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Empleados de Gas bienestar protestan por pagos incompletos; Gobierno dice que se trata de un boicot

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A tan sólo unas semanas de haber iniciado operaciones, la mañana de este viernes, alredor de 200 trabajadores de Gas Bienestar de la Ciudad de México detuvieron sus actividades debido al incumplimiento de contrato del cual han sido objeto, ya que, de acuerdo con los empleados, les habían prometido sueldos de hasta 1,900 pesos semanales, pero solo les están pagando mil, además, denunciaron que no se están apegando a las condiciones establecidas inicialmente en el mismo

Miembros del gremio, aseguran que no tienen las condiciones óptimas para trabajar, pues no se les han brindado guantes, sólo tienen un uniforme y hay tanques en mal estado que podrían causar un accidente.

Ante esta situación, invitaron al presidente Andrés Manuel López Obrador a que supervise las condiciones laborales en las cuales se encuentran “porque estamos haciendo el trabajo pero no están cumpliendo con lo que prometieron”, comentaron los afectados.

Por su parte, el Gobierno de México emitió un comunicado en donde asegura que Gas Bienestar cumple con todos los derechos y prestaciones de ley ofrecidos a los trabajadores, incluso superiores a los de otras gaseras.

Aclaró que no hay incumplimiento de contratos, ni obliga a nadie a laborar en una empresa creada en beneficio de las personas con menos recursos y que genera empleos en la Ciudad de México y próximamente en el resto del país.

“En la movilización organizada con paro de actividades en una terminal de abastecimiento y distribución existen elementos para considerar que es una acción promovida por personas u organizaciones ajenas a la empresa y que buscan boicotear el proyecto de beneficio social”, afirma la misiva.

Supervisan Roció Nahle y gobernador de Tabasco construcción de la Refinería Dos Bocas

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En un recorrido de supervisión por las obras de la Refinería Dos Bocas, el gobernador de Tabasco, Carlos Manuel Merino Campos, constató los avances que registra este megaproyecto de importancia para el desarrollo económico de la entidad y del país.

El mandatario acompañó a la titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle García, para recorrer la construcción del séptimo complejo de refinación de México, que no se han detenido a pesar de la emergencia sanitaria nacional provocada por el COVID-19.

Merino Campos refrendó el apoyo del Gobierno del Estado para que la obra se concluya en tiempo y forma, y de acuerdo al proyecto del Presidente Andrés Manuel López Obrador, brinde la seguridad energética que requiere el país.

Por su parte, Rocío Nahle agradeció el invaluable apoyo otorgado por el Gobierno del Estado para la ejecución de la Refinería de Dos Bocas, prioritario y estratégico para lograr la Cuarta Transformación Nacional.

Energiza GE la primera subestación de alto voltaje totalmente digital de África

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El negocio de soluciones de red de GE Renewable Energy encargó recientemente la primera subestación de alta tensión totalmente digital en el continente africano en Thiès, a 70 km de Dakar en Senegal. Este proyecto clave de subestación de 225 kV forma parte del programa de ampliación, refuerzo y mejora de la fiabilidad de la red de transmisión y distribución de la compañía eléctrica nacional de Senegal, Senelec , que completará VINCI Energies West Africa.

“Este proyecto emblemático fue posible gracias a la sólida sinergia entre los equipos de VINCI Energies West Africa, el soporte técnico de nuestro equipo Omexom y la experiencia digital de Grid Solutions de GE. Esta primera subestación digital en el continente es un gran ejemplo de cómo combinar con éxito la transición energética en curso con una transformación digital necesaria para hacer que la red eléctrica senegalesa sea más confiable y eficiente ”, dijo Wassel Bouaouda, VINCI Energies.

La subestación digital de Grid brinda la flexibilidad de las aplicaciones basadas en software, lo que genera más oportunidades para el mantenimiento y las actualizaciones remotos. También abre la puerta a un intercambio de datos más seguro y eficiente entre múltiples dispositivos. Las ventajas son que los datos en tiempo real se pueden analizar para optimizar el uso de los activos y maximizar la confiabilidad del sistema. Estas ventajas son cruciales para las subestaciones, no solo para suministrar electricidad a los hogares, sino también para administrar la energía que fluye hacia la red desde varias fuentes de energía renovable.

