La Comisión Reguladora de Energía (CRE) negó seis permisos de generación eléctrica a la industria privada. Sin embargo, el órgano de gobierno aprobó una solicitud a la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
El permiso que concedió la CRE corresponde a la central eléctrica de Amata.
Akuwa Solar, Energía El Pilar, Frv Duna Solar, Kronos Solar Park Five, Mire-Gmi Capital Spv5 y Parque Solar Las Lomas De Ocampo fueron las empresas generadoras rechazadas.
En el marco de la Convención Nacional Petrolera AMEXHI 2022, Verónica Irastorza, socia en The Brattle Group, habló sobre el papel que juegan las empresas de hidrocarburos en el proceso de la sustentabilidad y la transición energética. En este sentido, señaló que es necesario hacer mayores esfuerzos en temas ambientales, sociales y de gobernanza, porque actualmente hay más reservas de petróleo y gas en el mundo que las que se pueden quemar para mantenernos en el incremento de los 1.5º. Agregó que, para llevar a cabo esta solución, hombres, mujeres, empresas públicas y privadas, así como gobiernos federales, municipales y locales, tiene que trabajar en conjunto.
“La descarbonización es una realidad, ya nadie puede negar que hacia allá vamos, y hay una tendencia my fuerte hacia la electrificación y la generación con energía renovable. Solamente el año pasado se duplicó el porcentaje que representan los vehículos eléctricos, que al día de hoy tienen el nueve por ciento de las ventas globales”, comentó.
A pesar de este panorama, la especialista puntualizó que no podemos ser tan inocentes como para pensar que los hidrocarburos ya no van a tener un rol importante en nuestras economías, porque van a seguir siendo parte de la matriz energética por muchos años más.
“En materia de generación renovable, está creciendo rápidamente, pero incluso, donde vemos una penetración de energías renovables, aún se requieren combustibles fósiles para respaldar las variaciones de estas energías”, declaró.
Irastorza, mencionó que últimamente se ha hablando mucho del gas natural como componente para la transición energética, y aunque en Estados Unidos muchas ciudad han prohibido su uso, se estima que dicho combustible se va a seguir utilizando, sobre todo en los países en desarrollo, porque son las economías que más van a crecer, al igual que el consumo de energía.
“Todos sabemos que el país importa el 71 por ciento del gas natural que consume, y un punto muy importante a destacar, es que en la COP 26 México fue parte de los firmantes que se comprometieron a reducir las emisiones de metano, por lo que se tendrá que hacer un gran esfuerzo, ya que en los últimos años se ha presentado un crecimiento en el venteo de gas, y contener esa situación se requieren inversiones”, precisó.
Como conclusión, Verónica Irastorza dijo que los hidrocarburos seguirán siendo muy importantes para el sector energético mundial, ya que se requieren para los petroquímicos y muchos de ellos no se pueden sustituir.
“Por más que se hable del hidrógeno verde y otras tecnologías, la realidad es que hoy en día aún no son económicamente viables y los hidrocarburos tiene varias ventajas que hacen que sean insustituibles, por lo que las empresas de este sector deben tener prácticas cada vez más sustentables”. Sin embargo, aclaró que la seguridad y la sustentabilidad requieren de inversiones, tanto para desarrollar los recursos como para hacerlos de manera eficiente y en este sentido, las inversiones aprobadas de la AMEXHI son de 40 mil millones, lo que hará una diferencia en el país.
Al inaugurar la Convención Nacional Petrolera AMEXHI 2022: El futuro de la energía es hoy, el presidente de la Asociación Méxicana de Empresas de Hidrocarburos (AMEXHI), Juan Manuel Delgado, habló sobre los 110 contratos que actualmente estan en desarrollo y en los que participan las 35 empresas que colaboran en la Asociación.
“Hasta el momento, con estos contratos se han realizado 15 descubrimientos, de los cuales 7 han sido en campos terrestres, 5 en aguas someras y 3 en aguas profundas, con recursos estimados en en más de 2,100 millones de barriles de petróleo crudo equivalente. Es importante recalcar que este éxito exploratorio es uno de los mayores a nivel mundial en términos de porcentaje”, detalló.
Delgado precisó que de los 110 contratos, la mayoría de ellos son exploratorios, tanto en aguas, profundas y someras, así como en tierra, donde se siguen buscando más hidrocarburos. Asimismo, explicó que el tiempo que se lleva, desde hacer un análisis hasta obtener un primer aceite puede variar entre un año, si se cuenta con instalaciones cercanas, hasta 8 o 10 años si hay retos tecnológicos en los que se tengan que sacar hidrocarburos mayores.
