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Aumenta la satisfacción en autos eléctricos en México

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Aumenta la satisfacción en autos eléctricos en México
Aumenta la satisfacción en autos eléctricos en México

Por Itzel Alaniz

La empresa automotriz Electro Movilidad Asociación reveló que el 95% de los usuarios de autos eléctricos se encuentran satisfechos con el servicio, frente al 93% registrado en 2025. Asimismo, nueve de cada diez personas volverían a adquirir un vehículo de este tipo en el futuro.

De acuerdo con los resultados de la segunda encuesta nacional de EMA, existieron mejoras en la experiencia de uso de los automóviles.

“La satisfacción también va incrementando y lo que es muy interesante es que marcas como BMW, GT, Tesla y Seeker están arriba del 95%; es decir, los usuarios están muy contentos con sus vehículos. Casi todas se encuentran en este rango. Inclusive puede verse una tendencia: BYD pasó del 92% al 96%, Tesla se mantiene relativamente constante y Seeker, aunque el año pasado no tuvimos suficientes datos, ahora aparece ya con 96%”, explicó Eugenio Grandio, presidente de EMA.

La concentración del uso de autos eléctricos e híbridos actualmente ya no se encuentra solo en Ciudad de México, que conserva el 72%, sino que ahora se expande por todo el territorio mexicano.

Guadalajara y Monterrey, dos ciudades pilares del desarrollo económico del país, concentran el 8%. Por otro lado, en el norte, los estados de Baja California, Chihuahua, Coahuila y Tamaulipas representan el 3%, mientras que Chiapas es la única entidad del sur que registra otro 3%.

En cuestiones de género, la participación de hombres en esta encuesta fue predominante, ya que abarcó el 87%, mientras que el 13% restante correspondió a respuestas de mujeres.

Por otro lado, el uso de automóviles eléctricos sobresale entre adultos de 40 a 60 años, quienes representan el 47% del total, mientras que las personas de 25 a 40 años abarcan el 40% y solo el 9% corresponde a adultos mayores.

“Pensamos que los jóvenes son quienes están comprando un coche eléctrico, pero lo que estamos viendo es que mucha de la gente que está adquiriendo esta tecnología en México es gente un poco más grande y más consciente del tema del ahorro”, expresó Grandio.

Venta del 50% de vehículos eléctricos para 2030

Una de las metas que EMA tiene prevista es incrementar las ventas de vehículos eléctricos hasta representar el 50% de la industria automotriz en el país. Esto, frente al panorama de rezago en electromovilidad que existe en México, donde los eléctricos apenas representan el 7% del mercado automotriz.

Sin embargo, uno de los desafíos para alcanzar esta meta es la falta de incentivos fiscales, el bajo ingreso promedio y el reto de ampliar la infraestructura de carga en carreteras.

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Moody’s revela que PEMEX enfrenta declive de hasta 20% en campos estratégicos y pérdidas de flujo de efectivo hasta 2028

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La situación financiera y operativa de Petróleos Mexicanos continúa generando preocupación dentro del sector energético internacional luego de que Moody’s advirtiera que los riesgos de operación de la empresa siguen aumentando pese al fuerte respaldo económico del gobierno mexicano. El análisis señala que la petrolera necesitará apoyo financiero constante por lo menos hasta 2028, debido a la combinación de alta deuda, caída productiva y limitada generación interna de efectivo.

De acuerdo con la evaluación, el gobierno federal ha destinado más de 40 mil millones de dólares en apoyos financieros durante 2025 para reducir obligaciones, cubrir vencimientos y enfrentar pagos pendientes. Además, el presupuesto de 2026 contempla cerca de 14 mil millones de dólares adicionales para cubrir compromisos de corto plazo, reflejando la importancia estratégica que representa PEMEX para la economía mexicana.

Moody’s destacó que la administración federal mantendrá un respaldo visible y continuo hasta 2030, aunque advirtió que esto no elimina los riesgos estructurales que enfrenta la empresa. Entre los principales problemas aparece la caída natural de producción en campos maduros, el desgaste de reservas y la falta de inversión suficiente para mantener estabilidad operativa.

