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La gestión inteligente de las flotas acelera eficiencia, seguridad y descarbonización

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La transformación del transporte corporativo avanza condicionada a operar con mayor eficiencia y, al mismo tiempo, reducir emisiones. Esta presión está llevando a incorporar herramientas de análisis de datos e inteligencia artificial para mejorar la administración de sus flotas, anticipando riesgos y evaluando con mayor precisión el retorno de inversión de estas nuevas tecnologías.

Para Geotab, la conversación con los clientes parte de que no todas las flotas enfrentan los mismos retos ni requieren las mismas soluciones. “Nuestro compromiso está radicado en la adopción tecnológica, las eficiencias y se determinan a diferentes tipos de flota para diferente tipo de vocación en la empresa”, señaló José Liborio Calderón, Vicepresidente Adjunto para México, Centroamérica y el Caribe de Geotab.

Desde esta perspectiva, el valor de la tecnología no está solo en conectar vehículos, sino en entender qué necesita cada operación y cómo convertir los datos en decisiones. Calderón explicó que la compañía trabaja de forma consultiva con sus clientes para identificar necesidades, preocupaciones y retos de inversión, especialmente cuando se trata de justificar nuevas herramientas ante áreas financieras, logísticas o de recursos humanos.

México es uno de los países más importantes de la región”, afirmó al explicar que el mercado local convive con realidades distintas a las de Centroamérica y el Caribe, donde existen flotas más antiguas y empresas con otros niveles de madurez tecnológica. En todos los casos, agregó, la conversación debe conectar adopción tecnológica con eficiencia y retorno: “El hecho de poder traer y tener conversaciones de adopción tecnológica versus retorno de inversión ha sido bastante beneficioso durante los últimos años”.

La compañía, con 25 años en el mercado, presencia en 160 países y 6 millones de unidades conectadas a nivel global, observa una aceleración en el uso de datos para la gestión de flotas. En México, este avance se vincula con la sofisticación de las cadenas de suministro, el crecimiento del nearshoring, la manufactura de exportación y la necesidad de operar con menores costos. “Hemos visto una adopción los últimos años muy acelerada”, sostuvo Calderón, al destacar que el país enfrenta una demanda creciente por eficiencia, rapidez y seguridad operativa.

Datos para operar con mayor rentabilidad

La telemática avanzada se ha convertido en una herramienta para traducir información operativa en decisiones de negocio. Para Calderón, el punto de partida está en definir qué información necesita observar cada cliente y qué acciones puede tomar a partir de ella. “Lo más importante de la información y de la data es lo que tú puedes ver. Lo que tú no puedes ver no lo puedes medir”, sostuvo.

Entre los indicadores que hoy observan las empresas destacan el consumo de combustible, mantenimiento preventivo, hábitos de conducción, disponibilidad de unidades, eficiencia de rutas, emisiones y desempeño de los conductores. Esta información permite diseñar planes de acción y justificar inversiones en tecnología ante áreas financieras, logísticas y de recursos humanos. “Tiene que haber siempre una causa-efecto. Tú vas a analizar este tipo de información y lo importante es cómo tú generas acciones para poder generar rendimientos”, explicó.

Para acompañar esa toma de decisiones, Geotab ha desarrollado herramientas de retorno de inversión que permiten mostrar, con casos documentados y datos operativos, cómo una plataforma tecnológica puede generar beneficios medibles. “Gran parte de la resistencia a invertir es el hecho de que es un gasto”, reconoció Calderón sobre un análisis que permite identificar beneficios en mantenimiento, seguridad, productividad y sostenibilidad.

El directivo agregó que la conversación no se limita a esta área de flotas, ya que muchas veces el promotor interno debe convencer a otras áreas de la organización para la utilización. “Necesitas al que maneja la flota y es el que va a tener que ir a probar recursos humanos, a finanzas y logística para convencerlos de la inversión”, explicó.

En ese proceso, Geotab ha identificado casos donde una mejor gestión del comportamiento al volante genera impactos directos. “Hemos visto, por ejemplo, empresas que tienen una disminución de 60% de incidencias implementando buenos hábitos de conducción”, señaló Calderón sobre un tipo de resultados que permite desplazar la conversación desde el costo inicial hacia el valor operativo de largo plazo.

