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General Motors apuesta por baterías de sodio tras aumento de 48% en tarifas eléctricas y prepara nueva era para almacenamiento energético

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La automotriz General Motors acelera su estrategia tecnológica más allá de los vehículos eléctricos y apunta ahora a uno de los mercados con mayor crecimiento global: el almacenamiento energético para centros de datos, inteligencia artificial y redes eléctricas. La compañía anunció el desarrollo de una nueva generación de baterías de sodio que busca reducir costos, aumentar la eficiencia operativa y transformar la forma en que se almacena la energía a gran escala.

El plan surge en un contexto donde la demanda eléctrica continúa creciendo, impulsada por la expansión de la inteligencia artificial y la construcción de nuevos centros de datos. Según datos presentados por la empresa, los precios residenciales de la electricidad en Estados Unidos han aumentado cerca de un 48% desde 2020, pasando de 12.76 centavos por kilowatt-hora a 18.83 centavos en 2026, una tendencia que está impulsando la búsqueda de soluciones energéticas más eficientes y económicas.

Para responder a este desafío, General Motors firmó una alianza estratégica con la startup tecnológica Peak Energy con el objetivo de desarrollar baterías de sodio destinadas principalmente al almacenamiento estacionario de energía. Esta tecnología promete eliminar sistemas complejos de enfriamiento, reducir costos de instalación y mantenimiento y ofrecer una mayor confiabilidad para proyectos energéticos de gran escala.

Kurt Kelty, vicepresidente de baterías y sustentabilidad de General Motors, explicó que las nuevas celdas de sodio podrían superar con el tiempo a tecnologías actualmente dominantes como las baterías LFP, gracias a una combinación de menor costo, mayor seguridad operativa y mejor adaptación a los desafíos energéticos futuros.

Además del desarrollo de esta nueva química, General Motors continúa ampliando su presencia en el mercado energético mediante la reutilización de baterías provenientes de vehículos eléctricos y el fortalecimiento de su capacidad de producción. Actualmente, la compañía dispone de aproximadamente 90 gigawatts-hora de capacidad productiva en sus plantas de Ohio y Tennessee, instalaciones que forman parte de su estrategia para abastecer tanto al sector automotriz como al energético.

Otro de los anuncios relevantes es la expansión de la tecnología Vehicle-to-Grid, un sistema que permitirá a los propietarios de vehículos eléctricos enviar energía de regreso a la red eléctrica o alimentar sus hogares durante periodos de alta demanda. Esta iniciativa busca ayudar a reducir costos energéticos para los usuarios mientras fortalece la estabilidad de las redes de distribución.

La empresa también confirmó que todos sus vehículos totalmente eléctricos fabricados a partir del modelo 2027 incorporarán el estándar de carga NACS, compatible con la infraestructura de carga rápida utilizada por Tesla, facilitando el acceso de millones de conductores a una red más amplia de estaciones de recarga.

Con inversiones multimillonarias, nuevas alianzas tecnológicas y una apuesta decidida por el almacenamiento energético, General Motors busca posicionarse como uno de los actores más relevantes en la convergencia entre movilidad eléctrica, inteligencia artificial e infraestructura energética global.

CENTCOM de Estados Unidos confirma ataque al petrolero Settebello y reporta 8 embarcaciones inmovilizadas y 134 desviadas en el Golfo de Omán

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El Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) informó que sus fuerzas llevaron a cabo una operación militar en el Golfo de Omán contra el petrolero Settebello, con bandera de Palaos, tras detectar el incumplimiento de órdenes militares durante su tránsito en una zona sujeta a restricciones vinculadas al bloqueo de envíos de petróleo desde Irán.

Según el comunicado oficial, el incidente ocurrió el 9 de junio a las 23:14 horas, cuando un avión estadounidense ejecutó municiones de precisión dirigidas a la sala de máquinas del buque, con el objetivo de inmovilizar la embarcación tras reiteradas desobediencias por parte de la tripulación. El CENTCOM señaló que esta acción se enmarca dentro de las operaciones de control marítimo implementadas desde el inicio del bloqueo el 13 de abril.