Actualmente, la producción de líquidos ronda 1.65 millones de barriles diarios durante el primer trimestre de 2026, cifra que se mantiene estable únicamente gracias a mejoras operativas temporales. Sin embargo, los principales activos petroleros de PEMEX, incluyendo Maloob, Zaap, Quesqui y Tupilco Profundo, continúan registrando reducciones importantes de producción, algunas incluso con caídas de doble dígito anual.

El reporte también señala que aproximadamente el 80% de la producción petrolera de PEMEX proviene de campos con elevados niveles de agotamiento, obligando a la empresa a reinvertir miles de millones de dólares simplemente para sostener sus niveles actuales de extracción. Moody’s explicó que la petrolera necesitará inversiones promedio cercanas a los 11 mil millones de dólares entre 2026 y 2028 para intentar contener el deterioro operativo.

Otro factor de presión para la empresa es el área de refinación. El documento advierte que la política de subsidios al combustible en México limita la capacidad de PEMEX para beneficiarse del incremento internacional del petróleo. Actualmente, los subsidios gubernamentales equivalen aproximadamente a 4.6 pesos por litro para el diésel y 3.3 pesos por litro para la gasolina, reduciendo el margen financiero de la petrolera incluso en escenarios de altos precios energéticos.

Además, Moody’s alertó sobre la reducción del gasto de capital de PEMEX, que cayó alrededor de 51% en términos reales durante el inicio de 2026. Esta disminución podría afectar la eficiencia de las operaciones, aumentar riesgos operativos y generar mayores problemas en instalaciones estratégicas de refinación y producción.

Pese a este panorama, la petrolera todavía mantiene acceso a los mercados financieros. Durante 2026, PEMEX logró emitir aproximadamente 1.7 mil millones de dólares en deuda local, aunque gran parte de esos recursos serán utilizados para refinanciar obligaciones existentes y no para nuevos proyectos de inversión.

El análisis concluye que la empresa seguirá dependiendo tanto del apoyo gubernamental como del acceso constante al financiamiento para enfrentar sus vencimientos de deuda en los próximos años. Moody’s considera que los riesgos operativos continúan siendo el principal desafío para la calidad crediticia de PEMEX, especialmente en un entorno donde las necesidades de inversión permanecen elevadas y la producción enfrenta una presión constante.

El BEI y la Secretaría de Energía de México fortalecen alianza para impulsar inversiones estratégicas en infraestructura eléctrica y energías renovables

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México fortalece su posición dentro de la estrategia energética internacional tras la firma de un Memorando de Entendimiento entre el Banco Europeo de Inversiones y la Secretaría de Energía, acuerdo que busca impulsar proyectos estratégicos de infraestructura eléctrica, energías renovables y modernización energética en el país.

La firma del convenio ocurrió durante la visita oficial de la presidenta del Banco Europeo de Inversiones, Nadia Calviño, quien encabezó una misión de alto nivel para relanzar la cooperación entre la Unión Europea y México en medio de un escenario global marcado por cambios geopolíticos, transición energética y nuevas necesidades de infraestructura.

El acuerdo establece mecanismos de colaboración para priorizar financiamiento del BEI en proyectos de transmisión y distribución eléctrica, además de iniciativas enfocadas en generación renovable y modernización de redes energéticas estratégicas para el país.

La alianza forma parte del fortalecimiento de relaciones económicas impulsadas tras la reciente Cumbre México Unión Europea donde también participó la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, así como António Costa, presidente del Consejo Europeo.

Como parte de esta nueva etapa de cooperación internacional, el Banco Europeo de Inversiones anunció además una operación financiera por 150 millones de euros junto a Bancomext destinada a impulsar inversiones verdes y sociales en sectores prioritarios para el desarrollo nacional.

Nadia Calviño destacó que el objetivo del acuerdo consiste en transformar la renovada relación estratégica entre México y la Unión Europea en inversiones concretas capaces de generar beneficios económicos y sociales para empresas, industrias y ciudadanos mexicanos.

Por su parte, la secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, afirmó que esta alianza permitirá acelerar proyectos clave para fortalecer la transición energética de México y ampliar infraestructura necesaria para responder al crecimiento de la demanda eléctrica y al desarrollo industrial del país.

El Memorando de Entendimiento también contempla intercambio de información técnica, cooperación institucional y exploración de nuevas oportunidades de financiamiento tanto para proyectos públicos como privados vinculados con energía renovable, infraestructura eléctrica y sostenibilidad.