El componente humano también forma parte de una estrategia donde la seguridad, la rotación y la permanencia de conductores representan desafíos relevantes. Por eso la tecnología funciona como mecanismo de capacitación, acompañamiento y gestión del cambio. “Hemos incrementado algunos programas dentro de la plataforma de recompensas para poder tener a los conductores completamente enganchados o comprometidos con la organización”, apuntó.

Electromovilidad, seguridad e inteligencia artificial

La transición hacia flotas eléctricas aparece como otro de los ejes más visibles de la descarbonización, especialmente en sectores de última milla, alimentos, bebidas y mensajería. Geotab identifica una adopción creciente de tecnología en empresas que requieren trazabilidad, certeza de entrega y mayor eficiencia en rutas urbanas. “Hemos visto una gran adopción en las flotas de última milla principalmente”, señaló Calderón sobre industrias buscan mayor seguridad, trazabilidad de la información y certeza en las entregas, por lo que han acelerado el uso de estas herramientas. “La seguridad, la trazabilidad de la información de las entregas y la certeza de la propia entrega también” forman parte de las prioridades que están impulsando esta adopción.

El avance, sin embargo, no depende solo de incorporar vehículos eléctricos. También exige evaluar infraestructura de carga, acceso a electricidad, disponibilidad de unidades, horarios de operación y retorno de inversión. “Hay diferentes retos importantes a trabajar y lo estamos viendo en diferentes geografías. El hecho de tener infraestructura, acceso a electricidad, pero también a zonas de carga”, explicó Calderón.

En ese proceso, la plataforma permite analizar cuándo y cómo una empresa puede migrar parte de su flota hacia electromovilidad sin comprometer su operación diaria. “¿En qué momento también tú tienes la posibilidad de poder operar para tener disponibilidad de la flota? ¿En qué momento son los mejores momentos para poder cargar las unidades eléctricas?”, planteó el directivo.

En el país el reto adquiere una escala particular por el tamaño del mercado, la diversidad territorial, la convivencia entre flotas nuevas en grandes ciudades y unidades más antiguas en zonas rurales. Aun así, Geotab observa al territorio como un mercado estratégico. “México es uno de los principales promotores de la adopción de electromovilidad”, afirmó Calderón.

La seguridad es otro componente que gana peso dentro de la gestión a través de soluciones de videotelemática con inteligencia artificial para detectar comportamientos de riesgo, emitir alertas en tiempo real y generar retroalimentación para los conductores. “Estamos lanzando una nueva familia de cámaras y tiene una gran fortaleza en el desarrollo con inteligencia artificial”, señaló.

Estas herramientas permiten identificar señales como distracción, fatiga o uso del teléfono, además de generar mecanismos de coaching para mejorar el desempeño diario. José Liborio Calderón explicó que la videotelemática permite observar “esta parte predictiva del comportamiento del manejo de los conductores” y generar “alertas de tiempo real” ante situaciones como fumar, ver el teléfono o presentar cansancio en una ruta larga.

El sistema también abre una conversación diaria con el conductor, orientada a mejorar desempeño y seguridad. “Tu puntaje del día de ayer fue 80%, en el cual nosotros vimos que disminuiste o mejoraste al día anterior”, ejemplificó el directivo, al explicar que la tecnología puede apoyar procesos de capacitación continua y gestión del cambio.

La empresa también destaca su modelo de plataforma abierta y marketplace, que permite integrar distintas soluciones según la necesidad de cada cliente. “Somos una plataforma abierta, tenemos un gran ecosistema que le llamamos marketplace, en el cual tú puedes determinar diferentes integraciones”, explicó Calderón alrededor de posibilidades para monitoreo de cajas, sensores de apertura, trazabilidad de activos, eficiencia logística y consolidación de entregas.

Hacia adelante, Geotab busca fortalecer su presencia regional mediante el crecimiento de su ecosistema, con mayor adopción de videotelemática y expansión hacia nuevas industrias.

