Geoteco Oil & Gas Services, una firma tamaulipeca del sector energético, ha sido reconocida como Empresa Socialmente Responsable (ESR) en un evento oficial realizado en el World Trade Center de la Ciudad de México. El reconocimiento fue otorgado por el Centro Mexicano para la Filantropía (Cemefi) en colaboración con la Alianza por la Responsabilidad Social en México, una distinción que destaca a las organizaciones comprometidas con la sostenibilidad económica, social y ambiental en el país.
Roberto Padilla, gerente de operaciones de Geoteco, expresó que este logro es el resultado del compromiso de la empresa y de sus colaboradores por promover prácticas éticas y de apoyo a la comunidad. Este reconocimiento se suma a las certificaciones obtenidas por Geoteco este año en Gestión de Calidad (ISO 9001), Medio Ambiente (ISO 14001), Seguridad (ISO 45001) y Gestión Antisoborno (ISO 37001), estándares clave en la industria petrolera.
Geoteco, con sede en Tampico, colabora en el mantenimiento y la rehabilitación de proyectos del sector petrolero, con asignaciones de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH). Además de la reciente distinción como ESR, estas certificaciones fueron validadas por la industria en el Congreso Mexicano del Petróleo, realizado en Tamaulipas en junio.
Desde 2001, el distintivo ESR es otorgado en México a empresas y organizaciones que cumplen con criterios de responsabilidad social establecidos, reafirmando su compromiso con el desarrollo económico y el bienestar de la comunidad en la que operan.
La empresa estatal china Sinopec ha firmado un acuerdo estratégico con la francesa TotalEnergies para garantizar el suministro de gas natural licuado (LNG) a largo plazo, fortaleciendo el acceso de China a esta fuente de energía limpia en pleno crecimiento. El contrato, anunciado en la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE), comenzará en 2028 y responde al aumento en la demanda de LNG del país, que ha crecido un 9.5% interanual durante los primeros tres trimestres de 2024.
Este acuerdo refuerza la relación comercial entre Sinopec y TotalEnergies, el tercer mayor proveedor mundial de LNG, que ya abastece cerca de 5 millones de toneladas anuales a China. Con proyecciones que estiman que la demanda de LNG en el país aumentará considerablemente en los próximos años, este contrato se alinea con las iniciativas de China para diversificar sus fuentes de energía y reducir las emisiones de carbono, con un objetivo de 163 millones de toneladas de LNG importadas para 2040.
BP ha transferido sus 770 estaciones de servicio en Turquía a Petrol Ofisi, consolidando así la posición de esta última como el mayor proveedor de combustibles del país, con un total de 2,700 gasolineras. La operación, que recibió la aprobación del Consejo de la Competencia de Turquía el 12 de septiembre, también incluye terminales y depósitos estratégicos en ciudades clave como Estambul, Antalya y Mersin.
Aunque algunos medios especulan sobre una salida total de BP del mercado turco, el director ejecutivo de Petrol Ofisi, Mehmet Abbasoglu, desmintió estos rumores, confirmando que BP continuará operando en Turquía en sectores como oleoductos e infraestructuras.
Esta transacción se produce después de más de un siglo de presencia de BP en el país, aunque no se ha revelado el monto de la operación.
En el desarrollo de negocios, actualmente la sostenibilidad ya no es suficiente; el mercado también demanda el uso de tecnologías para lograr las metas relacionadas con la disminución de emisiones, y el incremento en la eficiencia operativa.
En el panel «Nuevas tendencias: experiencias y oportunidades en México» durante el Chilean Innovation Tech Summit, organizado por ProChile México y Google México, expertos debatieron sobre el panorama de sostenibilidad en nuestro país, así como las necesidades que tienen las compañías para impulsar esta exigencia a nivel industrial.
Maximiliano Fontecilla, co-founder de Proyecta Impacto, aseguró que Latinoamérica tiene un desafío en materia de sostenibilidad, pues aunque Chile y México son países productivos, enfrentamiento retos en cuanto al manejo de agua, residuos, gases de efecto invernadero y gestión de la energía.
«Cuando hacemos la comparación entre Chile y México, todavía hay dudas sobre la brecha que existe; tenemos avances, pero en México también han avanzado de manera acelerada en la reducción de huella de carbono y otros temas. Ambos países tienen empresas enormes que han hecho bien las cosas de manera voluntaria, pero hay un segmento de pequeñas y medianas empresas que todavía tienen mucho que hacer».
