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ExxonMobil y Chevron disparan sus beneficios en el 2T2026 impulsadas por el alza del crudo y los sólidos márgenes de refinación

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Las petroleras estadounidenses ExxonMobil y Chevron reportaron resultados financieros excepcionales durante el segundo trimestre de 2026, favorecidas por el incremento de los precios internacionales del petróleo y el fortalecimiento de los márgenes de refinación en un contexto marcado por las tensiones geopolíticas en Oriente Medio. A pesar de algunas afectaciones operativas en la región, ambas compañías lograron capitalizar el entorno favorable del mercado energético.

ExxonMobil registró una utilidad neta de 14,500 millones de dólares, más del doble que en el mismo periodo de 2025, mientras que sus ingresos crecieron 42%, hasta 116,000 millones de dólares, impulsados por mayores precios del crudo, eficiencia operativa y la optimización de su portafolio de activos.

Por su parte, Chevron obtuvo ganancias de 12,100 millones de dólares, frente a los 2,500 millones del segundo trimestre del año anterior, respaldada por un precio promedio de 96.41 dólares por barril y mejores márgenes de refinación, pese a reducciones de producción en la zona neutral entre Arabia Saudita y Kuwait.

Los resultados permitieron a ambas empresas reforzar sus programas de dividendos y recompra de acciones, devolviendo miles de millones de dólares a sus accionistas. Sin embargo, este desempeño coincide con un entorno de mayor escrutinio en Estados Unidos, donde el precio de la gasolina se mantiene por encima de los 4 dólares por galón, alimentando el debate sobre el impacto de las ganancias extraordinarias de la industria petrolera en los consumidores.

Mitsubishi Electric y Siemens Energy amplían su alianza para validar interruptores de corriente continua en redes HVDC multiterminal

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Mitsubishi Electric Corporation y Siemens Energy anunciaron una nueva etapa de colaboración dentro del proyecto Innovation Partnership, impulsado por los cuatro operadores del sistema de transmisión (TSOs) de Alemania, con el objetivo de validar la tecnología de interruptores de corriente continua (DC Circuit Breakers) para su implementación en redes de transmisión de corriente directa de alta tensión (HVDC) multiterminal.

Esta fase da continuidad al acuerdo firmado en agosto de 2024, mediante el cual ambas compañías desarrollaron el diseño conceptual y la arquitectura de subestaciones de maniobra en corriente continua.

Ahora, el proyecto se enfocará en la validación funcional de los equipos, pruebas de capacidad nominal, ensayos operativos y el proceso de precalificación, con miras a acelerar su adopción en futuras redes eléctricas.

En el marco de esta colaboración, Mitsubishi Electric participará como subproveedor de Siemens Energy, mientras que ambas empresas mantendrán de forma independiente la fabricación, comercialización y el servicio de sus respectivas soluciones HVDC. El proyecto busca fortalecer la infraestructura de transmisión eléctrica en Europa y facilitar la integración de grandes volúmenes de energía renovable mediante redes de alta tensión más flexibles y resilientes.

Tania Ortiz Mena anuncia su retiro de Sempra Infraestructura tras más de 26 años de trayectoria

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Tania Ortiz Mena anunció su retiro de Sempra Infraestructura, poniendo fin a una trayectoria de más de 26 años en la compañía, donde desempeñó diversos cargos de alta dirección, entre ellos la Dirección General de IEnova y, posteriormente, la Presidencia de Sempra Infraestructura, liderando importantes proyectos para el desarrollo del sector energético en México.

Durante su gestión, impulsó el crecimiento y la consolidación de la empresa como uno de los principales actores en infraestructura energética del país. Su liderazgo también trascendió el ámbito corporativo mediante su participación en consejos de administración, asociaciones empresariales e iniciativas de cooperación internacional vinculadas a la industria energética.

A través de un comunicado, Sempra Infraestructura reconoció las contribuciones de Ortiz Mena, destacando su visión estratégica, liderazgo cercano y compromiso con el desarrollo de la organización. La empresa agradeció su legado y le deseó éxito en la nueva etapa profesional que inicia tras concluir más de dos décadas de servicio.

IFC analiza un financiamiento por 217 millones de dólares para expandir la infraestructura solar y de baterías de Enlight en México

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La Corporación Financiera Internacional (IFC), integrante del Grupo Banco Mundial, evalúa otorgar un financiamiento por 217 millones de dólares a Enlight México para acelerar el desarrollo de proyectos de generación solar distribuida y almacenamiento con baterías (BESS). Los recursos serían canalizados a través de NZF III, sociedad vinculada al Net Zero Fund, vehículo de inversión de la empresa para desarrollar y operar infraestructura energética en el país.

