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Publica DOF decreto que reforma la Ley de Hidrocarburos; entra en vigor el miércoles 5 de mayo

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El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó este martes el decreto que reforma la Ley de Hidrocarburos a fin de robustecer el marco jurídico en materia de petrolíferos.

Se modificaron los artículos 51, 53, 56, y 57; asimismo se adicionan una fracción III al artículo 51, una fracción XII, pasando la actual fracción XII a ser fracción XIII, al artículo 56; el artículo 59 Bis, y un párrafo segundo a la fracción II del artículo 86.

Las modificaciones actualizan la legislación con lo relacionado al almacenamiento mínimo de petrolíferos, la negativa ficta en el procedimiento de trámite de los permisos, revocación de permisos en caso de reincidencia en el incumplimiento de diversas disposiciones aplicables en la materia.

Abona a las medidas contra el contrabando de combustibles y suspensión de permisos por peligro inminente para la seguridad nacional, energética o para la economía de México.

Esta reforma también incorpora la posibilidad de que la Secretaría de Energía (Sener) o la Comisión de Reguladora de Energía (CRE) puedan llevar a cabo la suspensión de los permisos que emitieron, a fin de garantizar los intereses de la nación y dejar a salvo los derechos de terceros.

Se establece la revocación de permisos a permisionarios que alteren la cantidad, calidad y medición de hidrocarburos y petrolíferos, o modifiquen sistemas, ductos e instalaciones sin autorización.

Las modificaciones entrarán en vigor el día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Federación, y se derogan todas aquellas disposiciones que se opongan a lo dispuesto

En el artículo tercero transitorio se señala que todos aquellos permisionarios que pudieran ser perjudicados en su esfera jurídica y sus derechos, podrán solicitar en el marco de la normatividad de la materia correspondiente, el pago de las afectaciones correspondientes.

El cuarto transitorio indica que la autoridad competente procederá a la revocación de aquellos permisos que, a la fecha de entrada en vigor del presente decreto, incumplan con el requisito de almacenamiento determinado por la Secretaría de Energía conforme a las disposiciones jurídicas aplicables.

En el quinto transitorio se anota que la autoridad competente privará de efectos jurídicos a los permisos que hayan caducado en términos de lo dispuesto en el artículo 55, fracción I, incisos a) y b) de la Ley de Hidrocarburos.

El sexto transitorio establece que, a la entrada en vigor del presente decreto, se revocarán los permisos respecto de los cuales se compruebe que sus titulares no cumplen con los requisitos correspondientes o que infrinjan las disposiciones de la Ley de Hidrocarburos.

En el séptimo transitorio se asevera que a la entrada en vigor del presente decreto, la CRE y el Servicio de Administración Tributaria, en el ámbito de sus respectivas competencias, llevarán a cabo los actos conducentes para verificar el cumplimiento de las disposiciones aplicables en materia de medición de hidrocarburos, petrolíferos y petroquímicos, de conformidad con lo previsto en las disposiciones jurídicas correspondientes.

Completa Ørsted primer proyecto híbrido de almacenamiento de baterías

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Ørsted ha completado su proyecto Permian Energy Center, una instalación híbrida de almacenamiento de baterías y energía solar de 460 MWAC ubicada en el condado de Andrews, Texas.

Permian Energy Center eleva la capacidad operativa en tierra de Ørsted a 2,1 GW. El proyecto y sus 420 MWAC de energía solar fotovoltaica y 40 MWAC de almacenamiento de batería se ubicarán en un sitio de 3.600 acres junto a las instalaciones de petróleo y gas existentes y abastecerán la creciente demanda de electricidad del oeste de Texas.

«Permian Energy Center es un hito importante para Ørsted, lo que lo convierte en el primer desarrollador en poseer el espectro completo de nuevas tecnologías de energía renovable a escala de servicios públicos en los EE. UU.: Energía eólica terrestre y marina, energía solar fotovoltaica y almacenamiento», comentó Neil O’Donovan, Director de operaciones del negocio en tierra de Ørsted.

