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Ecopetrol rompió récord en ganancias durante 2022

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La petrolera colombiana Ecopetrol reportó este martes una ganancia neta récord de 33.4 billones de pesos colombianos (6,948 millones de dólares) en el 2022, el doble que el año anterior, impulsada por precios del petróleo más altos y una producción mayor a la esperada.

Ecopetrol también reportó una utilidad neta para el cuarto trimestre de 6.9 billones de pesos colombianos, un 13% más que en el mismo periodo del 2021.

Durante el 2022 el Grupo Ecopetrol continuó entregando resultados operativos y financieros históricos y superiores a las metas trazadas a inicio del año», dijo Felipe Bayón, presidente de la empresa en un comunicado.

El funcionario dejará el cargo a finales de marzo. Aún no se ha designado su reemplazo.

La compañía reportó ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) de 75.2 billones de pesos colombianos para el año, un 79% más que en 2021, mientras que el EBITDA del cuarto trimestre aumentó un 14% a 16 billones de pesos.

Las ventas totales en 2022 también aumentaron casi un 74% a 159.5 billones de pesos, mientras que las ventas del cuarto trimestre crecieron un 25% a 39.7 billones de pesos, reportó la empresa en un comunicado.

Los resultados se vieron favorecidos por una combinación de mejores precios, mayores contribuciones de las operaciones de la empresa en la cuenca Permian, desempeño récord de las refinerías y un sólido desempeño de su filial ISA que adquirió en el 2021, aseguró Ecopetrol.

La producción cerró el 2022 en 709,500 barriles de petróleo equivalente por día (bped), un 4.5% más que los 679,000 bped reportados en 2021 y superior al rango previsto de 700,000 a 705,000 bped.

Solo en el cuarto trimestre del 2022, la producción de la petrolera aumentó un 3.7% a 720,100 bped, en comparación con el mismo período del año 2021, reveló la compañía.

La exploración de Ecopetrol en 2022 arrojó dos pozos costa afuera exitosos, Uchuva-1 y Gorgon-2, en el Caribe colombiano, allanando el camino para más exploración durante los próximos tres años, dijo Bayón.

«En 2023, 2024 y 2025 estamos viendo unos siete pozos adicionales en el caribe colombiano», precisó el directivo a periodistas en una conferencia de prensa en Bogotá.

La compañía también anunció que propondrá a sus accionistas distribuir un dividendo total de 593 pesos colombianos por acción, el nivel más alto en la historia de la firma, el cual incluye un pago extraordinario de 106 pesos.

Como parte de sus acciones en RSE, Cotemar lanza sitio de sostenibilidad

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Grupo Cotemar lanzó el día de hoy su sitio de internet Sostenibilidad Cotemar, con la finalidad de transparentar y compartir las acciones, así como los resultados que respaldan el compromiso de la empresa con la sustentabilidad, el desarrollo social, el bienestar de los colaboradores de la empresa y sus familias, la inclusión social, la conservación y protección del medio ambiente para las futuras generaciones y la responsabilidad social empresarial.

Dicho sitio se compone de cinco apartados:

  1. Certificaciones: las cuales avalan que Cotemar es una empresa mexicana de clase mundial que opera bajo los más altos niveles éticos, de calidad y de servicio en su desempeño.
  2. Áreas de Enfoque: donde se pueden consultar las acciones y programas relacionados con el compromiso con nuestros colaboradores y sus familias, así como el compromiso con las comunidades en las que operamos.
  3. Somos la Energía: incluye programas e informes de sostenibilidad y como Empresa Socialmente Responsable (RSE), además del modelo de gobierno corporativo de GCM.
  4. Línea de Denuncia: con atención bajo protocolos y administrado por un tercero independiente, con lo cual se garantiza la confidencialidad e integridad de quienes informen de una actividad no ética por parte de un integrante de la empresa; contando disponibles para ello con número telefónico, buzón de voz, correo electrónico y página web.
  5. Centro de Medios: con los comunicados de prensa disponibles en español e inglés.

