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Energy Intelligence nombra a Saad Sherida Al-Kaabi, de QatarEnergy, Ejecutivo de Energía del Año

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Energy Intelligence, la compañía de información energética, ha nombrado al Sr. Saad Sherida Al-Kaabi, Ministro de Estado de Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, como Ejecutivo de Energía del Año para 2022.

El Ministro Al-Kaabi fue elegido por los líderes de las principales empresas energéticas del mundo en el ranking Energy Intelligence Top 100, lo que lo convierte en el vigésimo sexto ganador de este prestigioso premio.

De esta manera, Energy Intelligence reconoció el papel fundamental de Al-Kaabi en el desarrollo de las capacidades de gas natural líderes en el mundo de Qatar durante la última década, y sus decisiones oportunas y ambiciosas para garantizar que el país siga siendo dominante en el GNL global en las próximas décadas.

Al-Kaabi es ampliamente reconocido por su previsión al embarcarse en una gran expansión de Qatari LNG, capitalizando sus ventajas de bajo costo y bajo carbono. Hoy, Qatar se posiciona como un proveedor de gas indispensable para países que buscan diversificación y seguridad de suministro. La audaz apuesta de Al-Kaabi por el futuro del gas ha posicionado a Qatar como el proveedor de GNL elegido en el mundo. Su decisión de hacer grandes inversiones en energía en el país y en el extranjero asegura que Qatar se mantenga un paso por delante de su competencia.

En 2021, el Sr. Saad Sherida supervisó el cambio del nombre de la empresa de Qatar Petroleum a QatarEnergy para reflejar los esfuerzos líderes de la empresa en combinar la tecnología de captura de carbono con sus instalaciones de licuefacción de GNL y su enfoque en la eficiencia energética.

La pieza central de la estrategia de Al-Kaabi ha implicado un desarrollo masivo de North Field, el campo de gas no asociado más grande del mundo, que expandirá la capacidad de producción de GNL de Qatar en casi un 65%. Esto ha atraído un gran interés por parte de las compañías energéticas más grandes del mundo, muchas de las cuales se han beneficiado enormemente de sus participaciones accionarias en los actuales 77 millones de toneladas/año de capacidad.

El premio se entregará a Su Excelencia el Ministro de Estado de Asuntos Energéticos, Presidente y Director Ejecutivo de QatarEnergy, en el Foro de Inteligencia Energética anual que se llevará a cabo en octubre.

El proceso de selección para el premio al Ejecutivo de Energía del Año, antes conocido como el premio al Ejecutivo de Petróleo del Año, es administrado por Energy Intelligence. El grupo reúne nominaciones de los jefes de las 100 compañías de petróleo y gas más grandes del mundo y de las partes interesadas, según lo determinado por las clasificaciones anuales de las 100 principales de Energy Intelligence. Los ganadores son elegidos por votación del comité de selección, compuesto por ganadores de premios anteriores y altos ejecutivos de la industria.

Ventas de vehículos eléctricos de Volvo aumentan 36% en marzo

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Volvo Cars informa ventas de 58,677 automóviles en marzo, una disminución del 22,1 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado. La demanda de los clientes sigue siendo fuerte.

Durante el primer trimestre, la cantidad de automóviles vendidos aumentó gradualmente a un total de 148,295 automóviles a medida que las restricciones de la cadena de suministro que afectaban a Volvo Cars y la industria automotriz continuaron disminuyendo lentamente. Sin embargo, debido a una perturbación relacionada con la falta de un semiconductor específico , Volvo Cars ahora está experimentando una desviación temporal de esa tendencia que se espera que afecte la producción durante el segundo trimestre.

En marzo, las ventas de los modelos Recharge de Volvo Cars representaron el 35.5 por ciento de todos los automóviles Volvo vendidos a nivel mundial durante el mes. Las ventas de automóviles totalmente eléctricos representaron el 9.0 por ciento de las ventas totales. En el primer trimestre, las ventas de Recharge representaron el 33.6 % de las ventas totales, mientras que los coches totalmente eléctricos representaron el 7.9 %.

El número de suscripciones activas a fines de marzo había aumentado en un 174 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. Este crecimiento fue impulsado por la creciente demanda de los clientes en combinación con una oferta ampliada en más mercados.

