viernes, abril 3, 2026
17.8 C
Mexico City
Inicio Blog Página 431

Pemex busca financiamiento con Goldman Sachs y JPMorgan

0

Petróleos Mexicanos (Pemex) se encuentra en negociación de acuerdos separados con Goldman Sachs y JPMorgan Chase & Co. en busca de un financiamiento de al menos mil millones de dólares, mientras la petrolera lucha por obtener efectivo en medio de la caída de la producción y aumento de las deudas.

Pemex está en conversaciones con Goldman Sachs para el financiamiento garantizado por su crudo, y con JPMorgan para el financiamiento vinculado a sus ventas de gasolina en México, según personas familiarizadas con las transacciones. Los acuerdos buscan recaudar al menos mil millones de dólares este año, pero la cantidad podría ser significativamente mayor, dijeron las personas, que pidieron anonimato ya que no están autorizadas a discutir las conversaciones privadas.

Representantes de Pemex y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) no respondieron a una solicitud de comentarios. Goldman Sachs, JPMorgan y HSBC declinaron hacer comentarios.

La necesidad de efectivo de Pemex se destacó a principios de este año cuando siguió adelante con una venta de bonos a 10 años, a pesar de que tuvo uno de los rendimientos más altos en cualquiera de los valores vendidos este año. La compañía tiene 105 mil millones de dólares en deuda pendiente, con unos 8 mil millones de dólares con vencimiento este año, dijo Moody’s Investors Service en una nota del 31 de enero.

Pemex ha estado solicitando a los bancos desde el año pasado soluciones innovadoras para ayudar a administrar su enorme deuda. Bloomberg informó anteriormente que Pemex ha estado en conversaciones con Goldman Sachs y HSBC para obtener financiamiento relacionado con la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

El presidente Andrés Manuel López Obrador ha dicho que la Secretaría de Hacienda ayudará a Pemex en caso de que no pueda pagar su deuda. El gobierno ya ha proporcionado alrededor de 45 mil millones de dólares en exenciones de impuestos, capitalizaciones y otros financiamientos desde 2019.

“Hemos estado apoyando a Pemex y lo vamos a seguir haciendo. Se trata del rescate de la empresa pública más importante de nuestro país. Todos los vencimientos de deuda se están pagando puntualmente y siempre con el apoyo con la Secretaría de Hacienda; no dejamos a Pemex sin respaldo”, compartió el mandatario, Andrés Manuel López Obrador, el pasado mes de enero.

Pemex ha hecho el intento por presentar planes para mantener su nivel de deuda en los 105 mil millones de dólares hasta 2027. Sin embargo, los mercados internacionales de deuda se han vuelto mucho más caros debido al agresivo ajuste de política monetaria de los bancos centrales.

Inauguran primera línea del metrobús totalmente eléctrica

0
  • Enel México colabora con el Gobierno de la Ciudad mediante la infraestructura de recarga y tecnología de carga inteligente para la electrificación de los 51 autobuses de la Línea 3 del Metrobús.
  • Gracias a su experiencia, Enel México ganó esta licitación internacional para desarrollar el proyecto de la Línea 3 de Metrobús, que diariamente usan 200,000 personas.

El Gobierno de la Ciudad de México celebró el arranque de la Línea 3 del Metrobús, la primera en ser totalmente eléctrica en el país. Enel México se encargó de la transformación del patio de recarga con la instalación de 25 cargadores de alta potencia, los cuales proveen a los autobuses de la energía necesaria para su operación.

Enel ha empleado tecnología de Enel X Way, la línea de negocio de Grupo Enel enfocada a impulsar y ofrecer soluciones innovadoras de movilidad eléctrica. Esto representa un adelanto de lo que Grupo Enel puede hacer con Enel X Way en México: se espera que próximamente la compañía anuncie la llegada oficial de esta línea de negocio al país, con una gama de soluciones y servicios de carga para promover la movilidad eléctrica.