La inversión en innovación también forma parte de esta estrategia con recursos relevantes para ampliar las capacidades de su plataforma, servicios y productos. “En lo que va de los últimos 12 meses hemos invertido 200 millones de dólares en investigación y desarrollo tanto de nuestra plataforma como de otros servicios y otros productos”, afirmó.

Para la compañía, la sostenibilidad ya no puede analizarse como una agenda separada de la rentabilidad. La gestión de datos, la eficiencia energética, la electrificación progresiva y la reducción de emisiones forman parte de una misma conversación operativa. “Estamos de la mano. El ser sostenible también lleva la parte rentable”, cerró.

Pemex recibirá 81.1 mil millones de pesos para amortización de deuda

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Pemex recibirá 81.1 mil millones de pesos (mdp) para el pago de amortizaciones de la deuda y créditos bancarios contratados en ejercicios anteriores; esta información se confirmó en los Criterios de Política Económica 2027, observados en el Paquete Económico 2027.

Y es que el secretario de Hacienda y Crédito Público (Secretaría de Hacienda y Crédito Público), Édgar Amador Zamora, entregó el Presupuesto 2027 en la Cámara de Diputados. En el documento se mencionó que, sin dichas transferencias, se proyecta un superávit de 14.0 mil millones de pesos para la empresa.

“Se considera un techo de gasto en servicios personales de 118.6 mil millones de pesos. Como en años anteriores, el apoyo estará sujeto a una mejora equivalente en el balance financiero de la empresa”, se lee en el documento. 

Explicó que esta situación se da de modo que la operación no incremente el déficit presupuestario consolidado entre el Gobierno Federal y Pemex. 

“En Pemex se plantea alcanzar un superávit financiero de 95 mil millones de pesos derivado del esfuerzo de la empresa y una transferencia del gobierno federal para fortalecer su posición financiera y reducir gradualmente su endeudamiento”, aseguró Amador Zamora ante los diputados.

ABB y Rolls-Royce SMR firman acuerdo estratégico para acelerar el despliegue de reactores nucleares modulares

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ABB y Rolls-Royce SMR firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para colaborar en el desarrollo de reactores modulares pequeños (SMR) estandarizados y fabricados en serie. Cada unidad contará con una capacidad de 470 MW de electricidad de baja huella de carbono, suficiente para abastecer a cerca de un millón de hogares en el Reino Unido durante 60 años.

A través de esta alianza, ABB evaluará la integración de sus tecnologías de automatización, electrificación, instrumentación y comunicaciones para facilitar la escalabilidad de la flota de reactores. Rolls-Royce SMR ya ha comenzado los trabajos de diseño y entrega en el Reino Unido (con tres unidades proyectadas en Gales del Norte), además de colaborar con la empresa ČEZ en la República Checa y haber sido seleccionada por Videberg Kraft en Suecia.

De acuerdo con la Agencia Internacional de la Energía (AIE), la capacidad global instalada de SMR alcanzará los 40 GW para 2050 bajo las políticas actuales, pudiendo escalar hasta los 120 GW con un mayor respaldo regulatorio y gubernamental.

Sempra celebra nueva etapa de crecimiento con el campanazo inicial en la Bolsa de Nueva York (NYSE)

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Sempra marco el inicio de una nueva fase de expansión corporativa con la presencia de su presidente y CEO, Jeffrey W. Martin, junto a miembros del consejo de administración, en la ceremonia del campanazo de apertura de la Bolsa de Nueva York (NYSE).

La compañía refinó su estrategia de negocios para concentrar sus inversiones en responder a la creciente demanda energética impulsada por la manufactura, las tecnologías de inteligencia artificial y la infraestructura crítica en mercados clave de Estados Unidos. Para respaldar esta visión, Sempra presentó un plan de inversión récord de 65 mil millones de dólares, del cual aproximadamente el 95% estará destinado directamente a sus empresas de servicios públicos reguladas (utilities).

Este plan financiero busca que para el año 2027 cerca del 95% de las ganancias de la empresa provengan de utilities reguladas en EE. UU., proyectando además que más del 60% de su base de tarifas se ubique en Texas hacia finales de esta década. Con estas acciones, la firma busca fortalecer la seguridad, confiabilidad y resiliencia de la red energética que atiende a casi 40 millones de consumidores.

