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Aranceles chinos del 15% a GNL y 10% al crudo de EU podrían alterar flujos comerciales globales

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El 10 de febrero entrarán en vigor los aranceles chinos sobre las importaciones de energía estadounidense, lo que podría generar una alteración significativa en los flujos comerciales de materias primas y afectar otros mercados regionales. China impondrá un gravamen del 15% sobre el gas natural licuado (GNL) y del 10% sobre las importaciones de crudo de Estados Unidos, lo cual se considera una represalia por los aranceles estadounidenses del 10% sobre todas las importaciones chinas.

Aunque los volúmenes de crudo y GNL estadounidenses que llegan a China han sido bajos en los últimos meses, con el crudo representando solo el 1.7% de las importaciones chinas en 2024, y el GNL el 12%, los analistas señalan que estos aranceles no afectarán gravemente a corto plazo. Sin embargo, se espera que el mercado de crudo más dulce y ligero se vea afectado, ya que China buscará alternativas, incrementando las importaciones de África Occidental.

A largo plazo, las repercusiones serán mayores en el mercado de GNL. China podría aprovechar la flexibilidad de los acuerdos de GNL de EU para reventa, pero si las tensiones comerciales persisten, esto podría afectar los planes de expansión de exportaciones de GNL de Estados Unidos.

Según el director del Center for LNG, Charlie Riedl, los aranceles impactan directamente los esfuerzos de EU para expandir sus exportaciones de energía y fortalecer su influencia geopolítica.

El aumento de las tensiones comerciales podría ralentizar el crecimiento global y afectar la demanda de materias primas, incluso en el mayor importador mundial de crudo y GNL, China.

Ecopetrol adquiere el 45% de Repsol por 452 mdd

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Ecopetrol, la petrolera estatal colombiana, ha completado la adquisición del 45% de la participación que Repsol tenía en el bloque CPO-09, ubicado en el departamento del Meta, por un valor de 452 millones de dólares. La transacción, que ya recibió el aval de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), posiciona a Ecopetrol como el único propietario del bloque.

Este acuerdo refuerza la presencia de la empresa en la exploración y producción de hidrocarburos dentro de la cuenca de los Llanos Orientales. Además, con la compra, Ecopetrol incrementará sus reservas en aproximadamente 41 millones de barriles y proyecta un aumento de 7,000 barriles diarios en su producción.

El cierre de la transacción fue posible luego de que la SIC ratificara que la operación no restringe la competencia de manera indebida. De acuerdo con la petrolera, la operación se realizó bajo el ejercicio del derecho de preferencia otorgado a Ecopetrol en el marco de su Contrato de Operación Conjunta.

ABB México recibe certificación de Cero Residuos a vertedero en planta de Nogales

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ABB México alcanzó un importante logro al obtener la certificación Zero Waste to Landfill (Cero Residuos a Vertedero) en su planta de Electrical Control Systems en Nogales, Sonora, validada por UL Solutions. La planta alcanzó una tasa de desvío de residuos del 95%, de los cuales el 6% se destina a procesamiento térmico con recuperación de energía.

Este avance refuerza el compromiso de ABB con la sostenibilidad, alineado con su Estrategia Global de Sostenibilidad 2030, que busca evitar que sus operaciones generen residuos que se dirijan a vertederos.

Con este paso, la planta de Nogales se posiciona como la primera en Latinoamérica en unirse a la iniciativa global “Mission to Zero”, cuyo objetivo es lograr operaciones neutras en carbono a través de soluciones tecnológicas avanzadas y la optimización de recursos.

Se estima que la generación de residuos sólidos aumentará un 70% para 2050, alcanzando los 3,400 millones de toneladas métricas, por lo que la adopción de estrategias como esta se vuelve clave en la transición hacia una economía circular.

Shell reinicia producción en el campo Penguins del Mar del Norte del Reino Unido

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Shell ha reactivado la producción en el campo Penguins, ubicado en el Mar del Norte del Reino Unido, mediante una nueva instalación flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO), operada en conjunto con NEO Energy (50% cada uno). Esta modernización reemplaza la ruta de exportación anterior, que dependía de la plataforma Brent Charlie, la cual cesó operaciones en 2021 y actualmente está en proceso de desmantelamiento.

La producción pico estimada del campo alcanza los 45,000 barriles de petróleo equivalente por día (boe/d), con una capacidad recuperable de aproximadamente 100 millones de boe. Además, aunque el campo produce principalmente petróleo, se estima que generará suficiente gas para abastecer alrededor de 700,000 hogares en el Reino Unido anualmente.

La nueva instalación FPSO se distingue por una reducción del 30% en las emisiones operacionales en comparación con la plataforma Brent Charlie y tiene el potencial de extender la vida útil del campo hasta 20 años adicionales.