En ese periodo, las fuerzas estadounidenses han inmovilizado un total de 8 embarcaciones que no cumplieron con las instrucciones establecidas, han desviado 134 buques que acataron las órdenes y han permitido el tránsito de 42 embarcaciones destinadas a misiones de asistencia humanitaria. Estas cifras reflejan el alcance operativo del control marítimo en una de las rutas energéticas más estratégicas del mundo.

El incidente del petrolero Settebello se suma a una creciente tensión en el Golfo de Omán, una región clave para el comercio global de hidrocarburos, donde cualquier alteración en la navegación impacta directamente en los flujos energéticos internacionales y en la estabilidad de los mercados.

Además, el Ministerio de Exteriores de India condenó el ataque, señalando su preocupación por la seguridad de la tripulación, integrada por 21 marineros, de los cuales algunos fueron rescatados mientras otros permanecen desaparecidos. Las autoridades indias han solicitado una reducción de tensiones y una solución diplomática que garantice la libre navegación en la región.

El CENTCOM ha reiterado que sus operaciones continuarán enfocadas en hacer cumplir las restricciones vigentes, en un contexto de alta volatilidad geopolítica que mantiene bajo presión las principales rutas marítimas de energía a nivel global.

Semarnat a través de DGIRA otorga autorización condicionada a CGS Solarmex I para parque solar de 110 MW en Zacatecas con 159442 paneles y 89 MW en interconexión eléctrica

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La Semarnat, mediante la DGIRA, otorgó una autorización condicionada al proyecto fotovoltaico CGS PV 02 impulsado por CGS Solarmex I en el municipio de Ojocaliente, Zacatecas, consolidando una de las iniciativas solares más relevantes del norte del país con una capacidad instalada de 110.015 MW en corriente continua y una entrega estimada de 89 MW en corriente alterna en el punto de interconexión.

El proyecto contempla la instalación de 159,442 módulos fotovoltaicos de alta eficiencia de 690 Wp, integrados con sistemas de seguimiento solar, inversores, 18 centros de transformación y una infraestructura eléctrica que incluye una subestación elevadora y una línea de transmisión de 115 kV. Esta red permitirá conectar la generación solar directamente con la infraestructura de la CFE, fortaleciendo el sistema eléctrico nacional.

La superficie total del proyecto abarca 259.1513 hectáreas distribuidas en 13 polígonos, de las cuales más de 35 hectáreas requieren cambio de uso de suelo forestal, lo que ha derivado en condiciones ambientales estrictas para su ejecución. La autorización establece una vigencia de 18 meses para construcción y 30 años para operación, siempre que se cumplan todos los requisitos técnicos, ambientales y sociales establecidos por la autoridad.

Entre las condicionantes destacan programas obligatorios de rescate de flora y fauna, reforestación, restauración de suelos, monitoreo ambiental continuo y medidas para reducir el impacto sobre avifauna mediante paneles antirreflejantes y barreras vegetales. El proyecto también deberá cumplir observaciones de la Comisión Nacional del Agua en relación con cruces hidrológicos y zonas federales.

En conjunto, esta aprobación posiciona a Zacatecas como un nuevo nodo estratégico de energía solar en México, con un proyecto que combina escala industrial, regulación ambiental estricta y conexión directa al sistema eléctrico nacional.

Hitachi Energy elige Madrid tras evaluar 17 ciudades y proyecta más de 300 especialistas para liderar la electrificación de Europa

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Hitachi Energy ha anunciado una de las decisiones estratégicas más importantes de los últimos años para su operación global al elegir Madrid como sede de su nuevo Centro de Operaciones Europeo, una plataforma desde la cual coordinará proyectos energéticos de alta complejidad destinados a acelerar la electrificación, fortalecer la seguridad energética y apoyar los objetivos de descarbonización en Europa y otros mercados internacionales.

