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Administración Pública Federal ahorra 13 GWh de electricidad y 14 millones de litros de combustible durante 2021

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El pasado 31 de marzo, a través de medios digitales, el Grupo de Trabajo del Programa de Eficiencia Energética en la Administración Pública Federal llevó a cabo su Primera reunión del año 2022.

Como contexto de los resultados del programa para 2021, se anotó que los funcionarios de las dependencias y entidades siguieron trabajando desde sus hogares y que se fue dando un regreso paulatino a las oficinas durante el segundo semestre del año, lo cual se reflejó en consumos menores de energía eléctrica en los inmuebles públicos, así como en el consumo de combustibles.

Al dar a conocer los datos finales de ahorro de energía estimados para el año 2021, se informó que en el rubro de inmuebles se tuvieron reducciones estimadas en 13 GWh y para flotas vehiculares de 14 millones de litros de combustible (gasolina y diésel). En el rubro de instalaciones industriales el consumo de energía se mantuvo prácticamente igual al de años anteriores, por lo que no se reportaron ahorros.

En la reunión se planteó la problemática que ha significado la alta rotación de funcionarios responsables de las acciones del Programa APF y que se ha reflejado en la necesidad de fortalecer la convocatoria a cumplir con las obligaciones en el mismo. Por ello, se acordaron reuniones de la Conuee con funcionarios de la Secretaría de la Función Pública para fortalecer el apoyo que proveen los órganos internos de control al Programa.

Finalmente, se anunció el evento “Semana de la Eficiencia Energética en la APF”, que se realizará durante el mes de junio y cuyo objetivo es apoyar la capacitación de funcionarios y dar continuidad al Programa en los tres rubros participantes: instalaciones industriales, inmuebles y flotas vehiculares.

La reunión contó con la participación de funcionarios públicos de las siguientes dependencias y entidades: Secretarías de Energía, Función Pública, Economía, Hacienda y Crédito Público, Comunicaciones y Transportes, Medio Ambiente y Recursos Naturales, y Relaciones Exteriores. Así como de Pemex, CFE, Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales, Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, Instituto Nacional de Electricidad y Energías Limpias, Instituto Mexicano del Seguro Social, Tecnológico Nacional de México y Servicio de Administración Tributaria, entre otros.

Asume Air Liquide México un compromiso total con la sustentabilidad de sus operaciones

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La innovación ha sido la piedra angular del negocio de Air Liquide desde su llegada a México hace más de 10 años. De cara al futuro, esta base de innovación es fundamental para lograr adaptarse  a las necesidades de sus clientes, al tiempo que reduce el consumo de recursos naturales y mitiga otros impactos ambientales de sus operaciones en diferentes regiones.

Ante este panorama Air Liquide México asume un compromiso total con la sustentabilidad, por lo que ha decidido invertir en apoyar la transformación de la industria mediante el diseño de soluciones más eficientes para lograr un impacto positivo, siempre alineado a los objetivos ESG del Grupo Air Liquide.

Raphael de Montfort, Director General de Air Liquide en México, continuará perfeccionando la perspectiva de sostenibilidad de la empresa centrándose en la innovación tecnológica y de procesos en la operación de sus propios activos. Sus tareas también incluirán la promoción de tecnologías respetuosas con el medio ambiente, la reducción del consumo de energía, la maximización del valor de los recursos naturales y el desarrollo de fuentes de energía más limpias.

“La energía que Air Liquide consume permite a su vez proveer soluciones sustentables a sus clientes y a mejorar la eficiencia energética de numerosos procesos industriales”, explicó Raphael De Montfort.

Los productos e innovaciones de Air Liquide en México y el mundo impactan la vida de las personas, las comunidades y el planeta, lo que lleva a la compañía a adoptar una frase que define su visión: “Inventar el futuro”, dijo el Director General de Air Liquide México.

Afirma el PRI que votará en contra de reforma eléctrica

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Acompañado por las y los diputados federales del Grupo Parlamentario del PRI, el diputado Alejandro Moreno afirmó que la bancada votará en contra de la iniciativa de reforma eléctrica que envió el Gobierno Federal, porque está al margen de sus atribuciones y de ley.