La nueva estrategia de supervivencia de la industria petrolera

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Las operaciones conectadas ayudan a los productores a responder con mayor rapidez a los impactos geopolíticos y la volatilidad del mercado.

Joachim Boese, director industrial del área de Petróleo & Gas de AVEVA

Desde el inicio de la guerra entre Estados Unidos e Irán, la industria petrolera se ha visto obligada a enfrentar uno de los entornos operativos más desafiantes de las últimas décadas.
Con el suministro ahora afectado en dos frentes —el estrecho de Ormuz y el mar Rojo—, los precios del crudo han alcanzado los US$100 en las últimas semanas, mientras los mercados reaccionan a cada ataque militar y cada mensaje diplomático publicado en redes sociales.
Las refinerías y los productores enfrentan cuellos de botella en las cadenas de suministro, mayores costos de transporte y señales crecientes de debilitamiento de la demanda, a medida que los elevados precios de la energía, sostenidos en el tiempo, reducen el gasto.
La industria no es ajena a la complejidad de las cadenas de suministro globales. Sin embargo, el nuevo desafío exige que las empresas se adapten a un mercado en el que tanto la oferta como la demanda pueden cambiar rápidamente.

Tiempos impredecibles

En este entorno operativo, cada dato cuenta, desde los proveedores y operadores logísticos hasta los equipos de operaciones y los clientes.
Al integrar una visión operativa completa, actualizada minuto a minuto, del panorama energético global, las empresas pueden predecir, analizar y responder a condiciones energéticas volátiles con mayor precisión.
En los cinco meses transcurridos desde el inicio del conflicto, el crudo Brent ha cotizado en un rango que va desde aproximadamente un 6% por debajo de su nivel previo a la guerra hasta casi un 50% por encima. Este escenario geopolítico plantea desafíos complejos para productores y refinerías.

Al mismo tiempo, los períodos de volatilidad crean importantes oportunidades comerciales para las compañías capaces de responder más rápido que el mercado. Un aumento repentino en los precios del crudo puede abrir una ventana de corta duración para obtener mayores márgenes.
Las empresas que operan a partir de datos conectados pueden ajustar rápidamente sus planes de producción y redirigir cargamentos, convirtiendo la turbulencia del mercado en una fuente de ventaja competitiva.

Construir resiliencia y agilidad

Históricamente, las compañías energéticas han estado motivadas principalmente por la eficiencia y los márgenes de costos. Si bien esos objetivos siguen vigentes, las organizaciones encuentran cada vez más que la resiliencia y la agilidad son factores clave para diferenciar su desempeño.
Las empresas se vuelven más resilientes cuando operan a partir de una visión común de los datos y el desempeño. Para utilizar una analogía marítima, todos navegamos en medio de la misma tormenta. Algunas organizaciones tienen buques de carga; otras, yates. Las condiciones son iguales para todos: lo que cambia es qué tan bien equipada está cada embarcación para resistir un mar agitado.
Los sistemas operativos conectados ayudan a las organizaciones a construir una embarcación más resistente. Cada vez más, esto implica mirar más allá de una sola compañía y considerar a cada entidad que interviene en el recorrido de un barril de petróleo.

Ver el panorama completo

En lo que los expertos han descrito como la “era de la permacrisis”, las disrupciones en el suministro suelen superponerse u ocurrir simultáneamente. Por ejemplo, una interrupción en Ormuz, nuevos ataques en el mar Rojo o sanciones más estrictas a las exportaciones rusas pueden afectar en cuestión de horas la disponibilidad de crudo y las rutas marítimas, y en ocasiones todo puede ocurrir al mismo tiempo.
Las refinerías procesan mezclas y canastas de crudos procedentes de múltiples regiones, cada una con propiedades físicas y características de refinación diferentes. El crudo de Texas se comporta de manera distinta al de Arabia Saudita. El crudo saudí es diferente al de Abu Dabi. Y el crudo venezolano presenta, a su vez, características distintas.
Históricamente, los equipos de ingeniería ejecutaban manualmente un número limitado de escenarios operativos. Hoy, los sistemas de IA conectados pueden analizar simultáneamente miles de combinaciones de mezclas de crudo, incorporando los precios del crudo y de los productos refinados, los costos de electricidad, las restricciones operativas y la demanda de los mercados regionales para determinar, prácticamente en tiempo real, qué combinación puede generar la mayor rentabilidad posible.

