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Consumo de combustibles en México

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El reporte publicado por parte de la Secretaría de Energía (Sener) muestra el balance nacional de energía con las cifras del consumo total de combustible.

Los datos compartidos fueron:

  • Gas Licuado de Petróleo: 494.413
  • Gasolinas y naftas: 1,104.045
  • Querosenos: 81.824
  • Diesel: 627.880
  • Combustóleo: 13.810

Emerson ha sido elegido como socio de automatización para la mayor estación de reabastecimiento de hidrógeno para vehículos comerciales del mundo

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Group photo during JeonjuPyeonghwa HRS construction completion ceremony

La red de energía ecológica de hidrógeno de Corea (Korea Hydrogen Green Energy Network, KOHYGEN) ha elegido las soluciones de automatización avanzada de la empresa tecnológica global Emerson (EMR en la bolsa de Nueva York) para ayudar a garantizar la seguridad y la confiabilidad de su iniciativa pionera de infraestructura de hidrógeno, que recientemente marcó la finalización de la estación de reabastecimiento de hidrógeno más grande del mundo para vehículos comerciales. El proyecto es un paso importante hacia los objetivos de las dos organizaciones de reducir las emisiones, impulsar la inversión en hidrógeno y acelerar la transición hacia una economía global de cero neto.

“Estamos comprometidos con la construcción de una infraestructura de abastecimiento de hidrógeno inteligente y segura, mediante el aprovechamiento de las operaciones integradas basadas en las tecnologías de la información, el uso de sistemas de carga de gran capacidad y alta eficiencia y, lo que es más importante, el fortalecimiento de las normas de seguridad de diseño”, dijo KyungSil Lee, director general de KOHYGEN.

La estación de reabastecimiento de hidrógeno de JeonjuPyeonghwa es la primera de las 35 estaciones de reabastecimiento de gas e hidrógeno líquido de gran capacidad que KOHYGEN tiene previsto construir en toda Corea de aquí a 2025. La primera estación tiene una capacidad de carga de 300 kilogramos por hora, lo que puede abastecer hasta 15 autobuses y camiones por hora, o más de 100 por día, 12 veces más que una estación de hidrógeno de capacidad media.

Para seguir sentando las bases de una cadena de suministro de hidrógeno estable, Emerson y KOHYGEN están colaborando en la elaboración de normas técnicas para futuras estaciones de reabastecimiento comerciales de gran capacidad y proyectos similares. KOHYGEN tiene previsto ampliar su plataforma de suministro de hidrógeno para dar servicio a aviones, barcos y otras formas de transporte con hidrógeno.

“En línea con la estrategia de sostenibilidad ‘Greening By’ de Emerson, trabajamos en una serie de proyectos de hidrógeno a nivel mundial, y aplicamos nuestra experiencia y tecnologías innovadoras para escalar el consumo de hidrógeno y hacer realidad la energía renovable”, dijo Mike Train, director de sostenibilidad de Emerson. “La asociación con KOHYGEN es otro paso fundamental en la diversificación de nuestra combinación energética global”.

Además de la profunda experiencia en la cadena de valor del hidrógeno, Emerson proporciona tecnologías básicas, como transmisores de temperatura, caudalímetros, transmisores de presión, controladores lógicos programables (PLC) y válvulas, para ofrecer el alto nivel de desempeño necesario para desarrollar un modelo de carga de hidrógeno comercialmente viable que pueda ampliar el mercado nacional de hidrógeno de Corea y servir de modelo en otros países.

SCJN suspende orden que obliga a empresas a comprar gas natural a Pemex y CFE

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La Suprema Corte de Justicia de la Nación confirmó la suspensión de la orden publicada en septiembre pasado, que obligaba a empresas privadas a comprar gas natural exclusivamente a las estatales Petróleos Mexicanos (Pemex) y Comisión Federal de Electricidad (CFE).

En la sesión realizada por la Primera Sala de la Corte, los ministros suscribieron de manera unánime el recurso otorgado el pasado 2 de septiembre por la ministra Norma Piña Hernández, presidenta de la SCJN, a favor de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).

Dicho órgano promovió una acción de inconstitucionalidad en contra de las normas publicadas de acuerdo con los acuerdos dictados en los oficios SENER.100/195/2022, enviado el 13 de junio de 2022, y CENEGAS-UGTP/00434/2022, enviado el 27 de junio del mismo año, donde se establece que las empresas privadas sólo se podrían abastecer de gas natural a través de Pemex y CFE.

