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Durante 15 días se ajustará el precio de la gasolina regular a 24 pesos: SENER

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El gobierno de México anunció un acuerdo con empresarios gasolineros para establecer un precio máximo de 24 pesos por litro en la gasolina regular (Magna). La secretaria de Energía, Luz Elena González, informó que este convenio, de carácter voluntario y con vigencia de seis meses, busca estabilizar los costos del combustible en beneficio de los consumidores.

Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, González explicó que la medida tiene como principal objetivo proteger la economía de las familias mexicanas. «El precio de la gasolina impacta directamente en los costos de transporte, alimentos, bienes y servicios, afectando el bolsillo de los mexicanos», señaló.

Detalles del acuerdo

El acuerdo fue firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum y representantes del sector gasolinero, luego de casi tres meses de negociaciones. Según la titular de Energía, este esquema no representa un control de precios, ya que las estaciones de servicio podrán vender por debajo del límite acordado si así lo deciden.

  • Precio máximo: 24 pesos por litro para gasolina Magna.
  • Participación: Casi 8,400 de las 14,000 estaciones de servicio en el país son franquicias de Pemex, lo que facilitará la implementación del acuerdo.
  • Duración: Seis meses.

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) supervisará la aplicación del convenio para prevenir abusos y garantizar su cumplimiento. «No es lo que se conoce tradicionalmente como precios máximos, porque esto es un acuerdo de consensos y de voluntades», aclaró González.

Reacciones y expectativas

La iniciativa ha sido bien recibida por un sector de los empresarios gasolineros, y se espera que más estaciones se sumen en los próximos meses. «Estamos nivelando ese costo a nivel nacional para poder aspirar a ese precio máximo; estamos diciendo precio máximo, entonces quiere decir que hacia abajo también se puede», detalló la funcionaria.

El gobierno federal confía en que este acuerdo contribuirá a evitar fluctuaciones excesivas en el precio del combustible y fortalecer el diálogo con el sector privado para garantizar condiciones de estabilidad en el mercado de hidrocarburos en el país.

De los retos de la transición energética a los efectos colaterales en los sistemas acuíferos

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Por: Isabel Rodríguez Peña Académica de la Facultad de Economía y Negocios de la Universidad Anáhuac México

Nos encontramos en un momento crucial y complejo en términos ambientales, energéticos y, además, de bajo crecimiento económico. Esta multicrisis se ha estado gestando desde hace décadas por diversas razones. Por un lado, la forma en que se han gestionado y consumido las fuentes energéticas fósiles ha provocado un incremento sostenido de las emisiones de gases de efecto invernadero. Por otro, el modelo económico predominante durante décadas se ha basado en la creencia de que el libre mercado podría garantizar el crecimiento sostenido.

Sin embargo, los datos económicos han desmentido esta premisa, especialmente tras la crisis financiera de 2008, que dejó en evidencia que el libre mercado, por sí solo, no garantiza un crecimiento estable. En este contexto, resulta pertinente cuestionar su efectividad, sobre todo frente a un futuro incierto, marcado por la aplicación de políticas arancelarias impulsadas por líderes como Donald Trump.

Teniendo en consideración este contexto, la realidad actual está marcada por eventos naturales cada vez más impredecibles y de mayor impacto, como fue la rapidez con la que el huracán Ottis se convirtió en uno de los huracanes más destructivos en tocar tierra y no menos importante los recientes eventos ocurridos que devastaron a Valencia y Los Ángeles. De esta manera es que las energías renovables podrían serán cruciales para atender la crisis multidimensional.

Por una parte, podrían contribuir con la descarbonización del sector de generación eléctrica y calefacción, los cuales son importantes emisores de CO2 a nivel mundial. De manera similar, podría contribuir con la electrificación del sector transporte, el cual se encuentra en segundo lugar de emisiones de CO2. Por otra parte, para hacer realidad la transición energética se requerirán fuertes inversiones a nivel mundial, que, de alguna manera, podrían contribuir con la recuperación económica sustentable.

No menos importante la entrada de las energías renovables no convencionales podrían contribuir a robustecer los pilares de la seguridad energética, proveyendo una mayor diversificación energética y, de acuerdo con la situación de cada país, una menor dependencia hacia las importaciones de fuentes fósiles; reduciendo los costos de la energía; aumentando el acceso energético para ellas poblaciones remotas que, aún en el siglo XXI, no están conectadas con una red eléctrica estable, entre otras.