El Banco Europeo de Inversiones considera que México representa uno de los mercados estratégicos más importantes de América Latina debido a su potencial energético, su cercanía con cadenas industriales internacionales y su papel dentro de la transición energética regional.

La estrategia Global Gateway impulsada por la Unión Europea contempla movilizar hasta 400 mil millones de euros en inversiones globales hacia 2027 para fortalecer infraestructura energética, conectividad digital, transporte, innovación tecnológica y cadenas de suministro sostenibles.

Especialistas consideran que el fortalecimiento de la relación entre el BEI y México podría abrir nuevas oportunidades para proyectos energéticos de gran escala, particularmente en transmisión eléctrica, energías renovables, almacenamiento energético y modernización de infraestructura crítica.

Además del impacto financiero, el acuerdo refleja el creciente interés internacional por consolidar a México como una plataforma estratégica para inversiones energéticas dentro de América Latina en un contexto de expansión industrial, nearshoring y transición hacia economías con menores emisiones.

Analistas señalan que la colaboración entre instituciones europeas y el gobierno mexicano podría acelerar proyectos prioritarios para garantizar mayor seguridad energética, fortalecer redes eléctricas y ampliar la capacidad de generación renovable durante los próximos años.

Pamela Hamui Abadi asume la coordinación de comunicación de Pemex en una nueva etapa estratégica para la petrolera

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Pamela Hamui Abadi fue designada como nueva coordinadora de comunicación de Petróleos Mexicanos (Pemex), en un movimiento que busca fortalecer la estrategia institucional y la narrativa pública de la empresa productiva del Estado en una etapa clave para el sector energético nacional.

Antes de asumir esta nueva responsabilidad, Hamui Abadi se desempeñó como Directora General de Comunicación Social en la Secretaría de Energía (SENER), donde participó en la coordinación y difusión de proyectos estratégicos relacionados con la política energética del país durante la administración de Luz Elena González.

Su experiencia en comunicación gubernamental y manejo de información pública la posiciona como una figura relevante para impulsar una nueva etapa en la estrategia de comunicación de Pemex, especialmente frente a los desafíos financieros, operativos y de percepción pública que enfrenta actualmente la petrolera mexicana.

La llegada de Pamela Hamui Abadi se da en el contexto de la gestión encabezada por el director general de Pemex, Juan Carlos Carpio, quien ha planteado la necesidad de fortalecer la estructura institucional y mejorar los canales de comunicación de la empresa con distintos sectores de la sociedad.

Entre los principales retos de esta nueva etapa se encuentran el reposicionamiento de la imagen institucional de Pemex, la difusión de proyectos prioritarios para el desarrollo energético del país y el fortalecimiento de la comunicación pública en torno a temas de soberanía energética, inversión y operación.

Con este nombramiento, Pemex apuesta por una estrategia de comunicación más sólida y alineada con los objetivos del gobierno federal para el sector energético.

Gato Negro LNG obtiene permiso federal de ASEA y prepara megaproyecto energético de 8 MTPA para conectar México con Asia

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Gato Negro LNG logró uno de los avances regulatorios más importantes dentro del sector energético mexicano luego de recibir el permiso ambiental federal otorgado por la Agencia de Seguridad Energía y Ambiente ASEA para el desarrollo del proyecto Gato Negro Manzanillo LNG ubicado en la costa del Pacífico mexicano.

La autorización representa un paso estratégico para avanzar hacia la Decisión Final de Inversión FID y acerca al proyecto a una nueva etapa de ingeniería, financiamiento y futura operación comercial en un contexto donde México continúa consolidándose como una plataforma clave para el mercado global de gas natural licuado.

El proyecto Gato Negro Manzanillo LNG estará ubicado en Manzanillo, Colima, uno de los puertos energéticos más importantes del país y busca desarrollar infraestructura de licuefacción orientada tanto al mercado doméstico como a exportaciones internacionales hacia Asia y otras regiones del Pacífico.

Uno de los elementos más relevantes de la iniciativa es el acceso a gas natural proveniente de Permian Basin específicamente dentro del área de pricing Waha Index, considerada una de las zonas más competitivas de Norteamérica en términos de costos y disponibilidad de suministro energético.