La propuesta, publicada por la IFC bajo el nombre Enlight NZF, será sometida a revisión del Directorio Ejecutivo el próximo 26 de agosto. El financiamiento respaldará proyectos para clientes industriales y comerciales mediante esquemas de compraventa de energía (PPA), Energy as a Service (EaaS) y Storage as a Service (SaaS), permitiendo a las empresas acceder a soluciones de energía limpia y almacenamiento sin realizar inversiones iniciales en infraestructura.

La IFC clasificó la iniciativa con Categoría Ambiental y Social B, al considerar que los impactos previstos son limitados y mitigables. De aprobarse, la operación contribuirá a expandir la generación distribuida y el almacenamiento energético en México, aunque la estructura definitiva del financiamiento, entre préstamo directo y movilización de capital privado, aún se encuentra en proceso de definición.

Wärtsilä advierte que la falta de energía amenaza el crecimiento de los centros de datos en América

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La tecnológica finlandesa Wärtsilä alertó que el rápido crecimiento de los centros de datos impulsados por la Inteligencia Artificial está superando la capacidad de las redes eléctricas en América. En su informe Más allá de la Red: Construyendo el Sistema de Energía para la IA en las Américas, la compañía denomina este desafío «speed to powerless», un fenómeno provocado por la saturación de las redes de transmisión, la lentitud en los procesos de interconexión y los plazos para obtener acceso a la electricidad, que en algunos casos ya se extienden hasta 2030 o más allá.

El análisis abarca mercados como Estados Unidos, Brasil, México, Chile y Argentina. En Estados Unidos, cerca de 2,600 GW de proyectos permanecían en espera de interconexión al cierre de 2025, mientras que en México la limitada capacidad de la red y la presión sobre los recursos hídricos han impulsado el desarrollo de soluciones de generación en sitio, especialmente en polos industriales como Querétaro, donde se concentra una creciente demanda de infraestructura para centros de datos.

Como alternativa, Wärtsilä propone el desarrollo de macroredes basadas en generación distribuida híbrida. El estudio destaca que los motores reciprocantes de combustión interna (RICE) pueden ofrecer un Costo Nivelado de la Electricidad (LCOE) hasta 25% menor que las turbinas aeroderivadas, además de mantener un desempeño estable en climas cálidos y reducir significativamente el consumo de agua, características que los posicionan como una solución para garantizar el suministro energético de los centros de datos en la próxima década.

Medición: Instrumento para prevenir y combatir el robo y tráfico ilegal de hidrocarburos y combustibles

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Por Leticia Villeda Suárez, empresaria y especialista en derecho energético.

El tráfico ilegal de combustible se ha convertido en un riesgo para la seguridad nacional, entendida como la “condición indispensable para garantizar la integridad y la soberanía nacional, libres de amenazas al Estado, en busca de construir una paz duradera y fructífera”, tal y como se define en el Plan Nacional de Desarrollo del gobierno de México.

Bajo esta perspectiva, el robo de combustible y el delito o simulación fiscal que conlleva el tráfico ilegal del combustible conocido como huachicol, representan una amenaza al Estado mexicano, porque el delito fiscal que acompaña al huachicol es una acción ilegal que hace posible la sustracción de un activo estratégico de la nación como son los combustibles, que mantiene una relación directa y de manera particular con la seguridad energética del país.

En el marco de las acciones que se deben de instrumentar para proteger al país de los riesgos y amenazas tanto externas como internas, podemos afirmar que el huachicol y todo su entramado de carácter delincuencial y los delitos fiscales que se llevan a cabo para su operación, han tenido un crecimiento y expansión sin medida, que desafortunadamente sus efectos y consecuencias han escalado hasta el grado de considerarse una variable que afecta al ámbito de la seguridad nacional, desde varias vertientes.

En primer lugar, sobre las acciones que deben de instrumentarse para preservar la soberanía nacional y defender al país frente a otros Estados o sujetos de derecho internacional, el huachicol en su modo de contrabando de combustible y esquema de evasión fiscal se ha convertido en uno de las principales objetivos del Tesoro de los Estados Unidos, a través de su Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) y la Red de Control de Delitos Financieros (FinCEN), cuya misión es precisamente promover la seguridad nacional estadounidense con el uso estratégico de las facultades y la inteligencia financiera para salvaguardar su sistema financiero frente a actividades ilícitas, combatir el lavado de dinero y el financiamiento del terrorismo.