“No la habremos de aprobar, aunque al gobierno de Morena no le guste. Estamos por presentar una contrapropuesta legislativa que verdaderamente beneficie a los sectores más vulnerables y productivos, así como al campo”, aseguró.

Al encabezar una conferencia de prensa en el Auditorio “Plutarco Elías Calles” de la sede priista, en compañía del coordinador del Grupo Parlamentario del PRI en la Cámara de Diputados, Rubén Moreira Valdez, y los integrantes de esta bancada, el también presidente del CEN del PRI agregó que la contrarreforma que el tricolor planteará junto con sus coaligados de “Va por México”, los partidos Acción Nacional (PAN) y de la Revolución Democrática (PRD), será una que sí les sirva a los mexicanos.

“Nuestro deber es fiscalizar el poder, vigilar su proceder y, en su caso, denunciar la ilegalidad de la iniciativa de reforma eléctrica propuesta por el Gobierno Federal”, subrayó. Puntualizó que “La mejor política interior, es la exterior: los acuerdos y la ley están para cumplirse, porque son fuentes de legitimidad”.

Aseveró que “Los traidores a la patria no son los que disienten del poder, sino aquellos que violentan la Constitución sistemáticamente; aquellos que atentan contra las libertades y las instituciones del Estado, y aquellos que en pandilla hacen el marco legal a su medida, a sus propios caprichos y a complacencia del poder”.

Avalan diputados reforma eléctrica, desde el punto de vista ambiental

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Con 17 votos a favor (Morena, PT, PVEM) y 14 en contra (PRI, PAN, PRD, MC), la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales de la Cámara de Diputados avaló la iniciativa de reforma eléctrica presentada por presidente Andrés Manuel López Obrador, al establecer que la propuesta es viable desde el punto de vista ambiental.

Sin embargo, la legisladora Karen Castrejón Trujillo, presidenta de la Comisión, sugirió que, de manera específica, se establezca en el dictamen de la reforma, cómo se realizará la transición energética, sobre todo en las fuentes de energía que serán consideradas para ésta, así como el uso de los recursos naturales.

“En primera instancia, se discutió la parte sobre elevar a rango constitucional la transición energética, que consideramos es parte fundamental de la iniciativa, porque ayuda a garantizar los compromisos que se han hecho en materia eléctrica y de cambio climático, señaló la diputada del PVEM.

La legisladora comentó que fue una discusión con mucho respeto y amplia participación de las diputadas y diputados integrantes de los distintos grupos parlamentarios, “todos ellos con comentarios muy válidos”. “Es una opinión en materia ambiental, la discusión ya la estaremos viendo en su momento en Comisiones Unidas, seguramente esta discusión se llevará en el Pleno, donde se definirá y decidirá el sentido de esta iniciativa”, concluyó.

Energy Intelligence nombra a Saad Sherida Al-Kaabi, de QatarEnergy, Ejecutivo de Energía del Año

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Energy Intelligence, la compañía de información energética, ha nombrado al Sr. Saad Sherida Al-Kaabi, Ministro de Estado de Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, como Ejecutivo de Energía del Año para 2022.

El Ministro Al-Kaabi fue elegido por los líderes de las principales empresas energéticas del mundo en el ranking Energy Intelligence Top 100, lo que lo convierte en el vigésimo sexto ganador de este prestigioso premio.

De esta manera, Energy Intelligence reconoció el papel fundamental de Al-Kaabi en el desarrollo de las capacidades de gas natural líderes en el mundo de Qatar durante la última década, y sus decisiones oportunas y ambiciosas para garantizar que el país siga siendo dominante en el GNL global en las próximas décadas.

Al-Kaabi es ampliamente reconocido por su previsión al embarcarse en una gran expansión de Qatari LNG, capitalizando sus ventajas de bajo costo y bajo carbono. Hoy, Qatar se posiciona como un proveedor de gas indispensable para países que buscan diversificación y seguridad de suministro. La audaz apuesta de Al-Kaabi por el futuro del gas ha posicionado a Qatar como el proveedor de GNL elegido en el mundo. Su decisión de hacer grandes inversiones en energía en el país y en el extranjero asegura que Qatar se mantenga un paso por delante de su competencia.