Las ventas europeas en marzo cayeron un 30.4 por ciento a 26.954 automóviles vendidos, y los modelos Recharge representaron más de la mitad de las ventas totales europeas durante el mes. En el primer trimestre, Volvo Cars vendió 65.157 automóviles en Europa, un 25.6 % menos que en el mismo período del año pasado.

En China, las ventas disminuyeron un 22.6 por ciento a 12.378 automóviles en marzo. En el primer trimestre, Volvo Cars vendió 35.698 automóviles en China, un descenso del 21,1 % en comparación con el mismo período del año pasado.

Las ventas en Estados Unidos alcanzaron los 9,428 automóviles en marzo, un 5.0 por ciento menos que en el mismo mes del año pasado. En el primer trimestre del año, Volvo Cars vendió 22.757 automóviles en EE. UU., un 16.5 % menos que en el mismo período del año pasado. En marzo de 2022, el XC60 fue el modelo más vendido de la compañía con 16 855 automóviles (2021: 21 186 unidades), seguido del XC40 con 17 584 automóviles (2021: 23 958 unidades) y el XC90 con ventas de 9141 automóviles (2021: 9893 unidades).

Sempra Infraestructura y KOGAS firman acuerdo para desarrollar proyectos críticos de transición energética

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Sempra Infraestructura y Korea Gas Corporation llevaron a cabo la firma de un Memorándum de Entendimiento (MOU) para explorar oportunidades de cooperación en la transición energética global hacia combustibles bajos en carbono o con emisiones cero de carbono.

El MOU contempla la colaboración conjunta de las empresas en torno al desarrollo de proyectos en múltiples áreas del negocio, incluido gas natural licuado (GNL), captura de carbono e infraestructura de hidrógeno.

“Estamos entusiasmados de trabajar con KOGAS para avanzar en el desarrollo de una serie de proyectos críticos para la transición energética. Dados nuestros valores y estrategias compartidos, existen múltiples oportunidades para que Sempra Infraestructura y KOGAS colaboren en la cadena de valor de emisiones bajas de carbono para brindar energía más limpia y segura a nuestros socios en todo el mundo”, dijo Justin Bird, director general de Sempra Infraestructura.

Por su parte, Chae Hee-bong, director ejecutivo y presidente de KOGAS, destacó: “Con la firma de este Memorándum de Entendimiento, KOGAS y Sempra Infraestructura comparten un fuerte compromiso con la descarbonización y la energía verde, incluyendo el compromiso conjunto de ocupar un papel de liderazgo en el mercado de energía con emisiones bajas de carbono. KOGAS se centrará en asegurar un nuevo motor de crecimiento para el futuro mediante el desarrollo de nuevos proyectos comerciales con Sempra Infraestructura”.

Actualmente, Sempra Infraestructura está desarrollando múltiples proyectos de clase mundial para la transición energética en América del Norte, incluidos proyectos de exportación de GNL para atender a clientes en la cuenca del Atlántico y del Pacífico, así como nuevas oportunidades en energía renovable, captura de carbono, hidrógeno y amoniaco. El MOU de referencia es no vinculante y el desarrollo de estos proyectos conjuntos está sujeto a una serie de riesgos e incertidumbres, que incluyen lograr acuerdos definitivos, obtener todos los permisos necesarios y llegar a una decisión final de inversión con respecto a cada proyecto.

Ratifica SHCP que mantendrá estable el precio de la gasolina en todo el país

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A pesar de que, en los últimos días el precio internacional de la gasolina se ha incrementado derivado del conflicto en Europa del este, el Gobierno de México está comprometido con mantener el precio de la gasolina estable en todo el territorio mexicano, incluyendo la región fronteriza con Estados Unidos, donde se ha reportado la escasez de combustible debido a un desbalance entre oferta y demanda, por los precios más bajos que se ofrecen en México respecto a la nación norteamericana.

Hay que recordar que ctualmente los estímulos a las gasolinas en las fronteras han logrado contener los precios, aún con un incremento en la demanda de estos combustibles y un aumento en las importaciones, por lo que Pemex ha mantenido el abasto de gasolina y cuenta con inventarios de producción nacional para suministrar la demanda en el norte y en todas las regiones del país.