El Departamento del Tesoro de Estados Unidos, en su comunicado del 30 de junio de 2026, en el que emite una alerta sobre el contrabando de combustibles y los esquemas de evasión fiscal de los cárteles en su frontera sur, señala que los cárteles mexicanos y otros actores delincuenciales tienen como la fuente más importante de sus ingresos las actividades relacionadas con el huachicol, que abarcan el robo de combustible y petróleo en México, el contrabando de petróleo crudo hacia Estados Unidos y el contrabando de combustible desde Estados Unidos hacia México mediante esquemas de evasión fiscal en el territorio mexicano, lo que se denomina robo fiscal de combustible o mejor conocido como huachicol fiscal.

También el Departamento del Tesoro estadounidense señala los diversos métodos para robar combustible y petróleo crudo a Petróleos Mexicanos, que se expende en el mercado negro y es introducido de contrabando a Estados Unidos bajo otra denominación para evitar controles, regulaciones e impuestos; y de manera inversa, del lado mexicano, huachicoleros contrabandean petrolíferos desde Estados Unidos mediante la frontera sur o puertos estadounidenses hacia México, a través de intermediarios que emiten facturas falsas para legitimar y comercializar el combustible ilícito.

Este entramado de ilícitos es un problema binacional y el mismo Departamento del Tesoro de nuestro vecino del norte, lo reconoce al señalar que distribuidores estadounidenses son cómplices de esta trama, al aprovechar sus relaciones con importantes refinerías y distribuidores de combustibles en territorio estadounidense para comprar y desviar combustibles a redes interconectadas de empresas fachada y empresas fantasmas estadounidenses y mexicanas en los sectores de transporte de mercancía, logística y otros, antes de ser introducidos a México, donde el Departamento del Tesoro estadounidense sugiere que entre una cuarta parte y un tercio de todo el combustible vendido en México podría ser ilícito.

Hasta aquí podemos apreciar que el huachicol en sus diferentes vertientes y, sobre todo, el huachicol fiscal, es un problema binacional, en que Estados Unidos no solamente lo considera como un asunto de seguridad nacional, sino que también está enfrentando este problema de manera interinstitucional, pues además de sus agencias de seguridad como la Administración para el Control de Drogas (DEA), la Oficina Federal de Investigaciones (FBI), Investigaciones de Seguridad Nacional (HSI), el Departamento del Tesoro juega un papel clave en las acciones de inteligencia financiera para combatir los esquemas de contrabando de combustible.

Desde el lado mexicano, consideramos pertinente, que además de las tareas y el esfuerzo que llevan a cabo las distintas instituciones de seguridad y judiciales para enfrentar al huachicol en sus diferentes modalidades, es importante fortalecer las acciones del Servicio de Administración Tributaria (SAT) en materia de regulación de los controles volumétricos, que están establecidos en los anexos 21, 22 y 23 de la Resolución de la Miscelánea Fiscal, haciendo de la medición un aliado fundamental para la lucha y prevención de la evasión fiscal y el huachicol.

El objetivo principal es llevar un control claro y transparente de los combustibles, a fin de saber exactamente cuánto combustible entra, cuánto sale y cuánto queda almacenado, con su respectiva relación con las facturas o Comprobantes Fiscales Digitales por Internet (CFDI). Esto permite evitar errores, pérdidas y actividades ilegales como la evasión fiscal y el huachicol.

Cabe destacar que estos trabajos de medición se deben de llevar a cabo por empresas de reconocida experiencia, amplia trayectoria y respaldo técnico para garantizar el cumplimiento de la norma y evitar riesgos mayores.

Nota: El contenido original de esta nota fue publicado por El Mundo del Derecho. Todos los derechos sobre el texto original corresponden a El Mundo del Derecho y a sus respectivos titulares. La presente reproducción conserva el contenido original y únicamente incorpora formato (negritas) para destacar los conceptos más relevantes.

Nota: Contenido original de https://elmundodelderecho.com/ Todos los derechos reservados a sus respectivos titulares.

El petróleo cae más de 1% tras la propuesta de Arabia Saudita para liderar una coalición de defensa marítima en el Mar Rojo

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Los precios internacionales del petróleo cerraron con pérdidas luego de una jornada marcada por la volatilidad. Aunque las cotizaciones subieron inicialmente por un nuevo intercambio de ataques entre Estados Unidos e Irán, el mercado cambió de dirección tras conocerse la propuesta de Arabia Saudita para encabezar una coalición multinacional de defensa marítima integrada por 14 países, con el objetivo de proteger la navegación en el Estrecho de Bab el-Mandeb, el Mar Rojo y el Golfo de Adén.