Por su parte, la ministra presidenta Norma Piña resolvió que las órdenes de ambas autoridades quedaran sin efecto, hasta que dicho tema sea resuelto a fondo; por lo que se ordenó que tanto la Secretaría de Energía (Sener) como el Centro Nacional de Control del Gas (Cenegas) “deberán abstenerse de materializar los efectos que derivan de los oficios impugnados, en tanto se resuelva el fondo de la controversia constitucional”.

En contra de dicha decisión, el presidente Andrés Manuel López Obrador promovió un recurso de reclamo, con el cual pretendía retomar las acciones establecidas por Sener y Cenegas en los respectivos oficios.

Esta suspensión no tiene efectos generales, por lo que aplicará únicamente a las empresas privadas que se encuentren amparadas. Con esto, dichas empresas podrán abastecerse de gas natural con el proveedor de su preferencia, hasta que la SCJN dé un fallo a los oficios antes mencionados.

Gemelos digitales protagonizan las más recientes innovaciones de Bentley Systems

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Entre las novedades lanzadas este año destacan herramientas para capturar, analizar y compartir datos, así como favorecer una mejor creación de infraestructura a través de gemelos digitales.

The Year in Infrastructure Conference and Going Digital Awards 2022 se celebró nuevamente de manera presencial, tras dos años de pausa por la pandemia de Covid-19. Reunidos esta vez en Londres, los asistentes al evento pudieron observar los usos más creativos de la tecnología de Bentley Systems en diferentes categorías de aplicación; asimismo, ejecutivos de la empresa compartieron los más nuevos avances digitales en infraestructura; actualizaciones de sus aplicaciones, e innovaciones tecnológicas.

La empresa especializada en software para todo el ciclo de vida de la infraestructura comenzó a cotizar en bolsa en 2020, y al respecto habló su CEO, Greg Bentley, quien anunció nuevos nombramientos a nivel ejecutivo, pero aseguró que la misión sigue siendo la misma de siempre: mejorar la infraestructura y ayudar a los usuarios a enfrentar cualquier desafío que se les presente.

Uno de los retos principales del sector industrial, agregó, es la escasez de talento calificado. Aunado a una fuerza laboral que está en proceso de jubilación, la necesidad de hacer más con menos se hace cada vez mayor. En este marco, la productividad y confiabilidad se vuelven indispensables para aprovechar de la mejor manera los recursos disponibles.

A través de la digitalización se favorece todo lo anterior, al tiempo que se crea más confianza en los proyectos. En el marco de The Year in Infrastructure Conference and Going Digital Awards, Greg Bentley habló sobre la necesidad de que las empresas se vuelvan “centradas en datos”, con mejor acceso, comprensión y movilización a lo largo del ciclo de vida del proyecto, desde el diseño hasta la construcción y las operaciones.

En conferencia junto con Nicholas Cumins, COO; Katriona Lord-Levins, CSO; y Mike Campbell, CPO de la empresa, los directivos detallaron los esfuerzos que la empresa lleva a cabo para alcanzar lo anterior. Entre ellos destaca el lanzamiento de una nueva plataforma de nube, así como nuevas capacidades de su plataforma iTwin, con las cuales extiende el alcance e interoperabilidad de los datos de infraestructura que las firmas de ingeniería pueden usar para crear gemelos digitales.

La digitalización en la lucha contra el cambio climático

“El metaverso es una innovación como las cámaras digitales. No la queremos reinventar, sino sacarle el mayor provecho posible”, detalló Greg Bentley. Asimismo, habló sobre la importancia de estas tecnologías en el marco de la celebración de la COP 27. “El consenso global es la adaptación climática, así que es imperativo que se mantenga como una de nuestras prioridades. Eso no sucederá sin los ingenieros civiles, estructurales y geotécnicos, y la mejor manera de ayudarlos es mediante la digitalización. Es nuestra responsabilidad acelerarla”, expuso el CEO de la empresa.

Cabe recordar que en la COP 27 Bentley anunció la integración de una calculadora de carbono incorporada en la construcción (EC3) a su plataforma iTwin. Esta integración permite que las soluciones de gemelos digitales de infraestructura de Bentley simplifiquen y aceleren la creación de informes sobre el carbono, y así favorecer la acción climática.