La empresa destacó además que el proyecto aprovechará infraestructura de transporte ya existente mediante conectividad con sistemas de gasoductos disponibles, lo que representa una ventaja importante frente a otros desarrollos energéticos completamente nuevos.

El desarrollo será ejecutado en dos fases modulares. La primera etapa contempla una capacidad de licuefacción de aproximadamente 3 millones de toneladas por año equivalentes a cerca de 0.5 BCF diarios de gas natural.

Posteriormente, la segunda fase añadirá otros 5 millones de toneladas anuales, permitiendo alcanzar una capacidad total cercana a 8 MTPA y un consumo aproximado de 1.3 BCF diarios.

La estrategia logística contempla exportaciones mediante buques LNG carriers, transporte terrestre con camiones cisterna y potencial conectividad ferroviaria futura, permitiendo una mayor flexibilidad comercial para atender distintos mercados energéticos internacionales.

Entre los principales destinos objetivo identificados por la compañía se encuentran Asia, la región del Pacífico, América Latina y el mercado doméstico mexicano, aprovechando la posición geográfica estratégica de Manzanillo sobre el Pacífico.

La empresa también destacó ventajas competitivas como acceso a gas indexado al Waha Hub, infraestructura gasífera disponible, costos marítimos competitivos hacia Asia, disponibilidad de mano de obra especializada y posibles sinergias con futuras ampliaciones portuarias en Manzanillo.

Otro de los aspectos relevantes señalados por Gato Negro LNG es que la ubicación elegida presenta menor sensibilidad ambiental marina en comparación con otras regiones costeras, además de contar con acceso inmediato a infraestructura eléctrica y servicios industriales.

Especialistas consideran que el avance regulatorio obtenido ante ASEA refleja el creciente interés por desarrollar proyectos de GNL en México, impulsados por la demanda energética internacional, la necesidad de fortalecer la seguridad energética y el posicionamiento logístico del país dentro de América Latina y el Pacífico.

En los últimos años, México ha registrado un fuerte crecimiento de proyectos vinculados al gas natural licuado debido a la cercanía con el mercado energético estadounidense y a la creciente demanda asiática por combustibles considerados estratégicos para procesos de transición energética.

Aunque la empresa aún no ha revelado la fecha estimada para la Decisión Final de Inversión, la aprobación ambiental coloca al proyecto mucho más cerca de iniciar ejecución comercial y financiamiento definitivo.

Analistas consideran que el desarrollo de terminales LNG continuará siendo uno de los principales focos de inversión energética en América Latina durante los próximos años debido a la transformación de los mercados globales de energía y a la creciente necesidad de nuevas rutas de suministro internacional.

Expo Eléctrica Internacional 2026: infraestructura y formación como grandes protagonistas

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Expo Eléctrica Internacional 2026 arrancó en una nueva sede, Expo Santa Fe, con una agenda marcada por la seguridad, la normalización técnica y el papel de la industria en el fortalecimiento de las cadenas de valor. El encuentro, programado del 26 al 28 de mayo, reúne a proveedores, fabricantes, especialistas y usuarios del sector con conferencias orientadas a innovación, infraestructura, soluciones y transición.

En ese marco, uno de los principales eventos satélite se da en el 18° Congreso Nacional de la NOM-001-SEDE, organizado por Conance y la Cámara Nacional de Manufacturas Eléctricas (CANAME), abrió un espacio de especialización y especificaciones alrededor de los lineamientos técnicos para instalaciones destinadas al uso de energía eléctrica, con el objetivo de ofrecer condiciones adecuadas de seguridad para las personas y sus propiedades.

Durante su intervención, Andrea Genoveva Solano Rendón de la Unidad de Normatividad, Competitividad y Competencia de la Secretaría de Economía, señaló que el congreso refleja una conversación estratégica para el país. “La celebración de este congreso es el reflejo de algo muy importante y esto es el fortalecimiento, por supuesto, del sector eléctrico en México”, afirmó ante representantes de la industria, organismos técnicos, academia y especialistas en evaluación de la conformidad.

Normalización, inversión y confianza técnica

La funcionaria insistió en que la normalización debe dejar de entenderse como un asunto puramente administrativo. “Las normas técnicas no son únicamente instrumentos regulatorios”, sostuvo. Desde su perspectiva, funcionan como vehículos para impulsar competitividad, asegurar inversiones y generar confianza entre quienes invierten o buscan invertir en México.