Ante esta panorama, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ratifica el compromiso de mantener el precio de la gasolina estable y en una senda que sólo se actualice por el ritmo de la inflación. Para ello, no sólo se ha activado la totalidad del estímulo sobre el IEPS de gasolinas, sino también un incentivo adicional que será acreditado contra el ISR o el IVA, a fin de apoyar la economía de los hogares y evitar incrementos en los costos de transporte de mercancías en nuestro país.

Coparmex exhorta a la SCJN a hacer valer la Constitución y no ceder a presiones políticas en resolución de la LIE

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Ante la eventual discusión sobre la inconstitucionalidad de la Ley de la Industria Eléctrica (LIE) en la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) hizo un llamado al Máximo Tribunal Constitucional a basar su definición en el texto establecido en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos y en el Tratado de Libre Comercio con Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

De acuerdo con la Coparmex, esta discusión es de gran relevancia para el país por el impacto de la LIE en los ámbitos económico, social y de salud, por lo que exhortaron a los Ministros a honrar su juramento de cumplir y hacer cumplir lo que manda la Constitución y eviten validar reformas a las leyes secundarias en materia eléctrica que son contrarias al texto vigente de la Carta Magna.

“El observatorio ciudadano Guardianes de la Constitución, en el que participa Coparmex, reitera que la LIE es claramente inconstitucional, pues atenta contra la libre competencia, afecta el cumplimiento de los tratados internacionales contraídos por México en materia económica y ambiental e introduce incertidumbre jurídica a las inversiones, por lo que los ministros deben analizar y determinar su posición con estricto apego al texto vigente de la Constitución”, señalan en un comunicado emitido la noche del domingo 3 de abril,

En el documento se agrega que “hay un precedente relevante y es que la SCJN ya definió la inconstitucionalidad del decreto eléctrico cuando analizó el primer intento del Ejecutivo Federal para modificar las reglas de la industria eléctrica, es decir, el Acuerdo publicado por la Secretaría de Energía en mayo de 2020, para establecer la Política de Confiabilidad, Seguridad, Continuidad y Calidad en el Sistema Eléctrico Nacional”.

Asimismo, recordó que la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) presentó una controversia constitucional contra ese Acuerdo y, por ello, en febrero de 2021 la Segunda Sala de la SCJN, con cuatro votos a favor y uno en contra, de la Ministra Yasmin Esquivel, invalidó 22 disposiciones esenciales de ese Acuerdo, al considerar que se invadían facultades de la Cofece, no se garantizaba el derecho a la libre competencia y se otorgaban ventajas a la CFE.

Por otra parte, destacó que el 1 de noviembre de 2021, la misma segunda sala de la SCJN dictó su sentencia definitiva de inconstitucionalidad de la Política de Confiabilidad del sistema eléctrico, al considerar que violaba las reglas de libre competencia y concurrencia económica.

En ese sentido, “reiteramos el llamado a los Ministros de la SCJN para que en el análisis que se presume llevarán a cabo la semana que inicia el 04 de abril, actúen conforme a su compromiso de hacer cumplir la Constitución, no cedan a las presiones políticas y eviten poner en entredicho la autonomía, legalidad y transparencia del Máximo Tribunal de nuestro país, pues eso atentaría contra la sana división de poderes y el Estado de Derecho”.

Construye Iberdrola una línea de conducción eléctrica que unirá Escocia con Inglaterra

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El regulador del mercado eléctrico británico Ofgem ha concedido al consorcio formado por Iberdrola, a través de su filial ScottishPower Energy Networks y National Grid Electricity Transmission (NGET), la aprobación provisional para construir la línea de conducción eléctrica que unirá Escocia con el noreste de Inglaterra con capacidad de 2 gigavatios (GW).

Se trata de uno de los dos cables submarinos que conforman el proyecto Eastern Link y que incluye otro cable de la misma naturaleza y capacidad que está siendo desarrollado por el consorcio entre la compañía eléctrica SSE y National Grid.