Nicholas Cumins enfatizó por su parte la manera en que buscan ayudar a cerrar la brecha entre la capacidad de las empresas y las expectativas sobre ellas, ya que el sector de la infraestructura se dirige a hacer cada vez más con menos. La respuesta de Bentley Systems a este desafío consiste en aprovechar la tecnología para mejorar la eficiencia y la eficacia y así aumentar esa capacidad.

En ese sentido, Katriona Lord-Levins reveló en su oportunidad que mediante gemelos digitales y otras tecnologías de Bentley Systems se han alcanzado incrementos de eficiencia en aproximadamente 50%, “tenemos múltiples historias de éxito al respecto. Es algo real y ahora mismo se está llevando a cabo esta carrera”.

Los nuevos productos presentados en el marco de la conferencia incluyen iTwin Experience, iTwin Capture e iTwin IoT, que amplían la plataforma iTwin actual. Bentley también anunció el lanzamiento de Bentley Infrastructure Cloud, que abarca ProjectWise para la entrega de proyectos, SYNCHRO para la construcción, y AssetWise para las operaciones de activos, una combinación de sistemas que abarcan el ciclo de vida y la cadena de valor de extremo a extremo de la infraestructura mundial.

iTwin Experience, una plataforma iTwin mejorada y más robusta

Bentley Systems anunció las nuevas capacidades de su plataforma iTwin, lo que amplía significativamente el alcance y la interoperabilidad de los datos de infraestructura que las empresas de ingeniería y los propietarios-operadores pueden emplear para crear y aprovechar los gemelos digitales en los flujos de trabajo de diseño, construcción y operaciones.

Las nuevas capacidades de iTwin impulsarán la plataforma Bentley Infrastructure Cloud, un conjunto de soluciones que abarcan el ciclo de vida y la cadena de valor de la infraestructura de extremo a extremo. Con ello, los softwares ProjectWise, SYNCHRO y AssetWise se unifican y se hacen interoperables por los esquemas de infraestructura de Bentley.

Denominado iTwin Experience, se trata de un nuevo producto en la nube para potenciar los conocimientos de los propietarios-operadores y sus componentes sobre la infraestructura crítica mediante la visualización y navegación de gemelos digitales.

iTwin Experience crea gemelos digitales de activos específicos, incorporando aprendizaje automático, analítica y algoritmos de rendimiento de activos. La plataforma actúa como un “panel de vidrio único”, superponiendo tecnología de ingeniería (ET), tecnología de operaciones (OT) y tecnología de la información (TI) para permitir a los usuarios visualizar, consultar y analizar gemelos digitales en su contexto completo, en cualquier nivel de granularidad, a cualquier escala, todo coordinado geográficamente y con capacidad de búsqueda completa.

iLab Infrastructure Metaverse Experience

Bentley Systems mostró la experiencia del gemelo digital de manera práctica, inmersiva e interactiva, mediante el llamado iLab Infrastructure Metaverse Experience, un demo que permitió a los asistentes darse una idea de cómo será el trabajo colaborativo en locaciones remotas; hacer inspecciones de activos mediante sensores instalados a lo largo de la estructura para tener visualizaciones en tiempo real, e incluso hacer notas o sobreponer versiones previas de un proyecto para dar seguimiento óptimo.

En las demostraciones de iLab se experimenta una nueva forma de interactuar con el contenido. En lugar de ver capas de gráficos 2D en un sitio web, es posible recorrer un espacio 3D donde se puede interactuar con proyectos de infraestructura masivos en un entorno de metaverso utilizando tecnología de motor de juego y la plataforma Bentley iTwin. “El metaverso será esencial para visualizar los procesos de construcción. Es muy natural usar el entorno más inmersivo y usarlo de manera interoperable”, dijo al respecto Greg Bentley.

Los proyectos que la empresa presentó en esta edición del Year in Infrastructure and Going Digital Awards incluyen el diseño de una nueva planta de tratamiento de agua, el mantenimiento continuo de un puente, el diseño de una nueva ciudad, y la construcción de un reactor de fusión nuclear (ITER).