El problema de la bonanza de las energías renovables no convencionales es el impacto colateral de este tipo tecnologías sobre los recursos hídricos, los cuales también son limitados y son fundamentales para la existencia humana. La problemática se centra en los minerales necesarios para sostener la demanda mundial de materias primas para hacer frente a la intensificación de la digitalización y la descarbonización de distintos sectores.

De acuerdo con los reportes a finales de 2024 de la International Energy Agency (IEA) las energías renovables no convencionales, pasarán de concentrar el 30% en la generación eléctrica en 2023 al 46% en 2030 (a pesar del rápido crecimiento, no se logrará llegar a la meta establecida en la COP 28 de triplicar su participación), es decir, representarán casi la mitad de la generación mundial de electricidad en 2030.  Esta situación resulta de la competitividad de las energías renovables no convencionales respecto a las centrales eléctricas de combustibles fósiles a nivel mundial.

En este escenario, China se consolidará como líder mundial en el uso de las energías renovables, con un 60% de la expansión de la capacidad mundial en 2030. Cabe señalar que la energía solar fotovoltaica se convertirá en la mayor fuente renovable (sólo en 2023 se agregaron 500 gigavatios (GW) y se destinó más de mil millones de US dólares diarios en el despliegue de tecnología para esta energía, se espera que crezcan en un 90% para 2030), en tanto, la participación de las hidroeléctricas perderá importancia, esto a pesar de que se espera la agregación de nuevos proyectos, en especial, en países en desarrollo.

Otra de los espacios en donde las energías renovables ganan espacio es en el sector transporte y en el de almacenamiento. La tendencia creciente de las energías renovables guiará la demanda de minerales relacionados con la transición energética. De acuerdo con el reporte de la IEA sobre el rol de los minerales dentro de la transición energética, se requiere una alta cantidad de cobre y aluminio y una baja participación de níquel, litio, cobalto, cromo, zinc y tierras raras para que funcionen los paneles solares, una de las fuentes renovables de mayor crecimiento de acuerdo con las expectativas de la IEA.

Los vehículos eléctricos y el almacenamiento en baterías, también muestra un importante crecimiento, la diferencia es que se requieren una mayor demanda de minerales, por una parte, grandes cantidades de cobre, cobalto, nicek, litio, tierras raras, y alumnio, por otra parte, menores cantidades de zinc y cromo. Por las tendencias de crecimiento, sólo este tipo de tenología representa aproximadamente la mitad del crecimiento de la demanda de minerales en las próximas dos décadas.

Dichas cifras se refuerzan con el escenario de Compromisos Anunciados (Announced Pledges Scenario o APS) por la IEA, en donde se sostiene que la demanda de cobalto, níquel y tierras raras aumentarían aproximadamente 100 por ciento (nota, el cálculo no es exacto para cada mineral) entre los datos de 2023 y las perspectivas para el 2030. Mientras que el grafito y el litio podría triplicarse.

Por si fuera poco, el litio es uno de los minerales que requiere altas cantidades de agua para su extracción y por si fuera poco las principales reservas se concentran principalmente en Australia, Chile, China y, en menos proporción, en Argentina. De este grupo de países Chile se encuentra dentro de los países con mayor estrés hídrico a nivel mundial y Australia y China se encuentran en estrés hídrico medio; estos datos de acuerdo con el reporte Aqueduct Water Risk Atlas sobre publicado por World Resources Institute.

Realizar los cruces entre la demanda de minerales críticos para la transición, los países que poseen reservas o si se encuentran dentro de los principales productores y, por último, el estrés hídrico de cada país escapa del alcance de esta nota, sin embargo, habría que repensar los efectos y la manera en la que se le hará frente a los efectos colaterales de la tendencia creciente de las energías renovables, con especial atención en los recursos hídricos.


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Trinidad y Tobago busca extender licencia de EU para el proyecto gasífero Dragon en Venezuela

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Trinidad y Tobago planea solicitar una extensión de la licencia otorgada por Estados Unidos a Shell y la National Gas Company of Trinidad and Tobago Limited (NGC) para desarrollar el proyecto gasífero Dragon en Venezuela. La solicitud busca asegurar el avance de la planificación y producción del proyecto, que comenzaría sus entregas en 2027.

En 2023, EU otorgó la licencia como una excepción a las sanciones impuestas a Venezuela, permitiendo a las empresas involucradas avanzar en la planificación. En octubre del mismo año, la licencia fue extendida hasta 2025. Sin embargo, para continuar con la producción, será necesaria una nueva extensión tras la decisión final de inversión, prevista para este año.