Durante su participación, Carlos Filisola, asesor comercial de Ainwater, destacó el uso de la Inteligencia Artificial para mejorar los procesos y el ahorro de recursos en plantas productivas, como el agua.
«Debemos enfocarnos en cómo mejorar su tratamiento, con la perspectiva de cumplir con la calidad de agua que se descarga, y eso lo podemos hacer a través de la IA». Asimismo, afirmó que México solo trata el 35% del agua que se utiliza a nivel industrial, y resaltó la importancia de adoptar un modelo de economía circular. «Hay problemas con la reglamentación en Chile y en México, por eso debemos usar todas las herramientas disponibles para atacar problemas que ya estamos viviendo, con la visión estratégica de la experiencia que tenemos», compartió.
Por su parte, Diana Olivares, directora general de LATAM en México, aseguró que la industria de la aeronáutica aporta aproximadamente 2.5% de las emisiones contaminantes a nivel global; no obstante, esta industria está en constante búsqueda de lograr la sostenibilidad en sus operaciones a través de diversas opciones, como el uso de biocombustibles.
«A nivel de la industria de aviación, estamos tratando de llegar a cero emisiones, y la IA contribuye a la eficiencia de las operaciones en aviación. En México estamos ávidos de tecnología, y contamos con ella».
La directiva destacó que la falta de biorrefinerías impacta directamente en los costos del biocombustible, que puede llegar a ser hasta cuatro veces mayor que el de la turbosina; además de que no existen regulaciones adecuadas para hacer uso de los recursos necesarios para producir el combustible limpio.
«Estamos muy normados y para hacer biocombustible no podemos usar recursos poblacionales. Estamos estudiando qué se puede usar, ahora se usa caña de azúcar, que en México es muy abundante».
Finalmente, Joaquín Zavala, co-founder & CEO de Vestuá, resaltó que en la industria textil ha habido un cambio a partir de la conciencia del consumidor, pues las generaciones más jóvenes entendieron y encontraron el valor de consumir la moda de manera responsable.
«Hay más iniciativas que potencian ese interés, pero la sostenibilidad ya no es suficiente, la industria textil es de las más contaminantes del mundo. Vivimos un boom de desarrollo tecnológico y hay mucho qué exportar».
Con el objetivo de reafirmar el compromiso de Chile en la creación de nuevos horizontes de colaboración bilateral, se llevó a cabo la primera edición del Chilean Innovation Tech Summit, un evento organizado por ProChile México en colaboración con Google México, que busca fomentar las relaciones de negocios entre ambos países, principalmente enfocados en la innovación tecnológica.
Durante la ceremonia de inauguración, la embajadora de Chile en México, Beatriz Sánchez, destacó que más allá de los bienes y servicios que caracterizan a Chile, hoy tienen la capacidad de recortar un nuevo producto: «los servicios de tecnología, la inteligencia, el esfuerzo, aprendizaje y nuevas formas de ver el mundo. Entre países tenemos una estructura comercial y cultural muy completa, y eso facilita este intercambio».
Por su parte, el director comercial de ProChile México, Marcelo Sobarzo, enfatizó en la importancia de diversificar los servicios de Chile a través de innovaciones de punta para crear negocios, pues actualmente visualiza oportunidades en nuestro país, como la ubicación geográfica de México y su capacidad técnica y tecnológica.
En un encuentro en la Ciudad de México, hace algunos días, el gobernador de Tabasco, Javier May Rodríguez, y la secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, acordaron reforzar las alianzas estratégicas para impulsar el desarrollo energético en la región. Este esfuerzo se centra en generar empleo y mejorar la competitividad del estado en la industria de hidrocarburos y energías renovables.
González Escobar destacó el compromiso de ambas partes para construir un futuro de prosperidad para Tabasco, mientras que el gobernador agradeció el respaldo de la funcionaria, resaltando su sensibilidad social. Esta colaboración busca diversificar y modernizar la infraestructura energética del estado, orientándose hacia una transición energética sustentable.
Tabasco, con su riqueza en recursos naturales, es esencial en la producción de hidrocarburos en México. No obstante, el gobierno estatal apuesta por un modelo que también incluya energías limpias, en línea con las tendencias globales. La Secretaría de Energía ha jugado un papel clave en el diseño de políticas para fortalecer el desarrollo de la región, con un enfoque en la inversión en infraestructura energética.
