premio de la refinería destaca su desarrollo de varias aplicaciones para teléfonos inteligentes que ayudan a los operadores a trabajar de manera más segura. Estas aplicaciones incluyen una que enumera los peligros potenciales asociados con una variedad de tareas y confirma el equipo de protección personal, la ventilación y otros pasos de mitigación necesarios para ejecutar cada trabajo. La organización de refinación de MPC recibió su premio a la innovación por mejorar la seguridad de los procesos al implementar un dispositivo que detecta fugas, que a menudo no se pueden ver ni escuchar, a través de las frecuencias de sonido que emiten. El generador de imágenes acústicas de Fluke identifica fugas a una distancia de hasta 400 pies y las muestra en su pantalla LCD, utilizando variaciones de color para formar un mapa de sonido visual. La organización de refinación tiene 28 generadores de imágenes acústicas en uso.

ACEE ubica a México en el lugar 14 en materia de políticas públicas para la eficiencia energética

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La organización no gubernamental de Estados Unidos, conocida como ACEEE (American Council for an Energy Efficient Economy), publicó su calificación a las políticas públicas de los 25 países con mayor consumo de energía en el mundo, y ubica a México en la posición 14, por encima de los países en desarrollo e, incluso, de Australia y Rusia.

La evaluación considera 36 diferentes métricas de clasificación en cuatro categorías (edificios, industria, transporte y esfuerzos nacionales) por hasta 100 puntos, y destaca las mejores prácticas que todos los países implementan para lograr un mayor ahorro de energía.

Para 2022 ningún país se acercó a una puntuación perfecta, y el promedio (48.5 sobre 100) disminuyó ligeramente desde la última clasificación realizada en 2018. El primer lugar en la clasificación fue para Francia, que lo logra por primera vez con una puntuación general de 74.5 de los 100 puntos posibles. Completando los primeros 5 lugares sólo se encontraron países europeos, con el Reino Unido en el segundo lugar, seguido de Alemania e Italia empatados en el tercero y los Países Bajos en quinto lugar.

El informe resalta que México experimentó una disminución del 9.5% en su intensidad energética entre 2013 y 2018, considera positivamente que tenga el objetivo de disminuir la intensidad del consumo final de energía al menos un 1.9% anual para 2030, pero anota que es el segundo país con menor gasto en eficiencia energética per cápita.

En los demás sectores, México se ubica en el número 11 en la categoría de edificios, particularmente por las obligaciones que se establecen para equipos y sistemas. También ocupó el puesto 11 en la categoría de industria, donde destaca la implementación de acuerdos voluntarios para grandes usuarios de energía. Finalmente, se ubicó en el puesto 15 en la sección de transporte, donde se advierten grandes oportunidades para mejorar en materia de normas de rendimiento de combustibles para vehículos de carga, así como otras medidas para lograr un incremento en el uso de transporte público, entre otras.

Alimentará BayWare las operaciones de Nestlé en España y Portugal con energía solar

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Nestlé, la compañía de alimentos y bebidas más grande del mundo, firmó un acuerdo de compra de energía (PPA) de 10 años con BayWare, con energía suministrada desde un nuevo proyecto solar en el centro de España.

El acuerdo habilitará un nuevo parque solar que generará 62 GWh de energía solar por año para alimentar las operaciones de Nestlé en España y Portugal.

«Con BayWa re como socio de confianza, la firma de este PPA es otro hito importante en nuestro camino hacia las emisiones netas cero. La lucha contra el cambio climático no puede esperar y este acuerdo es un paso hacia el logro de este objetivo. Esperamos que acciones como estas no solo tendrá un impacto significativo en el planeta, sino que también inspirará el cambio», dijo Arnau Pi, Director de Sostenibilidad de Nestlé en España y Portugal.

Ubicado cerca de Ciudad Real en Castilla-La-Mancha, España, se espera que el parque solar “Picón” de 50 MW entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2023. La energía que se producirá a partir de la nueva planta solar equivale a un ahorro anual de más de 70.000 toneladas de CO 2 y electricidad suficiente para abastecer a 25.000 hogares. 

Patrick Schmidt-Bräkling, director de PPA Iberia, Alemania y Francia en BayWa re, comentó: “Avanzar en la transición energética corporativa es una parte vital para cumplir los objetivos climáticos globales. Estamos entusiasmados de hacer realidad este impresionante parque solar de 50 MW y, al mismo tiempo, hacer una importante contribución a la transición energética de la región”.

Andrea Grotzke, Directora Global de Soluciones Energéticas en BayWa re, agregó: “A medida que más y más empresas de una variedad de sectores buscan fuentes de energía renovable para cumplir con los objetivos de sostenibilidad, es importante que identifiquen la mejor combinación de medidas para cumplir con sus requisitos únicos. . Nos complace apoyar a Nestlé a medida que la empresa aumenta su consumo de energía verde mediante la adopción de un PPA solar”.

BayWa re ha consultado de cerca a las partes interesadas locales a lo largo del desarrollo del proyecto solar Picón, que comenzó en 2017, y los propietarios de terrenos locales apoyan plenamente el camino hacia la operación. Ambas partes se comprometen a proteger y fomentar la biodiversidad durante el resto de la construcción del proyecto y durante su operación.