Respecto a este último, un megaproyecto que involucra a 35 países que colaboran para construir un experimento de generación de electricidad que puede conducir la energía renovable a través de la fusión nuclear, Bentley Systems ayudó a crear un gemelo digital mediante su software Bentley Synchro 4D y su plataforma iTwin, junto con el motor de juegos Unreal Engine para Oculus, y NVIDIA Omniverse. Con esto, es posible tomar decisiones de construcción desde el interior del modelo.

“Construimos una conexión directa entre los modelos 3D sincronizados con la plataforma Bentley iTwin y Unreal Engine 5, asegurando que los modelos estén siempre actualizados y que se pueda obtener y descubrir un mayor valor a partir de la inversión en la construcción y el mantenimiento de un gemelo digital. Para el ecosistema de desarrolladores, optimizamos el proceso de manera que se creen aplicaciones interactivas para escritorio, realidad virtual y realidad mixta. Juntos, podemos construir la base para experiencias de metaverso de infraestructura”, detalló la empresa.

Ganadores de los Going Digital Awards In Infrastructure

La premiación reconoce el trabajo de los usuarios del software de Bentley en el avance del diseño, construcción y funcionamiento de infraestructura en todo el mundo. Once paneles de jurados independientes seleccionaron a 36 finalistas de aproximadamente 300 nominaciones presentadas por más de 180 organizaciones de 47 países y que abarcan 12 categorías.

  • Puentes y túneles: Ferrovial Construction y Alamo Construction | Texas, Estados Unidos
  • Construcción: ACCIONA | Melbourne, Australia
  • Enterprise Engineering: Mott MacDonald | Reino Unido
  • Instalaciones, campus y ciudades | Aeropuerto de Sydney
  • Geoprofesional: Mott MacDonald | Birmingham, Reino Unido
  • Red eléctrica: POWERCHINA Hubei | Wuhan, China
  • Procesos de generación de energía: OQ Upstream | Oman
  • Ferrocarriles y Tránsito: PT Wijaya Karya (Persero) Tbk | Jakarta, Indonesia
  • Carreteras y Autopistas: Waka Kotahi NZ Transport Agency y FH/HEB JV, BECA Ltd. | Nueva Zelanda
  • Ingeniería estructural: WSP | Milton Keynes, Reino Unido
  • Topografía y Monitoreo: Singapore Land Authority (SLA) Authority | Singapur
  • Agua y Aguas Residuales: Jacobs and PUB, Singapore’s National Water Agency | Singapur

Pemex realiza acciones contra la contaminación e incendio de pozos de agua en Jilotepec, Estado de México

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El pasado 31 de diciembre de 2022, tras presentarse un olor a hidrocarburo en dos manantiales ubicados en la localidad de Mexicaltongo, municipio de Jilotepec, Estado de México, la Coordinación Municipal de Protección Civil y Petróleos Mexicanos (Pemex) generaron un incendio controlado en ambos cuerpos de agua, con la finalidad de evitar la acumulación de vapores y riesgo de una explosión súbita.

Los cuerpos de agua citados abastecen a cuatro localidades cercanas, mismas que son atendidas por el gobierno del municipio por medio de pipas de agua que se abastecen de otras fuentes.

Desde el primer momento, y a solicitud de la presidencia municipal, el Gobierno de México, a través de Pemex, ha acompañado con personal técnico para determinar el tipo y fuente del contaminante. Con base en los resultados del laboratorio certificado, se encontraron principalmente fracción media y pesada de hidrocarburos, lo cual indica la probable existencia de diésel y aceite usado.

Cabe mencionar que, el ducto de hidrocarburos más cercano al evento se encuentra a 2.4 km y transporta gasolina, presumiéndose que no es la causa de la contaminación de dichos cuerpos de agua, por lo que se gestiona la realización de estudios de caracterización del terreno para ubicar la fuente contaminante.

La coordinadora nacional de Protección Civil, Laura Velázquez Alzúa, dio a conocer que, el 6 de enero, por instrucciones del presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, personal del Centro Nacional de Prevención de Desastres (CENAPRED) y de la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC), se sumaron al Sistema de Comando de Incidentes instalado, donde, con representantes de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), Guardia Nacional, Pemex, la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) y la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) se coordinan las acciones de respuesta inmediata de los tres niveles de gobierno para la salvaguarda de la población.