“La normalización debe de entenderse como una política pública que genera las condiciones idóneas para que el desarrollo económico sea fortalecido”, especialmente en un momento de transformación productiva, tecnológica y energética. La funcionaria vinculó este proceso con el crecimiento de la demanda energética, la digitalización y la expansión de centros de datos, sectores que requieren infraestructura eléctrica segura, eficiente y trazable.

Un encuentro energético y global

Mientras tanto, en el piso de exhibición, la agenda técnica convivió con la presentación de soluciones, networking y vinculación. En el stand de Wesco-Anixter, Eduardo López, Director General de Construcción, destacó la respuesta de visitantes y clientes ante la nueva sede del encuentro.

“Estamos trayendo temas de comunicaciones, temas de alta especialidad de cables, alta especialidad en charolas y equipos de seguridad”, detalló. A ello sumó sistemas de puesta a tierra, iluminación y UPS, con el acompañamiento de diversos partners.

El directivo destacó que el papel de los socios estratégicos es parte central de la propuesta de Wesco-Anixter en Expo Eléctrica Internacional 2026. “Normalmente tenemos partners que están siempre, cada año dispuestos a venir con nosotros”, explicó. En esta edición, agregó, también participan fabricantes extranjeros que acuden por primera vez a Expo Eléctrica en Ciudad de México, aunque ya trabajan con la compañía en mercados clave.

Para López, esta presencia confirma la dimensión global que ha ganado el encuentro. “Ahora se ha vuelto inclusive para nosotros un foro internacional”, afirmó, al referirse a la asistencia de fabricantes, representantes de otros países y equipos enfocados en cuentas de todo el mundo.

El objetivo, añadió, es que los visitantes encuentren conocimiento técnico, cercanía con fabricantes y soluciones aplicables a sus operaciones. “Yo creo que va a haber mucho aprendizaje estos días. Vengan, conozcan, platiquen con los fabricantes, tengan una ronda con cada uno de ellos, estén en las pláticas y en las conferencias”, dijo.

Con la convergencia entre normalización, inversión, innovación y proveeduría especializada, Expo Eléctrica Internacional 2026 coloca a la infraestructura técnica como una pieza clave para el desarrollo eléctrico del país. La conversación apunta a construir condiciones de seguridad, confianza y competitividad para acompañar la expansión industrial y energética de México.

BIOGÁS 4.0, LA FUENTE ESTABLE DE ENERGÍA RENOVABLE QUE LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA DEBE TENER PRESENTE

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Por Marco Cosío, vicepresidente de Smart Infrastructure de Siemens México, Centroamérica y El Caribe.

En las conversaciones sobre energías renovables, la solar y eólica suelen ser protagonistas. Con todo, conforme se avanza en este camino y los sistemas eléctricos incorporan más generación intermitente, crece la necesidad de contar con tecnologías que aporten estabilidad, flexibilidad y capacidad de respuesta.

En este contexto, el biogás 4.0 o digitalizado –impulsado por la convergencia IT/OT– emerge como un actor estratégico. Consiste en un nuevo enfoque de las plantas de biogás, que busca transformar los residuos orgánicos en energía renovable con la mayor eficiencia posible, reduciendo la huella de carbono para descarbonizar la industria. La evolución tecnológica de la producción de biogás se caracteriza por la integración de sistemas de IA, IoT y seguimiento remoto, entre otras, para optimizar el rendimiento y eficiencia de las plantas mediante la digitalización.

¿Cómo funciona?

Las plantas de biogás están llenas de materiales biodegradables y son capaces de producir una llamada carga base de electricidad, lo cual es una diferencia significativa al compararla con las demás fuentes de energía renovable. En otras palabras, el biogás genera siempre la misma cantidad de electricidad, independientemente de la temporada o las condiciones del clima (como con las opciones eólica y solar).

Por otro lado, ahora que la expansión intensiva de las energías renovables está dando lugar a tensiones adicionales en la red, las cuales traen fluctuaciones de frecuencia energética, las plantas de biogás muestran su valor también en este contexto: como la producción de electricidad en dichas plantas se puede aumentar o reducir en pocos minutos (lo que se conoce como poder de equilibrio positivo y negativo), ayudan a equilibrar las fluctuaciones y estabilizar la red.