Estoy muy orgulloso del equipo de Ørsted y de nuestros socios del proyecto, que una vez más han hecho un excelente trabajo para garantizar la entrega segura, puntual y dentro del presupuesto de nuestro primer proyecto fotovoltaico solar a escala de servicios públicos”, agregó. O’Donovan

Los 1.3 millones de paneles solares del proyecto generarán suficiente energía limpia para abastecer a más de 80.000 hogares estadounidenses.

Instalará Marathon Petroleum turbinas eólicas en sus instalaciones de diesel renovable

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Marathon Petroleum Corporation (MPC) firmó un acuerdo con One Energy Enterprises LLC para instalar cinco turbinas eólicas de 2.3 MW en sus instalaciones de diesel renovable en Dickinson, Dakota del Norte. Las turbinas eólicas proporcionarán energía a la instalación y ayudarán a reducir aún más su perfil de emisiones de carbono.

MPC contrató a One Energy para desarrollar, poseer y operar las turbinas. One Energy proporcionará el capital para el proyecto y MPC pagará un precio fijo por la electricidad generada por el viento entregada por One Energy durante un período de 20 años. Se espera que las turbinas generen más de 40 millones de kilovatios hora de energía cada año, proporcionando aproximadamente el 45% de las necesidades de electricidad de la instalación de diesel renovable.

El vicepresidente ejecutivo de refinación de MPC, Ray Brooks, dijo que el proyecto es una victoria para los combustibles con bajo contenido de carbono y el desempeño de la empresa. “En Marathon Petroleum, estamos enfocados en entregar productos energéticos esenciales al mundo de maneras que creen valor compartido para nuestra gente, socios comerciales, clientes, comunidades, gobiernos y accionistas”, dijo Brooks. «Reducir la intensidad de carbono de los combustibles renovables que producimos en nuestras instalaciones de Dickinson nos ayuda a capturar valor adicional en los mercados que atendemos y mejorar la sostenibilidad general de nuestras operaciones».

Reducir la intensidad de carbono de los combustibles renovables producidos en las instalaciones de Dickinson también se alinea con el objetivo de MPC de reducir la intensidad de las emisiones de GEI en toda la empresa en un 30% por debajo de los niveles de 2014 para 2030. MPC es la primera empresa de refinación independiente en los EE. UU. En vincular el logro de tal objetivo de GEI a su compensación de ejecutivos y empleados.

El director ejecutivo de One Energy, Jereme Kent, dijo que el proyecto también contribuirá al papel de MPC como un buen vecino en Dickinson. “Este proyecto ha sido diseñado para proporcionar energía limpia y de bajo costo directamente desde la propiedad de Marathon, al mismo tiempo que se invierte en la comunidad”, dijo Kent. “Por cada turbina, One Energy proporcionará una ‘Beca Megavatio’ de $ 5,000 a los graduados de la escuela secundaria local que busquen títulos de dos o cuatro años en ciencias, tecnología, ingeniería o matemáticas. Eso es $ 25,000 por cada año que las turbinas están funcionando».

La instalación de energía eólica en las instalaciones de Dickinson no será la primera incursión de MPC en la generación de energía renovable. La compañía instaló una matriz solar de 6.000 paneles en su ciudad sede de Findlay, Ohio, en 2012 para estudiar el potencial de uso de energía solar en sus operaciones. Hoy en día, la empresa alimenta decenas de componentes de tuberías en áreas remotas con unidades de energía solar. Durante varios años, la compañía ha utilizado una turbina eólica para alimentar una estación de bombeo de tuberías en Harpster, Ohio, y los aprendizajes de esa instalación ayudaron a informar la decisión de la compañía de proceder con la energía eólica en Dickinson. Cada turbina en la instalación tendrá una altura de eje de 262 pies y una altura de punta de poco más de 400 pies, y cumplirá con los requisitos de zonificación locales y estatales. One Energy está iniciando procesos de permisos locales y estatales,

La planta de MPC en Dickinson es la segunda instalación de producción de diesel renovable más grande de los EE. UU. Y tiene una capacidad de producción de aproximadamente 184 millones de galones por año. La capacidad de generación eólica de las turbinas en Dickinson lo convertirá en uno de los generadores de energía industrial en el sitio más grandes de los EE. UU. Si las turbinas estuvieran en funcionamiento hoy, ellas y la turbina Harpster juntas clasificarían la capacidad de generación de energía industrial en el sitio de MPC 11 º en Green Power Partnership Inicio de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos 30 lista generación in situ.