Velázquez Alzúa enfatizó que, para atender la eventualidad, se han determinado dos líneas de acción, la primera a mediano plazo, consistente en realizar estudios de caracterización para localizar la fuente contaminante y acciones de remediación para el terreno afectado. La segunda —y de manera inmediata — consiste en realizar de acciones de contención y recuperación del hidrocarburo para evitar la contaminación aguas abajo.

El día de ayer se colocaron costalera y filtros oleofílicos para formar diques en los canales de descarga de los cuerpos de agua, con lo que se ha contenido el contaminante en la superficie de los manantiales, permitiendo aplicar estrategias de extracción del hidrocarburo o el consumo de este mediante incendios controlados.

La zona afectada sigue resguardada por las instituciones de seguridad, mientras que las dependencias del Gobierno de México en coordinación con las autoridades estatales y municipales continuarán trabajando en conjunto para mitigar el riego a la población y su entorno.

Jaguar TCS Racing debuta con el vehículo eléctrico más veloz de la historia en la Ciudad de México

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Tata Consultancy Services busca impulsar la sostenibilidad e inspirar la próxima generación de ingenieros aprovechando la emoción de las carreras en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2023 de la mano de Jaguar TCS Racing (JTR), durante la primera carrera de la temporada 9 este sábado 14 de enero en la Ciudad de México.

Por segundo año consecutivo como socio principal de la escudería, TCS colabora con Jaguar en el desarrollo de tecnología digital que ayudará al equipo ganar carreras y transferir los conocimientos obtenidos en el circuito, a las calles.

A través de esta asociación que comenzó en el 2021, se planea utilizar los datos y conocimientos adquiridos para transformar el ecosistema de vehículos eléctricos. Por más de una década, TCS ha trabajado con Jaguar Land Rover para acelerar su camino hacia la electrificación, aprovechando el poder de la tecnología digital, software y la potencia de la nube, entre otras herramientas para sumar podios y ganar carreras.

Los resultados obtenidos en la pista han permitido a Jaguar, mediante un software creado por TCS, aumentar la autonomía del I-PACE en 20 KM, una mejora que ha beneficiado el rendimiento de los vehículos de carretera gracias a los conocimientos adquiridos en los circuitos. Estos resultados permiten que la transición y adopción de los vehículos eléctricos pueda ser aún más rápida y que crezca exponencialmente en todo el mundo.

TCS está a la vanguardia, y un ejemplo de ello, es su participación como socio principal de Jaguar TCS Racing en Fórmula E, para el desarrollo de tecnologías que aceleran la adopción de autos eléctricos y vehículos autónomos, así como soluciones de redes inteligentes que permiten formas más sostenibles y eficientes de viajar y que a su vez ayudan a mejorar la calidad del aire, la salud humana y mitigar el cambio climático, en línea con los propósitos fundamentales de TCS.

Este 14 de enero veremos en el Autódromo Hermanos Rodríguez el debut oficial del I-TYPE 6, el vehículo más potente, ligero y rápido, promete establecer nuevas marcas de rendimiento para un coche de carreras totalmente eléctrico.

Yahoo selecciona a AWS como proveedor de nube pública para su Ad Tech Business

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Amazon Web Services, Inc. (AWS) anunció que fue seleccionada por Yahoo como su proveedor de nube pública preferido para su servicio de Yahoo Ad Tech. Construyendo sobre las bases de una larga relación con AWS, Yahoo Ad Tech está migrando todos sus workloads de tecnología de publicidad, incluidas sus plataformas de suministro y compra de medios, análisis y soluciones, y productos de identidad, desde sus centros de datos on-premises a AWS. La migración es parte de la estrategia de transformación digital en curso de la empresa para reducir los costos de infraestructura de TI, transformar sus operaciones comerciales de publicidad y desarrollar soluciones más personalizadas e inmersivas para ayudar a las marcas a conectarse mejor con sus audiencias.

Mejora de la escala, el inventario y la eficacia para anunciantes y agencias

Yahoo Ad Tech llega a más de 540 millones de personas de todo el mundo a través de su plataforma de software de publicidad que brinda a editoras, marcas y agencias de publicidad la capacidad de cargar sus trabajos creativos y automatizar la compra de medios en un inventario de canales móviles, web y de televisión. La plataforma Yahoo Ad Tech utiliza las instancias optimizadas para cómputo de Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) , con tecnología de procesadores diseñados por AWS, para proporcionar a sus anunciantes información sobre el rendimiento de la publicidad en tiempo real. Esto reduce el tiempo que lleva entregar los insights a los usuarios para llegar a las audiencias correctas en los momentos correctos y en los formatos correctos.