Ahora bien, el salto cualitativo del biogás ocurre cuando se integra a arquitecturas digitales que permiten operar y gestionar plantas con la precisión de una central térmica moderna. En Europa, este enfoque ya está tomando forma: la consultora PBEG, en Austria, modernizó sus plantas de biogás con Industrial Edge y convergencia IT/OT, de la mano de Siemens, para habilitar su conexión con sistemas heterogéneos del mercado energético.

Con esta digitalización, PBEG (históricamente centrado en la construcción y gestión integral de plantas de biogás, incluyendo el manejo de proyectos, su puesta en marcha y el soporte continuo) ahora puede comercializar la energía de equilibrio generada en tales instalaciones. En esto, la participación de Siemens ha sido de gran valor para que la empresa logre el equilibrio del mercado energético, debido a que la integración tecnológica realizada le permite ajustar la producción en minutos para responder a fluctuaciones de la red de sus clientes.

Lo que viene

Es un hecho que la flexibilidad energética es necesaria, como lo es también que existe un interés corporativo visible por el biogás.

La EBA considera que el biogás y biometano son esenciales para la seguridad energética (en especial en el contexto de reducción de importaciones de gas fósil), además de subrayar su papel en la descarbonización de sectores difíciles de electrificar, como transporte pesado e industria. En su visión, el crecimiento del sector dependerá de mejoras en tres puntos específicos: eficiencia, estandarización y modernización tecnológica. Si bien el reporte se enfoca en Europa, es claro que es útil a nivel global, confirmando que la digitalización mejorará significativamente la eficiencia operativa del sector, mientras que la convergencia IT/OT permitirá estandarizar datos, monitorear de manera remota instalaciones dispersas y automatizar decisiones operativas, reduciendo costos, eficientando operaciones y mejorando la seguridad.

La transición energética no sólo requiere más capacidad instalada; necesita estabilidad, flexibilidad y circularidad, y el biogás, potenciado por tecnologías digitales, ofrece las tres. No compite con la solar o la eólica, sino que las complementa, las equilibra y las vuelve viables a gran escala. En un momento en que los sistemas eléctricos enfrentan tensiones crecientes, ignorar este potencial sería un error estratégico.

Carlos Slim alerta sobre crisis de Pemex mientras deuda alcanza 85 mil millones de dólares y producción petrolera sigue bajo presión

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Carlos Slim volvió a colocar a Petróleos Mexicanos en el centro de la discusión económica y energética nacional luego de advertir que la situación actual de la empresa estatal representa uno de los principales problemas estructurales que enfrenta México.

Durante su tradicional conferencia anual, el empresario mexicano señaló que la caída en la producción petrolera y las dificultades financieras de Pemex continúan siendo factores de alta preocupación para el desarrollo energético y económico del país.

Slim, cuya fortuna se estima en aproximadamente 125 mil millones de dólares, reconoció el desempeño económico del gobierno encabezado por Claudia Sheinbaum y criticó la decisión de Moody’s de reducir la calificación de la deuda soberana mexicana, aunque subrayó que el mayor reto sigue siendo la situación operativa y financiera de la petrolera nacional.

El empresario afirmó que Pemex debe enfocarse principalmente en aumentar su producción de petróleo y consideró que el escenario actual sería mucho más favorable si la compañía estuviera produciendo alrededor de dos millones de barriles diarios en un momento donde el precio internacional del crudo ronda los 100 dólares por barril.

Actualmente la empresa estatal atraviesa una compleja crisis caracterizada por disminución en producción, falta de inversión suficiente, presión financiera y una deuda cercana a los 85 mil millones de dólares, una de las más elevadas dentro de la industria petrolera internacional.

Pemex también cerró 2025 con pérdidas aproximadas de 2 mil 500 millones de dólares, mientras el gobierno federal mantiene programas de respaldo financiero y apoyo presupuestal para fortalecer la viabilidad operativa de la empresa.

Carlos Slim destacó además que actualmente existe un entorno de fuerte inversión dentro del sector petrolero nacional y recordó que durante septiembre de 2025 anunció inversiones cercanas a 2 mil millones de dólares para desarrollar alrededor de 30 pozos relacionados con operaciones de Pemex.

