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Se compromete Bimbo a alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2050

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Grupo Bimbo, la empresa de panificación más grande del mundo, anunció hoy el lanzamiento de su nueva estrategia de sustentabilidad. Como panaderos, el propósito de Grupo Bimbo es Alimentar un Mundo Mejor, a través de un sistema alimentario que beneficie a todos. Para Grupo Bimbo, la sustentabilidad es acerca del planeta, pero también de la sociedad y de las personas que viven en él. Su plan consiste en ofrecer una mejor nutrición a millones con recetas simples y diversas, luchar contra la degradación de la naturaleza y ayudar a las comunidades a prosperar.

Esta nueva estrategia plantea un mayor nivel de ambición para la empresa. Desarrollada a partir de una evaluación de los temas materiales, se define en 3 pilares con 8 iniciativas.

Para Ti se centra en promover dietas de salud planetaria y de diversidad nutricional. Los objetivos de Para Ti hacia el 2030 son:

El 100% de la oferta de productos horneados y botanas es elaborada con recetas sencillas y naturales con ingredientes nutritivos en cada bocado, asegurando que haya opciones accesibles en cada punto de venta.
El 100% de la oferta de productos horneados y botanas pueden formar parte de una dieta saludable basada en plantas, mediante la inclusión de una amplia gama de cereales integrales y otros ingredientes saludables basados en plantas en sus recetas.
El 100% de los productos ofrecen transparencia nutricional y sustentable en sus empaques y en línea. Se promueven activamente dietas saludables a través de campañas educativas claras.
Para la Naturaleza busca proteger y regenerar los sistemas naturales. Dentro de este pilar se encuentran algunos de sus objetivos medioambientales más ambiciosos hasta la fecha. Para 2050, Grupo Bimbo se compromete a:

Alcanzar las cero emisiones netas de carbono, siguiendo el marco de la iniciativa Science Based Targets.
Que el 100% de sus ingredientes clave provendrán de tierras cultivadas con prácticas de agricultura regenerativa.
Para 2030, garantizar que el 100% de sus empaques contribuyan a una economía circular. De igual manera, lograr una reducción del 20% del consumo del agua y del 50% de desperdicio de alimentos en sus operaciones.
El objetivo de Para la Vida es mejorar la vida de todas las personas con las cuales Grupo Bimbo se vincula. Esto significa empoderar a las comunidades que la rodean. Los objetivos de Para la Vida para 2030 son:

Fortalecer la implementación de proyectos del programa Buen Vecino en cada centro de trabajo. Promover una cultura de voluntariado entre los colaboradores que fomente la motivación para convertirse en agentes de cambio.
Robustecer los programas dedicados a la cadena de valor, especialmente aquellos dirigidos a pequeños agricultores y clientes.
Para la Vida también significa cuidar a los colaboradores de Grupo Bimbo. Esto incluye garantizar que la empresa ofrezca un lugar de trabajo seguro donde todos se sientan incluidos, tengan acceso a las mismas oportunidades y puedan ser ellos mismos.

Grupo Bimbo ha dado grandes pasos en su camino hacia la sustentabilidad. Alimentamos un Mundo Mejor llevará el impacto de la empresa al siguiente nivel.

Enel Green Power suministra electricidad limpia para Cemex en Guatemala

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CEMEX, S.A.B. de C.V. (“CEMEX”) anunció hoy que ha firmado un acuerdo de compra de energía con Enel Green Power, empresa que suministrará electricidad limpia para las necesidades eléctricas de las operaciones de cemento de CEMEX en Guatemala durante los próximos cinco años.

El acuerdo reafirma el compromiso de CEMEX y del Grupo Enel para liderar sus respectivas industrias en la acción climática y facilitar la transición hacia energías limpias. El contrato de suministro se alinea con la ambiciosa meta de Alcance 2 de CEMEX de lograr un consumo de 55% de energía limpia para 2030. Los aproximadamente 164 GWh de electricidad limpia suministrados bajo este acuerdo equivalen a las emisiones de CO2 evitadas por plantar más de 240,000 árboles.