Aumento del desempeño de la publicidad y del ingreso para las editoras

Además de brindar a las marcas una plataforma para llegar a las audiencias, la plataforma Yahoo Ad Tech ofrece a los propietarios y editoras de medios un motor de toma de decisiones de publicidad para ayudar a atraer anunciantes y administrar su negocio. La infraestructura global comprobada de AWS y el amplio portafolio de capacidades en la nube, que incluyen analytics, cómputo, Machine Learning (ML), modelos sin servidor y almacenamiento, permitirán a Yahoo innovar rápidamente con nuevas funciones en su plataforma. De esta forma, Yahoo podrá ayudar a sus socios editores a agregar capacidades de medición, optimizar las ofertas de anuncios en tiempo real, perfeccionar el inventario y la eficacia de los anuncios para determinar la mejor combinación de publicidad, mientas atraer nuevas marcas.

Como parte de su migración a la nube, Yahoo Ad Tech está trasladando su plataforma central de datos a AWS para mejorar la efectividad, la personalización y el compromiso de la publicidad para sus anunciantes y clientes. Usando Amazon Simple Storage Service  (Amazon S3), Yahoo Ad Tech construirá un data lake centralizado para almacenar cientos de petabytes de datos. El data lake permitirá que Yahoo Ad Tech rompa los silos de datos y aproveche los servicios de analytics de AWS, incluidos Amazon EMR  (el servicio de big data en la nube líder del sector para procesar grandes cantidades de datos mediante herramientas de código abierto) y Amazon Athena (un servicio de consulta interactivo que facilita el análisis de datos).

De esta manera, estos servicios respaldarán el análisis rápido de datos de una variedad de fuentes para comprender las tendencias de la publicidad y las audiencias objetivo, y brindar información sobre el rendimiento de los anuncios en todas sus operaciones.

Asimismo, Yahoo Ad Tech planea usar Amazon SageMaker (el servicio de AWS para crear, capacitar e implementar modelos de ML en la nube y en el edge) para optimizar su proceso de ML y profundizar la capacidad de la empresa para predecir los gastos en publicidad, el inventario de anuncios y entender la eficacia de los formatos de los anuncios.

Para acelerar la adopción de la nube para Yahoo Ad Tech y desarrollar nuevas soluciones en publicidad, Yahoo brinda a los empleados capacitación en habilidades en la nube mediante el programa AWS Designated Virtual Trainer (DVT).  La compañía está en camino de realizar más de 50 clases conducidas por instructores en 2022 con el objetivo de brindar capacitación básica en la nube a 2000 empleados de TI durante los próximos dos años. Estas clases ayudarán a los empleados a desarrollar habilidades en el desarrollo de aplicaciones, la gestión de datos y en seguridad para respaldar los objetivos de migración de Yahoo e impulsar la innovación a escala.

“Al aprovechar el poder de AWS, podremos avanzar más rápido y brindarles a nuestros clientes lo que más valoran: soluciones en publicidad que brinden la combinación correcta de rendimiento, audiencia y crecimiento de ingresos”, dijo Aaron Lake, vicepresidente senior de Ingeniería de Plataformas y director de información de Yahoo. “Ejecutar todo Yahoo Ad Tech en AWS nos brinda una amplia cartera de servicios de clase mundial que nos permitirá ayudar a los anunciantes a lograr los rendimientos que desean brindándoles una orientación de audiencia precisa, mientras que nuestros clientes editores de anuncios pueden escalar y monetizar su espacio de publicidad”.

Por su parte, Matt Garman, vicepresidente senior de Ventas, Marketing y Servicios de AWS aseguró que “Yahoo es un pionero digital y un socio confiable para las marcas más grandes del mundo. Las principales empresas de medios y publicidad digital del mundo confían en AWS como su proveedor de nube porque las ayudamos en su rendimiento y a impulsar un crecimiento real. Estamos entusiasmados de ayudar a Yahoo a acelerar su migración a la nube y traer soluciones innovadoras que ayuden a los anunciantes a atender a clientes de todo el mundo”.