Elabora Construlita luminarias públicas sostenibles que ahorran 70% de energía

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La Organización de las Naciones Unidas estima que para 2050, 68% de la población mundial vivirá en áreas urbanas.  Por lo que resulta fundamental para el buen funcionamiento de las ciudades, contar con infraestructura lumínica sostenible, que propicie tanto la habitabilidad de los espacios públicos como el cuidado al medio ambiente. En las grandes urbes, la planeación de las luminarias puede articular una compleja red de interacciones que integran el tejido social, impactando la convivencia de sus habitantes.

Además, las empresas nacionales del sector, pueden contribuir a la reactivación económica, a la creación de empleos y al apoyo a empresas locales.

Construlita -empresa mexicana con más de 30 años de experiencia en iluminación profesional- quiere ser aliada en la creación y consolidación de espacios más incluyentes y seguros en las ciudades. En su Centro de Manufactura de clase mundial, ubicado en Querétaro, tiene la capacidad de producir 16,000 luminarias mensuales por turno, además, su grupo de expertos brinda servicios de Ingeniería de costos, Centro de diseño y estratégica.

Pero, ¿cómo hacer uso de la luz en las ciudades y al mismo tiempo que entren en la modernidad siendo sostenibles y amigables con el medio ambiente?. Al respecto, Elituh Ortiz, experto en iluminación de Construlita, comparte los siguientes puntos:

  1. Es primordial considerar los niveles de luminosidad según las características y normatividad de cada localidad.
  2. Tomar en cuenta que un proyecto sustentable debe reducir los niveles de CO2 e incorporar tecnologías libres de halógenos, mercurio, vapor de sodio y otros aditivos.
  3. La vida útil de la iluminación es fundamental. Opta por equipos con una garantía de hasta 15 años.
  4. Los luminarios seleccionados deben evitar cualquier emisión ultravioleta o infrarroja.
  5. El empleo de tecnología LED en espacios públicos permite disminuir costos operativos y un ahorro energético del 70%.
  6. La tecnología seleccionada debe garantizar el confort visual y aumentar el rango de visibilidad.
  7. El diseño sí importa, será clave en cada aplicación y dará seguridad y comodidad. Recomendamos cambiar la infraestructura dañada o que ya no funcione.

Tomando en cuenta estos factores y con base en el conocimiento de su equipo de investigación y desarrollo, quienes desde la planta de Querétaro se involucran en la ingeniería de los componentes y en mantener el control total de la calidad de cada producto, Construlita ha creado VIALED, un luminario para alumbrado público que puede aplicarse en áreas peatonales, vialidades primarias y secundarias.

Construlita sabe que cada proyecto tiene una meta distinta, para ello, han desarrollado las herramientas necesarias para dar la solución adecuada a cada caso. Con la infraestructura diseñada por sus ingenieros se puede alcanzar hasta un 68% de ahorro energético, tener luminarias con una vida útil de 50 mil horas, con encendido instantáneo, menor mantenimiento y amigable con el medio ambiente.

Propone Onexpo adecuaciones reglamentarias y de procedimiento a la Ley de Hidrocarburos

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En relación con la publicación oficial y puesta en vigor de las reformas a diversos artículos de la Ley de Hidrocarburos y como representantes de 43 asociaciones de empresarios gasolineros en 32 entidades del país, Onexpo Nacional hizo públicas diversas  consideraciones y peticiones a las autoridades a partir de un detallado análisis del texto aprobado que permite detectar y precisar indefiniciones de procedimientos y vaguedades notoriamente manifiestas en relación con: 1) la figura de suspensión y/o revocación de los permisos; 2) la exigencia de infraestructura y capacidades de almacenamiento como requisito previo para el otorgamiento de permisos; 3) en el trato que deberá darse a proyectos de inversión realizados o en proceso, bajo condiciones legales que se desconocen y quedan sujetas a la libre interpretación de las nuevas disposiciones, principalmente las establecidas en los artículos transitorios.