La multinacional tomó esta decisión después de un proceso de evaluación internacional en el que analizó 17 posibles ubicaciones y seleccionó cinco finalistas antes de optar por la capital española. Entre los factores que inclinaron la balanza destacan la disponibilidad de talento altamente cualificado, la fortaleza del ecosistema universitario, la conectividad internacional, la calidad de las infraestructuras y el creciente papel de España dentro de la transición energética europea.

El nuevo centro comenzará sus operaciones con equipos multidisciplinarios especializados en ingeniería, automatización, electrónica de potencia, ciberseguridad, gestión de redes eléctricas y energías renovables. La previsión de la compañía es superar los 300 profesionales especializados y generar alrededor de 250 nuevos empleos durante los próximos cuatro años, convirtiendo a Madrid en uno de los principales polos de conocimiento energético del continente.

Desde esta instalación estratégica se coordinarán proyectos relacionados con la integración de energías renovables, la conexión de centros de datos a las redes eléctricas, la construcción de subestaciones avanzadas, la implementación de sistemas electrónicos de potencia y el desarrollo de grandes corredores de interconexión energética entre países. Estas infraestructuras serán fundamentales para responder al aumento de la demanda eléctrica derivada de la digitalización, la movilidad eléctrica y la transformación industrial.

Javier Pata, director del Centro de Operaciones Europeo de Hitachi Energy, explicó que la compañía busca convertir a Madrid en un referente internacional en ingeniería energética. El directivo destacó que el crecimiento de la electrificación exige concentrar capacidades técnicas avanzadas y desarrollar soluciones capaces de responder a los retos energéticos de las próximas décadas.

La actividad del nuevo hub ya tiene alcance internacional. Entre los proyectos en los que participa destacan East Anglia 1 North en Reino Unido, considerado uno de los desarrollos eólicos marinos más relevantes de Europa; la construcción de cuatro subestaciones de 420 kilovoltios libres de gases SF₆ en Noruega; y la implementación de sistemas STATCOM destinados a reforzar la estabilidad de las redes eléctricas en Sudáfrica. Los equipos ubicados en Madrid intervienen en todas las fases de estos proyectos, desde el diseño y planificación hasta la puesta en marcha y operación.

La expansión de Hitachi Energy en España también queda reflejada en la evolución de su plantilla. La compañía ha incrementado su número de empleados de 800 a 1,500 profesionales en apenas cuatro años, prácticamente duplicando su tamaño en el país. Este crecimiento responde al aumento global de inversiones en electrificación, modernización de redes y desarrollo de infraestructuras energéticas sostenibles.

Alfredo García-Borreguero, máximo responsable de Hitachi Energy en España, destacó que el país se ha convertido en un mercado prioritario para la compañía y aseguró que la electrificación continuará impulsando nuevas inversiones durante los próximos años. Según datos compartidos por la empresa, tres de cada cuatro nuevas plantas renovables conectadas actualmente a la red eléctrica utilizan transformadores fabricados por Hitachi Energy, una cifra que refleja la relevancia de la compañía dentro del ecosistema energético europeo.

Con esta nueva apuesta, Hitachi Energy no solo fortalece su presencia en España, sino que también posiciona a Madrid como uno de los centros más relevantes para la gestión de proyectos energéticos internacionales, consolidando su papel como actor clave en la construcción de la infraestructura eléctrica que impulsará la transición energética y la competitividad industrial de Europa durante las próximas décadas.

Pemex confirma reparación total del ducto de 16 pulgadas en Salina Cruz y despliega más recursos para acelerar la recuperación del combustóleo

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Petróleos Mexicanos reportó avances relevantes en la atención del incidente registrado en Salina Cruz, Oaxaca, al informar que el ducto de 16 pulgadas donde se presentó la pérdida de contención ya fue completamente reparado y sellado, restableciendo la integridad de la infraestructura y permitiendo avanzar hacia una nueva fase centrada en la recuperación del producto y la remediación de la zona.