“Este acuerdo con Enel Green Power nos permitirá operar nuestra planta de cemento en Guatemala con electricidad 100% limpia. La transición a fuentes de energía renovable es una parte integral de nuestra estrategia de acción climática”, dijo Jesús González, Presidente de CEMEX América del Sur, Central y el Caribe. “Seguimos comprometidos con convertirnos en una empresa con cero emisiones netas de CO2 y realizamos medidas decisivas para lograr este objetivo”.

“En Enel Green Power, generar energía sostenible significa tomar acción y enfrentar el desafío del cambio climático global. Por eso, buscamos trabajar en alianza con nuestros clientes más grandes para desarrollar proyectos de sostenibilidad de amplio alcance y en armonía con el medio ambiente. Este contrato con CEMEX en Guatemala es una oportunidad más para reforzar nuestro compromiso con la transición energética y el cuidado del medio ambiente”, dijo José Sánchez, Country Manager de Enel Green Power en Guatemala.

Bajo su programa Futuro en Acción, CEMEX anunció una meta de reducción del 40% de sus emisiones netas específicas de CO2 en cemento para 2030*. Además, la compañía fijó el objetivo de abastecer el 55% de sus necesidades de electricidad a partir de fuentes limpias para 2030. Estos objetivos de acción climática están alineados con su ambiciosa hoja de ruta de reducción de CO2 y validados por la iniciativa Science Based Targets (SBTi) según al escenario muy por debajo de los 2°C. Los agresivos objetivos de acción climática de CEMEX para 2030 son un logro importante en la transición de la compañía para lograr la neutralidad de carbono para 2050.

Enel Green Power Guatemala ha desarrollado las capacidades técnicas y humanas para agregar valor al negocio de sus clientes y responder a sus necesidades. En la región, como en el resto del mundo, Enel Green Power, juega un papel fundamental para liderar el proceso de transición energética y ayudar a sus socios comerciales en los cinco continentes a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad.

Biden planea eliminar el impuesto a las gasolinas de manera temporal

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El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dio a conocer que planea eliminar el impuesto federal a la gasolina a partir de la próxima semana.

Estados Unidos enfrenta el alza de los precios de la gasolina y la inflación más alta en 40 años.
«Sí, lo estoy considerando. Espero tener una decisión basada en los datos que estoy buscando para el final de la semana», dijo Biden.

La pausa del impuesto federal a la gasolina es una de las varias opciones que está considerando la administración Biden para controlar la inflación y el aumento de los precios de la gasolina

Gobierno instalará paneles solares en la frontera para exportar energía a Estados Unidos: AMLO

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El presidente Andrés Manuel López Obrador participó en el Foro de las Principales Economías sobre Energía y Clima, donde reveló que, hace 15 días, celebró diálogos y compromisos con 17 empresas estadounidenses del sector energético para garantizar inversiones destinadas a generar mil 854 megawatts de energía solar y eólica.

Derivado de estos acuerdos, la actual administración explora la creación de parques solares en la frontera de México con Estados Unidos, así como la construcción de redes de transmisión de energía que permitan exportar energía eléctrica a California y a otros estados de la unión americana.

Ante el presidente de Estados Unidos, Joseph Biden; el enviado presidencial especial para el Clima, John Kerry y líderes de 17 países, el jefe del Ejecutivo expuso que está por iniciar en Puerto Peñasco, Sonora, la instalación de un parque solar fotovoltaico con capacidad de generar mil megawatts

Jorge Mijares Casas rinde protesta como presidente de ONEXPO

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Durante la convención y expo de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo Onexpo Nacional Jorge E.  Mijares Casas rindió protesta como presidente del organismo que representa a los empresarios gasolineros de 32 entidades del país. 

En el magno evento de Onexpo Nacional, “Onexpo 2022, Convención y Expo” realizado en Mérida, Yucatán, del 15 al 17 de junio en el Centro de Convenciones Siglo XXI el organismo cúpula de los empresarios de hidrocarburos líquidos llevó a cabo el cambio de su mesa directiva.

El gobernador del estado, Mauricio Vila Dosal, tomó protesta a los nuevos directivos, encabezados por Jorge E. Mijares Casas, quien tomó la estafeta de manos de Roberto Díaz de León.Mijares Casas dirigirá la organización durante el periodo 2022-2023.