Con el sitio https://sostenibilidad.cotemar.com.mx/, Cotemar hace constar su compromiso y empatía con el bienestar de sus colaboradores, el desarrollo integral de las comunidades donde opera, y el cuidado del medio ambiente.

Pemex incrementó la quema de gas del campo Ixachi en enero

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La petrolera estatal Petróleos Mexicanos (Pemex) habría prometido, a fines del año pasado, que a mediados de enero del 2023 dejaría de quemar gas natural en un campo importante en el sureste de México, en el contexto de una creciente presión para mejorar su pobre historial ambiental.

Sin embargo, datos satelitales analizados por científicos exclusivamente para Reuters, así como una visita de reporteros al sitio, muestran que la quema de gas del vasto campo Ixachi en el estado Veracruz no solo continuó, sino que aumentó.

Durante el mes de enero, ardieron aproximadamente 1,300 millones de pies cúbicos de gas de cuatro quemadores en las plantas de Papan y Perdiz,  destinadas a procesar el gas de Ixachi, según los datos satelitales, frente a los 1,000 millones de pies cúbicos de noviembre cuando se pactó la promesa.

Las imágenes de satélite mostraron que el mayor aumento en la quema se produjo en la planta de Papan.

En enero hubo un pico de llamaradas en dos de los mayores focos», declaró a Reuters Mikhail Zhizhin, investigador del Grupo de Observación de la Tierra del Instituto Payne de Políticas Públicas de la Escuela de Minas de Colorado.

Zhizhin dijo que una evaluación preliminar de las últimas imágenes satelitales mostraban que las llamaradas aún estaban activas la semana pasada.

Pemex, la Secretaría de Energía (Sener) y la Presidencia no respondieron a solicitudes de comentarios. La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH), no quiso hacerlos.

Reuters reportó el año pasado un aumento de la quema de gas.

La promesa de dejar de quemar gas en Ixachi se produjo después de meses de presión por parte del regulador, ambientalistas y el socio comercial más importante de México, Estados Unidos.

Pemex ha prometido en reiteradas ocasiones reducir las tasas de quema y eventualmente cumplir con los límites establecidos por el regulador, diciendo que su historial ambiental también estaba poniendo en riesgo el acceso al financiamiento.

Sin embargo, dos fuentes de Pemex y la Sener dijeron que no se habían tomado medidas significativas para detener la quema en Ixachi desde el compromiso del año pasado.

Las fuentes dijeron que la promesa del 18 de noviembre de procesar el gas en lugar de quemarlo no era realista porque la infraestructura en las plantas Papan y Perdiz estaba incompleta y carecían de capacidad suficiente para manejar la gran cantidad de gas.

Las inversiones en infraestructura, como las necesarias para procesar el gas en una forma adecuada para la distribución, toman mucho tiempo. El proceso involucra la construcción de unidades para eliminar contaminantes y descomponer el gas, así como infraestructura de almacenamiento y transporte.

Cuando Reuters visitó los sitios de las plantas en las afueras de la localidad de Tierra Blanca la semana pasada, un mes después de la fecha límite establecida por Pemex , cuatro quemadores gigantes ardían.

Uno en Papan, una llama amarilla sobre una torre alta y delgada, era visible a unos 10 kilómetros de distancia. Dos fuentes más en la planta de Papan, que está conectada a Perdiz, dijeron que ambas instalaciones están operando muy por debajo de la capacidad planificada, quemando la mayor parte del gas en lugar de procesarlo.

Las fuentes hablaron bajo condición de anonimato ya que no están autorizadas a hablar con la prensa.

Cinco habitantes locales que viven y trabajan cerca dijeron que las chimeneas estaban encendidas casi constantemente.

La quema no solo emite gases de efecto invernadero nocivos que contribuyen al cambio climático, sino que desperdicia un recurso valioso que podría ayudar a reducir las costosas importaciones desde Estados Unidos.