En 2021, el Sr. Saad Sherida supervisó el cambio del nombre de la empresa de Qatar Petroleum a QatarEnergy para reflejar los esfuerzos líderes de la empresa en combinar la tecnología de captura de carbono con sus instalaciones de licuefacción de GNL y su enfoque en la eficiencia energética.

La pieza central de la estrategia de Al-Kaabi ha implicado un desarrollo masivo de North Field, el campo de gas no asociado más grande del mundo, que expandirá la capacidad de producción de GNL de Qatar en casi un 65%. Esto ha atraído un gran interés por parte de las compañías energéticas más grandes del mundo, muchas de las cuales se han beneficiado enormemente de sus participaciones accionarias en los actuales 77 millones de toneladas/año de capacidad.

El premio se entregará a Su Excelencia el Ministro de Estado de Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, en el Foro de Inteligencia Energética anual que se llevará a cabo en octubre.

El proceso de selección para el premio al Ejecutivo de Energía del Año, antes conocido como el premio al Ejecutivo de Petróleo del Año, es administrado por Energy Intelligence. El grupo reúne nominaciones de los jefes de las 100 compañías de petróleo y gas más grandes del mundo y de las partes interesadas, según lo determinado por las clasificaciones anuales de las 100 principales de Energy Intelligence. Los ganadores son elegidos por votación del comité de selección, compuesto por ganadores de premios anteriores y altos ejecutivos de la industria.

Ventas de vehículos eléctricos de Volvo aumentan 36% en marzo

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Volvo Cars informa ventas de 58,677 automóviles en marzo, una disminución del 22,1 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado. La demanda de los clientes sigue siendo fuerte.

Durante el primer trimestre, la cantidad de automóviles vendidos aumentó gradualmente a un total de 148,295 automóviles a medida que las restricciones de la cadena de suministro que afectaban a Volvo Cars y la industria automotriz continuaron disminuyendo lentamente. Sin embargo, debido a una perturbación relacionada con la falta de un semiconductor específico , Volvo Cars ahora está experimentando una desviación temporal de esa tendencia que se espera que afecte la producción durante el segundo trimestre.

En marzo, las ventas de los modelos Recharge de Volvo Cars representaron el 35.5 por ciento de todos los automóviles Volvo vendidos a nivel mundial durante el mes. Las ventas de automóviles totalmente eléctricos representaron el 9.0 por ciento de las ventas totales. En el primer trimestre, las ventas de Recharge representaron el 33.6 % de las ventas totales, mientras que los coches totalmente eléctricos representaron el 7.9 %.

El número de suscripciones activas a fines de marzo había aumentado en un 174 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. Este crecimiento fue impulsado por la creciente demanda de los clientes en combinación con una oferta ampliada en más mercados.

Las ventas europeas en marzo cayeron un 30.4 por ciento a 26.954 automóviles vendidos, y los modelos Recharge representaron más de la mitad de las ventas totales europeas durante el mes. En el primer trimestre, Volvo Cars vendió 65.157 automóviles en Europa, un 25.6 % menos que en el mismo período del año pasado.

En China, las ventas disminuyeron un 22.6 por ciento a 12.378 automóviles en marzo. En el primer trimestre, Volvo Cars vendió 35.698 automóviles en China, un descenso del 21,1 % en comparación con el mismo período del año pasado.

Las ventas en Estados Unidos alcanzaron los 9,428 automóviles en marzo, un 5.0 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado. En el primer trimestre del año, Volvo Cars vendió 22.757 automóviles en EE. UU., un 16.5 % menos que en el mismo período del año pasado. En marzo de 2022, el XC60 fue el modelo más vendido de la compañía con 16 855 automóviles (2021: 21 186 unidades), seguido del XC40 con 17 584 automóviles (2021: 23 958 unidades) y el XC90 con ventas de 9141 automóviles (2021: 9893 unidades).

Sempra Infraestructura y KOGAS firman acuerdo para desarrollar proyectos críticos de transición energética

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Sempra Infraestructura y Korea Gas Corporation llevaron a cabo la firma de un Memorándum de Entendimiento (MOU) para explorar oportunidades de cooperación en la transición energética global hacia combustibles bajos en carbono o con emisiones cero de carbono.