La conexión en acción

Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) ofrece un ejemplo de cómo funcionan las operaciones conectadas en la práctica. El gigante energético ha integrado datos provenientes de activos de producción, oleoductos, terminales y equipos de operaciones en un entorno operativo compartido.
La plataforma integra más de 10 millones de etiquetas de datos en más de 120 dashboards, proporcionando a los responsables de la toma de decisiones una visión operativa unificada del negocio. El sistema genera entre US$60 millones y US$100 millones en ahorros mediante la optimización de las operaciones en 14 subsidiarias, lo que permite a la compañía responder con mayor rapidez cuando cambian las condiciones del mercado o las cadenas de suministro.
Desde una perspectiva más amplia, las organizaciones de mayor desempeño a nivel global están siendo reconocidas no solo por su productividad, sino también por la resiliencia de sus cadenas de suministro y su capacidad para conectar datos a lo largo de toda la cadena de valor.
De acuerdo con un análisis de McKinsey sobre la Global Lighthouse Network del Foro Económico Mundial, las organizaciones que conectaron digitalmente a proveedores, operaciones y clientes experimentaron un impacto en sus ingresos ocho veces menor tras la pandemia que sus pares.
Estas cadenas de valor conectadas también lograron introducir nuevos productos un 50% más rápido gracias a una mayor visibilidad y coordinación en toda la red.

Digitalizar las relaciones

La resiliencia industrial está dejando rápidamente de ser una capacidad exclusivamente interna para convertirse en una capacidad de toda la red. La ventaja competitiva está cada vez más determinada por qué tan bien productores, refinerías, proveedores, operadores logísticos y socios tecnológicos trabajan a partir de una visión compartida de los datos y el desempeño.
Durante la última década, las compañías industriales priorizaron la digitalización de sus activos. En la próxima etapa, la digitalización de las relaciones ocupará un lugar central.

Eni y PETRONAS firman acuerdo para el desarrollo de biogasolinas de alto rendimiento a partir de tecnología Ecofining™

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Durante el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 2026, Eni y PETRONAS firmaron un Acuerdo de Factibilidad (FA) con el objetivo de evaluar la creación de biogasolinas de alto rendimiento basadas en el proceso tecnológico Ecofining™, utilizado por Eni desde 2014 para la producción de biocombustibles HVO.

La alianza busca evaluar los perfiles técnicos, de sostenibilidad y rendimiento de estos nuevos combustibles renovables, los cuales serán probados inicialmente en competiciones del deporte motor para posteriormente trasladarse al mercado comercial de consumo masivo. El acuerdo aprovecha la experiencia de Enilive en la producción de biocombustibles (como diésel HVO y combustible sostenible de aviación SAF) y el conocimiento avanzado de PETRONAS en tecnología de combustibles de alto rendimiento.

Este anuncio refuerza una colaboración industrial en constante expansión. Ambas compañías establecieron recientemente la empresa conjunta Searah (50:50) para la gestión de activos de gas en Indonesia y Malasia, además de la creación de Pengerang Biorefinery (junto con Euglena) en Malasia, instalación que para la segunda mitad de 2028 procesará hasta 650,000 toneladas anuales de insumos renovables para producir SAF, diésel HVO y bionafta.

Brimex Energy logra el primer registro ambiental del país en CleanCounts

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Brimex Energy, ubicada en Lagos de Moreno, Jalisco, se convirtió en el primer proyecto mexicano de energía térmica renovable en registrarse en la plataforma CleanCounts Registry (M-RETS). El logro permite certificar y respaldar ante compradores e instituciones de Norteamérica los atributos ambientales del biometano producido a partir de residuos orgánicos regionales.

El anuncio se realizó en simultáneo en el Mexico Carbon Forum (Aguascalientes) y en el Renewable Energy Markets (Washington, D.C.). De acuerdo con el Consejo Nacional de Biogás (CNBiogás), el desarrollo del biometano cobra relevancia en un contexto donde México importa el 76% del gas natural que consume (alcanzando un máximo histórico de 6,638 millones de pies cúbicos diarios en 2025).