“Estamos viviendo un cambio de época, la electrificación del transporte. Y este primer gran proyecto en la capital de México, una de las grandes ciudades del mundo, marca un hito. Hay un consenso absoluto en la conveniencia de realizar progresivamente dos procesos en paralelo. Uno, ir aumentando el porcentaje de energías renovables, y segundo, que esa electricidad limpia cada vez se pueda usar para más cosas. En este caso, suscribo plenamente las palabras de la Doctora Claudia Sheinbaum, sobre que este proyecto trae múltiples beneficios: no hay contaminación, no hay ruido, es mucho más barato y está alineado con los planes del país de ser un referente en movilidad eléctrica. Enel seguirá al servicio para impulsar proyectos como este, que ha sido un ejemplo de colaboración con Metrobús, ADO y CFE”, afirmó José Luis Navarro, Country Manager de Enel México.

En el Patio Júpiter, que ahora será 100% eléctrico, se instaló un nuevo sistema de distribución eléctrica de 5,500 kVA (kilo volts-amperios), incluyendo la adaptación civil-mecánica del sitio y que, en colaboración con la Comisión Federal de Electricidad, alimentará 25 cargadores Enel X Way Pump, con una capacidad de potencia de 180 kilowatts, cada uno con doble conector para cargar los 51 autobuses eléctricos. Estas electro-terminales cuentan con la plataforma de carga “Smart Charging” o recarga inteligente para un control eficiente de la energía.

27 de los 33 países que integran Latinoamérica y el Caribe han priorizado el sector transporte como un elemento central para alcanzar sus metas en reducción de emisiones[1], ya que el transporte es hoy en día uno de los más contaminantes. Grupo Enel ya ha realizado importantes proyectos en ciudades como Bogotá o Santiago de Chile. Hasta el momento, la tasa de electrificación del transporte en México es aún baja, pero con la materialización de proyectos como este se están dando los primeros pasos para que, en línea con los planes recientemente anunciados por el Canciller Marcelo Ebrard, México sea protagonista y aproveche una gran oportunidad.

Se espera que con el anuncio de la llegada de Enel X Way a México, la empresa pueda presentar todo el catálogo de productos y servicios disponibles, que incluirán soluciones de recarga para particulares, para electrificación de flotas de vehículos de empresas, flotas comerciales, entre otros.

Las estaciones de carga inteligentes de la Línea 3 del Metrobús con tecnología de Enel X Way están hechas con baterías de iones de litio de alta eficiencia de conversión, corriente de salida estable y alta fiabilidad para suministrar una potencia de 4.5 MW, con lo que se busca mejorar su desempeño. Asimismo, permiten optimizar la recarga y reducir así la demanda energética gracias a su tecnología “Smart Charging” o recarga inteligente, que además reduce la contaminación auditiva y del aire.

Agencia de Energía: «No hay excusa» para emisiones de metano

0

La Agencia Internacional de la Energía acusó el martes a las industrias de combustibles fósiles de no hacer suficiente para frenar las emisiones de metano y de socavar los objetivos climáticos para limitar el calentamiento global.

La incertidumbre económica, el elevado precio de la energía y la preocupación por la seguridad del suministro, que habrían llevado a un recorte de las emisiones en 2022, no fueron efectivas ya que las de metano se mantuvieron «obstinadamente altas», indicó el reporte.

«Los recortes de metano están entre las opciones más baratas para limitar el calentamiento global en el corto plazo», indicó el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol. «Simplemente, no hay excusa».

El informe anual de la agencia sobre el estado de las emisiones de metano determinó que el 75% de las que produce el sector petrolero y del gas pueden reducirse con tecnologías mucho más baratas y disponibles.

El metano, un componente del gas natural, puede escapar al aire desde las infraestructuras de petróleo y gas. Las empresas de combustibles fósiles pueden quemar el exceso de gas, lo que puede liberar metano a la atmósfera.