El MOU contempla la colaboración conjunta de las empresas en torno al desarrollo de proyectos en múltiples áreas del negocio, incluido gas natural licuado (GNL), captura de carbono e infraestructura de hidrógeno.

“Estamos entusiasmados de trabajar con KOGAS para avanzar en el desarrollo de una serie de proyectos críticos para la transición energética. Dados nuestros valores y estrategias compartidos, existen múltiples oportunidades para que Sempra Infraestructura y KOGAS colaboren en la cadena de valor de emisiones bajas de carbono para brindar energía más limpia y segura a nuestros socios en todo el mundo”, dijo Justin Bird, director general de Sempra Infraestructura.

Por su parte, Chae Hee-bong, director ejecutivo y presidente de KOGAS, destacó: “Con la firma de este Memorándum de Entendimiento, KOGAS y Sempra Infraestructura comparten un fuerte compromiso con la descarbonización y la energía verde, incluyendo el compromiso conjunto de ocupar un papel de liderazgo en el mercado de energía con emisiones bajas de carbono. KOGAS se centrará en asegurar un nuevo motor de crecimiento para el futuro mediante el desarrollo de nuevos proyectos comerciales con Sempra Infraestructura”.

Actualmente, Sempra Infraestructura está desarrollando múltiples proyectos de clase mundial para la transición energética en América del Norte, incluidos proyectos de exportación de GNL para atender a clientes en la cuenca del Atlántico y del Pacífico, así como nuevas oportunidades en energía renovable, captura de carbono, hidrógeno y amoniaco. El MOU de referencia es no vinculante y el desarrollo de estos proyectos conjuntos está sujeto a una serie de riesgos e incertidumbres, que incluyen lograr acuerdos definitivos, obtener todos los permisos necesarios y llegar a una decisión final de inversión con respecto a cada proyecto.

Ratifica SHCP que mantendrá estable el precio de la gasolina en todo el país

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A pesar de que, en los últimos días el precio internacional de la gasolina se ha incrementado derivado del conflicto en Europa del este, el Gobierno de México está comprometido con mantener el precio de la gasolina estable en todo el territorio mexicano, incluyendo la región fronteriza con Estados Unidos, donde se ha reportado la escasez de combustible debido a un desbalance entre oferta y demanda, por los precios más bajos que se ofrecen en México respecto a la nación norteamericana.

Hay que recordar que ctualmente los estímulos a las gasolinas en las fronteras han logrado contener los precios, aún con un incremento en la demanda de estos combustibles y un aumento en las importaciones, por lo que Pemex ha mantenido el abasto de gasolina y cuenta con inventarios de producción nacional para suministrar la demanda en el norte y en todas las regiones del país.

Ante esta panorama, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ratifica el compromiso de mantener el precio de la gasolina estable y en una senda que sólo se actualice por el ritmo de la inflación. Para ello, no sólo se ha activado la totalidad del estímulo sobre el IEPS de gasolinas, sino también un incentivo adicional que será acreditado contra el ISR o el IVA, a fin de apoyar la economía de los hogares y evitar incrementos en los costos de transporte de mercancías en nuestro país.

Coparmex exhorta a la SCJN a hacer valer la Constitución y no ceder a presiones políticas en resolución de la LIE

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Ante la eventual discusión sobre la inconstitucionalidad de la Ley de la Industria Eléctrica (LIE) en la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) hizo un llamado al Máximo Tribunal Constitucional a basar su definición en el texto establecido en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y en el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

De acuerdo con la Coparmex, esta discusión es de gran relevancia para el país por el impacto de la LIE en los ámbitos económico, social y de salud, por lo que exhortaron a los Ministros a honrar su juramento de cumplir y hacer cumplir lo que manda la Constitución y eviten validar reformas a las leyes secundarias en materia eléctrica que son contrarias al texto vigente de la Carta Magna.