El 60% de los profesionales de la industria eólica cree que la energía eólica marina flotante alcanzará la comercialización plena sin subvenciones en 2035

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DNV, asesor independiente en energía y proveedor de seguros, ha publicado nuevos estudios sobre la percepción del sector respecto al mercado creciente de la energía eólica marina flotante y sus posibilidades de comercialización masiva. Según la investigación, que encuestó a 244 desarrolladores, inversores, fabricantes, asesores y operadores de todo el mundo, el 60% de los encuestados piensa que la energía eólica marina flotante alcanzará la comercialización plena en 2035 y el 25% cree que lo logrará incluso antes, en 2030. Lograr estos objetivos es ambicioso, pero los primeros indicios son prometedores: el 60% de las organizaciones con negocios generadores de ingresos en el sector eólico espera aumentar la inversión en la eólica marina flotante en 2023.

«La opinión del sector es clara. Hay una confianza aplastante en que la eólica flotante puede lograr el éxito comercial en algo más de 10 años. DNV estima que, para 2050, el 15 % de toda la capacidad instalada de energía eólica marina procederá de turbinas flotantes. Sin embargo, hay que superar barreras. Los gobiernos pueden desempeñar un papel líder a la hora de hacer el mercado atractivo para la inversión, a través de políticas y marcos normativos estables a largo plazo, además de adaptar la infraestructura esencial, como la red eléctrica y los puertos. La propia industria tendrá que fijarse en la reducción de costes a través de una mayor estandarización y ampliación. DNV tiene el compromiso de apoyar al sector. Se trata de un momento apasionante para el sector; a medida que avanzamos hacia la comercialización, la energía eólica marina flotante está abriendo nuevas posibilidades de ubicación de la energía eólica y desempeñará un papel crítico en la transición hacia un suministro de energía más limpio», explica Ditlev Engel, CEO de Energy Systems de DNV.

Lograr la comercialización plena dependerá, en parte, del potencial de inversión de los principales mercados. El tamaño del mercado ha sido citado por el 21 % de los encuestados como el primer criterio para elegir un mercado para invertir, seguido de la estabilidad normativa y política (16 %) y la idoneidad de la red eléctrica (12 %).

Para que la eólica marina flotante pueda ampliarse, es fundamental que el coste nivelado de la energía (LCOE) caiga lo máximo y lo más rápidamente posible. El informe «Energy Transition Outlook» de DNV estima que los costes nivelados de la eólica marina flotante caerán casi un 80 % para 2050. El 21 % de los encuestados cree que la estandarización, ya sea a través de una reducción en el número de conceptos o del surgimiento de un concepto preferible, será el factor más importante para la reducción del LCOE. Lo siguiente son mayores turbinas e industrialización, seguidos de cerca por parques eólicos más grandes (que permitan economías de escala y mayor capacidad instalada). La estandarización también fue citada por el sector como un factor crucial para mitigar el riesgo.

Los retos de la cadena de suministro también entran en juego, ya que el sector eólico marino está luchando contra los altos precios de los productos básicos y las limitaciones de capacidad. El principal riesgo citado por los profesionales de la energía eólica flotante fue una falta de infraestructura portuaria.

El segundo riesgo más importante mencionado fue la disponibilidad de buques de instalación, unido a la capacidad.  Si bien la eólica flotante no depende generalmente de los buques avanzados y específicos usados en la eólica marina fija a la base, el gran número de buques con instalaciones en atraques y anclajes y las capacidades necesarias podrían ser un reto para el sector, ya que en los próximos 10 años se instalarán más atraques y anclajes que nunca antes en la industria del gas y del petróleo.

«El atractivo comercial dependerá de la reducción de costes y la captura de precios en diversos mercados. La reducción de costes no se produce esperando, por lo que es crucial que la primera generación de parques eólicos flotantes más grandes esté instalada para 2030, para cumplir la prometedora perspectiva de la energía eólica flotante», explica Magnus Ebbesen, responsable del segmento de energía eólica marina flotante en DNV.

En los próximos 30 años se instalarán mundialmente 300 GW de energía eólica marina flotante, que requieren unas 20.000 turbinas montadas, cada una de ellas, sobre estructuras flotantes de más de 5.000 toneladas y aseguradas con tantas líneas de amarre que, si estuvieran atadas de extremo a extremo, darían la vuelta al mundo dos veces.