El reporte criticó a la negativa de las grandes petroleras y gasistas a desembolsar los alrededor de 100.000 millones de dólares necesarios para tecnologías que permitan ampliar la reducción de emisiones, que es menos del 3% de los beneficios récord de la industria el año pasado.

El sector energético es el responsable de casi el 40% del promedio total de emisiones de metano procedentes de la actividad humana, solo por detrás de la agricultura, y de cerca de 135 millones de toneladas de metano liberadas a la atmósfera el año pasado.

«La liberación descontrolada de metano en la producción de combustibles fósiles es un problema que a veces pasa desapercibido en el debate público”, apuntó Birol. «Los productores de combustibles fósiles tienen que dar un paso al frente y los responsables políticos tienen que intervenir, y ambos deben hacerlo rápido”.

Otra de las opciones que contempla el informe es limitar las emisiones de las minas de carbón, otra fuente de metano, a través de la reducción del consumo del mineral. La agencia ha elaborado un conjunto de herramientas y una hoja de ruta al respecto para los responsables políticos y la industria.

El metano es un gas de efecto invernadero 80 veces más potente que el dióxido de carbono en el corto plazo y es el responsable de alrededor de una quinta parte del calentamiento global. En 2021, los líderes mundiales se comprometieron a reducir las emisiones de este gas generadas por la actividad humana en un 30% para el final de la década.

Las nuevas tecnologías avanzadas y los satélites ofrecen imágenes más claras sobre estas emisiones, lo que aumenta el conocimiento global sobre las fuentes de emisiones.

Edith Clarke, la primer ingeniera eléctrica

0

Edith Clarke (1883–1959), fue la primera ingeniera eléctrica estadounidense y especialista en análisis de sistemas de energía eléctrica.

Nació en una época en la cual las (muy escasas) mujeres con educación científica solían trabajar como “computadoras humanas”, asistiendo a los hombres en la resolución de complejas ecuaciones matemáticas.
Clarke, quien fue la primera mujer en titularse como ingeniero electrónico en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), se rebeló en contra de ese destino.

Graduada de Vassar College en Poughkeepsie, Nueva York, en matemáticas y astronomía, ingresó a AT&T como “computadora”. Donde participó en el diseño de la primera línea telefónica transcontinental de Nueva York a California.

Con gran pasión por la ingeniería, en 1918 ingresó a una maestría en ingeniería electrónica en MIT.

Tras su graduación en 1919 encontró trabajo en GE en Schenectady. Durante la acelerada electrificación de los Estados Unidos, Clarke patentó su primer invento, una “calculadora gráfica” para facilitar la resolución de problemas complejos de transmisión de energía en distancias de 400 km.

Sin embargo, título de MIT no bastó para salir de las filas de las mujeres computadora “que calculaban fuerzas mecánicas en turbinas de alta velocidad”, por lo que en 1921 viajó a Egipto y después ingresó al Colegio de Mujeres de Estambul como profesora de física.

Clarke regresó a GE en 1922, esta vez como ingeniero, convirtiéndose en la primer mujer contratada profesionalmente como ingeniero electrónico en los Estados Unidos. A la par, Clarke se unió a la American Institute of Electrical Engineers, siendo la primera mujer en presentar un ensayo al que tituló “Estabilidad en sistemas de cálculo de transmisión mediante circuitos equivalentes o diagramas circulares” y, más adelante, la primera con derecho completo a voto.

Clarke pasó los siguientes 25 años de su carrera en GE hasta su retiro en 1945, escribiendo ensayos sobre transmisión de energía, tema crucial en un mundo industrial en el que la electricidad era vital.

Fue la primera persona en publicar un análisis matemático de líneas de transmisión superiores a los 485 km. También resolvió cómo usar un analizador para obtener datos de las redes eléctricas, podría decirse que éste fue el primer paso para el desarrollo de las redes inteligentes.