El primer ministro de Trinidad y Tobago, Keith Rowley, destacó que se trata de una cuestión de seguridad energética regional y aseguró que el gobierno presentará pronto el caso ante la administración estadounidense.

Se estima que el yacimiento Dragon contiene al menos 119 bcm (4.2 tcf) de gas, según datos de PDVSA, lo que podría generar ingresos mensuales cercanos a los 30 millones de dólares. El 20% de estas ganancias se destinaría a Venezuela como pagos por regalías, según la consultora Gas Energy Latin America.

Talos Energy supera expectativas: reporta EBITDA de 1,160 mdd y flujo de caja libre de 311.39 mdd

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Talos Energy informó resultados financieros superiores a las previsiones de analistas, con un EBITDA de 1,160 millones de dólares, un flujo de caja libre de 311.39 millones de dólares en los últimos doce meses y gastos de capital un 22% menores a lo estimado.

La empresa superó en 33% las expectativas de flujo de caja libre y redujo su plan de capital en aproximadamente 100 millones de dólares respecto a las proyecciones iniciales. Pese a la caída en los precios internacionales del petróleo y el reciente cambio de CEO, la compañía mantiene perspectivas favorables para 2025.

Mizuho Securities elevó su precio objetivo de 14 a 15 dólares y reiteró su calificación de Outperform. Stephens ajustó su objetivo a 20 dólares con calificación de Overweight, mientras que Citi y Benchmark mantuvieron calificaciones de Compra con objetivos de 14.50 y 20 dólares, respectivamente. JPMorgan también elevó su precio objetivo a 13 dólares.

En el ámbito operativo, Talos Energy anunció el descubrimiento de petróleo y gas en el pozo Katmai West #2 en el Golfo de México, lo que duplicó la recuperación final estimada del campo a 50 millones de barriles equivalentes de petróleo. Se espera que la producción inicie a finales del segundo trimestre de 2025.

Asimismo, la empresa tiene un plan de perforación de nueve proyectos en 2025, incluyendo seis pozos operados. En cuanto a liderazgo, Paul Goodfellow asumirá como CEO en marzo de 2025, con un enfoque en crecimiento y expansión internacional.

Onexpo plantea ajustes al acuerdo de estabilidad en el precio de la gasolina regular

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Onexpo Nacional, organismo que agrupa a empresarios del sector gasolinero, expresó su postura sobre el acuerdo voluntario para fijar un precio máximo a la gasolina regular (menor a 91 octanos), destacando la necesidad de garantizar la viabilidad financiera de las estaciones de servicio.

En un comunicado, Onexpo reconoció los esfuerzos de la presidenta Claudia Sheinbaum y la Secretaría de Energía para mantener el diálogo con el sector. Sin embargo, planteó puntos clave que considera indispensables para la correcta aplicación del acuerdo:
• Combate al mercado ilegal de combustibles: Onexpo pidió intensificar las acciones contra la venta de gasolina de origen ilícito (huachicol), señalando que sigue presente en el mercado.
• Costos operativos y logísticos: Solicitó establecer mecanismos claros para enfrentar situaciones en las que los costos de operación superen los ingresos de las estaciones de servicio.
• Simplificación regulatoria: Propuso la creación de una ventanilla única para agilizar trámites y evitar la sobreregulación en el sector.
• Comisiones bancarias: Planteó la necesidad de definir rangos justos en las comisiones por pagos con tarjetas bancarias y medios electrónicos.
• Factores de costo: Pidió atención especial a los gastos logísticos y de transporte, así como a los problemas de inseguridad que afectan la operatividad y el cálculo del diferencial de 2 pesos por litro, sin incluir el IVA, establecido en el acuerdo.

Onexpo reiteró su disposición a colaborar con las autoridades para la implementación del acuerdo bajo principios de transparencia y equidad, con el objetivo de contribuir a la estabilidad económica y al beneficio de los consumidores en México.

Toda la información sobre este posicionamiento se encuentra en el comunicado adjunto.

BMW Group implementa operación piloto con dos camiones de hidrógeno en Alemania

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BMW Group inició la operación de dos camiones de hidrógeno en Alemania como parte del proyecto europeo “H2Haul”, que busca impulsar el uso de celdas de combustible en el transporte de mercancías. Los vehículos, operados por BMW Group Logistics, recorrerán rutas entre Leipzig, Landsberg y Nuremberg para evaluar la viabilidad de esta tecnología en condiciones reales.