Combate al cambio climático: urgencia en la Cumbre de Líderes de América del Norte

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A través de un comunicado emitido esta tarde por la Casa Blanca, uno de los puntos centrales durante la X Cumbre de Líderes de América del Norte es el combate al cambio climático. Al respecto, Estados Unidos, México y Canadá reconocen la urgencia de tomar medidas coordinadas y ambiciosas para construir economías de energía limpia y responder a la crisis.

Los mandatarios se comprometen a reducir las emisiones de metano en el sector de aguas residuales en al menos un 15% para 2030, a partir de los niveles de 2020, y profundizar la colaboración en la medición y mitigación de residuos y metano agrícola, incluido el logro del Compromiso Mundial de Metano a través de la cooperación trilateral sobre emisiones de dicho gas y carbono negro.

Además, se espera desarrollar un Plan que permita compartir información entre los tres países, acerca de las mejores prácticas para electrificar y descarbonizar el transporte público, a través del desarrollo cooperativo de un conjunto de herramientas de descarbonización.

En esta línea, también se contempla el desarrollo de un plan para los estándares operativos y la instalación de cargadores de vehículos eléctricos a lo largo de las fronteras internacionales, con lo que se garantiza una transición de carga de vehículos sin problemas, de un país a otro.

Asimismo, el interés se enfoca en desarrollar y fortalecer un mercado de hidrógeno limpio en América del Norte, lo que incluye la cooperación potencial en investigación y desarrollo, códigos y estándares de seguridad, grupos de hidrógeno transfronterizos, corredores de carga ecológicos y operaciones marítimas integradas.

Finalmente, la cooperación trilateral se compromete a conservar el 30 por ciento de la superficie terrestre y oceánica del mundo hacia 2030, además de promover la conservación liderada por los indígenas en cada región.

El comunicado emitido por la Casa Blanca también contempla otros temas como los compromisos migratorios en Norteamérica, el combate al tráfico de armas, drogas y personas, reforzar las políticas públicas en materia de salud para evitar futuras crisis sanitarias, así como el combate al racismo y la discriminación, mediante la implementación de políticas públicas equitativas y justas.

EEUU busca impulsar potencial renovable en México

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La secretaria de Energía del gobierno estadounidense, Jennifer Granholm, dio a conocer a través de redes sociales que México podría ser un importante exportador de energías limpias para Estados Unidos y Canadá, debido al potencial de recursos con los que cuenta. Con esto, América del Norte podría convertirse en una potencia en materia de energía renovable.

“El acelerado crecimiento en el despliegue de energía renovable podría permitir que México alcance su meta de generación de energía limpia del 35% para 2024”, comentó. Asimismo, destacó que, como resultado, la energía renovable de México en Estados Unidos podría generar mayores niveles de inversión, incrementar el acceso a la energía y reducir costos al consumidor.

Finalmente, la secretaria de Energía previó que, junto con otras medidas técnicas, será posible mejorar la confiabilidad y resiliencia del sistema eléctrico mexicano.

Desde gasolineras hasta nuevas tecnologías, Shell se transforma con el mercado

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En la conferencia WebSummit, celebrada en Lisboa, Shell reunió a startups que trabajan para ayudar a la industria en diferentes aristas relacionadas con la descarbonización, al tiempo que expuso algunas de las acciones que la empresa lleva a cabo en la materia, todo ello centrado en la innovación y tecnología.

Shell estuvo presente en la conferencia de tecnología más grande del mundo, WebSummit, donde se dieron cita pequeñas y grandes empresas interesadas en ser parte de la conversación alrededor de la transición energética, con un foco especial en la innovación tecnológica para lograr la descarbonización a nivel global.

En entrevista exclusiva para Global Energy, Laura van Lingen explicó que además de mostrar las acciones de Shell en la materia y cómo las innovaciones en digitalización favorecen la descarbonización, en el marco de WebSummit se dio especial importancia a las startups, que concursaron a través de sus tecnologías en eficiencia energética y la captura, almacenamiento y utilización del carbono.

“Este es un aspecto muy importante de nuestra actividad de innovación, porque se necesita aprovechar el amplio talento que existe allá afuera para madurar las tecnologías al ritmo que lo requieren”, detalló.