Este acercamiento también contempla propuestas para ampliar las capacidades energéticas del estado, optimizando el suministro de energía a sectores clave y mejorando la calidad de vida de las comunidades locales.
La Estrategia Nacional de Energía, presentada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, no representará un freno para la inversión privada, aseguró José Medina Mora, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex). Durante el «Encuentro Nacional Coparmex 2024», Medina Mora destacó que la estrategia busca una colaboración entre el Estado y la iniciativa privada en la generación de energía.
El líder empresarial explicó que, al fortalecer a la Comisión Federal de Electricidad (CFE), se abrirá espacio para proyectos privados.
«El monto que la CFE invierta en generación de energía permitirá que los proyectos de la iniciativa privada también puedan desarrollarse», dijo Medina Mora, quien también señaló que esto responde a la falta de inversión durante la administración anterior.
A pesar de que el Estado ya genera el 54% de la electricidad del país, Medina Mora enfatizó la importancia de aprobar más proyectos privados, mencionando que, de los 600 proyectos presentados en el sector empresarial, solo un número limitado fue aprobado por la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Finalmente, advirtió que sin un incremento en la generación de energía limpia, será difícil atraer más inversión a otros sectores.
Edenred se une a la Electromovilidad Asociación México (EMA) con el objetivo de impulsar la electrificación de flotas B2B en el país. Esta colaboración busca contribuir a la meta de que, para 2030, el 50% de los vehículos vendidos en México sean eléctricos, y para 2035, alcanzar el 100% de vehículos eléctricos en circulación.
Según Jorge de Lara, director general de Mobility de Edenred México, la empresa está comprometida con la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono, destacando que la electrificación del parque vehicular, especialmente las flotas B2B, es una parte clave de esta estrategia.
«Nuestro compromiso con la movilidad sostenible es integral para lograr nuestro objetivo de Carbono Neto Cero para 2050», afirmó de Lara.
Por su parte, Eugenio Grandio, presidente de la EMA, destacó la importancia de la participación de Edenred en este esfuerzo.
«La incorporación de Edenred nos acerca a nuestra visión de trabajar con todo el ecosistema de movilidad eléctrica, asegurando que los usuarios y empresas puedan disfrutar de una experiencia sin barreras, impulsada por soluciones inteligentes», mencionó Grandio.
La alianza permitirá a ambas organizaciones colaborar en la promoción de políticas públicas, generar estudios y contenido informativo, y desarrollar soluciones innovadoras que atiendan las necesidades de las flotas B2B en México, acelerando la transición hacia un modelo de movilidad eléctrica y sostenible.
Desde la transformación digital hasta la descarbonización, SLB se ha adaptado para seguir siendo un jugador clave en la industria energética mexicana y a nivel global. La transición de Schlumberger a SLB marcó una nueva era para la compañía, no solo con un cambio de imagen, sino con una visión renovada centrada en la tecnología y la sostenibilidad.
Luego de un año al frente de las operaciones de SLB en México y Centroamérica, William Antonio, Managing Director, comparte en entrevista exclusiva para Global Energy su perspectiva sobre los retos y oportunidades en un contexto de cambios profundos para la industria energética.
«Antes de venir a México, lo veía como un área con mucho potencial y dinamismo. No me equivoqué», afirma.
A pesar de los desafíos propios de la industria, el primer año de gestión de William Antonio ha traído logros significativos, como un mejor desempeño de seguridad en la historia de la empresa en México y una de las mejores calificaciones en calidad de servicio.
El renacer de SLB
El cambio de Schlumberger a SLB no solo implica un nuevo logo, sino una transformación en la visión de la empresa. Aunque el nombre Schlumberger ha sido sinónimo de la industria petrolera durante casi 88 años, la nueva marca busca ir más allá del petróleo.
“Hoy nos conocen como SLB, y el objetivo es que nos vean como un socio estratégico en la descarbonización”, añade el ejecutivo.
Actualmente SLB está comprometido con la responsabilidad social y ambiental, en donde promueve sus valores en protección al medio ambiente y transición energética, con un fuerte enfoque en la descarbonización. La visión global de la compañía apunta hacia un planeta más balanceado y, en México, la recepción es positiva, tanto por parte de empleados como de clientes.
Por otra parte, uno de los compromisos más importantes asumidos por SLB es alcanzar el Net Zero para 2050, incluyendo emisiones de alcance 1, 2 y 3.
