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Reforma a la Ley de Hidrocarburos es contradictoria a la Constitución: ONEXPO

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En un primer análisis realizado al texto de la iniciativa de reforma a la Ley de Hidrocarburos presentada por el Ejecutivo Federal al H. Congreso de la Unión, ONEXPO considera que esta presenta elementos contradictorios con principios y reglas establecidos por la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos para la participación del sector privado en la industria de petrolíferos.

«Como representantes del sector empresarial de los petrolíferos gasolinas y diésel, hacemos un llamado respetuoso a los legisladores a realizar un análisis profundo, técnicamente sustentado e integral sobre la iniciativa, que considere la totalidad de los posibles efectos negativos que dicha reforma tendría sobre consumidores, inversionistas, empresas y que resultarían lesivos a cualquier forma de competencia económica», aseguró ONEXPO en un comunicado.

De acuerdo con la Organización, es fundamental garantizar el estricto apego al Estado de Derecho, a los principios de legalidad, objetividad, transparencia y certeza jurídica, pues el tratamiento de algunas de las conductas referidas en la iniciativa está contenido en leyes y procedimientos promulgados y en vigor que las sancionan con toda severidad.

De la misma manera, es preocupante la subjetividad en el manejo de criterios referentes a presuntas sanciones extremas y medidas de carácter económico e incluso confiscatorio relativas a conceptos como “peligro inminente para la seguridad nacional, la seguridad energética o para la economía nacional”.

«Reiteramos el apoyo a las acciones que tienen por objeto fortalecer el Estado de Derecho y el combate a la impunidad, hasta superar las fuertes distorsiones que crean las prácticas ilegales y/o delictivas en la importación y comercialización de combustibles. Reiteramos también que ONEXPO NACIONAL no defiende ni defenderá a quienes realizan acciones contrarias a la ley y a las mejores prácticas operativas y comerciales», señala el comunicado.

ONEXPO NACIONAL informó que realiza un proceso de consulta en materia jurídica, económica y técnica con todos los participantes de la cadena de valor de la industria de petrolíferos, para coordinar la más amplia, responsable y oportuna postura sectorial.

Reforma a la Ley de Hidrocarburos pondría en peligro la competitividad de México: IMCO

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El 26 de marzo de 2021 el presidente Andrés Manuel López Obrador envió a la Cámara de Diputados una Iniciativa con Proyecto de Decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de Hidrocarburos (LH) que pretende dar un amplio margen de discrecionalidad a la Secretaría de Energía (Sener) y a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para otorgar y revocar permisos para que empresas del sector privado participen en la producción, procesamiento, almacenamiento, transporte, expendio, e importación y exportación de hidrocarburos.

En caso de aprobarse, esta iniciativa representaría una clara violación a la Constitución y a los tratados comerciales internacionales ratificados por México, lo cual afectaría el ya deteriorado clima de inversión que se observa en el sector energético desde el inicio de la actual administración y especialmente a partir de la reciente aprobación de la reforma a la Ley de la Industria Eléctrica al atentar contra el Estado de derecho.

La discusión en la Cámara de Diputados deberá tomar en cuenta el impacto para los mexicanos de aprobar esta iniciativa. Destaca que amenaza con expropiar las instalaciones de las empresas permisionarias en materia de hidrocarburos para beneficiar a Petróleos Mexicanos (Pemex) y a la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Dota de facultades discrecionales a la Sener y a la CRE para suspender las actividades de aquellas empresas que, a su juicio, representen un riesgo y  establece que estas dependencias  podrán suspender los permisos que han emitido para que empresas privadas participen en las distintas etapas de la cadena de valor de los hidrocarburos (p. ej. gasolineras) cuando éstas consideren que sus actividades representan un “peligro inminente para la seguridad nacional, la seguridad energética o para la economía”.

En dicho caso, tales autoridades podrán ocupar, intervenir o suspender las instalaciones de las empresas cuyos permisos hayan sido suspendidos por alguna de las causales señaladas anteriormente y contratar a empresas productivas del Estado  para que estas manejen y controlen las instalaciones ocupadas, haciendo uso incluso del personal de los permisionarios, bajo el argumento de garantizar la continuidad de las operaciones que ampara el permiso suspendido; lo que, en los hechos, representaría un acto de expropiación directa.