En enero de 2015, Clarke obtuvo un reconocimiento más al ser elegida para ingresar al National Inventors Hall of Fame (NIHF), un grupo selecto de alrededor de 500 ingenieros y científicos cuyos logros tecnológicos cambiaron la historia de los Estados Unidos y del mundo.

Acuerdo de diplomacia climática de la UE en suspenso por disputa nuclear

0

Los países que conforman la Unión Europea no han podido llegar a un acuerdo respecto a la diplomacia climática prevista para el lunes, debido al agravamiento de las disputas sobre el papel de la energía nuclear en la transición ecológica, según informaron funcionarios de la UE.

Este desencuentro es el más reciente de una disputa entre Francia y otros países que quieren más políticas de la UE para promover la contribución de la energía nuclear a la reducción de las emisiones de CO2, y aquellos como Alemania y España que advierten que esto corre el riesgo de distraer de los esfuerzos para expandir masivamente las energías renovables.

El debate, que se centra en el hidrógeno producido a partir de energía nuclear o renovable, ya ha retrasado las negociaciones sobre los nuevos objetivos de la UE en materia de energías renovables y ha puesto en peligro un gasoducto de hidrógeno de miles de millones de euros.

Algunos funcionarios de la Unión Europea temen que los desencuentros se extiendan a otras políticas de energía verde, lo que podría retrasar las leyes necesarias para cumplir los objetivos climáticos de la UE.

«Hay obstáculos pendientes, pero se resolverán», declaró el lunes Josep Borrell, Jefe de política Exterior de la UE, refiriéndose a las conclusiones sobre el clima, sin especificar de qué obstáculos se trataba.

Las conclusiones establecerán las prioridades diplomáticas de la UE de cara a la cumbre de la ONU sobre el clima de este año. Tras una reunión de los ministros de Asuntos Exteriores de los miembros del bloque, que tenían previsto aprobar las conclusiones, Borrell dijo que esperaba que los países dieran su aprobación por escrito al texto final en cuestión de días.

Funcionarios de la UE dijeron a Reuters que se había aprobado la mayor parte del texto, incluidos los planes para que la UE apoye el compromiso mundial de eliminar gradualmente los combustibles fósiles antes de la cumbre de la ONU sobre el clima de noviembre.

Sin embargo, los países tienen dificultades para ponerse de acuerdo sobre si el texto debe promover explícitamente el hidrógeno bajo en carbono -es decir, el hidrógeno producido a partir de electricidad nuclear- o centrarse en el hidrógeno producido a partir de energías renovables.

«Sobre la cuestión del hidrógeno… hay diferentes posturas en la mesa», dijo un diplomático, que habló bajo condición de anonimato y afirmó que los funcionarios estaban trabajando para tratar de encontrar un compromiso rápidamente.

Un borrador de las conclusiones, al que tuvo acceso Reuters, decía: «La diplomacia energética de la UE fomentará la creciente adopción e integración en el sistema de las energías renovables, el hidrógeno y sus derivados».

El borrador añadía que la diplomacia de la UE también promovería «tecnologías seguras y sostenibles con bajas emisiones de carbono».

Aumentar el uso, la producción nacional y las importaciones de hidrógeno libre de emisiones es fundamental para los planes europeos de descarbonización de industrias como la de los fertilizantes y la siderurgia.

Francia, que históricamente ha obtenido el 70% de su energía de reactores nucleares, junto con países como Hungría y la República Checa, quieren que la UE reconozca más la energía nuclear y, por ejemplo, presionan para que el hidrógeno de origen nuclear cuente para los objetivos de energía renovable del bloque.

En el lado opuesto están países como Alemania y España, que está eliminando progresivamente sus reactores. Afirman que reconocen la contribución de la energía nuclear a las bajas emisiones de carbono, pero que no debe equipararse a fuentes de energía renovables como la eólica y la solar.