De acuerdo con la información proporcionada por la empresa, el punto afectado quedó totalmente hermético tras la conclusión de los trabajos técnicos realizados por personal especializado. Esta intervención permitió detener completamente cualquier riesgo adicional asociado al flujo de combustóleo, facilitando la ejecución de las tareas posteriores de limpieza y recuperación.

Pemex señaló que el producto derramado permanece contenido dentro de un perímetro previamente delimitado en el área del incidente. Actualmente, se desarrollan trabajos intensivos para recuperar la mayor cantidad posible de combustóleo, utilizando equipos especializados y procedimientos operativos diseñados para optimizar la extracción y el manejo seguro del material.

Como parte de la estrategia de respuesta, la empresa movilizó maquinaria de excavación y recursos técnicos adicionales para fortalecer las operaciones en campo. Asimismo, equipos complementarios fueron trasladados desde Minatitlán hasta Salina Cruz con el objetivo de incrementar la capacidad operativa, acelerar la recuperación del producto y reducir los tiempos de ejecución de las labores de remediación.

El combustóleo recuperado está siendo enviado a la Refinería de Salina Cruz, donde será sometido a los procesos correspondientes para su manejo y aprovechamiento. Esta logística permite gestionar de manera controlada el material recuperado mientras continúan las actividades en la zona afectada.

La atención al incidente involucra la participación de especialistas técnicos, personal operativo y equipos de monitoreo que mantienen vigilancia permanente en el área. El objetivo principal es garantizar que los trabajos de recuperación y saneamiento se desarrollen bajo condiciones seguras y eficientes, minimizando riesgos y fortaleciendo la capacidad de respuesta ante este tipo de eventos.

La reparación total del ducto representa uno de los hitos más importantes dentro del proceso de atención, ya que permite concentrar esfuerzos en las etapas de recuperación ambiental y restauración operativa. Pemex aseguró que continuará ejecutando las acciones necesarias para atender completamente la situación, manteniendo supervisión constante y desplegando los recursos requeridos para avanzar en la recuperación integral del área.

Con estas medidas, la empresa busca acelerar los trabajos de saneamiento en Salina Cruz y reforzar la seguridad de su infraestructura estratégica, en una de las zonas energéticas más relevantes del país. La combinación de personal especializado, equipos adicionales y monitoreo continuo permitirá seguir avanzando en las labores de recuperación mientras se mantienen los protocolos de vigilancia y control establecidos para este tipo de operaciones.

SAExploration y BGP concretan una alianza estratégica de 4 años para impulsar proyectos offshore en Sudamérica, con 9 meses de contratos ya asegurados.

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La industria global de exploración energética vive un nuevo capítulo con el acuerdo estratégico anunciado por SAExploration y BGP, dos compañías especializadas en servicios geofísicos y adquisición sísmica offshore que han decidido unir capacidades para fortalecer el mercado de exploración en aguas profundas durante los próximos cuatro años.

La alianza busca combinar la experiencia técnica, operativa y de seguridad de ambas organizaciones con el objetivo de ofrecer servicios avanzados de adquisición sísmica nodal submarina, una tecnología fundamental para mejorar la identificación y evaluación de recursos energéticos en ambientes marinos de alta complejidad. Este segmento se ha convertido en una de las áreas más importantes para la industria petrolera y gasífera debido al creciente interés por nuevos descubrimientos offshore alrededor del mundo.

Uno de los primeros resultados concretos de esta colaboración es la obtención de una cartera inicial equivalente a nueve meses de trabajo asegurado en Sudamérica, una región que continúa atrayendo inversiones energéticas gracias a su potencial en recursos de aguas profundas y ultraprofundas. Este volumen de actividad proporciona una base sólida para la ejecución de proyectos futuros y fortalece la presencia de ambas compañías en mercados estratégicos.