El empresario estimó que la producción petrolera mexicana podría incrementarse aproximadamente en 800 mil barriles diarios adicionales gracias a nuevas inversiones públicas y privadas, sumándose a la producción actual cercana a 1.6 millones de barriles por día.

Especialistas consideran que el incremento de producción sería clave para mejorar ingresos, fortalecer las finanzas de la empresa y aprovechar el actual contexto internacional de altos precios energéticos.

Durante el encuentro con medios, el propietario de América Móvil también anunció inversiones adicionales por aproximadamente 5 mil millones de dólares para este año, aunque evitó profundizar sobre los sectores específicos donde serán destinados los recursos.

Analistas del sector energético consideran que las declaraciones de Slim reflejan la preocupación creciente de inversionistas y empresarios sobre la necesidad de fortalecer la capacidad productiva de Pemex en un momento donde el mercado internacional presenta precios favorables para el petróleo.

También señalan que el futuro financiero y operativo de la empresa será determinante para la estabilidad económica y energética del país durante los próximos años debido al peso estratégico que Pemex mantiene dentro de las finanzas públicas mexicanas.

La discusión sobre la producción petrolera, las inversiones energéticas y la viabilidad financiera de Pemex continúa siendo uno de los temas más relevantes para el gobierno, el sector privado y los mercados internacionales.

Gregory Brew y Mark Malek elevan alerta energética mientras Brent sube 3.58% y se acerca nuevamente a los 100 dólares

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Los mercados internacionales del petróleo volvieron a entrar en una etapa de alta volatilidad luego de que los precios retomaran una fuerte tendencia alcista impulsada por las tensiones persistentes en Oriente Medio, los ataques recientes vinculados al conflicto entre Estados Unidos e Irán y las dudas sobre la posibilidad de alcanzar un acuerdo estable que permita normalizar el suministro energético global.

El barril de Brent del mar del Norte registró un avance de 3.58% hasta alcanzar los 99.58 dólares, acercándose nuevamente a la barrera psicológica de los 100 dólares por barril, mientras inversionistas y operadores reaccionaban a la incertidumbre geopolítica y al bloqueo parcial que continúa afectando el estrecho de Ormuz.

Por su parte, el West Texas Intermediate cerró en 93.89 dólares por barril. Aunque el precio se mantuvo por debajo del último cierre oficial del viernes, el mercado mostró una recuperación importante frente a las operaciones registradas durante el lunes, jornada marcada por el feriado estadounidense.

Especialistas del sector energético consideran que el comportamiento reciente de los precios refleja el temor creciente sobre posibles interrupciones prolongadas en las exportaciones de hidrocarburos provenientes del Golfo Pérsico, una de las regiones más importantes para el suministro energético internacional.

Mark Malek, analista de Siebert Financial, explicó que el mercado comienza a incorporar la expectativa de un posible acuerdo diplomático, aunque reconoció que la oferta mundial de petróleo continúa bajo fuerte presión después de varios meses de afectaciones operativas y restricciones marítimas.

Las preocupaciones se concentran especialmente en el estrecho de Ormuz, considerado uno de los corredores marítimos más importantes del planeta para el transporte de petróleo y gas natural.

Gregory Brew, especialista de Eurasia Group, señaló que el Brent difícilmente caerá por debajo de los 95 dólares mientras no exista una solución definitiva entre las partes involucradas debido al nivel de inseguridad que continúa predominando en la región.

El analista también advirtió que, incluso en caso de reapertura parcial del estrecho, los flujos energéticos solo podrían recuperar entre 30% y 50% de los niveles previos al conflicto durante el primer mes de normalización, manteniendo así presión sobre el equilibrio energético mundial.

Los mercados internacionales también siguen atentos al comportamiento de las reservas globales de crudo, las cuales han disminuido desde el inicio del conflicto registrado el pasado 28 de febrero debido a que distintos países y empresas han utilizado inventarios estratégicos para enfrentar las interrupciones de suministro.

Especialistas consideran que un eventual fracaso de las negociaciones podría provocar una nueva escalada en los precios internacionales del petróleo y agravar las presiones inflacionarias que actualmente afectan a múltiples economías alrededor del mundo.