Más allá del #8M: Igualdad y oportunidades profesionales

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Por: Paola Martínez, directora de Comunicación y Responsabilidad Social de Iberdrola México

El Día Internacional de la Mujer es mucho más que una fecha para celebrar. Es un día de reivindicación en un mundo -y en un México- donde la igualdad de oportunidades entre mujeres y hombres es una lucha diaria en todas las esferas.

El plano profesional es un ejemplo de ello, pues todavía no hay piso parejo para muchas mujeres. Basta con ver los datos del Inegi de diciembre de 2022: el 75.5 % de los hombres de 15 años y más forman parte de la Población Económicamente Activa (PEA), frente a apenas el 45.8 % de las mujeres, quienes habitualmente cargan con muchas más horas de labores domésticas y de cuidado familiar. De acuerdo con un informe de Inmujeres del 2022, las mujeres dedican más de 51 horas semanales a labores del hogar como cuidar a los niños, cocinar o limpiar, frente a 21 horas de los hombres.

Es por ello que las empresas tienen el deber de impulsar la equidad de género dentro y fuera de sus fronteras naturales. Entre su liderazgo, con la plantilla, y también con sus grupos de interés.

COMPROMISO GENUINO

El sector energético es un mundo tradicionalmente masculino e Iberdrola México tiene también su camino por recorrer. Pese a los avances logrados en años recientes, hoy solo 2 de cada 10 integrantes de nuestra plantilla -conformada por 1,300 personas- son mujeres. Aunque en puestos de responsabilidad, el porcentaje asciende al 30% y ha crecido año con año, marcando una positiva pauta.

Pero la compañía -consciente de que sin diversidad no hay talento- está empeñada en ser un referente en el sector en la materia. Y ha pisado el acelerador con un compromiso claro y genuino hacia la equidad y alineada al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 5: Lograr la igualdad entre los géneros y empoderar a todas las mujeres y niñas.

En julio del pasado año llevamos a cabo la Primera Semana de la Diversidad e Inclusión, en la que el equipo directivo firmó un decálogo de compromisos que, entre otros puntos, contempla la creación del primer Comité de Diversidad e Inclusión con representantes de todas las áreas, la creación de un protocolo de atención para casos de hostigamiento y acoso sexual, un programa de empoderamiento de las mujeres o el apoyo a organizaciones aliadas de la diversidad e inclusión.

Un punto importante es la formación de nuestra plantilla: Es por ello que desde el pasado año estamos impartiendo talleres enfocados en diversidad e inclusión, así como lenguaje inclusivo a personal de la compañía.

Estas acciones se suman a un compromiso fehaciente con la conciliación laboral, con horario continúo y días de vacaciones superiores a los que marca la ley para nuestro equipo. Y una mejora de las licencias de maternidad y paternidad.

Como parte de estas actividades en favor de la equidad, se encuentra por ejemplo el programa Casa Abierta, que arrancó en 2022 y reconoce a un grupo de mujeres propulsoras del cambio en el Istmo de Tehuantepec y en la Huasteca Potosina.

También apoyamos a las mujeres en el deporte a través de la alianza con el club Sultanes de Tamazunchale, que cuenta con varios equipos femeniles. En enero pasado celebramos un torneo de fútbol femenil en la región, con la participación de siete equipos y más de 120 niñas y adolescentes. De esta manera, buscamos llevar fuera de nuestras plantas y oficinas el compromiso de la compañía con la equidad de género, promoviendo, entre todas y todos, una igualdad que permanezca en el tiempo y trascienda el #8M, una efeméride que nos recuerda nuestra valía, pero también los obstáculos por superar, para lograr un verdadero cambio para los 364 días restantes del año.

Pemex cierra 2022 con deuda financiera de 107,700 millones de dólares: reporte

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La petrolera estatal Petróleos Mexicanos (Pemex), informó que la deuda financiera cerró el 2022 con una cifra total de 107,700 millones de dólares, lo que representa una disminución de 7% respecto al año previo y que atribuyó en parte al objetivo de mantener un endeudamiento neto cercano a cero y a los apoyos que recibió del Gobierno Federal.