El presidente de BGP, Ren Wenjun, destacó que el acuerdo representa un avance significativo dentro de la estrategia internacional de la compañía, permitiendo ampliar su participación en el mercado global de adquisición sísmica offshore mediante una combinación de recursos, tecnología y experiencia operativa. Asimismo, señaló que la alianza permitirá ofrecer servicios de alta calidad respaldados por estrictos estándares de seguridad y eficiencia para los clientes del sector energético.

Por su parte, Forrest Burkholder, director ejecutivo de SAExploration, afirmó que la colaboración abre una nueva etapa para ambas organizaciones. Según explicó, la combinación de la experiencia operativa de SAExploration con el alcance global y las capacidades técnicas de BGP permitirá desarrollar soluciones innovadoras capaces de responder a las necesidades crecientes de la exploración marina moderna.

La adquisición sísmica nodal en aguas profundas se ha convertido en una herramienta esencial para las compañías energéticas debido a su capacidad para generar imágenes geológicas de alta resolución. Estos datos permiten reducir incertidumbres, optimizar inversiones y aumentar las probabilidades de éxito en proyectos de exploración y desarrollo de hidrocarburos. En un contexto donde la eficiencia y la precisión son factores determinantes para la rentabilidad de los proyectos offshore, la demanda de este tipo de servicios continúa creciendo a nivel internacional.

La alianza entre SAExploration y BGP también refleja una tendencia cada vez más visible dentro de la industria energética: la colaboración estratégica entre empresas especializadas para enfrentar proyectos de mayor escala, compartir capacidades tecnológicas y mejorar la competitividad global. La combinación de experiencia operativa, innovación tecnológica y recursos especializados permitirá a ambas compañías posicionarse de manera más sólida en mercados clave durante los próximos años.

Con un horizonte de colaboración de 4 años, una cartera inicial de 9 meses de proyectos confirmados y una estrategia enfocada en seguridad, excelencia operativa e innovación tecnológica, SAExploration y BGP buscan consolidarse como referentes internacionales dentro del mercado de adquisición sísmica en aguas profundas, un segmento que seguirá desempeñando un papel fundamental en el futuro de la exploración energética global.

BP reorganiza su estructura global en dos grandes segmentos e impulsa cambios estratégicos bajo el liderazgo de Meg O’Neill con nuevos nombramientos clave.

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BP ha iniciado una de las transformaciones corporativas más profundas de su historia reciente al anunciar una simplificación total de su estructura organizativa global, pasando de un modelo de tres segmentos a una arquitectura basada únicamente en dos grandes divisiones estratégicas: Upstream y Downstream. Este cambio busca mejorar hasta en un 100% la claridad operativa interna, reducir complejidad organizacional y acelerar la creación de valor para accionistas en un entorno energético global cada vez más competitivo y volátil.

La decisión ha sido impulsada por la CEO global de la compañía, Meg O’Neill, quien ha destacado la necesidad de construir una estructura más ágil, eficiente y orientada a resultados. Como parte de esta reconfiguración, BP ha nombrado a Gordon Birrell como nuevo vicepresidente ejecutivo del área Upstream, mientras que Richard Harding asumirá el cargo de forma interina en Downstream, ambos con décadas de experiencia en la industria energética global.

El nuevo modelo organizativo de BP separa de forma clara las actividades de exploración, desarrollo y producción de petróleo y gas dentro del segmento Upstream, mientras que Downstream integrará refinación, terminales, movilidad, biofuels, aviación, hidrógeno y lubricantes como Castrol, consolidando así la gestión de productos y servicios energéticos orientados al cliente final.

Uno de los elementos clave de esta reestructuración es el papel transversal de Supply, Trading & Shipping, que continuará operando a través de ambos segmentos, optimizando flujos energéticos y generando valor adicional dentro de la cadena integrada del grupo. Esta función será determinante para mantener la competitividad de la compañía en mercados globales altamente dinámicos.