Al comentar sobre este importante hito, Eric Amoussouga, Director de Ventas, Negocio de Soluciones Grid de GE, África Subsahariana , dijo: “Las funcionalidades avanzadas de una subestación digital con su huella reducida hasta en un 50% , así como la implementación acelerada son un habilitador clave de la transición energética. Además, al reemplazar los cables de cobre por cables de fibra óptica, que no conducen electricidad, esto hace que sea más seguro para los trabajadores durante las actividades de mantenimiento. Estamos orgullosos de haber puesto en marcha la primera subestación totalmente digital en África, lo que contribuye a aumentar la fiabilidad de la red eléctrica de Senegal «.

El contrato del proyecto firmado entre GE y VINCI Energies en 2018 incluyó la entrega, puesta en marcha, instalación y supervisión de la subestación digital Grid Solutions de GE, paneles, sistema de control digital, óptica transductora de corriente y óptica transductora de tensión.

Con el BMW i Vision Circular, BWM Group buscan convertirse en el fabricante de autos más sustentable del mundo

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Con el BMW i Vision Circular, BMW Group está mirando hacia un BMW compacto para el año 2040 que se centra exclusivamente en la sustentabilidad y el lujo. El cuatro plazas es totalmente eléctrico y ofrece una generosa cantidad de espacio interior dentro de su huella de alrededor de cuatro metros de largo. Además, ha sido diseñado de acuerdo con los principios de la economía circular en todos los ámbitos y, por lo tanto, simboliza el ambicioso plan de BMW Group para convertirse en el fabricante más sustentable del mundo en el espacio individual de movilidad Premium.

El vehículo Vision es uno de los cinco vehículos conceptuales diferentes con los que BMW Group presenta cómo visualiza la movilidad urbana individual en el evento IAA Mobility 2021. Bajo un solo paraguas que abarca la movilidad eléctrica, la digitalización y la sustentabilidad, los cinco conceptos pioneros crean una combinación de movilidad versátil en dos y cuatro ruedas, impulsada por el pensamiento sostenible, que aborda de manera integral una gama extremadamente amplia de necesidades de movilidad frente a los requisitos cambiantes y los desafíos crecientes.

El objetivo primordial de BMW Group mientras se esfuerza por lograr la neutralidad climática es reducir las emisiones de CO2 a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo. Además de electrificar la cartera de productos y cambiar a energías renovables para la fabricación, la empresa se centra especialmente en los principios de la economía circular y el uso de materiales secundarios. Estos materiales, como el aluminio secundario y el acero secundario, pueden obtenerse reciclando el material de desecho y luego reutilizarse. El proceso de suministro de materiales secundarios es mucho menos dañino para el medio ambiente e intensivo en carbono en comparación con la extracción y fabricación de material primario. Esto puede generar una mejora importante en la huella de carbono de un vehículo, especialmente en el lado de la cadena de suministro. En la actualidad, los vehículos de BMW Group se fabrican con casi un 30 por ciento de material reciclado y reutilizado en promedio. El enfoque de «lo secundario primero» tiene por objeto aumentar gradualmente esta cifra hasta el 50 por ciento.

“El BMW i Vision Circular ilustra nuestra completa y meticulosa forma de pensar cuando se trata de movilidad sustentable. Simboliza nuestra ambición de ser una fuerza pionera en el desarrollo de una economía circular”, explica Oliver Zipse, presidente del Consejo de Administración de BMW AG. “Lideramos el camino hacia la eficiencia de los recursos en la producción y buscamos extender este estado a todas las etapas del ciclo de vida del vehículo. También se trata de una cuestión de sostenibilidad económica, ya que la tendencia actual de los precios de las materias primas muestra claramente las consecuencias financieras que le esperan a cualquier industria que dependa de recursos limitados». Agrega: “Daremos el siguiente gran paso para lograrlo con los modelos “Neue Klasse” (Nueva Clase). Apreciamos que haya muchos fanáticos de BMW que anhelan un primer anticipo del «Neue Klasse» (Nueva Clase), pero el BMW i Vision Circular no lo es. Sin embargo, puedo prometer que, a nivel de sostenibilidad, el “Neue Klasse” (Nueva Clase) se está desarrollando con la misma mentalidad aplicada para el BMW i Vision Circular.»