Para garantizar su operación, se están construyendo dos estaciones de abastecimiento de hidrógeno en Leipzig y Hormersdorf, diseñadas para un repostaje rápido y de gran capacidad. El proyecto se lleva a cabo en colaboración con Iveco, DHL y TEAL Mobility, con el objetivo de reducir las emisiones en la logística del grupo automotriz.

El programa “H2Haul” contempla la puesta en circulación de 16 camiones de hidrógeno en Europa, financiados por la Clean Hydrogen Partnership. Los datos recopilados en esta prueba permitirán avanzar en la comercialización de esta tecnología en el transporte pesado.

Además de esta iniciativa, BMW Group participa en el proyecto HyCET, que evalúa camiones con motores de combustión de hidrógeno. Esta tecnología, aunque con un consumo mayor que las celdas de combustible, tiene costos de producción más bajos y es clasificada como de cero emisiones según la normativa de la UE.

En paralelo, la empresa ha implementado quemadores bivalentes de hidrógeno y gas natural en su planta de Leipzig, con la meta de eliminar gradualmente el uso de combustibles fósiles en sus procesos de producción.

BMW Group también anunció que en 2028 iniciará la producción en serie de un modelo con tren motriz de hidrógeno, basado en la experiencia obtenida con la flota piloto del BMW iX5 Hydrogen. La compañía considera que esta tecnología complementa a los vehículos eléctricos de batería y los híbridos enchufables en su estrategia de movilidad sostenible.

Pactan Sheinbaum y gasolineros precio máximo de 24 pesos

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El gobierno de México y empresarios del sector gasolinero firmaron un acuerdo para establecer un precio máximo de 24 pesos por litro de gasolina Magna durante seis meses. La medida fue confirmada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo en sus redes sociales, donde destacó que el objetivo es garantizar un precio justo para los consumidores.

El acuerdo surge tras varias reuniones con el sector gasolinero para analizar los costos de distribución del combustible. Según Sheinbaum, este esquema es similar al implementado en la canasta básica a través del Paquete contra la Inflación y la Carestía (PACIC).

Petróleos Mexicanos (Pemex) jugará un papel clave en la implementación del acuerdo, ya que produce y distribuye el combustible. La variación en los costos finales depende de cada estación de servicio y del precio que estas establecen a los distribuidores.

Además, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) reforzó su operativo “No cargues aquí, se vuelan la barda con los precios”, con el cual identifica y expone a estaciones que venden la gasolina más cara del país.

La titular de la Secretaría de Energía, Luz Elena González Escobar, destacó en redes sociales que esta medida forma parte de la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de la Gasolina, en la que participan dependencias como la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), el Servicio de Administración Tributaria (SAT) y la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), junto con organizaciones gasolineras.

Este acuerdo estará vigente durante seis meses y posteriormente será evaluado.

ADNOC firma acuerdo de suministro de GNL con Osaka Gas por 15 años

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La Corporación Nacional de Petróleo de Abu Dabi (ADNOC) firmó un acuerdo de compra y venta con la empresa japonesa Osaka Gas, con el compromiso de suministrar hasta 800,000 toneladas anuales (tpa) de gas natural licuado (GNL) durante 15 años. Este acuerdo refuerza la colaboración energética de larga data entre ambos países y forma parte de la estrategia de ADNOC para expandir su presencia global en el mercado de GNL.

El suministro provendrá principalmente de la planta de GNL de Ruwais, ubicada en los Emiratos Árabes Unidos y en desarrollo. Se espera que la planta inicie operaciones comerciales en 2028. Los cargamentos se enviarán a los puertos de Osaka Gas y su filial en Singapur, Osaka Gas Energy Supply and Trading.

Este contrato es la conversión de un acuerdo preliminar firmado por ambas empresas en agosto de 2024 y marca el primer acuerdo de suministro a largo plazo entre las partes.

Además, ADNOC ha tomado la decisión final de inversión (FID) en el proyecto de GNL de Ruwais en junio de 2024, y ya ha adjudicado contratos de ingeniería, adquisición y construcción (EPC) por un valor de 5,500 millones de dólares a un consorcio formado por Technip Energies, JCG Corporation y NMDC Energy.

Con este acuerdo, ADNOC ha comprometido alrededor de 8 millones de tpa de la capacidad de producción total de 9.6 millones de tpa del proyecto de Ruwais en acuerdos a largo plazo con compradores internacionales, como EnBW y SEFE Securing Energy for Europe de Alemania y ENN Natural Gas de China.