La gigante estatal reportó que al cierre del cuarto trimestre su producción de crudos y condensados fue de 1.79 millón de barriles por día (bpd) y que el procesamiento en sus refinerías locales fue de 838,000 bpd.

En 2022, la producción total de hidrocarburos sumó 2,515 millones barriles de petróleo equivalente diario (MMbpced), esto es un crecimiento de 2.5% respecto a los barriles producidos en 2021.

Con relación a los resultados financieros, el cuarto trimestre de 2022 presentó una pérdida neta por 172.6 mil millones de pesos, que implicó una mejora de 22,000 millones respecto a la pérdida registrada en el mismo periodo del año pasado.

Pemex reportó una utilidad neta de 23,500 millones de pesos en 2022 frente a una pérdida neta de 294,532 millones de pesos en todo el 2021.

Ellen Swallow Richards: madre de la ingeniería ambiental

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Nos encontramos en una época donde trabajamos arduamente para realizar cambios en nuestras acciones, que generen una reducción al cambio climático que sufrimos en la actualidad. Un trabajo en conjunto, entre las instituciones privadas y públicas, de la mano de la sociedad en general.

Asimismo, durante la última década hemos recalcado la importancia de hacer estas modificaciones a nuestra vida diaria, en pro de un mundo más saludable y la perpetuación de la fauna y la flora. Y aunque consideramos esto una acción relativamente nueva, o que ha tomado más fuerza en este tiempo, la realidad es que en el siglo pasado, el siglo XIX, existió una mujer que que comenzó el estudio todos estos fenómenos.

Ellen Henrietta Swallow Richards (1842-1911) fue una química y ecóloga americana pionera de la actual ingeniería medio ambiental.

Con tan sólo 26 años, Ellen se matriculó en el Vassar College (Instituto liberal de enseñanza para mujeres), donde terminó en 1870 una educación de cuatro cursos, con una duración de dos años, y donde creció su interés por las ciencias gracias a Maria Mitchell, catedrática del instituto y otra de las pioneras científicas más grandes de la historia.

Posteriormente, entró en el prestigioso Massachusetts Institute of Technology (MIT) como «estudiante especial», siendo la primera mujer en conseguir ser admitida en el Instituto. Tres años más tarde, y al terminó de sus estudios, decidió cursar un doctorado en Químicas, el cual no le fue permitido por la institución debido a la reticencia de la plantilla de profesores del MIT.

El trabajo realizado en conjunto de su esposo, Robert Richards, jefe del Departamento de Ingeniería de Minas en el MIT, en 1875, sobre el «análisis de la química del mineral» la llevó a ser la primera mujer elegida para ser miembro del American Institute of Mining and Metallurgical Engineers.

Un año más tarde consiguió que la Women’s Education Association de Boston financiara un laboratorio para mujeres en el MIT, en el que fue directora asistente, siendo el encargado el profesor John Ordway. Allí enseñaban a las mujeres química básica e industrial, biología, y mineralogía. Siendo uno de sus principios básicos, Ellen compartía que las mujeres deben de «armarse de amplios conocimientos en química así como en las leyes de la física y la mecánica».

En 1884 empezó a trabajar junto a William Nichols en un nuevo laboratorio de química sanitaria creado en el MIT. Ocupó el puesto de profesora asistente, desde el cual introdujo la enseñanza de la biología en el MIT, contribuyó a la fundación del Woods Hole Oceanographic Institution. Swallow Richards fue la precursora en investigación de lo que más adelante se llamaría Higiene Ambiental: la ciencia que se ocupa de la prevención, el control y la mejora de las condiciones ambientales mínimas para poder mantener en óptimas condiciones la salud pública.

Ellen Swallow fue reconocida por sus estudios referentes a las aguas residuales de hogares e industrias, investigaciones que le llevaron a la invención de nuevas técnicas e instrumentos de laboratorio, por lo que creó el primer laboratorio del mundo para la purificación del agua.