Al cierre de la sesión, el Brent retrocedió 1.39% hasta 89.48 dólares por barril, después de haber alcanzado un máximo intradía de 93.31 dólares. El West Texas Intermediate (WTI) cayó 0.63%, ubicándose en 83.93 dólares por barril, tras tocar un pico de 85.94 dólares durante la jornada.

La iniciativa saudita busca reforzar la seguridad de las rutas marítimas frente a las amenazas de los rebeldes hutíes en Yemen, mientras que los analistas consideran que la expectativa de una mayor estabilidad en el transporte marítimo y la existencia de oferta de crudo lista para llegar al mercado han limitado nuevas alzas en los precios, pese a que las tensiones geopolíticas en Medio Oriente continúan presentes.

Enagás completa la compra del 31.5% de la francesa Teréga por 573 millones de euros

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08/03/2018 Sede central de Enagás y logo de la compañía ECONOMIA EMPRESAS ESPAÑA EUROPA ENAGÁS

El operador del sistema gasista español, Enagás, completó la adquisición del 31.5% del capital de la francesa Teréga por 573 millones de euros, tras obtener la autorización de la Comisión Europea y de las autoridades regulatorias competentes.

La participación, adquirida al fondo soberano de Singapur GIC, convierte a Enagás en el segundo mayor accionista de la compañía, solo por detrás de la italiana Snam, que mantiene el 40.5% del capital.

Teréga opera cerca del 16% de la red de transporte de gas de Francia, con 5,100 kilómetros de gasoductos, además del 27% de la capacidad de almacenamiento subterráneo del país. Su infraestructura está conectada directamente con la red de Enagás mediante las interconexiones de Irún y Larrau, fortaleciendo la integración energética entre España y Francia y mejorando la seguridad del suministro en el suroeste de Europa.

La adquisición forma parte del Plan Estratégico de Enagás, orientado a reforzar su presencia en infraestructuras energéticas europeas, garantizar flujos estables de ingresos y acelerar el desarrollo del corredor de hidrógeno renovable H2med.

En este proyecto, Teréga y Enagás colaboran junto con Snam, Natran, REN y OGE para impulsar una red de transporte de hidrógeno que contribuya a la descarbonización y a la integración del mercado energético europeo.

Kia invertirá 649 millones de dólares para fabricar el EV3 eléctrico en Nuevo León

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CIUDAD DE MÉXICO, 29JULIO2026.- Marcelo Ebrard, secretario de Economía, Andy Kim, CEO de KIA México, durante la presentación del automóvil eléctrico EV3 que será parte de la inversión de la armadora coreana KIA por más de 649 millones de dólares para su producción en el país. FOTO: MARIO JASSO/CUARTOSCURO.COM

La automotriz surcoreana Kia anunció una inversión de 649 millones de dólares para producir su vehículo eléctrico compacto EV3 en la planta de Pesquería, Nuevo León, con operaciones previstas a partir del 4 de agosto de 2026. El proyecto contempla la generación de alrededor de 2,000 empleos durante su expansión industrial.

La compañía trasladará parte de la producción desde Corea del Sur hacia México como respuesta a los cambios en la política arancelaria de Estados Unidos, buscando aprovechar las ventajas del T-MEC y fortalecer su cadena de suministro regional para vehículos eléctricos.

Con esta inversión, Kia refuerza su presencia en México, donde espera alcanzar un millón de vehículos vendidos al cierre del año. La producción del EV3 también aumentará la participación de modelos fabricados localmente dentro de su oferta comercial, que actualmente representa cerca del 65% de sus unidades en el país.

Borr Drilling concreta la adquisición de cinco plataformas jack-up en México mediante una nueva alianza estratégica

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Borr Drilling Limited finalizó la compra de cinco plataformas autoelevables (jack-up) de alta especificación en México a través de BC Ventures Limited, una empresa conjunta al 50/50 con su socio local. La operación, realizada con Fontis Finance Ltd., tuvo un valor total de 287 millones de dólares y fortalece la presencia de la compañía en el mercado de perforación en aguas someras.

El paquete adquirido incluye las plataformas Oberon y Titania FE, de diseño Friede & Goldman JU-2000E, así como Courageous, Defender e Intrepid, del modelo LeTourneau Super 116-C, todas actualmente ubicadas en aguas mexicanas. La transacción se financió con un crédito del vendedor sin recurso por 237 millones de dólares, además de aportaciones de capital de 25 millones de dólares por cada socio.

Con esta incorporación, Borr Drilling alcanza una flota total de 34 plataformas entre unidades propias y en copropiedad, reforzando su capacidad operativa en México y su posición para atender la demanda de servicios de perforación offshore en la región.