El organismo considera que las reformas aprobadas requieren, para su aplicación y cumplimiento, de adecuaciones reglamentarias que definan procedimientos y que, a su vez, estos  subsanen aspectos de alta subjetividad presentes en el texto aprobado.

“Como toda ley, esta debe ser de aplicación general y ofrecer certeza jurídica a las operaciones de los particulares como sujetos obligados. Es por ello indispensable se realicen las adecuaciones reglamentarias apegadas a principios de legalidad, objetividad, transparencia, gradualidad y proporcionalidad en su aplicación”, señaló en un comunicado.

En consecuencia, Onexpo Nacional solicitó a la Secretaría de Energía, responsable de la política energética del país; así como a las autoridades e instituciones encargadas de instrumentar la reforma, abrir un espacio de audiencia conveniente y expedito que permita definir y conocer el alcance y obligaciones de los permisionarios, a partir de la entrada en vigor de las modificaciones a la ley, en relación con los contenidos de las partes aludidas y que requieren procedimientos y definiciones regulatorias específicas:

  1. a) Suspensión de permisos.

La reforma no establece definiciones sobre las posibles causales de suspensión (peligro inminente para la seguridad nacional, la seguridad energética o la economía nacional).

El artículo 59 bis relacionado con el procedimiento de suspensión, establece que la autoridad determinará el tiempo de duración, pero al no precisar procedimiento alguno para ello, coloca al permisionario en franca incertidumbre e indefensión jurídica, por la total discrecionalidad de quien pueda ejercer este precepto.

  1. b) Otorgamiento de permisos y causales de revocación.

Para que la Secretaría de Energía (SENER) o la Comisión Reguladora de Energía (CRE) puedan expedir permisos, la reforma establece que el solicitante debe contar con la capacidad de almacenamiento que determine la Secretaría conforme a las disposiciones jurídicas aplicables. Puede interpretarse que la Política de Almacenamiento Mínimo (siendo la disposición aplicable) obliga a que todos los permisionarios deban de cumplir tal requisito. Sin embargo, la política vigente es exclusiva para comercializadores y distribuidores. La ley modificada no aclara cuáles son los permisionarios obligados.

La nueva disposición en su artículo sexto transitorio establece que cualquier permisionario de la cadena de valor de los hidrocarburos será sujeto de revocación de permisos, al no cumplir con los requisitos correspondientes en la Ley de Hidrocarburos. Este amplísimo margen de aplicación debe considerar la gradualidad de las sanciones establecidas en las leyes aplicables.

  1. c) Inversiones, administración y operación de permisos suspendidos.

El artículo 57 establece que la autoridad que haya expedido un permiso podrá llevar a cabo la suspensión del mismo. La ley adicionó un artículo 59 bis que establece el procedimiento de suspensión. Esto afecta:

  • Por la variación en los períodos de retorno derivados de la posible ocupación temporal de las instalaciones por la empresa productiva del estado, el 59 bis genera incertidumbre económica para los inversionistas que se encuentran operando, así como para los futuros proyectos que requieren de financiamiento.
  • Se observan también otros notables vacíos legales y operativos con implicaciones legales y operativas sumamente importantes que ameritan ser aclarados y subsanados.

De la lectura de ambos artículos se desprende que las empresas productivas del Estado, por indicación de la SENER o la CRE quedarían a cargo del manejo, control, administración y operación de las instalaciones comprendidas por los permisos suspendidos, es decir, por todos aquellos permisos que emiten la SENER y la CRE.

  • En el supuesto señalado, la normatividad expedida no define, ni precisa cuál es el tratamiento, mantenimiento, implementación y aplicación de protocolos de seguridad. Asimismo, se desconoce cómo se realizará la correcta administración y el manejo que cada empresa debe atender para cumplir sus obligaciones operativas, jurídicas, económicas, administrativas, laborales, fiscales, normativas, regulatorias, entre otras.
  1. d) Regulación asimétrica. (Aprobado por el Congreso y en proceso de promulgación).