Los precios de la gasolina se mantienen: Profeco

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Durante la conferencia matutina realizada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, desde Palacio Nacional. Ricardo Sheffield, titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), compartió los precios de los combustibles a lo largo de la semana pasada y los estímulos fiscales que recibirán los mismos, del 26 de febrero al 4 de marzo.

A lo largo de la semana pasada, los precios de los combustibles se encontraron en $22.08 pesos por litro para la gasolina regular, $24.21 pesos para la gasolina premium y $23.63 para el diésel.

Informó que, con corte al 23 de febrero, la Mezcla Mexicana de Petróleo obtuvo una cifra de $65.69 dólares por barril. Reafirmó que este margen se ha mantenido a lo largo de los últimos tres meses, con una ganancia entre los $50 y los $70 dólares por barril.

En tanto, el incentivo fiscal para los combustibles ha ido a la baja gracias a la ganancia que se mantiene en la mezcla mexicana. Por lo que, el incentivo en esta ocasión será de 43% para la gasolina regular, 20.7% para premium y 40.5% para el diésel.

Una diferencia considerable ante los porcentajes de la semana anterior.

Por lo que los precios de los combustibles podrán encontrarse en $21.87 pesos por litro para la gasolina regular, $24.07 pesos para la gasolina premium y $23.63 para el diésel.

Por otra parte, el precio del gas licuado de petróleo, al corte del día 22 de febrero, el precio internacional rondaba en $22.08 pesos por kilo para cilindro de gas; mientras que en las 220 regiones del país, se obtuvo en $20.26 pesos por kilo.

Asimismo, el precio internacional para servicio estacionario fue de $11.94 pesos por litro para tanque estacionario; mientras que el promedio para las 220 regiones del país fue de $10.94 pesos por litro.

Rusia interrumpe suministro de petróleo por oleoducto a Polonia

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Rusia detuvo el suministro de petróleo a Polonia a través del oleoducto Druzhba, dijo el sábado el presidente ejecutivo de la refinería polaca PKN Orlen, y agregó que la compañía aprovecharía fuentes alternativas para compensar el crudo faltante.

La interrupción del suministro a través del oleoducto, que ha estado exento de las sanciones de la Unión Europea impuestas a Rusia tras su invasión a gran escala de Ucrania, se produjo un día después de que Polonia entregara sus primeros tanques Leopard a Ucrania.

«Estamos asegurando efectivamente los suministros. Rusia ha interrumpido los suministros a Polonia, para lo cual estamos preparados. Sólo el 10% del crudo ha venido de Rusia y lo sustituiremos por petróleo de otras fuentes», escribió en Twitter el presidente ejecutivo de PKN Orlen, Daniel Obajtek.

PKN Orlen dijo que podría abastecer por completo a sus refinerías por mar y que la interrupción de los suministros por oleoducto no afectaría las entregas de gasolina y diésel a los clientes.

A partir de febrero, después de que expiró un contrato con la rusa Rosneft, Orlen ha estado recibiendo petróleo en virtud de un acuerdo con la también compañía rusa de petróleo y gas natural Tatneft.

Tatneft y el monopolio ruso de oleoductos Transneft no respondieron de inmediato a una solicitud de comentarios.

La interrupción del suministro se produjo después de que el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, visitara Varsovia y Kiev esta semana en una muestra de apoyo a Ucrania un año después de la invasión.

El viernes, la Unión Europea acordó un décimo paquete de sanciones contra Rusia.

Tras la invasión de Ucrania y antes de que la UE embargara los suministros marítimos de Rusia, Orlen dejó de comprar petróleo y combustibles rusos a través del mar.

La cartera de suministro de la compañía ahora incluye petróleo de África Occidental, el Mediterráneo, el Golfo Pérsico y el Golfo de México, dijo. También tiene un contrato de suministro con Saudi Aramco a partir de 2022.

Los suministros marítimos llegan a Polonia a través de Naftoport, una terminal petrolera en Gdansk en el Mar Báltico. Puede recibir 36 millones de toneladas de petróleo al año, superando los volúmenes que pueden procesar las refinerías polacas y se utiliza en parte para suministrar petróleo a las refinerías del este de Alemania que están vinculadas a Druzhba.