Además, las unidades de energías renovables, incluyendo solar y eólica offshore, se integrarán dentro del área tecnológica, alineándose con un modelo de inversión más ligero en capital, lo que permitirá a BP equilibrar su portafolio entre negocios tradicionales de alto rendimiento y nuevas áreas de transición energética.

Esta reorganización refleja una estrategia clara: simplificar para crecer. En un contexto donde la industria energética global enfrenta presiones regulatorias, volatilidad de precios y transición hacia modelos más sostenibles, BP busca posicionarse como una compañía más ágil, eficiente y preparada para capturar oportunidades de crecimiento sostenible a largo plazo.

Olinia debe abrir puertas a una alianza de movilidad eléctrica nacional

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Por Brenda Ocampo

México presentó oficialmente al vehículo Olinia, 100% eléctrico y con costo de 150,000 pesos; ahora el país deberá ser el estandarte para una estrategia nacional de movilidad, como lo han hecho en Asia con BYD, Xiaomi y otros autos que usan electricidad, aseguró Hermes Orestes Cedillo Campos, director de proyectos de Kolmena Logística.

Cedillo Campos explicó que existen desarrollos mexicanos vinculados con vehículos eléctricos, entre ellos Zacua, TT, Luna y Olinia. Sin embargo, indicó que esas iniciativas no forman parte de una estrategia común.

“Cada uno está desarrollando, por ejemplo, su propia ingeniería, su propia red de proveeduría, sus propios canales de comercialización”, dijo en entrevista con Global Energy.

Ante ese escenario, el directivo propuso la creación de una alianza mexicana de movilidad eléctrica que reúna a los clústeres existentes, establezca reglas compartidas y defina el papel de cada participante dentro de la cadena.

Cedillo Campos comparó la necesidad de coordinación industrial con experiencias de China, Japón y Corea del Sur. Destacó que China desarrolló un ecosistema de autos eléctricos con firmas como BYD y NIO, mientras que Japón logró que sus armadoras compitieran en el mercado y, al mismo tiempo, cooperaran en infraestructura, cadena de suministro, proveedores locales y estándares comunes. En Corea del Sur, citó el caso de Hyundai y Kia, que compartieron plataformas, motores, electrónica y centros de investigación.

El especialista sostuvo que México cuenta con “ingenieros de la más alta calidad”, plantas automotrices, proveedores Tier 1 y Tier 2, centros de diseño, manufactura avanzada y oportunidades relacionadas con el nearshoring. También apuntó que universidades y empresas participan en la formación de jóvenes y profesores para responder a necesidades de la industria automotriz.

No obstante, agregó que parte de esa preparación responde a las demandas de compañías extranjeras instaladas en el país. Mencionó el caso de BMW, que participa en la capacitación de jóvenes para integrarse a líneas de producción.

“Ya están educando a los futuros ingenieros de manufactura, pero de esa industria extranjera. Es a lo que voy, que ya nosotros no somos mano de obra barata, sino que ya somos mano de obra calificada”.

Uno de los rezagos, según Cedillo Campos, está en la fabricación de baterías. Estimó que producirlas en territorio nacional requeriría entre 5,000 y 15,000 millones de dólares.

“Dependemos todavía de empresas chinas. ¿Qué tan mexicano va a ser Olinia si realmente todos los componentes son partes extranjeras?”, cuestionó.

Cedillo Campos consideró que una estrategia de este tipo requiere una visión de 10 a 20 años. También advirtió que iniciativas como Olinia pueden quedar expuestas a cambios al cierre de cada sexenio, por lo que insistió en que deben ser escalables y contar con continuidad de largo plazo.

Un país automotriz

El especialista señaló que el país ha desarrollado un ecosistema automotriz nacional integrado, aunque la mayor parte de la producción está orientada a la manufactura de marcas extranjeras.

“México ya fabrica millones de vehículos al año. Entonces, a lo que voy es que no estamos en cero”, afirmó Cedillo Campos.