Es fundamental asegurar que los descuentos y beneficios en ventas de primera mano y de comercialización, que realice la empresa productiva del estado, no se otorguen de manera discrecional y discriminatoria, y se actúe en cumplimiento a lo establecido en la Ley Federal de Competencia Económica. Esto comprende la equidad en contratos que aplican para gasolinas y diésel y también para gas licuado de petróleo, gas natural, turbosina y combustóleo.

  1. e) Mercado ilegal de hidrocarburos.

Apoyamos las acciones que tengan la finalidad de fortalecer el estado de derecho y el combate a la impunidad, hasta superar las fuertes distorsiones que crean las prácticas ilegales y/o delictivas en la importación y comercialización de combustibles. Reiteramos que Onexpo Nacional no defiende ni defenderá a quienes realizan acciones contrarias a la ley y a las mejores prácticas operativas y comerciales.

Por todo lo anterior, el organismo dirigido por Roberto Díaz de León, considera que es urgente impulsar proyectos donde converjan gobierno e iniciativa privada bajo reglas y acuerdos claros ya que “ni el Estado ni el mercado, garantizan por separado la reactivación económica, la creación de infraestructura estratégica, el crecimiento y el desarrollo con generación de empleo y bienestar social”.

Formalizan CENACE y UNISON convenio para fortalecer al sector energético mexicano

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El Centro Nacional de Control de Energía (CENACE) y la Universidad de Sonora (UNISON) formalizaron el pasado 29 de abril la firma de un Convenio General de Colaboración Académico-Institucional, cuyo propósito será fortalecer los conocimientos y habilidades de estudiantes, catedráticos y personal del CENACE, específicamente en el área de ciencia de datos, para el desarrollo de modelos de pronóstico de demanda de energía eléctrica.

En el evento, el cual se llevó a cabo de forma virtual, el Dr. Enrique Fernando Velázquez Contreras, Rector de la UNISON, y el Ing. Carlos Gonzalo Meléndez Román, Director General del CENACE, celebraron este esfuerzo en conjunto en beneficio de la operación confiable del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) y la operación eficiente del Mercado Eléctrico Mayorista y, por ende, del sector energético mexicano.

El rector Velázquez Contreras agradeció la confianza del CENACE hacia la institución, pues se fortalecerá de gran manera la vinculación que posee con el sector público y privado, y además, abre la oportunidad para que otras instituciones de educación del país hagan sinergia con este importante organismo público descentralizado.

Una de las características de los países desarrollados, dijo, es la fortaleza de sus universidades y centros de investigación, y su relación con el sector empresarial y gubernamental, porque se pone en práctica la investigación y se explota el conocimiento que se genera en el interior de las casas de estudios superiores.

“Tenemos mucha confianza en el equipo que estará trabajando, estamos seguros de que se obtendrán buenos resultados porque poseen buen dominio en las áreas que involucran las ciencias de la computación, inteligencia artificial, machine learning, internet de las cosas, entre otras”, aseguró.

Por su parte, el Ing. Carlos Gonzalo Meléndez Román, Director General del CENACE, destacó que “en el CENACE se tiene la plena convicción de que la vinculación entre la academia y la industria eléctrica es para encontrar las mejores soluciones en favor de México y de su población, ya que el gran desafío es cumplir con las obligaciones en los parámetros de calidad, confiabilidad, sustentabilidad y economía, y con este convenio se apuesta a ello”.

Añadió que se encontraron múltiples coincidencias entre ambas instituciones para resolver los desafíos que se presentan en el presente y futuro, y se espera que se conforme un avance en los conocimientos porque la intención de este primer convenio es extenderlo en otras Gerencias de Control Regional del país y con más instituciones de educación superior en favor de una mejora continua en el SEN. “Se debe transitar hacia la sinergia entre el conocimiento desde la academia y la realidad desde el sector eléctrico, multiplicando los esfuerzos de cada uno de nosotros en una relación ganar-ganar”, abundó.

La UNISON, como institución autónoma de servicio público, con personalidad jurídica y capacidad para autogobernarse, y el CENACE, como organismo público descentralizado, diseñarán, desarrollarán e implementarán modelos de pronóstico de demanda de energía eléctrica aplicando técnicas de aprendizaje automático, así como el aprovechamiento de información meteorológica utilizando el modelo numérico de simulación atmosférica WRF (Weather Research and Forecasting).