Recibe Cotemar reconocimiento “Empresas Excepcionales 2022”

0

Grupo Cotemar recibió el Reconocimiento Empresas Excepcionales 2022, Prácticas con Dimensión Social, por la implementación de su Sistema Integral de Ética, como buena práctica.

Realizado por segunda ocasión, el Reconocimiento Empresas Excepcionales es una iniciativa del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Voz de las Empresas, y el Instituto para el Fomento a la Calidad, con el cual se busca reconocer las prácticas sobresalientes de dimensión social, así como la capacidad de resiliencia y transformación de las empresas para difundir y aprender de sus historias de éxito.

Grupo Cotemar fue reconocida como buena práctica en la categoría Impulsar la Transparencia por la práctica Sistema Integral de Ética que refleja los esfuerzos de la empresa desde la perspectiva de dimensión social, con el objeto de promover los principios éticos, asegurar su cumplimiento, así como comunicar y difundir los mecanismos de denuncia de cualquier hecho que viole algún precepto del Código de Ética y Conducta o cualquier incumplimiento de las políticas y lineamientos de índole ético de la empresa a todos sus grupos de interés.

“Grupo Cotemar contribuye al desarrollo responsable del sector empresarial en México, trabajando en estricto apego a nuestro Código de Ética y Conducta, el cual rige nuestro actuar, así como asegurando el cumplimiento y la observancia de la legislación aplicable en diversas materias. Este reconocimiento que recibimos hoy es muestra de la fortaleza de nuestros procesos éticos y transparentes y nos insta a seguir innovando e implementando prácticas que continúen fortaleciendo nuestro Sistema Integral de Ética”, comentó un vocero interno de la compañía.

La selección final de las prácticas ganadoras fue realizada por un Consejo de Premiación conformado por representantes del Consejo Coordinador Empresarial, Consejo Mexicano de Negocios, Consejo de la Comunicación y el Instituto para el Fomento a la Calidad quienes realizaron el proceso sin conocer la identidad de las empresas participantes, con el objeto de garantizar una decisión objetiva y transparente, basada en la propuesta del Grupo Evaluador, los méritos de las prácticas y el consenso del Consejo de Premiación. El reconocimiento Empresas Excepcionales de este año al Sistema Integral de Ética de Cotemar, confirma los compromisos de la empresa ante sus colaboradores, accionistas, Consejo de Administración, clientes, proveedores, gobierno, socios comerciales, asociaciones civiles y comunidades donde se tiene presencia.

Profeco: los precios de la gasolina y del gas se mantienen a la baja

0

Ricardo Sheffield, titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), fue el encargado de compartir los precios de los combustibles a lo largo de la semana pasada. Esto durante la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.

Los precios de los combustibles se encontraron en $22.10 pesos por litro para la gasolina regular, $24.23 pesos para la gasolina premium y $23.61 para el diésel, manteniendo un margen en los precios sobre lo que va del mes de febrero.

Informó que, con corte al 16 de febrero, la mezcla mexicana de petróleo obtuvo una cifra de $68.82 dólares por barril, manteniendo cerca de tres meses un margen entre los $50 y los $70 dólares por barril.

En tanto al incentivo fiscal para los combustibles, durante la semana del 18 al 24 de febrero, será de 56.93% para la gasolina regular, 35.8% para premium y 52.9% para el diésel.

Por otra parte, el precio del gas licuado de petróleo, al corte del día 15 de febrero, el precio internacional rondaba en $22.21 pesos por kilo para cilindro de gas; mientras que en las 220 regiones del país, se obtuvo en $20.32 pesos por kilo. Asimismo, el precio internacional para servicio estacionario fue de $12.01 pesos por litro para tanque estacionario; mientras que el promedio para las 220 regiones del país fue de $10.97 pesos por litro.

El procurador aseguró que, en el caso del gas lp, los precios en el país han permanecido por debajo de los precios internacionales. Estos precios no incluyen las zonas fronterizas con estímulo fiscal.