El tamaño de la industria se observa, por ejemplo, en el reporte mensual de la Industria Nacional de Autopartes (INA). Informó que la producción nacional de autopartes alcanzó 31,185 millones de dólares durante el primer trimestre de 2026, una cifra histórica que representó un crecimiento de 9.58% frente al mismo periodo del año anterior.

El reporte indica que las partes eléctricas encabezaron la actividad nacional, con 6,102 millones de dólares y una participación de 19.6%. Le siguieron transmisiones y embragues, con 2,936 millones; telas, alfombras y asientos, con 2,829 millones; partes para motor, con 2,494 millones, y motores a gasolina, con 21,967 millones. En conjunto, esos cinco grupos representaron 52.4% del total nacional.

Grupo Bimbo y Aeroméxico lideran la transición energética en América Latina con una alianza que reduce hasta 80% de emisiones mediante SAF

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La alianza entre Grupo Bimbo y Aeroméxico representa uno de los avances más significativos en materia de sostenibilidad corporativa dentro de la industria aérea en América Latina, al convertirse en la primera colaboración de este tipo enfocada en la adopción de Combustible Sostenible de Aviación (SAF), una alternativa que permite reducir hasta un 80% las emisiones de carbono en comparación con el combustible fósil tradicional.

Este acuerdo estratégico integra los esfuerzos de ambas compañías para acelerar la descarbonización de sus operaciones. En el caso de Aeroméxico, la iniciativa impacta directamente en la reducción de emisiones de Alcance 1, es decir, aquellas generadas por el consumo directo de combustible en sus operaciones aéreas. Por su parte, Grupo Bimbo logra reducir sus emisiones de Alcance 3, relacionadas con actividades indirectas como los viajes corporativos y de negocios, consolidando así un enfoque integral de sostenibilidad a lo largo de toda su cadena de valor.

Karen Farías, directora de Sostenibilidad & ESG de Aeroméxico, subrayó que este tipo de alianzas son fundamentales para acelerar la transición hacia una aviación más sostenible en México y América Latina, destacando que los avances climáticos requieren colaboración entre empresas líderes y acciones medibles en el corto y largo plazo. En paralelo, Alejandra Vázquez, directora global de Sustentabilidad de Grupo Bimbo, reiteró el compromiso de la compañía de alcanzar cero emisiones netas para 2050, impulsando proyectos que integren logística, energía y operaciones con criterios ambientales.

El Combustible Sostenible de Aviación (SAF) utilizado en esta estrategia es considerado actualmente la solución más viable para la reducción de emisiones en el sector aéreo. Su producción se basa en materias primas renovables como residuos orgánicos y cuenta con certificaciones internacionales que garantizan su trazabilidad, seguridad y compatibilidad con la infraestructura aérea existente, lo que permite su adopción sin modificaciones en la flota de aeronaves.

Además del impacto ambiental, esta alianza también representa un cambio estructural en la forma en que las grandes corporaciones mexicanas integran la sostenibilidad en sus modelos de negocio. Al apostar por el SAF, ambas compañías no solo contribuyen a la reducción de emisiones globales, sino que también impulsan el desarrollo de nuevas cadenas de suministro de combustibles limpios en la región.

Con esta iniciativa, Grupo Bimbo y Aeroméxico refuerzan su posición como referentes en sostenibilidad corporativa, demostrando que la colaboración entre industrias puede generar impactos medibles y acelerar la transición hacia una economía baja en carbono con metas claras hacia 2050.