El objetivo primordial del diseño del BMW i Vision Circular era crear un vehículo optimizado para ciclos de materiales cerrados y que logre un uso del 100% de materiales reciclados y 100% de reciclabilidad. Esto implica hacer un uso particular de materiales que ya han completado el ciclo de vida de un producto, o materiales secundarios como se los conoce, junto con materias primas de base biológica certificadas. Lo mismo se aplica al dispositivo de almacenamiento de energía: la batería totalmente de estado sólido del BMW i Vision Circular es 100% reciclable y se fabrica casi en su totalidad con materiales procedentes del ciclo de reciclaje. Alcanzará una densidad de energía mucho mayor con un uso significativamente reducido de los recursos más valiosos.

Conforman Chevron y Mercuria empresa conjunta para abastecer GNC

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Chevron anunció la firma de acuerdos definitivos para formar una empresa conjunta con Mercuria Energy Trading (Mercuria), una de las compañías integradas de energía y productos básicos más grandes del mundo, la cual será propietaria y operará American Natural Gas LLC (ANG) y su red de 60 estaciones de gas natural comprimido (GNC) en los Estados Unidos.

A través de sus asociaciones con Brightmark y California Bioenergy, Chevron está desarrollando proyectos para producir gas natural renovable a partir de digestores lácteos en todo el país, además, está construyendo un negocio de gas natural renovable integrado verticalmente a gran escala en los Estados Unidos. La creación de esta empresa conjunta permitirá a Chevron hacer crecer rápidamente su cadena de valor de gas natural renovable, complementando su plan previamente anunciado para abrir más de 30 estaciones de GNC de la marca Chevron para 2025.

“Chevron se compromete a multiplicar por diez los volúmenes de gas natural renovable para 2025 en comparación con 2020 como parte de nuestra estrategia de mayores rendimientos y reducción de emisiones de carbono”, dijo Andy Walz, presidente de Americas Fuels & Lubricants de Chevron. «Esta adquisición impulsará nuestro negocio de gas natural renovable en apoyo de los clientes que desean reducir su huella de carbono».

«Mercuria se complace en asociarse con Chevron y el fundador de ANG, Andrew West, para hacer crecer la red de abastecimiento de combustible de ANG y continuar brindando la mejor solución de descarbonización de su clase para el mercado de vehículos de servicio mediano y pesado», dijo el director de inversiones Brian A. Falik. . «La excelente reputación de servicio al cliente de Chevron y su compromiso de ideas afines con la inversión en la transición energética los convierten en el socio perfecto para expandir la huella de ANG».

Desarrolla Petrobras robot autónomo para incrementar la seguridad en la industria del oil&gas

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Petrobras ha desarrollado el primer robot para operación autónoma en áreas clasificadas – de riesgo – de la industria petrolera latinoamericana. Tupã Ex podrá operar en un entorno marino o terrestre, integrando diferentes sistemas, sensores, cámaras y detectores con capacidad de inspección visual HD / termográfica, además del análisis de espectro sonoro para la detección de fugas de gas. Equipado con tapetes, podrá superar obstáculos como escalones y escaleras, accediendo a los lugares más recónditos. La máquina se sumará a otra innovación desarrollada por la empresa, el robot pintor, que ya está en funcionamiento. Petrobras tiene más de R $ 100 millones en inversiones realizadas y previstas para los próximos años.

Las primeras pruebas de Tupã Ex están previstas para finales de año. Según especialistas del Centro de Investigaciones Petrobras, Cenpes, existen pocas iniciativas similares en el mundo. Desarrollado para realizar inspecciones autónomas y remotas con el fin de aumentar la seguridad de las personas y las operaciones, el proyecto es el resultado de una asociación entre científicos de Petrobras y una startup, Instor, seleccionada en un aviso público del Programa Conexiones de Petrobras para la Innovación, un acción de la empresa para fortalecer la relación con el ecosistema de innovación.