Afectaciones: La iniciativa conlleva repercusiones negativas para las familias y el conjunto del sector productivo mexicano cuyo acceso a insumos básicos como gasolinas, diésel, gas natural, entre otros, se vería interrumpido al trasladar la producción, procesamiento, transporte, almacenamiento, expendio, importación o exportación de dichos insumos del sector privado a empresas como Pemex, cuyos estados financieros dan cuenta de sus serias ineficiencias operativas y administrativas. Además, la reforma impacta directamente a las empresas que operan en estos segmentos al generar un ambiente de incertidumbre jurídica ante las autoridades reguladoras.

Con el propósito de que Pemex mantenga su papel preponderante en el sector de hidrocarburos, esta propuesta de reforma busca desplazar al sector privado que participa en dichas actividades al correr el riesgo de la expropiación de sus instalaciones bajo criterios poco transparentes como la seguridad nacional, seguridad energética y afectaciones a la economía nacional. La iniciativa pone en riesgo a la certidumbre jurídica en un momento en que los inversionistas nacionales y extranjeros cuestionan las decisiones de política energética de la actual administración en el marco de la recién aprobada reforma a la Ley de la Industria Eléctrica.

En el IMCO, exhortamos a los integrantes de la Cámara de Diputados a no aprobar esta iniciativa. Esto representaría un duro golpe al Estado de derecho y amenazaría las inversiones presentes y futuras, no solo en el sector energético, sino en otros sectores clave para la competitividad de México.

Promueve Puebla desarrollo de proyectos energéticos sustentables. Invita a participar en el Tercer Ciclo para el Desarrollo de Proyectos

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La Agencia de Energía del Estado de Puebla y la Secretaría de Economía, convocan a participar en el Tercer Ciclo para el Desarrollo de Proyectos, cuyo objeto es identificar, acreditar elegibilidad, evaluar y, en su caso, poner a consideración del Comité Técnico del Fideicomiso para el Desarrollo Energético Sustentable del Estado de Puebla (FIDESEP), el otorgamiento de apoyos a proyectos de inversión que se pretendan desarrollar en el estado de Puebla y que ofrezcan las mejores condiciones técnicas, económicas, sociales y ambientales.

La Agencia de Energía seleccionará aquellos proyectos que representen un beneficio para el estado de Puebla y sus habitantes. Los proyectos podrán participar dentro de cualquiera de las categorías, sujetándose a las siguientes modalidades:

 

  1. Infraestructura Energética y Equipamiento: esta modalidad apoyará proyectos que tengan por objeto la creación, fomento, fortalecimiento, mejora y/o ampliación de infraestructura y equipamiento energético, productivo, urbano, turístico, de movilidad, de transporte público sustentable, de ordenamiento territorial, carretero y de servicios.

 

  1. Proyectos Ejecutivos, Permisos y Estudios de Factibilidad: esta modalidad apoyará para la ejecución y/o pago de Proyectos Ejecutivos, Estudios de Factibilidad y/o Permisos Federales, Estatales y/o Municipales, que se requieran para proyectos y/o programas de desarrollo energético.

 

  1. Capacitación, Consultoría y Certificaciones: esta modalidad apoyará programas y/o proyectos que tengan por objeto el desarrollo de habilidades, así como para adquirir, actualizar y aplicar conocimientos, así como la elaboración de diagnósticos, análisis de la industria, detección de mercado objetivo, oportunidades de desarrollo; elaboración e implementación de manuales, procedimientos y competencias para incrementar la productividad y rentabilidad, disminuir riesgos, entre otros y la obtención de certificaciones de productos o procesos productivos.

 

CATEGORÍAS DE PARTICIPACIÓN DE LOS PROYECTOS

 

Los proyectos podrán participar en alguna de las siguientes categorías:

 

  1. Eficiencia Energética y Generación Distribuida: Proyectos con intenciones de desarrollar  estrategias de uso eficiente de la energía y/o implementación de generación distribuida de  energía eléctrica, para organizaciones sociales; mercados públicos; instituciones académicas; y para micros, pequeñas y medianas empresas de los sectores comercio, servicios e industria, considerando para esto la estratificación oficial publicada en el DOF el 30 de junio de 2009.