La nueva mesa directiva quedó conformada como sigue:Presidente, Jorge E. Mijares Casas; vicepresidente, Enrique Felix Robelo; secretario, Manuel Nocetti Villicaña; tesorero, Gabriel Bravo Vera; presidente del Consejo Vigilancia, Rafael Zorrilla; secretario, Eduardo López; primer vocal, Arturo Islas Flores; y segundo vocal, Arnulfo Cordero Alfaro.A la ceremonia asistieron: Alfonso López Alvarado, en representación de la secretaria de Energía, Rocío Nahle García; la Senadora Xóchitl Gálvez, integrante de la Comisión de Energía de la Cámara de Senadores; el diputado Manuel Rodríguez, presidente de la Comisión de Energía de la Cámara de Diputados; Luis Guillermo Pineda Bernal, comisionado de la Comisión Reguladora de Energía; Ernesto Herrera Novelo, secretario de Fomento Económico y Trabajo del Gobierno del Estado de Yucatán; José Abugaber, presidente de la Concamin; José Héctor Tejada, presidente de la CONCANACO; Juan Acra, presidente del Consejo Mexicano de la Energía; Daniel Añón, presidente de UNVENU y secretario general de la Comisión Latinoamericana de Empresarios del Combustible (CLAEC); y Andrés Gutiérrez,  presidente de Ampes.

“Celebro que Jorge Mijares sea nuestro próximo presidente nacional, estoy seguro que él y su comité directivo nos representarán con enorme responsabilidad, con todo su potencial, y por supuesto cuentan con todo nuestro apoyo, expresó Díaz de León.

Mijares Casas dijo que “con la responsabilidad de presidir Onexpo Nacional recibo el gran legado de mis antecesores, los expresidentes de nuestra querida asociación.  Tengo también muy presentes y frescas las experiencias de los últimos años con Roberto. Su liderazgo, amistad, conducción responsable, innovadora y audaz me han permitido aprender”.

“Soy un convencido del diálogo. Quien dialoga escucha y puede confiar en ser escuchado”, añadió Mijares Casas, y abundó:

“En la etapa de Onexpo que me corresponde iniciar, me esforzaré para buscar y practicar el diálogo asertivo con nuestros asociados, autoridades, empresarios del sector y organizaciones de la iniciativa privada”.

Diálogo y unidad – agregó-. Son principios de nuestra organización y harán posible una “continuidad dinámica”  para que Onexpo Nacional se mantenga como “una organización fuerte, respetuosa y respetada; creativa y propositiva, volcada al cambio y dispuesta a cumplir su papel como representante de las empresas y los empresarios gasolineros”.

Queremos, dijo Mijares Casas, seguir sirviendo a nuestros clientes con el impulso a las mejores prácticas de comercio: “el empoderamiento de los consumidores es una realidad en nuestro país. La madurez de los mercados competidos y abiertos depende en mucho de ella”.

Díaz de León agregó: “Ha sido un enorme privilegio haber dado voz y representado a miles de empresarios gasolineros mexicanos, que con su incansable trabajo son el combustible que mueve a nuestro país”.

“Me siento muy orgulloso de formar parte de este sector, que apuesta por México cuando decide innovar en sus estaciones de servicio, o seguir contribuyendo a la seguridad energética nacional con inversiones en materia de comercialización, transporte y expendio de combustibles”.“Nuestro periodo al frente de la organización atravesó por momentos complejos, pero, particularmente, hay dos hechos transversales que marcaron nuestra gestión:  el cambio en el gobierno federal y la pandemia.

En ambos he tenido muy en claro el papel tan importante que juega ONEXPO en nuestro país y en la evolución y futuro de nuestras estaciones de servicio”, añadió.    

Díaz de León agregó que “en este momento que se está reconfigurando el mercado vemos un crecimiento de nuestro sector, diversidad de marcas de combustibles y de estaciones de servicio. Anticipamos un Pemex fuerte, con una presencia que consolide su competitividad con base en sus procesos y en la magnitud de sus capacidades y no sólo en la amplitud de sus facultades legales. Vemos cambios en su propuesta de valor comercial, nuevos modelos como las Gasolineras del Bienestar y esfuerzos importantes para atender de manera estable la demanda nacional ante los cambios de precios y la estructura de impuestos que en este momento tienen las gasolinas y el diesel”.  