Dichas actividades contribuirán a los modelos de pronósticos de la Gerencia de Control Regional Noroeste que permitirán mejorar la eficacia y eficiencia en el proceso de diagnóstico de demanda de corto plazo, contribuyendo en la operación confiable del SEN.

Venden Orsan, Total y G500 las gasolinas más baratas del país

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En su participación en la conferencia de prensa de este lunes del presidente Andrés Manuel López Obrador, desde Chetumal, Quintana Roo, la subprocuradora de Servicios y encargada de Despacho de la Profeco, Surit Berenice Romero Domínguez, informó que el precio promedio nacional de la gasolina regular fue de 20.42 pesos por litro, y el de la premium se situó en $22.08 y el del diésel en $21.55.

Al dar el reporte semanal del Quién es Quién en los Precios de los Combustibles, la funcionaria proporcionó también el precio promedio de la gasolina y el diésel en la frontera norte del país. Dijo que, al 25 de abril, es esa zona la gasolina regular se vendió en $17.66 por litro y la premium en $19.55; mientras que el diésel en $20.54.

En acciones de verificación, del 23 al 29 de abril, se atendieron 301 denuncias recibidas por medio de la aplicación Litro por Litro y se realizaron 218 visitas a gasolineras, con 19 bombas inmovilizadas por no dar litros de a litro.

La gasolinera con razón social Julio Ángel Alonso Montagner, ubicada en calle Oaxaca Poniente No. 100, Barrio San José, en Tepeaca, Puebla, se negó a ser verificada.

Otras dos estaciones de servicio se negaron a la colocación de los sellos de inmovilización. Estas fueron: Estación California, de avenida Francisco I. Madero No. 2 Pte, Centro, Comondú, Baja California Sur; y Elva Cruz Barajas, calle 16 de septiembre No. 84, Centro, Yurécuaro, Michoacán.

Del 19 al 25 de abril, al considerar los índices de ganancia más altos, por marca y por región, en gasolina regular, el precio más alto que se encontró fue de $21.68 pesos por litro, con margen de $3.40, en Servicio Jalapai, de franquicia G500, en Jalapa, Tabasco. El precio más bajo fue de $18.52 y margen de $0.15, que lo tuvo Súper Playa del Mar, franquicia Pemex, en Coatzacoalcos, Veracruz.

En gasolina premium, el precio más alto fue de $23.39 y margen de $2.53, lo registró Servicio El Pimo, de Akron, en Tototlán, Jalisco. Combustibles Metropolitanos, franquicia Megasur, en Mérida, Yucatán, tuvo el precio más bajo de $20.49 y margen de $0.28.

En cuanto al diésel, el precio más alto registrado fue de $22.80 y margen de $3.10, en Corporativo Enervision, franquicia Arco, en Magdalena, Sonora. Oleum Gas, de franquicia Repsol, en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, tuvo el precio más bajo de $20.95 y margen de $0.19.

En cuanto a los precios promedios a nivel nacional, la funcionaria indicó que las más caras fueron Redco, Chevron y Arco, y las más económicas Orsan, Total y G500.

De febrero de 2020 al 30 de abril de 2021, el precio promedio de la gasolina regular pasó de $19.80 a $20.42, la premium de $20.85 a $22.08 y el diésel de $21.17 a $21.55.

Aprueba EE.UU. proyecto solar masivo en el desierto de California

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El Gobierno de los Estados Unidos, encabezado por Joe Biden, aprobó un importante proyecto de energía solar en el desierto de California que será capaz de alimentar a casi 90 mil hogares.

El Proyecto Crimson Solar, de 550 millones de dólares, se ubicará en 2,000 acres de tierra federal al oeste de Blythe, California, y está siendo desarrollado por la unidad Recurrent Energy de Canadian Solar, para entregar energía a la empresa de servicios públicos de California Southern California Edison, dijo el Departamento del Interior.

El anuncio se produce cuando el presidente Joe Biden prometió expandir el desarrollo de proyectos de energía renovable en tierras públicas como parte de una agenda más amplia para combatir el cambio climático, crear empleos y revertir el énfasis del expresidente Donald Trump en maximizar la extracción de combustibles fósiles.