El potencial nacional de producción a partir de residuos sólidos y agrícolas permitiría sustituir entre 8% y 10% de las importaciones de gas natural. El sector proyecta cerrar el año 2026 con al menos 10 proyectos de biometano en operación en el país.

La infraestructura de gas natural como palanca para el desarrollo regional de México

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Por Alfredo Bejos Inclán, presidente de la Asociación Mexicana de Gas Natural (AMGN)

La infraestructura energética ha sido entendida como una respuesta al crecimiento económico; llega la inversión, se instala la industria, y se construyen las redes necesarias para atender la demanda; sin embargo, hoy, esa lógica ha evolucionado, la infraestructura de gas natural no solo acompaña el desarrollo, sino que lo detona.

En distintas regiones del país persiste la percepción de que existe baja demanda energética porque no hay suficiente actividad productiva, pero en numerosos casos ocurre lo contrario, el potencial industrial, logístico y comercial existe, pero no despega porque faltan condiciones habilitadoras para invertir, entre ellas, energía confiable, costos competitivos, conectividad logística, certidumbre regulatoria y visión de largo plazo.

En ese contexto, la expansión de gasoductos, redes de distribución y capacidad de almacenamiento pueden convertirse en herramientas concretas de política industrial y cohesión territorial, ya que, a donde llega infraestructura energética moderna y competitiva, aumentan las posibilidades de instalar parques industriales, atraer nuevas plantas manufactureras, fortalecer cadenas productivas locales y generar empleos mejor remunerados.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), para 2026 y con base en el Plan México, se proyecta un crecimiento de la inversión en parques industriales de 36.6%, donde el suministro eléctrico es una prioridad.

El gas natural se ha consolidado como un insumo estratégico para la economía mexicana y un promotor del bienestar, pues es esencial para la generación eléctrica, la manufactura, la industria alimentaria, la petroquímica, el acero, el vidrio, el cemento y múltiples sectores que explican buena parte de la competitividad nacional. La industria es el principal motor del PIB estatal y está demostrado que con la presencia de infraestructura de gas natural este efecto se potencializa en 71%.

Además, beneficia a los hogares que tienen acceso a redes de distribución, ya que representa ahorros relevantes frente a otros combustibles, fortaleciendo la economía familiar. Actualmente, gracias a la competitividad del gas natural, los 3 millones de hogares que consumen gas natural representan un ahorro anual de poco más de 3,200 millones de pesos.

Por ello, resulta especialmente relevante que se haya colocado a la producción de gas natural y seguridad energética como una prioridad estratégica. Reconocer al gas natural como tema de Estado es reconocer también que la competitividad regional depende, en buena medida, de contar con energía suficiente, eficiente y accesible.

La agenda pública actual ofrece una oportunidad histórica tanto para los Polos de Desarrollo, como los de Desarrollo Económico para el Bienestar, el nearshoring y la industrialización del sur-sureste, espacios que requieren infraestructura habilitadora para convertirse en motores reales de prosperidad compartida.

Todo polo industrial se consolida plenamente con energía confiable, la relocalización productiva se materializa de forma sostenida con costos energéticos competitivos, y los procesos de desarrollo regional serán duraderos con redes modernas integrando territorios hoy rezagados. Por ello, es imprescindible que la planeación de la industria de gas natural debe coordinarse con la política industrial y de desarrollo económico.

México cuenta con ventajas extraordinarias: ubicación geográfica estratégica, talento humano y capacidad industrial probada. El siguiente paso consiste en consolidar el marco regulatorio que genere los incentivos para acelerar la infraestructura que permita convertir esas ventajas en inversión tangible y desarrollo.

Chevron eleva su participación en la Faja del Orinoco tras la reforma a la ley de hidrocarburos de Venezuela

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El encuentro en Caracas reunió a autoridades venezolanas y directivos de Chevron para respaldar una reforma legal que abre la puerta a nueva inversión privada en el sector energético del país. Los acuerdos alcanzados suman terrenos en los bloques Carabobo-1 y Carabobo-2-South-A, elevan la participación de Chevron en Petroindependencia y se suman a la reciente incorporación del bloque Ayacucho 8. El plan conjunto proyecta más de US$7,000 millones en inversión durante los próximos cinco años, con el objetivo de llevar la producción a alrededor de 600,000 barriles diarios.