Hablando de producción, el presidente de la AMEXHI refierió que hasta finales de marzo se tenían reportados 97 mil barriles díarios (mbd) de petróleo, por lo que a la fecha ya se superaron los 100 mil barriles diarios. “Si bien es cierto que se ha tenido un pequeño desfase por todo lo que se ha vivido en los últimos años, la tendencia es que seguremos incrementando la producción porque los recursos están ahí y las operaciones continúan”, señaló.
De acuerdo con datos de la AMEXHI, al día de hoy son poco más de 20 empresas las que ya están produciendo, desde pocos barrilles de petróleo y pocos millones de pies cúbicos de gas, hasta decenas de miles de barriles que se han logrado extraer para ponerlos en el mercado y gran parte de las ganancias de este petróleo producido se van a las arcas del país, ya que hay contratos que dan más del 80 por ciento de las ganancias al Gobierno.
En cuestiones de gas, Juan Manuel Delgado dijo que en la actualidad se generan 240 millones de pies cúbicos diarios (MMpcd) y, de acuerdo a las reservas que se han estado descubriendo, se seguirá en aumento.
Por otra parte, aseguró que toda esta actividad tiene un impacto social, ya que las empresas se están enfocando en tener una producción sustentable, que lleve beneficio a las más de 120 comunidades cercanas a donde están trabajando, más allá de la obligación de contenido nacional con el que están obligados a cumplir.
“En materia de desarrollo económico, podemos decir que tenemos cerca de 3,400 millones de dólares de inversión en contenido nacional, más de 13 empleos directos y más de 58 mil indirectos en los últimos años. También vale la pena señalar, que nuestros contratos son de riesgo, principalmente en los de exploración, donde se requiere tecnología de punta, pero toda la información que se genera con las interpretaciones sísmicas y los estudios de exploración, se queda en el país para el acervo nacional del estudio de la geología y ese un dinero que no gastó el Gobierno, sino son inversiones hechas por empresas privadas que apuestan por México”, concluyó.
La Comisión Federal de Electricidad (CFE) y el Sindicato Único de Trabajadores Electricistas de la República Mexicana (SUTERM) firmaron el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT) para el periodo 2022-2024, donde se acordó un incremento salarial del 3.5% y de 1.8% en prestaciones, en términos globales.
Asimismo, se aprobó un aumento en la aportación que realiza la CFE al fondo de jubilación denominado Cuenta Individual de Jubilación (CIJUBILA), del 10 al 13% y se adicionó una cláusula nueva relativa a la modalidad de trabajo a distancia cumpliendo con las reformas laborales y las nuevas tecnologías.
Durante 8 semanas de negociación se revisaron la totalidad de las cláusulas del CCT y en todo momento se respetaron los derechos laborales adquiridos del personal de la CFE.
Víctor Fuentes del Villar, secretario general del SUTERM, señaló que el Sindicato se conduce con responsabilidad y logran sus objetivos a través de la productividad. Recordó el apoyo de las y los agremiados a la CFE, empresa fundamental para el país.
Por su parte, Manuel Bartlett Díaz, director general de la CFE, calificó a las y los trabajadores electricistas como los mejores del mundo, prueba de ello su trabajo en pandemia, al mantener el suministro eléctrico a toda la población. En ese sentido, llamó al Sindicato a reunirse próximamente para conversar sobre la constitucionalidad de las reformas a la Ley de la Industria Eléctrica declaradas por la Suprema Corte de Justicia de la Nación con miras a fortalecer y rescatar a la empresa.
La Cámara de Senadores solicitó a la Secretaría de Marina un informe detallado sobre las acciones que realiza esta dependencia para disminuir el robo, en altamar, en las plataformas petroleras ubicadas en Campeche.
En un dictamen, que fue aprobado por el Pleno sin discusión, las y los senadores destacaron que el 19 de julio del 2021, un grupo de personas que viajaba en dos lanchas asaltó, con armas de fuego, la plataforma petrolera “Sandunga” en el Golfo de México.
La compañía “Finesterra Energía” pidió el auxilio de las autoridades navales, quienes aplicaron el protocolo correspondiente de atención y patrullajes marítimos en las cercanías de la zona sin que encontraran a los ladrones.
Pero, advirtieron los legisladores, no se trata del primer hecho de este tipo que se presenta en el área, ya que los asaltos a plataformas petroleras han aumentado durante los últimos años, sobre todo en Ciudad del Carmen; y en todos los robos impera la violencia y el uso de armas de fuego.