«Proyectos como este pueden ayudar a hacer de Estados Unidos un líder mundial en la economía de energía limpia mediante la aceleración del desarrollo responsable de energía renovable en tierras públicas», dijo la secretaria del Interior, Deb Haaland.

Crimson Solar creará 650 empleos de construcción, pero solo 10 permanentes y 40 temporales en operaciones y mantenimiento durante los 30 años de vida del proyecto, el cual incluirá un sistema de almacenamiento de baterías y se ubicará en un terreno designado para el desarrollo de energía renovable por el Plan de Conservación de Energía Renovable del Desierto, un acuerdo tramado entre el estado de California y la administración Obama que reservó áreas para proyectos eólicos y solares.

Postura de AMLO frente a la implementación de las energías renovables en México

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*Por Alain Torres Estrada.

Durante los últimos meses, el gobierno mexicano y específicamente la postura del presidente Andrés Manuel López Obrador respecto a la generación de energía a través de fuentes fósiles, dejando a un lado a las renovables, ha sido fuertemente criticada por la sociedad y por el sector privado. De acuerdo con Villamil, J. (2020) AMLO ha propuesto medidas que se contraponen y bloquean algunos de los proyectos existentes de energía eólica y solar, y al mismo tiempo dificultan el emprendimiento de nuevos proyectos. Además, ha contribuido a que los procesos legales para la implementación de energías sean complejos y aplazados en la mayor medida posible; un claro ejemplo de ello aconteció cuando el CENACE detuvo de forma indefinida las pruebas y procesos necesarios para que las plantas puedan comenzar a operar, atribuyendo esta decisión a la pandemia COVID 19. No obstante, la Suprema Corte de Justicia de la Nación ha rechazado todos y cada uno de los intentos del Presidente en la imposición de sus ideales energéticos, lo que ha ocasionado un debate interno entre los representantes gubernamentales. Por un lado, se tiene el afán de AMLO por mantener el monopolio de las Empresas Productivas del Estado, y por el otro, el interés de los entes gubernamentales para lograr alinearse con los objetivos establecidos en la Ley General de Cambio Climático (2016), mediante la cual se adquiere el compromiso de generar el 35% de la energía eléctrica por medio de fuentes renovables para el año 2024.

El dualismo existente entre los ideales políticos de quienes representan el Estado Mexicano debe ser profundamente analizado; en 2011 Olivera y Colín señalaron que “México cuenta de manera abundante con recursos energéticos renovables y con recursos humanos capaces de generar investigación y desarrollo para apropiarse o crear las tecnologías necesarias y promover una industria nacional”, ya que nuestro país tiene una excelente posición geográfica y cuenta con todos los recursos necesarios para generar energías limpias (ya sea a través de corrientes marinas y de viento, de irradiación solar, entre otras). No obstante, se carece de recursos económicos, tecnológicos y humanos para la implementación de las mismas. Luego entonces, permitir la inversión privada por parte de empresas mexicanas y extranjeras, sería una buena forma de enriquecer y potencializar el sector energético del país, a través de impuestos, capacitación de personal local y libre competencia económica.

Sin lugar a dudas, México tiene un gran potencial energético que debe ser abierto a las nuevas oportunidades del mercado nacional e internacional, ya que es la mejor forma de emprender hacia un país más verde y hacia el logro de una seguridad energética que privilegie además al medio ambiente y al desarrollo económico y social.

Desarrollan Shell, Bosch, VW gasolina renovable con 20% menos de emisiones de CO₂

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La gama disponible de combustibles renovables con bajas emisiones de carbono está creciendo. Siguiendo con el R33 Blue Diesel, Bosch, Shell y Volkswagen ahora han desarrollado una gasolina baja en carbono. Su nuevo combustible, llamado Blue Gasoline, contiene de manera similar hasta un 33 por ciento de energías renovables, lo que garantiza una reducción del pozo a la rueda en las emisiones de carbono de al menos un 20 por ciento por kilómetro conducido. Esto significa que una flota de 1,000 VW Golf VIII 1.5 TSI por sí sola podría ahorrar más de 230 toneladas métricas de CO₂ por año, asumiendo un kilometraje anual de 10,000 kilómetros cada uno. Shell compensará las emisiones de carbono restantes del uso de Blue Gasoline a través de acuerdos de compensación certificados. El plan inicial es hacer que el combustible esté disponible en estaciones de servicio regulares durante el transcurso del año, comenzando en Alemania.