Generación eléctrica en México

0

En octubre de 2021, el esquema del Sistema Eléctrico Nacional instauró que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) generará como mínimo el 54 por ciento de la energía del país, permitiendo a los privados el 46 por ciento; con ello se garantizaba el abastecimiento continuo de energía eléctrica a toda la población como condición indispensable para la seguridad nacional y el derecho humano a la vida digna.

Asimismo, el Estado quedó a cargo de la transición energética, por lo que el uso de manera sustentable todas las fuentes de energía de las que dispone la Nación quedo a su cargo para la generación responsable con el fin de reducir las emisiones de gases y componentes de efecto invernadero.

Desde enero de 2022, la CFE quedó a cargo de mantener los márgenes establecidos en los compromisos internacionales (35% generación de energía limpia al 2024). Asimismo, de impulsar la generación distribuida en hogares, escuelas, edificios, pozos de riego, núcleos rurales, entre otros, a través de la utilización sustentable de todas las fuentes de energía de las que dispone la Nación, donde se beneficiará directamente al usuario para el apoyo de la economía familiar.

Fuente: esquema del Sistema Eléctrico Nacional, Sener.

Decisiones de la OPEP+ no están politizadas, aseguró el ministro saudí de Energía

0

Las decisiones de la OPEP+ no están politizadas y se basan en los fundamentos del mercado, compartió el ministro de energía de Arabia Saudita, el príncipe Abdulaziz bin Salman, quien añadió que la alianza de productores de petróleo es lo suficientemente flexible como para ajustar la política según sea necesario.

El príncipe Abdulaziz se pronunció en un foro de medios celebrado en la capital Riad, sobre la decisión de reducir el objetivo de producción del grupo en 2 millones de barriles por día, tomada en octubre pasado.

El grupo formado por la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados, incluida Rusia, acordó los recortes hasta finales de 2023.

El príncipe Abdulaziz reiteró la semana pasada, en una entrevista con Energy Aspects, que la decisión se mantendría para el resto del año.

Firma López Obrador decreto para nacionalización del litio

0

Este sábado, durante el evento realizado en el municipio de Bacadéhuachi, el presidente Andrés Manuel López Obrador firmó el decreto para nacionalizar el litio, lo que consolida al mineral como propiedad de la nación y ordena a la Secretaría de Energía “tomar las acciones necesarias” para su exploración y explotación responsable.

“Lo que estamos haciendo ahora, guardadas las proporciones y en otro tiempo, es nacionalizar el litio para que no lo puedan explotar extranjeros ni de Rusia, de China ni de Estados Unidos. El petróleo y el litio son de la nación, del pueblo de México”, comentó el presidente de México.

El mandatario compartió que a partir de esta disposición será posible realizar estudios enfocados a la extracción del litio en el subsuelo mexicano. Debido a que dicho mineral se encuentra bajo arcilla, el proceso será distinto al que se ejecuta en países como Bolivia, Chile y Argentina.

“Inicia un proceso de exploración, de desarrollo tecnológico para tener la materia prima, también con el propósito de que se instalen plantas para la elaboración de baterías”, subrayó.

Este mineral se utiliza en la producción de baterías de automóviles eléctricos; cubrirá la demanda de Estados Unidos y Canadá países comprometidos a transitar a la fabricación de ese tipo de vehículos benéficos para el ambiente.

El mandatario resaltó que ayer en Puerto Peñasco se inauguró la primera etapa de la Central Fotovoltaica que abastecerá a 64 mil hogares a partir de paneles solares. Estará terminada el año próximo y suministrará energía a 300 mil hogares.

Agregó que, durante su visita, se reunió con la gobernadora de Arizona, Katie Hobbs, para dialogar sobre la instalación de plantas de fabricación de chips en Sonora, necesarios en la producción de electrodomésticos y otros insumos.

Finalmente, destacó que estas acciones fortalecen el plan de desarrollo industrial en Sonora.