Agradeció “la responsabilidad de la inmensa mayoría de los empresarios gasolineros, como lo ha externado el presidente López Obrador, en lo que se refiere a la política de determinación de precios a los consumidores, de tal forma que hemos sido muy cuidadosos en mantener los precios de los combustibles alineados con la inflación.  Seguiremos apoyando esta política pública”.

Aprovechó para solicitar a la CRE “de manera respetuosa, pero firme, que nos brinden continuidad y que continúen realizando las gestiones necesarias para seguir avanzando en los proyectos de nuestro sector”.

“Aspiramos a un marco jurídico que asegure la mejora regulatoria como una política de estado, que simplifique y facilite la creación y operación de las empresas del sector sin destruir valor.  Hemos demostrado el compromiso de los empresarios gasolineros, representados por ONEXPO, con una economía estable, competitiva, con reglas claras y piso parejo, que estimule nuevas inversiones para que contribuyan a la seguridad energética y hagan avanzar el crecimiento con desarrollo social en nuestro país. 

El desafío es grande y el camino es uno: ni el estado ni el mercado pueden solos. México nos necesita unidos, comprometidos, con responsabilidad, visión y voluntad”.

Este evento reunió a más de 2,000 empresarios gasolineros y proveedores de servicios de todo el país.

Arranca producción de Lightyear 0, el primer auto con paneles solares

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La empresa neerlandesa Lightyear inició la producción del primer vehículo del mundo equipado con paneles solares y espera realizar su primera entrega en noviembre.

El Lightyear 0 contará con paneles solares curvados en el techo, el capó y la cajuela, que recargarán la batería eléctrica mientras se conduce o permanece estacionado.

Otra característica del vehículo es que podrá recorrer unos 600 kilómetros sin detenerse a recargar y, tendrá una autonomía adicional de hasta 70.8 kilómetros al día gracias a los paneles solares.

La empresa afirma que no será necesario enchufarlo hasta siete meses, pero si las condiciones climáticas no favorecen, el auto tendrá que cargarse a los dos meses.

Compañías energéticas con equidad de género son las líderes del mercado

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Paola Pimentel, del departamento de Business Development en Acciona República Dominicana, se encarga de gestionar todos los proyectos en energías renovables en el país, junto a las adquisiciones de equipos que impulsen la transición energética. Participó en el evento Expert Exchange | Women in Power, organizado por Wärtsilä Energy donde también asistió Silvia Alvarado, consultora en energía.

También es miembro de la Junta Directiva de Association for the Promotion of Renewable Energies y Presidente de Mujeres en Energía Renovable: «He trabajado con el sector privado y el público tratando de generar políticas públicas resilientes para alcanzar los objetivos en el desarrollo de tecnología renovable». 

«Las compañías energéticas con equidad de género en la toma de decisiones tienen un mejor rendimiento, una reputación favorable y, además, se posicionan de una manera extraordinaria. Y no es porque tengan más mujeras en su junta directiva, sino porque cuando una compañía es inlusiva, y está dispuesta a escuchar opiniones y a abrazar a la diversidad en la toma de decisiones se crean políticas y programas que son mejores para la empresa, porque toman en consideración cada punto de vista». 

Insistió que las mujeres han sido relegadas en el sector energético, a pesar de que ellas tienen un papel fundamental en la economía y la sociedad. Pidió que los equipos de trabajo de esta industria sean más equitativas e incluyan a mujeres en sus proyectos y señaló que las compañías europeas tiene una distribución de su personal de la siguiente manera: 50 por ciento mujeres y el resto hombres. 

«Esas compañías son lo mejor del mercado a nivel mundial. Eso es porque la diversidad es clave para el éxito de la empresa», aseguró. 

Para leer la cobertura completa consulte la próxima edición de Global Energy.