Analistas financieros advierten que el mercado energético global atraviesa uno de los momentos más sensibles de los últimos años debido a la combinación entre conflictos geopolíticos, restricciones logísticas, presión sobre inventarios y creciente demanda internacional de combustibles.

La evolución futura del estrecho de Ormuz continuará siendo uno de los factores más relevantes para definir el comportamiento de los precios internacionales del petróleo y la estabilidad energética global durante los próximos meses.

China concentra 92% de pedidos globales de superpetroleros y redefine el transporte energético mundial hasta 2030

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FOTO DE ARCHIVO: Una vista aérea muestra un petrolero en una terminal de petróleo frente a la isla de Waidiao en Zhoushan, provincia de Zhejiang, China. 4 de enero de 2023. China Daily via REUTERS ATENCIÓN EDITORES - ESTA IMAGEN FUE PROPORCIONADA POR TERCEROS. NO DISPONIBLE EN CHINA.

China continúa ampliando su influencia dentro de la industria marítima internacional luego de concentrar el 92% de los nuevos pedidos mundiales de superpetroleros VLCC durante el primer trimestre de 2026, consolidando el dominio de sus astilleros en uno de los sectores estratégicos más importantes para el comercio global de energía.

Según cifras difundidas por la cadena estatal CCTV, los complejos navales chinos recibieron un total de 67 nuevos pedidos de Very Large Crude Carriers entre enero y marzo, reflejando un crecimiento acelerado de la demanda mundial por embarcaciones destinadas al transporte de petróleo.

El aumento de órdenes de construcción ocurre en un momento de fuerte transformación para las rutas marítimas internacionales debido a las tensiones geopolíticas, los conflictos militares y las nuevas dinámicas energéticas que actualmente modifican el comercio global de hidrocarburos.

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo ya había advertido que las crisis simultáneas registradas en el mar Rojo, el mar Negro y el canal de Panamá podrían alterar profundamente las redes marítimas globales y redibujar el mapa internacional del comercio energético.

Uno de los efectos más visibles ha sido el creciente desvío de petroleros desde el canal de Suez hacia rutas alternativas rodeando África a través del cabo de Buena Esperanza, situación que incrementa considerablemente las distancias de navegación y la necesidad de mayor capacidad de transporte marítimo.

Datos de la UNCTAD muestran que un superpetrolero que transporta crudo desde Ras Tanura en Arabia Saudí hasta Róterdam recorre cerca de 10,358 kilómetros utilizando el canal de Suez, mientras que la ruta alternativa por el cabo de Buena Esperanza alcanza aproximadamente 17,975 kilómetros.

Este aumento en las distancias obliga a utilizar más embarcaciones para transportar el mismo volumen de petróleo, impulsando una demanda histórica de nuevos superpetroleros dentro de la industria naval internacional.

La reorganización de las rutas energéticas globales también se ha visto acelerada por la guerra en Ucrania, las sanciones impuestas contra Rusia y las tensiones recientes en Oriente Medio, factores que han modificado los flujos tradicionales de exportación de crudo.

Especialistas del sector marítimo consideran que esta transformación está beneficiando directamente a China debido a la capacidad de sus astilleros para absorber grandes volúmenes de pedidos mientras otros constructores asiáticos redirigen su producción hacia sectores distintos como el gas natural licuado.

Parte importante del crecimiento chino también está vinculada al desarrollo tecnológico. Los astilleros del país han comenzado a fabricar embarcaciones con sistemas de doble combustible preparados para operar con metanol y amoníaco, tecnologías consideradas estratégicas frente a futuras exigencias de descarbonización marítima internacional.

Además del liderazgo industrial, los plazos de construcción en algunos astilleros chinos ya se extienden hasta 2030 debido al elevado volumen de contratos acumulados durante los últimos meses.

Analistas consideran que el crecimiento de China dentro de la construcción naval refleja una transformación mucho más amplia del comercio energético mundial, marcada por trayectos más largos, mayor demanda logística y una creciente presión sobre las cadenas internacionales de suministro.

El auge de pedidos de VLCC también evidencia cómo las crisis geopolíticas continúan modificando la estructura del transporte marítimo global y fortaleciendo la posición estratégica de China dentro de la economía energética internacional.