Según Ofgem, esta nueva infraestructura de transmisión es necesaria para mejorar la capacidad de la red de interconexión entre Escocia e Inglaterra y permitir que la energía renovable producida en Escocia llegue a las regiones del país con mayor consumo energético.

Con un coste estimado de 3.400 millones de libras para los dos enlaces, Eastern Link sería el mayor proyecto de inversión en transmisión eléctrica de la historia reciente de Gran Bretaña.Juntos, los dos cables formarán una superautopista submarina capaz de transportar suficiente electricidad para cubrir la demanda de unos cuatro millones de hogares británicos.

El trazado del proyecto de Iberdrola y National Grid comprende un recorrido entre Torness (Escocia) y Hawthorn Pit (Inglaterra) mientras que el proyecto de SSE y NGET unirá las localidades de Peterhead (Escocia) y Selby (Inglaterra). Ofgem ha afirmado que el avance en las interconexiones, esenciales en la transición energética del Reino Unido, representa un claro beneficio para los consumidores.

Asimismo, la decisión de Ofgem permitirá acelerar las inversiones en fuentes de energía renovable, indispensables para la descarbonización y la independencia energética del país. Por otro lado, está previsto que la capacidad eólica marina de Escocia aumente de forma significativa durante la próxima década. De esta manera, se garantiza que el gran volumen de energía que se espera generar pueda llegar donde se necesita.

La costa este de Escocia ya alberga parques eólicos marinos operativos con una capacidad de 1 GW y cuenta con otros 4,4 GW en trámite. Además, están previstos unos 10 GW adicionales tras el resultado de la próxima ronda de licitaciones de energía eólica marítima en Escocia, ScotWind.Se espera que esta inversión de miles de millones de libras garantice centenares de puestos de trabajo verdes tanto en su construcción como en la explotación del proyecto.

PepsiCo y Schneider Electric se unen para impulsar la adopción de energía renovable

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Schneider Electric, líder en la transformación digital de la gestión de la energía y la automatización, y Pepsico, empresa mundial de renombre enfocada en consumo, anunciaron pep+ REnew, la primera colaboración de su tipo en la industria de alimentos y bebidas, diseñada para ayudar a los socios de la cadena de valor a acceder a energía renovable como parte del objetivo de Pepsico de lograr cero emisiones netas de carbono para 2040.

Esta colaboración tiene como misión acelerar la adopción de energía renovable y crear un sistema alimentario más resistente y eficiente en términos de emisiones de carbono como parte de la transformación pep+ (PepsiCo Positive) de PepsiCo.

En concreto, pep+ REnew está diseñada con dos objetivos: asesorar a los socios de la cadena de valor de PepsiCo sobre sus opciones de energía renovable y acelerar la transición a ésta a través de acuerdos de compra de energía agregada (por su siglas en inglés PPA) y otras opciones de adquisición de medios renovables. «La creación de pep+ REnew apoya directamente a nuestra ambiciosa meta de lograr cero emisiones netas de carbono en toda nuestra cadena de valor para el año 2040, una década antes de lo previsto en el Acuerdo de París», resaltó Jim Andrew, director de Sostenibilidad de PepsiCo.

«El objetivo cero no puede alcanzarse sin que nuestros socios de la cadena de valor adopten medidas contra el cambio climatico. A través de pep+ REnew, animaremos a nuestros socios a reducir sus emisiones de Scope 2 mediante la adquisición de electricidad renovable, ayudándonos a cumplir nuestros propios objetivos de Scope 3».  

Este programa se implementó para ayudar a superar los retos a los que se enfrentan muchas pequeñas y medianas empresas cuando intentan participar en el mercado de la energía renovable.

Algunas organizaciones pueden no ser lo suficientemente grandes como para participar por sí mismas y requieren asesoría sobre la mecánica específica de las transacciones de electricidad renovable u orientación para navegar a través de las complejidades de un PPA.

PepsiCo y Schneider Electric pretenden resolver estos obstáculos a través de pep+ REnew. Para la primera fase de pep+ REnew, PepsiCo está invitando a una amplia gama de socios de la cadena de valor a solicitar su participación en el programa, con el objetivo de finalizar un primer corte de compradores para un PPA agregado a finales de 2022.