“Al unir la fuerza de Petrobras con las startups, los grandes sueños pueden hacerse realidad. Con el Programa Conexiones para la Innovación, pudimos desarrollar grandes soluciones que generan más valor para la empresa, sustentabilidad y mayor seguridad operacional. Este proyecto se suma a más de 15 proyectos dirigidos al desarrollo de robots y drones, con potencial retorno no solo para Petrobras, sino también para la industria y la sociedad en su conjunto ”, dice el Director de Transformación e Innovación Digital de la empresa. Nicolas Simone.

El robot es autónomo, es decir, es posible programarlo para que realice todo el servicio sin necesidad de un operador humano, ni siquiera de forma remota. Con los datos completos de la unidad ya instalados en su software, puede determinar la necesidad de reparaciones y la calidad de los materiales instalados. Totalmente alineado con las prácticas de transformación digital que Petrobras implementa en sus operaciones, también podrá registrar los datos obtenidos y rastrear fácilmente la información producida durante su ronda. Según sus creadores, el equipo se utilizará para inspección, pero podría mejorarse para realizar otras operaciones.

Petrobras también ha desarrollado un mecanismo, ya patentado y en funcionamiento, capaz de realizar la preparación de superficies y pintar grandes superficies planas verticales, como cascos y plataformas de barcos. El sistema, resultado de una asociación con el Instituto Senai de Innovación en Joinville, también es pionero en el mundo, en términos de concepto y productividad, y tiene licencia para ser producido comercialmente por empresas. Utilizado en el casco de la P-47, en la Cuenca de Campos, el robot pintor permitió reducir la exposición humana al riesgo en un 88% y reducir los costos de mantenimiento en un 84%. Este año la máquina se utilizará en otras plataformas, sin comprometer las operaciones. El proyecto también generó un segundo robot de pintura, capaz de operar en áreas curvas como tanques de almacenamiento de combustible y esferas.

Además del robot pintor y Tupã Ex, Petrobras es finalista en el Premio a la Innovación ANP con otros dos robots: Annelida y CRAS. Annelida, como su nombre indica, se parece a una lombriz de tierra, un anélido. Controlado a distancia, es capaz de fluir a través de un conducto de extracción de aceite y sustancias de limpieza que pueden cristalizar a bajas temperaturas, como la parafina. Annelida es el resultado de una alianza con la Universidad Federal de Rio Grande do Sul, Senai de Santa Catarina y la Universidad de São Paulo, USP.

CRAS, en desarrollo con la Universidad Tecnológica Federal de Paraná (UTFPR), es un robot trepador autónomo capaz de moverse sobre superficies calientes portando transductores de ultrasonido para la tarea de inspección. Esto permite evaluar la integridad de los equipos en operación, sin tener que interrumpir su operación, evitando pérdidas de producción.

El programa Conexiones de Petrobras para la Innovación, a través del cual se seleccionó a la startup Instor, es el programa de innovación abierta más grande de la industria del petróleo y el gas. El objetivo es incentivar el desarrollo de soluciones tecnológicas que satisfagan las necesidades del negocio de petróleo, gas y energía. Los desafíos se mapean y proponen a partir de una selección interna de la empresa, y las empresas seleccionadas interactúan con especialistas de Petrobras y Sebrae, que es el socio en la iniciativa de asesoría empresarial. Las empresas ganadoras pueden convertirse en proveedores de Petrobras y del mercado. Al iniciar proyectos, las startups también mueven el ecosistema de innovación generando sus propias demandas. Los robots que está desarrollando Petrobras con sus socios tecnológicos muestran mucho potencial para la industria, favoreciendo al sector de petróleo y gas.

Impulsa INEEL el sistema de energía del futuro: la electromovilidad

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Como parte del Simposio e-movilidad que se desarrollará el próximo mes de noviembre, el pasado 27 de agosto se realizó de manera virtual la Conferencia “Dibujo del ecosistema de la normalización e infraestructura de la calidad en electromovilidad para México”. Dicha conferencia fue organizada por varias instituciones, entre ellas, el Instituto Nacional de Electricidad y Energías Limpias (INEEL), y consistió de tres ponencias.