«En México, cerramos 2023 por delante de nuestra meta de 2025, al reducir casi 32% nuestras emisiones de Alcance 1 y 2», destaca William Antonio. Este logro fue posible gracias a una estrategia rigurosa que incluye la medición de emisiones.
Asimismo, SLB muestra avances significativos en la implementación de tecnologías de transición en México y Centroamérica. Estas tecnologías permiten a nuestros clientes reducir su huella de carbono y optimizar sus operaciones, además de que les ayudamos a alcanzar sus metas de sostenibilidad. De las 34 tecnologías certificadas que la empresa tiene aprobadas, casi 20 ya se han implementado en la región.
Una de las tecnologías más disruptivas de SLB en el mercado es la perforación direccional autónoma, una innovación que transforma la manera en que se perforan los pozos para reducir el riesgo humano y aumentar la eficiencia en 50%.
«Hemos realizado perforaciones autónomas con éxito en Brasil y México, y tenemos cuatro proyectos más planificados para este año», asegura.
De igual forma, SLB trabaja en la captura y secuestro de carbono (CCS), una tecnología que ya se está utilizando en las regiones del Mar del Norte y Brasil, y que la compañía busca ahora implementar en México. Esta tiene el potencial de reducir significativamente las emisiones de CO2 en varias industrias, no solo en la petrolera.
New Energy: SLB en el futuro
El liderazgo de SLB en nuevas energías también impulsó la creación de una división dedicada exclusivamente a esta área desde 2022. New Energy está enfocada en proyectos de captura de carbono, geotermia, hidrógeno bajo en carbono y almacenamiento de energía. En México, aunque el marco regulatorio para las energías limpias aún está en desarrollo, SLB ya trabaja en proyectos piloto en geotermia e hidrógeno.
«Estamos tratando de traer parte del know-how que tenemos en otros países para aplicar estas tecnologías en México», explica William Antonio, y destaca que esperan una mayor reactivación del sector geotérmico en los próximos años.
En términos de hidrógeno bajo en carbono, SLB ya cuenta con un joint venture en Francia que desarrolla una tecnología disruptiva en hidrógeno de bajo carbono que podría ser implementada en México en un futuro cercano, pues es vista como una pieza clave en la estrategia de descarbonización de SLB.
Aunque México ha avanzado hacia la descarbonización y la transición energética, todavía tiene camino por recorrer. Sin embargo, el director general de SLB ve con buenos ojos las iniciativas recientes que ponen el tema en la agenda de muchas empresas e industrias.
«La importancia y urgencia de ser parte de esta transición energética ya es bien conocida por todos los actores de la industria», comenta.
Sobre esta línea, SLB también ha acelerado su programa de ESG (Environmental, Social, and Governance) para reducir sus emisiones en 32% a pesar de haber aumentado su actividad en un 35%. Este éxito se dio a través de la revisión de modelos operacionales, adopción de tecnologías de transición y optimización de procesos logísticos.
Además, William Antonio destaca que los clientes en México ahora están más interesados en reducir su huella de carbono y parte del protocolo para realizar proyectos es conocer qué tecnologías pueden adoptar para lograrlo. Esto, explica, es un cambio significativo en comparación con hace cinco años, cuando ese comportamiento solo se veía en zonas como Europa o Australia.
Optimización con tecnología
El uso de tecnologías es una tendencia que llegó para quedarse. La digitalización es un pilar estratégico para SLB, ya que mejora la eficiencia operativa y contribuye a reducir sus emisiones. Durante la pandemia de COVID-19, las operaciones remotas se convirtieron en una necesidad, y ahora se han establecido como una de las principales maneras de reducir la huella de carbono y mejorar la seguridad.
Al respecto, William Antonio destaca que SLB ha invertido recursos financieros, tiempo y esfuerzo en tecnologías digitales para mejorar la eficiencia de sus clientes, como la plataforma digital Delfi, una de las más reconocidas a nivel mundial, que ya está siendo implementada en México y se espera que juegue un papel crucial en la optimización de las operaciones de exploración, perforación y producción.
México, un gran reto
Hacia el futuro, SLB tiene claras sus prioridades para fortalecer su presencia en México: garantizar la seguridad en todas las operaciones, adaptarse a las complejidades técnicas del país, y ayudar a los clientes a reducir tanto sus costos como su huella de carbono.