Pemex reporta una disminución de 2.6% en ventas durante 2024

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Mexico City, Mexico ; May 3 2021: Pemex Mexican oil company logo

Petróleos Mexicanos (Pemex) presentó sus resultados operativos y financieros preliminares correspondientes al cuarto trimestre de 2024. En cuanto a sus ventas totales, la empresa reportó una disminución de 2.6% con respecto a las cifras del 2023, mientras que el costo de ventas creció un 4.4%. A pesar de ello, Pemex logró un rendimiento bruto de 182 mil millones de pesos, lo que refleja una operación positiva en términos sustantivos.

Uno de los factores que impactó los resultados fue el tipo de cambio, que experimentó un incremento del 19.8% frente al dólar. Esto elevó el valor de la deuda contratada en dólares, lo que afectó las variaciones cambiarias y resultó en una pérdida de 543 mil millones de pesos en comparación con la utilidad cambiaria del 2023. A pesar de estos efectos, la empresa mantuvo su enfoque operativo y no registró salidas de efectivo.

En cuanto a su deuda, Pemex logró reducirla en 8.4 mil millones de dólares con respecto a 2023, quedando en 97.6 mil millones de dólares al cierre de 2024. La empresa sigue comprometida con su estrategia de endeudamiento neto cero para 2025, para lo cual ha diseñado una serie de medidas, entre las cuales se incluyen el apoyo presupuestal del Gobierno Federal por 136 mil millones de pesos para el pago de amortizaciones de deuda.

Pemex también trabaja en la implementación de esquemas financieros con las Secretarías de Energía y de Hacienda y Crédito Público para reducir su deuda comercial vencida, lo que le permitirá mantener un flujo operativo saludable. La empresa tiene prevista la modificación de su régimen fiscal, con la sustitución de los pagos por la Utilidad Compartida por el Derecho Petrolero para el Bienestar, lo que brindaría estabilidad financiera a mediano plazo.

En términos operativos, la producción de hidrocarburos líquidos fue de 1,759 miles de barriles diarios, lo que representa una reducción de 116 mil barriles respecto al 2023. Sin embargo, Pemex está trabajando en proyectos estratégicos para aumentar la producción y alcanzar la autosuficiencia en el abasto de combustibles. Además, se logró un incremento del 12.6% en el proceso de crudo, alcanzando los 906 mil barriles diarios gracias a la rehabilitación del Sistema Nacional de Refinación.

En materia de sostenibilidad, Pemex registró avances significativos, con una reducción de las emisiones de dióxido de carbono equivalente del 6.6%, alcanzando un total de 57 millones de toneladas, como resultado de sus esfuerzos en eficiencia energética y optimización de recursos.

De acuerdo con el comunicado de Pemex, la empresa sigue enfocada en su transición hacia energías limpias, fortaleciendo su estrategia ASG (ambiental, social y de gobernanza). Además, está trabajando para ampliar su acceso a nuevas fuentes de financiamiento, lo que contribuirá a mantener su estabilidad operativa y financiera.

Acuerdo para estabilizar precio de gasolina: 24 pesos por litro durante seis meses

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El Gobierno de México y empresarios del sector gasolinero acordaron mantener el precio del litro de gasolina regular por debajo de los 24 pesos durante los próximos seis meses, según un documento oficial. El acuerdo, que se espera sea firmado este jueves, involucra a importadores, comercializadores, transportistas, distribuidores y expendedores de combustible.

Para lograr este objetivo, Petróleos Mexicanos (Pemex) establecerá un precio mayorista nacional para la gasolina regular en sus terminales de almacenamiento y distribución. Además, las empresas importadoras y distribuidoras ajustarán sus estrategias para trasladar los beneficios a los consumidores, con un margen de ganancia que no supere los dos pesos por litro.

El pacto también establece que la Secretaría de Hacienda continuará aplicando estímulos fiscales a través del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para mitigar las fluctuaciones internacionales en el precio de los combustibles. Por su parte, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) mantendrá la vigilancia sobre precios y transparencia en costos.

El acuerdo excluye a las zonas fronterizas, donde ya existen estímulos fiscales que permiten precios menores. Asimismo, se prevé la instalación de mesas de trabajo permanentes para revisar la regulación del sector y optimizar la distribución del combustible en todo el país. Durante el periodo de vigencia, se realizarán evaluaciones periódicas para medir su efectividad y hacer ajustes si es necesario.