El M.I. Félix Loyola Morales, investigador del INEEL, presentó a los conferencistas, siendo el primero de ellos el M.C. Miguel Ángel Zapata Azarcoya, también investigador del INEEL, quien presentó la ponencia “Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos – Análisis retrospectivo y oportunidades para la normalización”, donde abordó los aspectos de la instalación de los equipos de recarga en la red eléctrica, las implicaciones que tienen tales equipos en la calidad de la energía y la interoperabilidad de los sistemas y equipos de recarga. En particular, señaló las necesidades de normalización para dicha infraestructura de recarga.

La segunda ponencia titulada “Elementos y sistemas eléctricos a bordo del vehículo eléctrico” estuvo a cargo del M.I. José Alejando Saniger Alba, quien es gerente de Movilidad Urbana en la empresa Bosh México. En su ponencia, el maestro Saniger describió las características de los principales componentes del vehículo eléctrico, poniendo énfasis en la batería, el sistema para la gestión de la batería, el sistema de tracción eléctrica y en las pruebas de desempeño del vehículo, destacando la importancia de las normas para los diferentes componentes del vehículo eléctrico a fin de garantizar el funcionamiento seguro del mismo.

La Lic. Miriam Josefina Lozano Soto, quien es asesora técnica del Proyecto Global de Infraestructura de la Calidad del Ministerio Federal de Economía y Energía de Alemania en colaboración con la Dirección General de Normas de México, presentó la tercera ponencia con el título “Estándares, regulación técnica y evaluación de la conformidad actuales en México en el ámbito de la electromovilidad”. La Lic. Lozano mencionó que en México todavía no hay regulaciones técnicas específicas para vehículos eléctricos, por lo que se requiere desarrollar un marco regulatorio y de estándares robusto y bien consolidado que garantice la calidad y seguridad de dichos vehículos. Al finalizar las tres ponencias, un panel de especialistas hizo comentarios para complementar el tema de la conferencia.

Con la organización de eventos técnicos como la conferencia mencionada, el INEEL cumple con su misión de impulsar el sistema de energía del futuro, en particular, la electromovilidad.

Inaugura Gobierno de NL planta fotovoltaica de 102 hectáreas de paneles solares

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El Gobernador Jaime Rodríguez Calderón inauguró en el Parque Hortícola «El Berrendo» en el municipio de Galeana, una planta fotovoltaica de 102 hectáreas de paneles solares, que tuvo una inversión privada de 39 millones de dólares.

La planta generará energía limpia en beneficio de más de 40 mil hogares del sur del Estado que evitará la emisión de miles de toneladas contaminantes de CO2, que ayuden al desarrollo sustentable de Nuevo León.

Con este equipamiento el parque se convierte el principal generador de energía limpia en el Estado con la tecnología más moderna.

En la gira de trabajo el Gobernador supervisó las obras de construcción del Banco de Alimentos de Caritas de Monterrey, que beneficiarán a unas 430 mil de Nuevo León inscritas en el padrón del programa Hambre Cero.

El presidente de este banco de alimentos, Enrique Gómez Junco destacó la estrategia desarrollada en la presente Administración para erradicar el hambre en el Estado.

«Estrategia que se alinea a los objetivos del desarrollo sostenible de la ONU, al Plan Estratégico 2030 del Consejo Nuevo León, y al Plan Estatal 2021», expresó Gómez Junco.

«Así nace Hambre Cero en Nuevo León con la visión de que Nuevo León antes del 2030 sea declarado el primer Estado en el país sin carencia alimentaria y con una cultura de no desperdicio de alimentos»

En el Banco de Alimentos se recuperarán hasta 250 toneladas anuales de productos del campo a los que se les dará valor agregado, mediante una inversión de 33 millones de pesos; 22 millones estatales y 11 millones la iniciativa privada.

Rodríguez Calderón inauguró además una Tienda Rural de Productos Regionales que operará Fidesur.

«Esta tienda dará la oportunidad a productores locales de vender sin intermediarios, ofreciendo sus productos a mejores precios», sostuvo el Secretario de Desarrollo Agropecuario, Rodolfo Farías.