«En el camino hacia la movilidad respetuosa con el clima, debemos asegurarnos de no dejar ninguna oportunidad técnica sin aprovechar, comenzando con la movilidad eléctrica y terminando con los combustibles renovables. Cada pizca de CO₂ que ahorramos puede ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos climáticos”, dijo el Dr. Uwe Gackstatter, presidente de la división Bosch Powertrain Solutions.

Por su parte, Felix Balthasar, Gerente de Combustibles Especiales de Shell, señaló que el nuevo combustible lleva a los motores de gasolina un gran paso adelante en términos de sustentabilidad, mientras que Sebastian Willmann, director de Desarrollo de motores de combustión interna de Volkswagen, mencionó que “La gasolina azul es otro componente fundamental en la reducción efectiva de las emisiones de CO₂ de la flota de vehículos. La alta estabilidad de almacenamiento de Blue Gasoline hace que el combustible sea particularmente adecuado para su uso en vehículos híbridos enchufables”.

El combustible Blue Gasoline cumple con la norma EN 228 / E10 e incluso la supera en parámetros clave como la estabilidad en almacenamiento y el comportamiento de ebullición. Los aditivos de alta calidad también mantienen el motor extremadamente limpio y lo protegen contra la corrosión. Esto significa no solo que el combustible se puede distribuir a través de la red de estaciones de servicio existente, sino también que se puede utilizar en todos los vehículos nuevos y existentes para los que se ha aprobado la gasolina Super 95 E10. La proporción de hasta un 33 por ciento de energías renovables se compone de nafta o etanol a base de biomasa certificado por el sistema de Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC).

Una fuente de esta nafta es lo que se conoce como aceite de resina, un subproducto de la producción de pulpa para papel. Pero la nafta también se puede obtener a partir de otros materiales residuales y de desecho.

En el proyecto Blue Gasoline, los tres socios definieron conjuntamente la especificación de combustible a alcanzar, teniendo en cuenta los requisitos del motor y la sostenibilidad. Pusieron el producto que desarrollaron a través de pruebas intensivas en bancos de pruebas de motores y en vehículos de prueba, con resultados consistentemente positivos. Bosch debutará Blue Gasoline en las estaciones de servicio de su compañía a partir de mayo de 2021, comenzando con su sitio de Schwieberdingen, con un despliegue en las estaciones de servicio de la compañía en sus sitios de Feuerbach e Hildesheim programado para el transcurso de 2021. El suministro de Super 95 E10 convencional la gasolina se eliminará gradualmente. Desde finales de 2018, el R33 Blue Diesel ha sido el único combustible diésel que ofrecen las estaciones de servicio de la empresa Bosch para automóviles de empresa y vehículos de reparto interno. El R33 Blue Diesel también está disponible en cada vez más estaciones de servicio regulares en Alemania. En la actualidad, se ofrece en ocho estaciones de servicio pertenecientes a diferentes marcas a nivel nacional, con más listas para seguir.

Para Bosch, los combustibles renovables de bajo carbono y neutros en carbono no reemplazarán la electromovilidad, sino que la complementarán. En principio, el uso de estos combustibles tiene sentido en todos los modos de transporte, pero especialmente en aquellos para los que todavía no existe un camino claro y económico hacia la electrificación. Además de los barcos y aviones, esto se aplica principalmente a los vehículos pesados ​​y los vehículos existentes, pero también a todos los vehículos con motores de combustión interna o sistemas de propulsión híbridos que se encuentran actualmente en las carreteras del mundo o que se construirán en las próximas décadas. Para promover una rápida aceptación en el mercado de estos combustibles, la atención se centra en la biomasa renovable y los componentes de combustibles sintéticos que se pueden mezclar en combustibles regulares en altas proporciones de acuerdo con los estándares de combustibles existentes. Al usar Blue Diesel y Blue Gasoline.