Air Liquide y Groupe ADP crearán la primera empresa para desarrollar infraestructura de hidrógeno en aeropuertos

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Con la ambición de crear la primera empresa conjunta de ingeniería dedicada a acompañar a los aeropuertos en su proyecto de integración del hidrógeno en su infraestructura, Air Liquide y Groupe ADP refuerzan su colaboración, la cual inició con la firma de un memorando de entendimiento en 2021 para llevar a cabo estudios de viabilidad para acompañar la llegada de aviones propulsados ​​por hidrógeno. Este proyecto demuestra la ambición compartida de las compañías para allanar el camino para el transporte aéreo descarbonizado en todo el mundo.

El propósito de esta empresa conjunta 50:50 será proporcionar a los aeropuertos de Francia y de todo el mundo la ingeniería y los servicios que necesitarán en su transición al hidrógeno. Dado que se espera que los primeros aviones comerciales propulsados ​​​​por hidrógeno estén listos para 2035, los aeropuertos deben comenzar a reconsiderar su infraestructura a partir de hoy. En particular, deben analizar cómo se suministrará el hidrógeno líquido y cómo también puede servir para otros usos de movilidad terrestre, en particular, movilidad de servicio pesado o equipo ligero de apoyo en tierra.

Los servicios prestados permitirán a los aeropuertos afrontar todos los retos a los que se enfrentarán para integrar el hidrógeno, entre ellos:

  • Volúmenes estimados de hidrógeno necesarios a lo largo del tiempo;
  • La cadena de suministro de hidrógeno óptima en función de las características específicas y la ubicación del aeropuerto;
  • Trabajos de alcance y preinstalación de la infraestructura de hidrógeno requerida en el aeropuerto;
  • Estudios preliminares de seguridad;
  • Estudios de costos y hojas de ruta de inversión;
  • Evaluaciones de impacto de carbono…

En 2021, Air Liquide y Groupe ADP iniciaron una primera colaboración, junto con Airbus, para llevar a cabo un estudio de un año sobre las configuraciones de 30 aeropuertos en todo el mundo, con un enfoque particular en París-Charles de Gaulle y París-Orly. Los estudios preliminares confirmaron el potencial del hidrógeno para descarbonizar la aviación, identificando varios patrones de producción y cadena de suministro que pueden integrarse en las infraestructuras aeroportuarias. Gracias a esta cooperación, Air Liquide y Groupe ADP han desarrollado una experiencia única en el dimensionamiento de la infraestructura y las fases previas a la implementación que se requerirán en los aeropuertos para esta transformación.

Air Liquide aportará a la empresa conjunta su experiencia en hidrógeno, desde la producción hasta la distribución de hidrógeno a los aviones, pasando por la electrólisis, la licuefacción y el almacenamiento. Groupe ADP aportará su experiencia en ingeniería aeroportuaria y sus conocimientos en operaciones aeroportuarias.

Matthieu Giard, vicepresidente, miembro del Comité Ejecutivo de Air Liquide que supervisa en particular las actividades relacionadas con el hidrógeno, dijo: “El hidrógeno es necesario para afrontar el reto de la transición energética. Los estudios realizados con Groupe ADP durante el último año han confirmado que el hidrógeno puede tener una contribución importante para descarbonizar el sector aeroportuario. Los aeropuertos deben estar preparados para aviones propulsados ​​por hidrógeno para 2035 y para fomentar el surgimiento de un ecosistema de movilidad de hidrógeno en general. Por eso ahora es el momento de trabajar en la adecuación de las infraestructuras. Por lo tanto, Air Liquide y Groupe ADP proyectan crear la primera empresa conjunta especializada en este campo, basándose en nuestra colaboración inicial y reuniendo la experiencia complementaria de nuestros dos grupos. De acuerdo con nuestros compromisos, nuestra ambición es contribuir activamente al surgimiento de una sociedad baja en carbono”.

Por su parte, Edward Arkwright, Director Ejecutivo Adjunto de Groupe ADP, mencionó: “Habiendo trabajado junto con Air Liquide para producir estudios durante el año pasado, esta empresa conjunta fue el siguiente paso lógico. Con él, esperamos tener los primeros casos de uso de tecnología de hidrógeno en tierra en los aeropuertos de París-Charles de Gaulle y París-Orly en 2023. Nuestra colaboración con Air Liquide es a largo plazo y se basa en la complementariedad de nuestras respectivas experiencias: la cadena de suministro de hidrógeno para Air Liquide y la infraestructura y operaciones aeroportuarias para Groupe ADP”.