“El observatorio ciudadano Guardianes de la Constitución, en el que participa Coparmex, reitera que la LIE es claramente inconstitucional, pues atenta contra la libre competencia, afecta el cumplimiento de los tratados internacionales contraídos por México en materia económica y ambiental e introduce incertidumbre jurídica a las inversiones, por lo que los ministros deben analizar y determinar su posición con estricto apego al texto vigente de la Constitución”, señalan en un comunicado emitido la noche del domingo 3 de abril,

En el documento se agrega que “hay un precedente relevante y es que la SCJN ya definió la inconstitucionalidad del decreto eléctrico cuando analizó el primer intento del Ejecutivo Federal para modificar las reglas de la industria eléctrica, es decir, el Acuerdo publicado por la Secretaría de Energía en mayo de 2020, para establecer la Política de Confiabilidad, Seguridad, Continuidad y Calidad en el Sistema Eléctrico Nacional”.

Asimismo, recordó que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) presentó una controversia constitucional contra ese Acuerdo y, por ello, en febrero de 2021 la Segunda Sala de la SCJN, con cuatro votos a favor y uno en contra, de la Ministra Yasmin Esquivel, invalidó 22 disposiciones esenciales de ese Acuerdo, al considerar que se invadían facultades de la Cofece, no se garantizaba el derecho a la libre competencia y se otorgaban ventajas a la CFE.

Por otra parte, destacó que el 1 de noviembre de 2021, la misma segunda sala de la SCJN dictó su sentencia definitiva de inconstitucionalidad de la Política de Confiabilidad del sistema eléctrico, al considerar que violaba las reglas de libre competencia y concurrencia económica.

En ese sentido, “reiteramos el llamado a los Ministros de la SCJN para que en el análisis que se presume llevarán a cabo la semana que inicia el 04 de abril, actúen conforme a su compromiso de hacer cumplir la Constitución, no cedan a las presiones políticas y eviten poner en entredicho la autonomía, legalidad y transparencia del Máximo Tribunal de nuestro país, pues eso atentaría contra la sana división de poderes y el Estado de Derecho”.

Construye Iberdrola una línea de conducción eléctrica que unirá Escocia con Inglaterra

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El regulador del mercado eléctrico británico Ofgem ha concedido al consorcio formado por Iberdrola, a través de su filial ScottishPower Energy Networks y National Grid Electricity Transmission (NGET), la aprobación provisional para construir la línea de conducción eléctrica que unirá Escocia con el noreste de Inglaterra con capacidad de 2 gigavatios (GW).

Se trata de uno de los dos cables submarinos que conforman el proyecto Eastern Link y que incluye otro cable de la misma naturaleza y capacidad que está siendo desarrollado por el consorcio entre la compañía eléctrica SSE y National Grid.

Según Ofgem, esta nueva infraestructura de transmisión es necesaria para mejorar la capacidad de la red de interconexión entre Escocia e Inglaterra y permitir que la energía renovable producida en Escocia llegue a las regiones del país con mayor consumo energético.

Con un coste estimado de 3.400 millones de libras para los dos enlaces, Eastern Link sería el mayor proyecto de inversión en transmisión eléctrica de la historia reciente de Gran Bretaña.Juntos, los dos cables formarán una superautopista submarina capaz de transportar suficiente electricidad para cubrir la demanda de unos cuatro millones de hogares británicos.

El trazado del proyecto de Iberdrola y National Grid comprende un recorrido entre Torness (Escocia) y Hawthorn Pit (Inglaterra) mientras que el proyecto de SSE y NGET unirá las localidades de Peterhead (Escocia) y Selby (Inglaterra). Ofgem ha afirmado que el avance en las interconexiones, esenciales en la transición energética del Reino Unido, representa un claro beneficio para los consumidores.

Asimismo, la decisión de Ofgem permitirá acelerar las inversiones en fuentes de energía renovable, indispensables para la descarbonización y la independencia energética del país. Por otro lado, está previsto que la capacidad eólica marina de Escocia aumente de forma significativa durante la próxima década. De esta manera, se garantiza que el gran volumen de energía que se espera generar pueda llegar donde se necesita.

La costa este de Escocia ya alberga parques eólicos marinos operativos con una capacidad de 1 GW y cuenta con otros 4,4 GW en trámite. Además, están previstos unos 10 GW adicionales tras el resultado de la próxima ronda de licitaciones de energía eólica marítima en Escocia, ScotWind.Se espera que esta inversión de miles de millones de libras garantice centenares de puestos de trabajo verdes tanto en su construcción como en la explotación del proyecto.