 

  1. Suministro de Gas Natural: Todos aquellos proyectos  relacionados con el diseño, implementación y operación de infraestructura para el transporte,  almacenamiento, distribución y comercialización de gas natural, gas natural comprimido, y/o gas natural vehicular.

 

  1. Aprovechamiento Energético de Residuos: Proyectos enfocados en la fabricación y el desarrollo de combustibles, a través del aprovechamiento sustentable de residuos biológicos, plásticos, forestales y agrícolas.

 

  1. Desarrollo de Biocombustibles: Proyectos de inversión enfocados en el desarrollo, implementación, fabricación e investigación de biocombustibles en esquemas sostenibles.

 

Modalidad Categoría
Infraestructura Energética y Equipamiento Eficiencia Energética y Generación Distribuida
Suministro de Gas Natural
Aprovechamiento Energético de Residuos
Desarrollo de Biocombustibles
Proyectos Ejecutivos, Permisos y Estudios de Factibilidad Eficiencia Energética y Generación Distribuida
Suministro de Gas Natural
Aprovechamiento Energético de Residuos
Desarrollo de Biocombustibles
Capacitación, Consultoría y Certificaciones Eficiencia Energética y Generación Distribuida
Suministro de Gas Natural
Aprovechamiento Energético de Residuos
Desarrollo de Biocombustibles

 

MONTOS Y PORCENTAJES DE APOYO

 

La Agencia de Energía, a través del FIDESEP podrá otorgar apoyos económicos, a aquellos proyectos energéticos que determine su Comité Técnico, siempre y cuando cumplan en tiempo y forma con los requisitos previstos en la presente Convocatoria y con los criterios de evaluación establecidos en los Lineamientos para la evaluación de proyectos de inversión en materia energética que participen en el Tercer Ciclo para el Desarrollo de Proyectos (Lineamientos de Evaluación), por un monto máximo acumulado de hasta $20,000,000.00 (Veinte millones de pesos 00/100 M.N.).

 

Los montos máximos que podrán otorgarse para el desarrollo de los proyectos de inversión, se sujetarán a lo previsto en la siguiente tabla:

 

Modalidad Porcentaje máximo de apoyo* Hasta un monto de:
Infraestructura Energética y equipamiento 50% $20,000,000.00
Proyectos Ejecutivos, Permisos y Estudios de Factibilidad 35% $1,000,000.00
Capacitación, Consultoría y Certificaciones 35% $1,000,000.00

*El porcentaje máximo de apoyo, se calculará sobre el monto total del proyecto.

 

Los interesados podrán registrarse a partir de las 8:00 horas del lunes 26 de abril y hasta las 23:59 horas del viernes 7 de mayo del 2021, hora del centro de México.

 

ETAPAS

El Tercer Ciclo está constituido por siete etapas con la finalidad de construir un programa de gestión  y un programa de seguimiento para el desarrollo óptimo y la materialización de los proyectos de  inversión mediante alguna de las modalidades de participación antes mencionadas.

Etapa I. Promoción y Publicación de la Convocatoria:

29 de marzo al 3 de abril 2021

En la que se implementará una Estrategia de Promoción y Prospección de Proyectos Energéticos que  requieren de apoyos económicos y que cumplan con los criterios establecidos en la presente convocatoria y con lo establecido en las Reglas de Operación del FIDESEP.

Etapa II. Registro y elegibilidad: 

Del 26 de abril al 7 de mayo (Registro de proyectos)

21 de mayo de 2021 (Fecha límite para demostrar la elegibilidad del proyecto)

Los interesados deberán de realizar el registro de los proyectos conforme a la sección “REGISTRO” de  la presente Convocatoria, entre el 26 de abril y el 7 de mayo.

Etapa III. Presentación de solicitudes de apoyo: 

Del 24 de mayo al 11 de junio de 2021

Una vez cumplido con el registro y enviado la documentación legal en tiempo y forma, los solicitantes deberán de enviar a la Agencia de Energía, la Solicitud de Apoyo, así como la información técnica y económica de los proyectos registrados.

Etapa IV. Evaluación: 

Del 7 de junio al 2 de julio de 2021

La Agencia realizará una evaluación sobre la viabilidad técnica, financiera y legal del Proyecto en  cuestión, con base en los Lineamientos de Evaluación emitidos por la Agencia de Energía. Lo anterior con el propósito de contar con la información para el análisis que permita seleccionar los mejores proyectos.