Eni y PETRONAS crean Searah con inversiones que superan los 20 mil millones de dólares y una meta de 500 mil barriles diarios que transforma el mercado energético de Asia

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TO GO WITH AFP STORY: Commodities-oil-energy-price-US-boom-crime, Oilfield thefts on rise in Texas amid booming prices by Mira Oberman. This June 24, 2008 photo shows oil drilling rigs in Midland County, Texas. The wide open oilfields of West Texas are ripe pickings for thieves these days. Some drive up to one of the thousands of pump jacks that dot the countryside and siphon crude out of the storage tanks. Some pull up to a drill site after the crews have gone for the night and haul away tools, pipes and equipment. Others take kickbacks, file false invoices or just plain steal knowing their bosses are too busy riding the oil boom to keep a close eye on accounting. AFP PHOTO/COR (Photo credit should read MIRA OBERMAN/AFP/Getty Images)

La multinacional italiana Eni y la empresa energética PETRONAS oficializaron la creación de Searah, una nueva compañía independiente que busca convertirse en uno de los actores más importantes del sector energético en el Sudeste Asiático. La operación se concretó apenas siete meses después de la firma del acuerdo de inversión y representa una de las alianzas más relevantes del sector durante los últimos años.

La nueva empresa nace con una estructura accionaria dividida en partes iguales entre ambas compañías y reúne activos estratégicos localizados en Indonesia y Malasia. Su portafolio inicial incluye 19 activos de producción y desarrollo de gas, de los cuales 14 están ubicados en Indonesia y cinco en Malasia. Gracias a esta integración, Searah comenzará operaciones con una producción superior a 300 mil barriles equivalentes de petróleo por día, con el objetivo de alcanzar y superar los 500 mil barriles diarios en los próximos tres años.

Uno de los elementos que más ha captado la atención de inversionistas y analistas internacionales es el respaldo financiero del proyecto. La compañía logró asegurar una línea de crédito rotativa por 6 mil millones de dólares, mientras que el plan de crecimiento contempla inversiones superiores a los 20 mil millones de dólares durante los próximos cinco años. Estos recursos estarán destinados al desarrollo de más de 3 mil millones de barriles equivalentes de recursos descubiertos, así como a nuevas campañas de exploración que podrían incrementar significativamente las reservas disponibles.

Claudio Descalzi, director ejecutivo de Eni, señaló que Searah refleja la estrategia de crecimiento de la compañía basada en la creación de plataformas energéticas de alta calidad capaces de combinar escala, eficiencia operativa, innovación tecnológica y desarrollo sostenible. Según explicó, la nueva empresa permitirá acelerar el aprovechamiento de recursos energéticos clave para Indonesia y Malasia, fortaleciendo al mismo tiempo la protección ambiental y la generación de valor local.

Por su parte, Tengku Muhammad Taufik, presidente y CEO de PETRONAS, destacó que la creación de Searah permitirá una administración más eficiente de los recursos energéticos, una asignación de capital más ágil y una mayor capacidad para responder a la creciente demanda energética de la región. El directivo enfatizó que la combinación de experiencia técnica, fortaleza financiera y capacidad operativa posiciona a la nueva compañía como un actor clave para garantizar la seguridad energética de largo plazo.

La creación de Searah también coincide con importantes desarrollos energéticos anunciados recientemente por Eni. Entre ellos destacan los proyectos Gendalo, Gandang, Geng North y Gehem, que concentran cerca de 10 billones de pies cúbicos de gas natural inicialmente en sitio y aproximadamente 550 millones de barriles de condensado asociado. De acuerdo con las proyecciones, estas iniciativas podrían comenzar a producir en 2028 y alcanzar niveles cercanos a 2 mil millones de pies cúbicos diarios de gas junto con 90 mil barriles diarios de condensado para 2029.

A ello se suma el descubrimiento del yacimiento Geliga-1 en la cuenca de Kutei, estimado en alrededor de 5 billones de pies cúbicos de gas y 300 millones de barriles de condensado, considerado uno de los hallazgos más relevantes realizados recientemente en la región.

Con una combinación de producción energética, respaldo financiero multimillonario, grandes proyectos de exploración y una estrategia centrada en la eficiencia operativa, Searah emerge como una de las compañías con mayor potencial de crecimiento en Asia. La alianza entre Eni y PETRONAS no solo fortalece su presencia regional, sino que también podría redefinir el futuro del suministro energético en uno de los mercados con mayor crecimiento del mundo.

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