Contribuye CEMEX a cumplir los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU

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CEMEX presentó hoy su Reporte Integrado 2021: “Construyendo un Mejor Futuro”, que incluye un análisis integral de la visión estratégica, desempeño operativo, gobierno corporativo y creación de valor de CEMEX. El informe destaca el valor esencial de la actividad industrial de la compañía, su estrategia de acción climática, su compromiso para impulsar la innovación en la industria y la apertura de nuevas oportunidades de valor, así como su enfoque en la seguridad y el bienestar de sus empleados.

“A pesar de otro año lleno de retos únicos, 2021 fue ciertamente transformador para la compañía. Los resultados extraordinarios que logramos son testimonio del potencial de crecimiento de nuestros mercados, nuestro enfoque en la experiencia del cliente y, lo más importante, la dedicación y compromiso de nuestra gente”, dijo Fernando González Olivieri, Director General de CEMEX.

“La sostenibilidad sigue siendo una de nuestras principales prioridades. La hoja de ruta que sustenta nuestra estrategia de acción climática, Futuro en Acción, nos da la confianza de que podemos lograr nuestros muy ambiciosos objetivos y aspiraciones. Nuestro desempeño en 2021 es evidencia de ello”.

Entre los principales logros presentados en el Reporte Integrado 2021 de CEMEX se encuentran:

Finanzas:

•Las ventas netas crecieron 14% a 14.5 mil millones de dólares.

•El Flujo de Operación mejoró 18% a 2.9 mil millones de dólares, el mayor aumento en una década.

•Lograr un apalancamiento por debajo de 3 veces en 2021.

Acción Climática:

• Registrar la mayor reducción de CO2 en un año: una disminución de 4.7% de CO2 por tonelada de material cementante.

• Alcanzar el nivel más alto de consumo de combustibles alternos, con un 29.2%, resultando en ahorros por 200 millones de dólares contra el uso de combustibles fósiles.

• Reducir el factor de clínker a 75.2%, el menor nivel en 10 años.

• Primero en el mercado en lanzar globalmente su familia de productos bajos en carbono, Vertua, apalancándose en la oferta existente de productos y soluciones sostenibles de la compañía.

• Establecer objetivos agresivos de acción climática para 2030 que se alinean con la hoja de ruta más ambiciosa de la industria (escenario muy por debajo de 2°C) y validados por la iniciativa Science-Based Target.

•Unirse a la campaña Race to Zero de las Naciones Unidas y a la coalición Business Ambition for 1.5°C, reafirmando el compromiso de la compañía para ofrecer concreto con cero emisiones netas de CO2 para el 2050.

•Miembro fundador de First Movers Coalition, la iniciativa del Foro Económico Mundial para crear demanda en el mercado para soluciones con cero emisiones de carbono.

Sostenibilidad y Economía Circular:

•Gestionar 57 veces la cantidad de residuos que CEMEX envió a rellenos sanitarios en 2021.

•Ejecutar su estrategia de Impacto Social en las comunidades en las que opera la compañía, lo que impactó positivamente a más de 25 millones de personas de forma acumulada.

• Procesar aproximadamente el 61% de sus ventas a través de CEMEX Go, su plataforma digital global.

•Lograr, por segundo año consecutivo, el Net Promoter Score global anual más alto de 68, sustancialmente por encima del promedio de la industria de la construcción e ingeniería.

El Reporte Integrado 2021 de CEMEX incluye un informe de verificación externa realizado por KPMG y fue elaborado de acuerdo los estándares de Global Reporting Initiative (GRI), los estándares de Sustainability Accounting Standard Board (SASB) y los lineamientos establecidos por Task Force on Climate-related Financial Disclosures (TCFD).

Desarrollan bp y Marubeni proyectos de energía eólica marina en Japón

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bp se está asociando con Marubeni, el principal conglomerado japonés integrado de comercio e inversión, para explorar una oportunidad seleccionada de desarrollo eólico marino en Japón. Los dos han acordado formar una asociación estratégica para la energía eólica marina y potencialmente otros proyectos de descarbonización, incluido el hidrógeno.