“Al hablar de desempeño, tenemos que adaptarnos a las exigencias de nuestros clientes. México tiene una de las complejidades técnicas más altas del mundo y aquí se está perforando uno de los pozos de mayor rango de temperatura, profundidad y presión, lo cual conlleva un número de retos adicionales. Realmente tenemos que adaptar nuestras tecnologías y asegurarnos que podemos entregar lo que los clientes esperan de una manera segura y a tiempo”, explica William Antonio.
Finalmente, una prioridad clave para SLB es el talento humano.
“Desarrollar y atraer nuevos talentos, y al mismo tiempo asegurarnos que tenemos personal capacitado para dar soporte, no solamente a las operaciones tradicionales, sino a las nuevas energías y a los proyectos que vienen en los próximos años y décadas”, concluye el directivo.
Toyota anunció una inversión adicional de mil 450 millones de dólares en México para fortalecer sus operaciones en las plantas de Baja California y Guanajuato. Esta decisión, compartida en una publicación por Luis Lozano, presidente de Toyota México, y el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, busca ampliar la producción de la nueva generación de la pick-up Tacoma, que incluirá una versión híbrida eléctrica (HEV).
La inversión generará mil 600 empleos directos, además de modernizar las plantas con tecnologías que mejorarán la eficiencia y reducirán las emisiones, en línea con el compromiso de Toyota con la sostenibilidad. Lozano destacó que esta inversión no solo incrementará la capacidad productiva, sino que también introducirá innovaciones tecnológicas que optimizarán los recursos.
La contribución de Toyota al mercado mexicano alcanza ahora los cuatro mil 450 millones de dólares acumulados en sus 22 años de operación en el país, consolidándose como un pilar en la estrategia global de la empresa. Ebrard resaltó la importancia de este tipo de inversiones extranjeras en el contexto económico actual, subrayando la necesidad de estabilidad para los inversionistas.
Toyota se une a otros fabricantes como GM, BMW, Audi y JAC Motor, que han aumentado su capacidad productiva en México, reafirmando al país como un centro clave de manufactura automotriz. Pese a las presiones comerciales, la empresa japonesa reitera su confianza en el mercado mexicano y su papel en la transición hacia la electrificación y los desafíos de movilidad sostenible.
El Gobierno de Tamaulipas ha presentado un plan para desarrollar 20 nuevos proyectos de energía eólica en los próximos años, buscando fortalecer su posición en el sector de energías renovables en México. Actualmente, el estado cuenta con 13 parques eólicos en operación y 500 aerogeneradores, lo que lo coloca como el segundo mayor productor de energía limpia en el país, solo después de Oaxaca, que cuenta con 24 parques eólicos. A nivel estatal, Tamaulipas produce 8.4 gigawatts, aunque su consumo interno es de 3.2 gigawatts, lo que permite que el estado envíe el excedente de energía a otras entidades como Nuevo León, Coahuila y San Luis Potosí.
Según José Ramón Silva, secretario de Desarrollo Energético en Tamaulipas, uno de los mayores desafíos para expandir la industria eólica en la región es la falta de infraestructura de transmisión, lo que limita la capacidad de conectar nuevos proyectos a la red eléctrica. El gobierno estatal, en conjunto con el gobierno federal, está trabajando en el fortalecimiento de la red de transmisión y en la construcción de nuevas líneas que permitan la instalación de plantas adicionales para aprovechar el potencial energético del estado.
La Asociación Mexicana de Energía Eólica (AMDEE) también ha expresado la necesidad de que el sector energético abra más oportunidades a la inversión privada, con el objetivo de impulsar el sistema eléctrico nacional y fomentar la seguridad energética. Gerardo Pérez Guerra, presidente de la AMDEE, señaló que tanto el sector público como el privado tienen un papel fundamental en la transición hacia energías renovables, con proyectos de generación por viento que pueden ayudar a diversificar la matriz energética del país.
Se estima que para 2030, el norte de México requerirá alrededor de 11 gigawatts de energía, y el secretario Silva ha enfatizado la importancia de desarrollar infraestructura adicional para satisfacer esta demanda. Con la proyección de nuevas líneas de transmisión en los próximos dos años, Tamaulipas busca ser un pilar en el suministro de energía limpia a nivel regional. También se han anunciado alianzas estratégicas con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) y Petróleos Mexicanos (Pemex) para facilitar el crecimiento de la industria de renovables en el estado, en sintonía con el Programa de Desarrollo del Sistema Eléctrico Nacional (Prodesen).