«Dada la capacidad de Naftoport y el hecho de que también tenemos otras rutas para importar combustibles para motores, los clientes no sentirán ningún impacto, aunque que Orlen ha estado preparado para esto durante meses», dijo a Reuters por teléfono, Mateusz Berger, secretario de Estado a cargo de infraestructura energética estratégica.

Silence, filial de ACCIONA, abre su primer concesionaria de vehículos eléctricos

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Silence, filial de vehículos eléctricos de ACCIONA, ha inaugurado hoy en Málaga su primera concesionaria en la ciudad, de la mano de Grupo MEI. Además, esta empresa malagueña pondrá en marcha un servicio local de sharing con motos de Silence que comenzará a operar el próximo lunes 27 de febrero.

La tienda –ubicada en la calle la Orotava 2– ha sido inaugurada por Francisco de la Torre, alcalde de Málaga; acompañado de José del Río Escobar, concejal de Movilidad; Francisco Guillén, CEO de Grupo MEI, e Iván Maura, director de Desarrollo de Negocio de la división de movilidad urbana de ACCIONA.

En el concesionario de Silence en Málaga, los clientes encontrarán todos los vehículos eléctricos de la marca y la asesoría de su equipo profesional.

En motos, Silence cuenta con dos modelos en su catálogo. Por una parte, la S01, con tres versiones (Basic, Standard y Plus). Esta última es la versión premium con las mejores prestaciones y equipamiento de su categoría. Además, Silence ofrece la S02, una motocicleta con un diseño más austero y un precio más económico. Las motos Silence pueden conducirse con el carné tipo B para automóviles, sin necesidad del permiso de moto. También existe una versión ciclomotor de la S02 que no precisa de carné.

Por otra parte, el vehículo S04, la propuesta eléctrica de cuatro ruedas de Silence, estará disponible este año. Se trata de un vehículo biplaza que abre la puerta a la movilidad urbana del futuro al ser cómodo, seguro, sostenible y, además, fácil de aparcar gracias a sus reducidas dimensiones.

Todos los vehículos de Silence funcionan con el mismo sistema de batería extraíble –las motos llevan una y el S04, dos– compatible con cualquier enchufe doméstico. Esto permite, además, que los clientes puedan comprar los vehículos sin batería –lo que reduce su precio hasta en un 40%– y la alquilen mediante una suscripción mensual.

Con este sistema, cuando el conductor detecta un nivel de carga bajo, puede acercarse al Battery Station de Silence más cercano e intercambiar la batería descargada por otra totalmente cargada, en una operación que dura menos de un minuto y que permite ahorrarse los tiempos de recarga.

Por su parte, el servicio de motosharing local de Grupo MEI contará con unas 30 motos eléctricas de Silence a las que se podrá acceder descargando en un teléfono móvil la aplicación Silence Connected. Otras empresas locales de Girona y Jaén ya ofrecen servicios similares con los vehículos del fabricante español.

“Es un placer estar hoy aquí viendo cómo una empresa malagueña como el grupo MEI se asocia en temas de movilidad con Silence”, dijo Francisco de la Torre. Y quiso destacar «la sensibilidad de una empresa española como Acciona, con voluntad global, en todos los temas vinculados a la sostenibilidad».

“Somos una empresa de Málaga, por lo que conocemos perfectamente la ciudad, lo que nos permitirá adecuar nuestros servicios de movilidad de la manera más efectiva”, afirmó Francisco Guillén de Grupo MEI. “Los vehículos Silence nos permitirán mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad, impulsar la movilidad sostenible y reducir el ruido en las zonas más congestionadas, reduciendo también el tráfico privado en el centro urbano”.

“Silence llega para hacer la vida más cómoda a los malagueños, con vehículos 100% eléctricos y fabricados en España”, indicó Iván Maura de ACCIONA. “Teníamos muchas ganas de estar aquí, en la capital de la provincia con más motos por habitante”.