Como parte de su acuerdo, bp se unirá a Marubeni en su propuesta para un proyecto eólico marino frente a la costa en Japón, un área de recursos eólicos excepcionales, comprando una participación del 49% en el proyecto propuesto. Las compañías ven esto como un primer paso hacia la construcción de una posición eólica marina líder en el mercado en Japón.

Asociado con este acuerdo, bp establecerá un equipo local de desarrollo eólico marino en Tokio.

Japón apunta a ser neutral en carbono para 2050 y se ha fijado el objetivo de desplegar 10GW de capacidad eólica marina para 2030 y 30-45GW para 2040.

Anja-Isabel Dotzenrath, vicepresidenta ejecutiva de gas y energía baja en carbono de bp, dijo: «Estamos desbloqueando nuevas regiones y nuevas oportunidades para bp. Combinando nuestra experiencia energética internacional y
capacidades técnicas con el historial de marubeni de desarrollo eólico y energético y las relaciones regionales de primera clase, podemos construir juntos nuevos e importantes recursos de energía limpia para Japón y Asia. Queremos continuar construyendo sobre la cartera eólica marina de bp, y no podemos esperar para trabajar en Japón con Marubeni».

bp ha estado operando en Japón desde 1960. Hoy en día tiene un importante negocio de comercio de aceite y GNL y lubricantes Castrol con clientes japoneses y tiene como objetivo continuar haciendo crecer estos negocios. En 2021, bp acordó trabajar con la compañía naviera japonesa NYK Line en futuros combustibles y soluciones de transporte para apoyar la descarbonización del sector naviero difícil de reducir.

bp ya tiene una cartera neta de desarrollo eólico marino de más de 5GW, con proyectos en los Estados Unidos y el Reino Unido. Desde 2019, ha aumentado su cartera de desarrollo de energías renovables cuatro veces a más de 24GW y está en camino de cumplir con su objetivo de 2025 de haber desarrollado una capacidad renovable de 20GW.
 

Marubeni es un desarrollador eólico marino líder en Japón, a través de su posición como socio líder en el desarrollo, permisos y construcción del primer proyecto eólico marino comercial a gran escala para
lograr el cierre financiero en el país hasta la fecha: el proyecto de parque eólico marino Akita de 140MW. Marubeni tiene una capacidad total de generación de energía de aproximadamente 12GW y ha estado involucrado en el desarrollo y operación de más de 2GW de energía eólica terrestre y marina a nivel mundial.

El acuerdo está sujeto a aprobaciones de control de fusiones, y se espera que la finalización se produzca rápidamente después de que se otorgue la aprobación.

Invierte bp mil millones de euros en infraestructura de carga para vehículos eléctricos

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bp anunció hoy nuevos planes para invertir £ 1 mil millones en carga de vehículos eléctricos en el Reino Unido, sobrealimentando el despliegue de una carga rápida y conveniente en todo el país.

bp pulse, el negocio de carga de vehículos eléctricos de bp, tiene la intención de realizar la inversión en los próximos 10 años para ayudar a satisfacer la creciente demanda de carga de vehículos eléctricos del Reino Unido y apoyar la transición del país al transporte bajo en carbono tanto para los consumidores como para los vehículos de la flota. La compañía también espera que esto respalde cientos de nuevos empleos en el Reino Unido.

La inversión permitirá a bp pulse ofrecer cargadores más rápidos y ultrarrápidos en ubicaciones clave, expandir los productos y servicios de la flota y lanzar nuevos productos y servicios digitales de carga en el hogar para mejorar la experiencia del cliente.

La inversión de bp pulse, que ya es la red de carga pública más utilizada en el Reino Unido, ayudará a servir al número récord de nuevos vehículos eléctricos que se unen a las carreteras del Reino Unido con opciones de carga innovadoras, confiables y de alta velocidad.


bp pulse también tiene como objetivo desempeñar un papel importante para ayudar a electrificar los vehículos de la flota del Reino Unido y tiene la intención de ayudar a acelerar el despliegue de soluciones de carga de vehículos eléctricos para las empresas del Reino Unido. Ya está trabajando con la flota más grande del Reino Unido, Royal Mail, Uber y los servicios de emergencia tanto en Londres como en Escocia.