Gilbarco: el crecimiento de la industria requiere inversiones en productividad

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Por Ary Lypsźyc, Director Comercial and Industrial de Latinoamérica en Gilbarco

Actualmente el transporte representa una parte bastante significativa del 46% de los costos operativos de las empresas.Durante 2022 con el reciente anuncio de la extracción de Litio estaremos ante un panorama donde el sector minero en México tendrá un repunte significativo. Dicho porcentaje incluye los volúmenes de combustible despachados para la exploración y el movimiento de minerales, que hoy son un insumo preciado debido a que sus precios siguen subiendo.


Ante este contexto es inevitable que la atención se enfoque en el control del sistema de abastecimiento de combustibles, así como en el comportamiento del consumo de la flota de máquinas y camiones, que consta de vehículos pesados, con alta capacidad de carga, hasta 260 m³ de mineral y en consecuencia, con una alta demanda de combustible.


Para tener una idea de los volúmenes, basta con mencionar que, por ejemplo el tanque de combustible de un Caterpillar 797F todo terreno, tiene una capacidad nominal de 3,785 litros y puede demandar abastecerse de 2 a 3 veces al día. Es decir, el consumo diario de un solo vehículo puede oscilar entre los 7,500 y los 11,000 litros de diésel.

Entonces, cualquier pérdida ínfima de diésel en el proceso de abastecimiento representa una gran cantidad y puede tener un impacto significativo en los costos que no es posible trasladar al precio, ya que el mineral es una mercancía muy valuada y su precio es dictado por el mercado internacional y no por el explotador.


El sector de la minería ha invertido en mayores niveles de control sobre el sistema de abastecimiento que otros, como el transporte y la agroindustria, y puede clasificarse como un mercado maduro. Sin embargo, esto no significa que no haya un campo para la modernización, la mejora de la captura de datos y el aumento de la eficiencia y la rentabilidad de la empresa en su conjunto.

Por lo que se refiere al abastecimiento de hidrocarburos en el sector, está compuesto por equipos robustos bombas resistentes y de gran caudal por los grandes volúmenes despachados, pero siguen prevaleciendo los sistemas de control mecánicos y analógicos. Incluso hoy en día, los equipos obsoletos que hacen que el abastecimiento de la flota sea lento e inexacto, la medición de tanques con instrumentos rudimentarios y controles realizados con hojas de cálculo manuales todavía siguen formando parte de la realidad de este sector, en especial, en las empresas mineras más pequeñas.

Esta regla no abarca por completo a las empresas grandes y medianas, pero ellas aún no lograron niveles de eficiencia cercanos a los ideales. Aunque obtuvieron avances tecnológicos excepcionales en el ámbito de la prospección y extracción de minerales, la producción de aleaciones, los equipos y los vehículos de trabajo, no fueron acompañados por la adopción de metodologías modernas o sistemas automatizados de control y gestión de combustibles.


Por consiguiente, hay un gran margen para mejoras tecnológicas en este campo con la actualización o conversión de los equipos existentes de analógicos a electrónicos, teniendo en cuenta que la tecnología es una inversión en eficiencia y aumento de la productividad, ya que evita pérdidas y además ayuda en la gestión.

El aumento acelerado de los precios de los combustibles, el peso de este insumo se incrementó dentro de la estructura de costos de las empresas mineras. Y como se trata del movimiento de millones de litros de diésel por mes, cabe afirmar que cualquier desviación, por pequeña que sea, puede representar un agujero considerable en las finanzas de las empresas.

Gestión del activo


En el almacenamiento los riesgos están asociados a fugas. En tanques y tuberías, estas pérdidas a veces son imperceptibles. Pero con el tiempo, la acumulación de combustible en el suelo presentará
riesgos para la seguridad y el medio ambiente, y también posibles costos inesperados para la empresa.

Los sistemas de medición eficientes que detectan instantáneamente fugas —incluso insignificante, variaciones de volumen sospechosas y posibles retiros indebidos de combustible permitiendo asi la identificación y resolución inmediata del problema, lo que evita pérdidas y aumenta la eficiencia en la gestión del producto.

En los proyectos de abastecimiento para este mercado, el objetivo debe ir más allá del control de las pérdidas. Aquí también es fundamental mejorar el rendimiento operativo y el consumo de los vehículos, a fines de maximizar la rentabilidad mediante una producción de gran volumen, con un costo reducido.


Además de controlar las pérdidas, una gestión eficiente debe garantizar la mayor disponibilidad posible de los equipos, el control del consumo de cada vehículo de la flota y el monitoreo de los ciclos de mantenimiento, entre otros aspectos.


La tecnología debe considerarse como una inversión, ya que los gastos de implementación se amortizarán rápidamente al reducir las pérdidas y mejorar la eficiencia en la gestión del combustible y la empresa.

Y no tiene razón quien piensa que los costos son estratosféricos, ya que los valores de esta modernización están por debajo de lo imaginable. Vale la pena recordar que 2022 —y quizás los próximos años— se ve muy prometedor para el sector. Por otro lado, los costos operativos de la minería aumentan proporcionalmente, o incluso más, si tenemos en cuenta que los precios
de los insumos continúan en franco ascenso

Acerca del autor

Ary Lipszyc es Director de la unidad de Negocios de Flota de GVR Latam. Con más de 10 años de experiencia en la industria de la automatización del despacho de combustible. Country Manager de GVR en Chile, en donde se automatizó más del 80% de la gran minería. en áreas comerciales y operativas, sobresaliendo en entornos desafiantes y multiculturales.