La Secretaría de Marina informó que los principales objetos de robo a mano armada son los buques, artefactos navales y embarcaciones menores del tipo abastecedor, multipropósito, barcazas de abastecimiento, plataformas auto elevables, plataformas fijas, pesqueros y embarcaciones menores de pesca.
Sin embargo, señalaron, el capitán del buque, artefacto naval o embarcación no levanta el Acta de Protesta ante la Autoridad Marítima Nacional por conducto de las Capitanías de Puerto o, en otros casos, se omite presentar la denuncia correspondiente ante la Autoridad Ministerial e informar a las autoridades competentes.
Además, los buques, artefactos navales y embarcaciones omiten activar sus alertas de emergencia o los que la activan lo hacen entre ocho minutos y ocho horas de retraso, lo que incide directamente en la eficacia del personal naval en funciones de Guardia Costera, para llegar con prontitud al lugar de los hechos.
A nivel mundial la transformación del sector del transporte de mercancías por carretera, especialmente en temas medioambientales, ha generado que surjan una serie de innovaciones que están facilitando el avance hacia la neutralidad del carbono, como el desarrollo de vehículos electrónicos y de hidrógeno, los cuales serán fundamentales para este propósito; así como tecnologías que permiten el control de uso de combustible y consecuentemente de emisiones.
En entrevistas realizadas a 150 transportistas, el 70% aseguró que la descarbonización del transporte de mercancías en carretera es una de las prioridades dentro de su organización. Alcanzar este objetivo aún requiere de acciones a largo plazo, la Agencia Internacional de Energía, considera que para que en el sector lo logre en el 2050, primero se deben alcanzar un pico de emisiones en los próximos años y luego comenzar a disminuir con un promedio de disminuciones interanuales del 2.1% desde 2021 hasta 2030.
Las acciones que se deben priorizar, en esta década, son la electrificación de los autobuses, el desarrollo de camiones medianos y pesados de hidrógeno y eléctricos, así como el despliegue estratégico de la infraestructura. En este sentido, empresas energéticas como Shell, están colaborando con los fabricantes de vehículos para desarrollar esa infraestructura de carga.
Sin embargo, también hay acciones inmediatas que se pueden comenzar a poner en marcha como los combustibles alternativos, el uso de diésel avanzado, lubricantes de alta calidad o la utilización de tecnologías de ahorro de combustible, que es parte de las tecnologías que provee Shell Fleet Solutions, para que los administradores de las flotas tengan mejores oportunidades, y puedan avanzar en sus estrategias de eficiencia operativa y descarbonización hacia el futuro, por medio de sus servicios de movilidad sostenible, al tiempo que progresan para alcanzar emisiones netas cero a través de su enfoque en soluciones energéticas más limpias y la optimización operativa.
Además, Shell Fleet Solutions ha demostrado que la utilización de las tecnologías disponibles en la actualidad para las flotas puede reducir el consumo de combustible y las emisiones en los camiones pesados, lo que se ha comprobado en las pruebas realizadas a lo largo de más de 3 mil 700 kilómetros, por el Consejo Norteamericano para la Eficiencia del Transporte de Mercancías, en donde se alcanzaron índices de consumo medio de combustible de 23L/ 100 Km.
En el marco del lanzamiento de su nuevo camión 100 por ciento eléctrico, Scania México entregó a Grupo Bimbo, la panificadora internacional, la certificación al taller para el mantenimiento de tractocamiones de la compañía.
“Agradecemos a Grupo Bimbo por haber recibido en sus instalaciones al grupo de Marketing y Comunicación de la región Américas”, informó Scania México.
En tanto, la empresa de camiones celebró que ambas compañías estén comprometidas por un mejor futuro.
“Nos alegra saber que ambas empresas estamos comprometidas por un mejor futuro y compartimos una visión sustentable. La meta es llegar a cero emisiones netas de carbono para 2050”.
La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) autorizó a Pemex Exploración (PEP) perforar el Pozo Exploratorio Terrestre Chucox-101EXP, en la Asignación AE-0138-2M-Cuichapa.
El Objetivo geológico del Pozo se ubica en el Plioceno Inferior. La perforación tendrá una trayectoria direccional tipo “J”, y será perforado a una profundidad total de 2,060 mvbmr / 2,565 mdbmr. El Hidrocarburo esperado es aceite de 33 °API. Los recursos prospectivos son de 5.67 MMbpce. La probabilidad de éxito geológico es del 27 %.
Los programas de Perforación, Terminación y Abandono del Pozo contemplan en total 64 días: 39 días para la Perforación (del 19 de mayo al 27 de junio de 2022), 17 días para la Terminación (del 27 de junio al 14 de julio del 2022), y ocho días para el Abandono (del 14 al 22 de julio de 2022).