Eligen tecnología de Siemens para alimentar corredor de carga de vehículos eléctricos en EAU

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El Ministerio de Energía e Infraestructura de los Emiratos Árabes Unidos seleccionó la tecnología de Siemens para una red nacional de cargadores de vehículos eléctricos (EV) ultrarrápidos que ayudarán a reducir las emisiones de carbono, impulsarán la adopción de EV al abordar la llamada ansiedad por el alcance y sentarán las bases por un sistema de transporte más conectado y sostenible.

Se instalarán diez cargadores ultrarrápidos Siemens Sicharge D de 160 kW en las carreteras de Ras Al Khaimah, Ajman, Umm Al Quwain y Fujairah. Para satisfacer las demandas cambiantes del mercado, los cargadores tienen una potencia escalable de hasta 300 kW y se pueden ampliar con dispensadores externos adicionales para hasta dos cables de carga adicionales. Todos son dispositivos conectados a la nube que permiten a los operadores monitorear y administrar los cargadores de forma remota.

“EAU está comprometido y trabajando con confianza para reducir la huella de carbono a nivel nacional, trabajando en el lado de la demanda, en el lado de la oferta y trabajando en nuestras diferentes energías y tecnologías futuras para reducir nuestra huella de carbono. Los vehículos eléctricos son parte integral de este esfuerzo, y proporcionar este corredor EV rápido, eficiente y conveniente es un paso crucial en la transición energética”, dijo Sharif Salim Al Olama, Under- Secretario del Ministerio de Energía e Industria.

Siemens proporcionará el equipo de infraestructura de carga, el software de control y monitoreo, así como el soporte de capacitación y puesta en marcha para la nueva red. El sistema de mando y control permite la supervisión y el control completos de todas las unidades y sienta las bases para la siguiente fase del proyecto, que consiste en crear una aplicación para que los conductores accedan a los cargadores y los reserven. “Estamos orgullosos de apoyar el programa de sustentabilidad en los Emiratos Árabes Unidos con nuestra solución de carga para vehículos eléctricos. Este proyecto en los Emiratos Árabes Unidos continúa la historia de éxito de nuestro cargador rápido público Sicharge D. Con una eficiencia máxima del 96 por ciento, es uno de los cargadores de CC de alta potencia más eficientes disponibles en la actualidad”, precisó Birgit Dargel, vicepresidenta de ventas de eMobility en Siemens Smart Infrastructure.

Adquiere Énestas los primeros camiones abastecidos con GNL de Scania

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Scania G 410 LNG/LBG 4x2 general cargo transport

Con el objetivo de emprender su camino hacia una industria del transporte más sustentable, Scania introducirá al mercado mexicano su solución de carga abastecida por Gas Natural Licuado (GNL). Derivado de esto, la empresa Énestas adquirió los primeros camiones con esta tecnología para sumar su compromiso con el medio ambiente.

La alianza comercial entre Scania y Énestas permitirá seguir impulsando los combustibles alternativos para la transición a la electrificación, así como a reducir aún más las emisiones contaminantes en los vehículos, lo que se traducirá en un ahorro del 99% en material particulado y una reducción del 80% en emisiones de óxido nítrico (NOx).

La misión de Énestas, empresa 100% mexicana y una de las principales distribuidoras de GNL, considerado fuente de energía sustentable, es promover el desarrollo de México, lo cual pudo impulsar a través de la colaboración con Scania. “Buscamos un socio que tuviera la tecnología y prestigio en sus productos para poder innovar la industria de transporte, adicional que estuviera en una búsqueda constante de acciones que resulten en un menor impacto con el medio ambiente”, apuntó Carlos Boone, director de Inteligencia de Negocios y Gobierno de Énestas.

Por su parte, Alejandro Mondragón, CEO y Presidente de Scania México destacó que en la compañía que dirige “creemos que no hay una solución que funcione para todo, es por ello que contamos el portafolio de tecnologías y aplicaciones más amplio y eficiente en México con el firme objetivo de ayudar a nuestros clientes a reducir su huella de carbono en el planeta”.