Este proyecto forma parte del compromiso de Shell de proporcionar energía doméstica segura al Reino Unido, un país que actualmente depende de las importaciones para cubrir gran parte de su demanda de petróleo y gas. El gas natural producido se transportará a través de un oleoducto existente hacia la terminal de gas St Fergus, en el noreste de Escocia, que abastece la red nacional de gas del país.

Se espera que este desarrollo, que incluye la perforación de nuevos pozos conectados al FPSO, impulse la seguridad energética del Reino Unido a medida que se busca un equilibrio entre el abastecimiento interno y la sostenibilidad a largo plazo.

Consumo de electricidad en México crecerá 2.5 % anual hasta 2038: Moody’s advierte riesgos en inversión privada

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El consumo de electricidad en México podría aumentar un 2.5 % anual hasta 2038, impulsado por la digitalización y el nearshoring, según un informe de Moody’s. La Comisión Federal de Electricidad (CFE) prevé invertir 23,400 millones de dólares en infraestructura energética, pero la agencia advierte sobre la incertidumbre en la participación del sector privado, lo que podría limitar el desarrollo del mercado eléctrico.

El reporte “Perspectivas 2025: Evaluación de los sectores corporativos en un contexto de incertidumbre” de Moody’s identifica oportunidades en telecomunicaciones, aeropuertos, parques industriales y fibras, beneficiados por la relocalización de cadenas de suministro y el aumento en la demanda de servicios digitales. No obstante, también señala riesgos comerciales y financieros, como la incertidumbre con Estados Unidos y dificultades de financiamiento.

En el sector aeroportuario, Moody’s proyecta una recuperación gradual tras la caída del tráfico de pasajeros en 2024, mientras que el nearshoring impulsa la demanda de parques industriales, reduciendo tasas de desocupación e incrementando precios de renta. Sin embargo, cambios arancelarios y barreras burocráticas podrían afectar su crecimiento.

El informe también destaca desafíos en el sector vivienda, con una caída del 9.9 % anual en la construcción de viviendas desde 2015, y en energía, donde Pemex sigue dependiendo del apoyo gubernamental debido a su elevada deuda.

A pesar de estas tendencias, Moody’s estima que la economía mexicana crecerá entre 1 % y 1.5 % en 2025, con una leve desaceleración en la inflación. No obstante, posibles incrementos en aranceles estadounidenses podrían impactar sectores estratégicos como la industria automotriz y la fabricación de equipos electrónicos.

Diputados reciben iniciativa para nuevo régimen fiscal de Pemex

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La Cámara de Diputados recibió la iniciativa de reformas a la Ley de Ingresos sobre Hidrocarburos presentada por la presidenta Claudia Sheinbaum, la cual propone la incorporación del Derecho Petrolero para el Bienestar como nuevo régimen fiscal de Petróleos Mexicanos (Pemex).

De acuerdo con el presidente de la Mesa Directiva, Sergio Gutiérrez Luna, la propuesta será turnada a comisiones en la sesión del 11 de febrero para su análisis y dictamen. El coordinador parlamentario de Morena, Ricardo Monreal, señaló que estas modificaciones buscan un sector energético más eficiente y sostenible.

La iniciativa plantea sustituir el Derecho por la Utilidad Compartida, vigente desde la reforma energética de 2013, con el objetivo de simplificar la carga fiscal de Pemex y mejorar su rentabilidad. Además, contempla la creación de nueve leyes nuevas y reformas a tres más en materia energética.

NOM 163 Fase 2: Oportunidad para metas climáticas y eficiencia en vehículos: ICCT

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La Norma Oficial Mexicana NOM-163-SEMARNAT-SCFI-2023, conocida como la NOM 163 Fase 2, busca regular la eficiencia energética de vehículos ligeros nuevos (modelos 2025-2027) para promover la reducción de emisiones y el impulso de tecnologías limpias. Esta iniciativa tiene el potencial de ser clave para alcanzar las metas climáticas de México, como la reducción del 35% de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) para 2030.

Desde su implementación en 2013, la NOM 163 ha establecido límites de consumo de combustible, pero la fase 2 introduce ajustes y mecanismos como créditos para vehículos eléctricos e incentivos a tecnologías avanzadas. A pesar de estos avances, un reporte del Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT) señala que la efectividad de la norma se ve limitada por el uso excesivo de flexibilidades, lo que diluye los avances tangibles en la eficiencia energética.

Limitaciones estructurales
La fase 2 solo abarca los modelos de vehículos 2025-2027, generando incertidumbre para el sector y limitando inversiones en tecnologías de bajas emisiones. Los créditos para vehículos eléctricos, por ejemplo, pueden contabilizarse hasta 13.5 veces, lo que reduce la presión para mejorar los vehículos de combustión interna. Según Leticia Pineda, Líder Regional para México y Canadá del ICCT, esto refleja la necesidad de establecer reglas más estrictas que generen mejoras reales.