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), otorgó el Certificado de Aprobación al Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) a Transportes Aéreos Pegaso.
José Erosa, Gerente Operaciones en Transportes Aéreos Pegaso, celebró la resolución de la SICT: “Hoy recibimos nuestro Certificado al SMS, por la AFAC. Comprometidos con la seguridad”, escribió en sus redes sociales.
El certificado SMS garantiza la seguridad en los servicios de transportes de Pegaso ofrece.
Por Aban Moreno
Aban Moreno es Ingeniero Eléctrico – Electrónico, cuenta con dos especialidades en Energía y su Uso Eficiente y una Maestría en Energías Renovables. Actualmente es consultor de Oleum Servicios y Dictaminación Técnica, S.A. de C.V. y Profesor en la UNAM.
El sector energético se encuentra dentro de un proceso de transformación orientado hacia las soluciones digitales, las cuales tienen como objetivo mejorar la disponibilidad y el acceso a fuentes alternativas de energía, es decir, a fuentes renovables y sostenibles que ayuden a superar los retos derivados del cambio climático.
El proceso de digitalización se refiere a la implementación de tecnologías digitales y en el sector energético, es fundamental para lograr una adecuada transición a fuentes de energía sostenibles. Este proceso es necesario para lograr reducciones de costos, agilizar procesos, mejorar la gestión de datos y mejorar la coordinación en un sistema energético que, dadas sus características innatas, es cada vez más complejo.
La descentralización del sistema es otro punto primordial para cumplir con este objetivo y para ello es imprescindible apoyarse en las nuevas tecnologías. Un sistema descentralizado brinda múltiples beneficios al sector energético, ya que aumenta la competencia en el mercado, lo que lleva a tener precios más bajos para los usuarios finales, mejora la flexibilidad de la red y mejora el acceso a sistemas de generación distribuida.
Las disrupciones tecnológicas son la clave dentro de la evolución de este sector y prueba de ello son las tecnologías como la inteligencia artificial, el big data, la conectividad móvil, los servicios de la nube, el Internet de las cosas y por supuesto, el Blockchain.
El Blockchain funciona básicamente y de manera muy resumida, como un libro de contabilidad en donde se registran todos los movimientos y cambios de un sistema determinado, pero sin la necesidad de contar con un tercero centralizado. Es decir, Blockchain hace que el sistema funcione de manera distribuida, de tal forma que cada participante tiene una copia actualizada del libro donde se actualizan los movimientos. Este mecanismo otorga confianza y transparencia entre las entidades que operan con flujos de información.
Blockchain es una tecnología que está creando nuevos modelos de negocio innovadores, por lo que cualquier industria que por sus características esté sufriendo una transformación acelerada, debería adoptar este tipo de tecnologías disruptivas. La industria energética lo ha utilizado para monitorear la oferta y la demanda de energía, rastrear la generación y el consumo de energía, llevar registros de pagos, mantener información actualizada sobre los activos y otras circunstancias que involucran la interacción entre múltiples participantes.
La tecnología de Blockchain permite tener un registro permanente de transacciones dentro de una red descentralizada cuya información vinculada se encuentra ordenada cronológicamente. Esto, permite una mejor gestión, validación y almacenamiento de la información, lo que se traducirá en procesos de automatización que permitirán tener mayor agilidad y eficiencia en los procesos del sector energético.
Por su propio contexto local, México debe enfrentar y superar retos adicionales dentro de su sector energético. Prueba de ello es su sistema de transmisión de la energía, que, dadas las necesidades actuales, se vuelve cada vez más obsoleto. Esto representa un obstáculo para la implementación de soluciones digitales en este sector. Así mismo, se requiere eliminar la incertidumbre del mercado en términos regulatorios y políticos. Para ello, se necesitan lineamientos, normativas y marcos regulatorios claros a lo largo de todo el proceso de la cadena de valor del sector energético.
En conclusión, es imperativo que las tendencias tecnológicas disruptivas se mantengan como una prioridad estratégica para el gobierno, de tal forma que no se rezague en su adopción. Ser pioneros en su implementación representa una oportunidad de crecimiento económico estratégico que puede resultar muy provechoso, considerando el periodo post pandemia que estamos por comenzar.
El periódico Global Energy por su cobertura nacional e internacional; sus características editoriales, de diseño, producción y sus servicios digitales, es la mejor herramienta de comunicación existente para la industria energética del país. Es el enlace estratégico entre la iniciativa privada, con las paraestatales como Petróleos Mexicanos y la Comisión Federal de Electricidad.
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