Acompañaron al Gobernador funcionarios estatales, municipales, legisladores, productores y empresarios.

Ahorra CFE 22,168 mdp en adquisiciones y 6,171 mdd por renegociación de contratos de gas natural

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En lo que va de la presente administración, en materia de adquisiciones, la Comisión Federal de Electricidad la CFE ha obtenido ahorros por 22,168 millones de pesos (mdp) durante el periodo 2019-2021, gracias a la creación del área especializada de inteligencia de mercados y la reforma a la normatividad y lineamientos que dieron mayor control y transparencia en los procesos, explicó n conferencia de prensa Miguel Alejandro López López, subdirector de Contratación y Servicios.

Actualmente, el 93.33% de las contrataciones se lleva a cabo a través de concurso abierto y simplificado, un 6.39% por adjudicación directa y 0.28% por invitación restringida. En el periodo 2012 – 2018, el 78% y 56% de las compras se realizaban vía directa.

Vía subasta pública, la CFE adquirió 3 millones 314 mil 367 medidores de baja tensión, por un monto de 1,929,820,709 MXN, que significó un ahorro en términos reales de 465 mdp, comparado con 2020.

Por otra parte, Miguel Santiago Reyes Hernández, director general de CFEnergía y CFE Internacional, revelo que en administraciones pasadas no se contaba con una adecuada planeación en materia de gasoductos, pues existían diversos criterios discrecionales que dieron como resultado contratos de transporte de gas natural desventajosos.

Informó que, por este panorama, se realizó un análisis legal y financiero de los contratos de suministro de Gas Natural, identificando 27 contratos con condiciones comerciales desventajosas para la filial.

“Gracias a la renegociación de 9 contratos, revisión de cláusulas operativas anormales e ingresos recuperados, la administración actual ha ahorrado 6,171 millones de dólares.

Adicionalmente, Miguel Reyes informó que se trabaja con la Asociación Mexicana de Gas Natural (AMGN) y autoridades locales para complementar la estrategia de Gas Bienestar y así llevar gas natural a hogares mexicanos, lo que permitiría sostener precios competitivos para la industria y accesibles para la población mexicana.

Estudiarán Chevron y Caterpillar viabilidad de usar hidrógeno en sectores industriales, de transporte y energía

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Chevron USA, una subsidiaria de Chevron Corporation y Caterpillar Inc., anunciaron un acuerdo de colaboración para desarrollar hidrógeno en proyectos de demostración para aplicaciones de transporte y energía estacionaria, incluida la energía primaria.

El objetivo de la colaboración es confirmar la viabilidad y el rendimiento del hidrógeno para su uso como una alternativa comercialmente viable a los combustibles tradicionales para buques ferroviarios y marítimos. La colaboración también busca demostrar el uso del hidrógeno en energía primaria. Vinculado a la colaboración, y facilitado por Progress Rail, una empresa de Caterpillar, las partes también acordaron demostrar una locomotora de hidrógeno y la infraestructura de combustible de hidrógeno asociada. El trabajo en la demostración ferroviaria comenzará de inmediato en varios lugares de los Estados Unidos.

“A través de Chevron New Energies, Chevron está buscando oportunidades para crear demanda de hidrógeno – y las tecnologías necesarias para su uso – para los sectores industriales y de transporte de servicio pesado, en los que las emisiones de carbono son más difíciles de reducir”, dijo Jeff Gustavson, presidente de Chevron New Energies. «Nuestra colaboración con Caterpillar es otro paso importante hacia el avance de una economía de hidrógeno comercialmente viable». “Mientras trabajamos para brindar a los clientes la capacidad de usar el tipo de combustible deseado en sus operaciones, colaborar con Chevron es una gran oportunidad para demostrar la viabilidad del hidrógeno como fuente de combustible”, dijo Joe Creed , presidente de Energía y Transporte del grupo Caterpillar. . «Este acuerdo respalda nuestro compromiso de invertir en nuevos productos, tecnologías y servicios para ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos relacionados con el clima a medida que construyen un mundo mejor y más sostenible».