Shell y la sostenibilidad

La empresa con sede en el Reino Unido tiene participación activa en energía solar y fotovoltaica, así como en hidrógeno, biocombutibles y combustibles sostenibles de aviación (SAF). Asimismo, conjunta su experiencia en el mercado de combustibles tradicionales con sus esfuerzos en pro de la transición energética.

“Por ejemplo, en nuestras gasolineras tenemos también cargadores para vehículos eléctricos (EV). De hecho, recientemente inauguramos una estación de servicio en el Reino Unido que es exclusivamente para EVs, y esto crea una nueva tendencia. Como ahora la gente pasa más tiempo en las estaciones, se crea la oportunidad para expandir la oferta de servicios: se puede aprovechar para dejar prendas en la tintorería, paquetería, o tomar un café, lo que significa que toda la estación de venta también va a ser remodelada con nueva tecnología y nuevas formas de proveer otros tipos de combustibles y baterías”, expuso Laura van Lingen.

En este sentido, la escala global de las operaciones de Shell contribuye a llevar su tecnología a mercados que no cuentan con ella, al tiempo que la empresa incrementa su presencia global. “Esa es otra forma de fortalecer nuestra cadena de valor y de transformar nuestro negocio”, concluyó la especialista.

New Energy Challenge

Una iniciativa importante de Shell en WebSummit fue la competencia denominada New Energy Challenge, la cual convocó a empresas emergentes y en expansión (start-ups y scale-ups) que desarrollan tecnologías y soluciones digitales para aumentar la eficiencia energética, eliminar el carbono de la atmósfera y lograr la neutralidad de carbono, pero adicional a eso, hacer que los sistemas de energía sean útiles y escalables.

Desde soluciones basadas en la naturaleza (NBS) hasta tecnologías de captura de carbono, pasando por la digitalización de la red, encontrar formas inteligentes de reducir la cantidad de carbono en la atmósfera es esencial para limitar el calentamiento global para el año 2100, como lo establece el Acuerdo de París. Esto es especialmente cierto para las industrias de grandes emisiones.

Las empresas ganadoras pueden ahora conectarse con inversionistas y expertos, desbloqueando el conocimiento, los contactos, el financiamiento y el apoyo necesarios para escalar su negocio e impulsar cambios en los sistemas energéticos.

“Cada uno de los participantes tiene soluciones robustas que pueden hacer una contribución significativa a un nuevo sistema energético. Las ideas innovadoras necesitan un escenario e inversiones para florecer y volverse escalables. Encontrar ese socio es frecuentemente el problema; el New Energy Challenge puede ayudar en eso. La transición energética es un cambio radical, y para ello necesitamos diferentes tipos de colaboraciones. Esperamos seguir trabajando con los ganadores”, dijo Geert van de Wouw, director general de Shell Ventures y presidente del jurado del New Energy Challenge en el marco de la premiación.

Ganadores

De todos los que se aplicaron, diez finalistas fueron seleccionados y entrenados para presentar ante un jurado de expertos. Los ganadores fueron CyanoCapture y RepAir, mientras que Barton Blakeley Technologies recibió el People’s Choice Award.

CyanoCapture – aprovecha el poder de las cianobacterias genéticamente modificadas para ofrecer un secuestro de carbono asequible para las industrias de alta emisión. Las cianobacterias son microalgas acuáticas fotosintéticas que producen el 50% del oxígeno del mundo. La eficiencia fotosintética en estos organismos es muy superior a la de las plantas y, por lo tanto, poseen un potencial sin explotar para la captura de carbono escalable.

RepAir – desarrolla tecnologías innovadoras de captura de carbono. Su misión es capturar CO₂ del aire a escala de Gigaton utilizando una solución única de costo ultra bajo: un sistema DAC asequible, sostenible y escalable que consume solo un tercio de la energía requerida por las tecnologías DAC alternativas. La solución de RepAir se basa en un dispositivo electroquímico que utiliza corriente eléctrica para separar las moléculas de CO₂ del aire.

Barton Blakeley Technologies – diseña, desarrolla y fabrica sistemas avanzados de conversión de carbono y productos de captura de carbono. Basándose en las tecnologías desarrolladas por su fundador, BBT tiene la intención de revolucionar la disponibilidad y el rendimiento de la energía y los materiales verdes para productos cotidianos.