Representantes del gobierno venezolano y directivos de la industria petrolera se reunieron en Caracas para formalizar un conjunto de acuerdos que definen nuevas condiciones de inversión para el desarrollo energético del país. Mike Wirth, presidente y director general de Chevron, encabezó la representación de la compañía en el encuentro, que marca un punto de inflexión para una de las reservas petroleras más grandes del mundo.

Durante años, la incertidumbre regulatoria y los términos restrictivos de inversión dificultaron numerosos proyectos y dejaron sin desarrollar recursos significativos. Venezuela actualizó su ley de hidrocarburos para atraer inversión privada y ampliar la participación del sector energético, y Chevron y sus socios venezolanos firmaron acuerdos que actualizan los términos de sus empresas conjuntas y expanden los derechos de desarrollo en la Faja del Orinoco, incluidos los bloques Carabobo-1 y Carabobo-2-South-A.

«Nuestra posición ampliada refleja la confianza de Chevron en el potencial de recursos de Venezuela y en su capacidad de competir por inversión dentro de nuestro portafolio global durante décadas», afirmó Wirth.

La presencia de Chevron en Venezuela data de 1923. La compañía incrementó su participación en Petroindependencia, una de sus principales empresas conjuntas de crudo pesado en la Faja del Orinoco, a 49%. Tras incorporar el bloque Ayacucho 8 a su portafolio, Chevron adquiere terrenos adicionales en la Faja del Orinoco, lo que fortalece su posición en una zona donde ya opera infraestructura y produce crudo.

Las tres empresas conjuntas de Chevron en el país acumulan un incremento de producción de 15%. Los nuevos acuerdos posicionan a la compañía para evaluar oportunidades adicionales en una zona donde ya mantiene una presencia operativa consolidada. El plan conjunto contempla una inversión superior a US$7,000 millones en los próximos cinco años, con el objetivo de más que duplicar la producción hasta alrededor de 600,000 barriles diarios.

Chevron continuará evaluando oportunidades dentro de sus operaciones existentes mientras avanza en los planes de desarrollo de las áreas recién asignadas. El crecimiento de largo plazo dependerá de la continuidad de las reformas y de la colaboración entre la industria y el gobierno en mejoras de infraestructura. En el encuentro de Caracas, Wirth destacó la participación del Departamento de Energía de Estados Unidos y del secretario Chris Wright en la construcción de condiciones favorables para la inversión y el crecimiento del sector.

Bloom Energy se incorporará al S&P 500 impulsada por el auge energético de los centros de datos de IA

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Bloom Energy ingresará formalmente al índice S&P 500 a partir del próximo 21 de septiembre de 2026, reemplazando a Molson Coors Beverage Company, según confirmó S&P Dow Jones Indices. La noticia provocó una importante reacción bursátil, con las acciones del fabricante de celdas de combustible registrando un alza del 8.41% el 3 de septiembre previo a la confirmación oficial.

El catalizador fundamental de este crecimiento ha sido la acelerada demanda de energía in situ para centros de datos enfocados en Inteligencia Artificial. Durante el segundo trimestre de 2026, Bloom Energy alcanzó ingresos récord de $1,065 millones de dólares (un incremento interanual del 165.5%), superando por primera vez la barrera de los mil millones en un solo trimestre. Con una cartera de pedidos (backlog) de $20,000 millones de dólares a inicios de año y el lanzamiento en agosto del sistema Power Connect —que reduce en más del 40% los tiempos de instalación—, la compañía busca acelerar la entrega de proyectos frente a las restricciones de la red eléctrica.

En lo que va de 2026, el valor de las acciones de Bloom Energy acumula un repunte del 182% al 4 de septiembre. Su integración al S&P 500 impulsará compras masivas por parte de fondos indexados pasivos que gestionan alrededor de 7 billones de dólares vinculados al índice, consolidando el liderazgo comercial de la firma en el sector de generación limpia para infraestructura tecnológica.