Impacto en el mercado interno
A pesar de ser una potencia automotriz global, México no ha logrado que los vehículos disponibles en el mercado interno cumplan con altos estándares de emisiones. En 2024, un bajo porcentaje de ventas nacionales correspondieron a vehículos eléctricos, todos importados. Esta situación resalta la urgencia de políticas más firmes para fortalecer el mercado interno, lo que podría generar ahorros en gasolina, reducción de emisiones y mayor competitividad en el sector.

Recomendaciones para fortalecer la norma
El ICCT propone establecer metas más ambiciosas, extender la eficiencia energética hasta 2035, reducir las flexibilidades y fortalecer el mercado interno, promoviendo la adopción de vehículos eléctricos y el desarrollo de cadenas de suministro locales.

Con estos ajustes, la NOM 163 Fase 2 podría convertirse en un instrumento crucial para alcanzar los objetivos climáticos de México, mejorar la competitividad del sector automotriz y generar beneficios directos para los consumidores y la ciudadanía.

Sener otorgará contratos de hidrocarburos; Pemex priorizado con 40% de participación mínima

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El Senado de México analiza un proyecto que otorga a la Secretaría de Energía (Sener) la facultad de asignar contratos para la exploración y extracción de hidrocarburos, una función que anteriormente correspondía a la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH).

Este cambio legal establece que Pemex tendrá prioridad en todas las asignaciones, manteniendo al menos el 40% de participación en los proyectos de desarrollo mixto con privados. En caso de que Pemex no esté interesado en una zona, Sener podrá otorgar contratos a empresas privadas bajo los lineamientos establecidos por la Secretaría de Hacienda.

La nueva legislación busca fortalecer el control estatal sobre el sector energético, limitando la participación privada y garantizando la preferencia de Pemex en la mayoría de los casos. Además, en los yacimientos transfronterizos, Pemex deberá invertir al menos el 20% de los recursos.

Puntos clave:

  • Pemex tendrá una participación mínima del 40% en las asociaciones mixtas.
  • La Sener será responsable de regular y licitar los contratos.
  • En yacimientos transfronterizos, Pemex deberá invertir al menos un 20%.

Sener respalda proyectos energéticos clave para Yucatán en reunión con el gobernador

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La titular de la Secretaría de Energía (Sener), Luz Elena González Escobar, se reunió en la Ciudad de México con el gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, para discutir diversas iniciativas estratégicas que buscan fortalecer la infraestructura energética en el estado.

En este encuentro, se abordaron temas cruciales para el desarrollo energético de Yucatán, entre ellos la consolidación de inversiones en energías renovables, el fortalecimiento de la red eléctrica y la optimización del suministro de gas natural. La reunión destacó la importancia de garantizar un suministro energético eficiente y sostenible que impulse el crecimiento industrial y económico de la región.

Uno de los puntos clave tratados fue la coordinación entre el gobierno estatal y la Sener para avanzar en la transición hacia energías limpias, mejorar la capacidad de generación y distribución, y asegurar que el acceso a la energía sea universal para todos los ciudadanos de Yucatán.

La Secretaria González Escobar reafirmó el compromiso del Gobierno de México con el desarrollo energético de Yucatán, asegurando que los proyectos acordados tendrán el respaldo técnico y regulatorio necesario para su implementación exitosa. Además, se revisaron los proyectos en marcha, como la generación y transmisión eléctrica, así como las iniciativas de almacenamiento de energía, que contribuirán significativamente al desarrollo industrial del estado.

A la reunión asistieron también otros miembros clave del gabinete de Yucatán, como Dafne Martínez López, coordinadora general de asesores del gobernador, Ermilo Barrera Novelo, titular de la Secretaría de Economía y Trabajo de Yucatán, y Pablo Gamboa Miner, director de la Agencia de Energía de Yucatán.

Anuncian inversión de 1.8 mil mdd para construcción de planta de GNL en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

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El consorcio Ursus-Aqualita LNG anunció la construcción de Coatzacoalcos LNG, una planta de gas natural licuado (GNL) de pequeña escala en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Con una inversión de 1.8 mil millones de dólares, el proyecto generará aproximadamente 750 empleos directos y 2,700 indirectos.

Ubicada en el Polo de Desarrollo del Bienestar (PODEBI) Coatzacoalcos II, la planta contará con cuatro trenes de procesamiento con una capacidad nominal de 47 mil pies cúbicos diarios en su etapa madura. Se espera que la inversión inicie entre mayo y junio de 2025, con pruebas de operación del primer tren de procesamiento en el último tercio de 2025 y el primer tercio de 2026.

El proyecto operará bajo el modelo «Ready to Build» y cuenta con el respaldo de firmas internacionales de gestión de fondos, como City Capital B.V. de Países Bajos y la mexicana Sun-Peak Energy. Su objetivo es fortalecer la exportación de GNL a mercados de Centroamérica, Caribe, Europa y Sudamérica, consolidando a México dentro del mercado global del gas natural licuado.