 

Etapa V. Aprobación de proyectos: 

 

Del 5 al 16 de julio de 2021

El Comité Técnico del FIDESEP, revisará los dictámenes de evaluación, con la finalidad de seleccionar los proyectos a los que se les otorgarán los recursos solicitados.

 

 

Etapa VI. Otorgamiento de apoyos: 

 

A partir de la segunda quincena julio de 2021

Una vez seleccionados los proyectos, la Agencia de Energía se comunicará con las empresas para establecer los pasos a seguir para la suscripción de convenios y el otorgamiento de los apoyos económicos.

 

Etapa VII. Seguimiento de Proyectos: 

 

A partir de agosto de 2021

La Agencia de Energía realizará un seguimiento de los proyectos conforme a los programas presentados, con la finalidad de verificar que los recursos otorgados se ejerzan de acuerdo con lo establecido.

Para conocer más sobre la convocatoria, ingrese aquí.

Invierte Generac Power Systems 600 millones de pesos para su nueva planta en Hidalgo

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El fabricante de generadores de energía eléctrica, Generac Power Systems, inaugurará este lunes una nueva planta de 600 millones de pesos en Villa de Tezontepec, Hidalgo.

Para la inauguración, se espera asistencia de Omar Fayad Meneses, gobernador del estado; Tom Pettit, COO de Generac Power Systems; y Bulmaro Rojas, vicepresidente de operaciones de Generac Latam.

A través de un comunicado, Generac Power Systems informó que las instalaciones cuentan con una superficie de 35,000 metros cuadrados. Además, cuenta con un personal inicial de 260 trabajadores, quienes fabrican generadores de energía; para este mismo 2021, la empresa espera generar hasta mil empleos directos e indirectos en la zona.

Asimismo, la compañía dio a conocer que prepara una inversión de 150 millones de pesos en infraestructura para estas mismas instalaciones en 2021 y 2022.

Reforma a la Ley de Hidrocarburos sancionará a quienes comentan ilícitos: Nahle

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A través de su cuenta de Twitter, la titular de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle, aseguró que la iniciativa de reforma a la Ley de Hidrocarburos, que presentó el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, sancionará a quienes comentan ilícitos en el sector energético.

Señaló que esta reforma, combatirá el contrabando y la alteración de los componentes de combustibles; y vigilará el balance en el mercado y el almacenamiento.

“La iniciativa de reforma a la ley de hidrocarburos que presentó el Presidente López Obrador, sancionará y cancelara permisos a quienes incurran en ilícitos; contrabando y de alteración del componente de combustibles y vigila el balance en el mercado y el almacenamiento”, escribió la secretaria.

Consecuencias altamente negativas al revertir la apertura en el sector eléctrico: IMCO

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Desde el inicio de la administración actual se ha dado un cambio de política pública y del discurso político que tiene como objetivo limitar los mercados en el sector energético, reducir la participación del sector privado y beneficiar a las empresas productivas del Estado, asegura el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), quien afirma que se busca aumentar la participación de mercado de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), pero no la rentabilidad de ésta.

El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) realizó un análisis cronológico sobre las acciones regulatorias, legales y de política pública que ha realizado la actual administración para cerrar la puerta a la iniciativa privada en la generación eléctrica.

El IMCO concluye que revertir la apertura en el sector eléctrico tiene consecuencias altamente negativas para los costos de generación eléctrica, el medio ambiente, la transición energética, las finanzas públicas, el clima de inversión y tratados internacionales, así como para la propia CFE. Cerrar la puerta a la energía eléctrica del sector privado afecta la competitividad del país.

Estas son las implicaciones legales y regulatorias que destacan en la reforma del Gobierno federal para favorecer a la CFE a costa de los inversionistas privados:

  • Mayores costos de generación. Adquirir energía eléctrica de privados con costos significativamente menores a los de la CFE genera ahorros a la empresa. En 2020, el costo promedio de generación eléctrica de las energías renovables a partir de las subastas de largo plazo fue de 401 pesos por megawatt-hora, comparado con 1,413 pesos por parte de las centrales de la CFE.

Previo a la reforma, el despacho en el sistema eléctrico mexicano funcionaba en términos de mérito, es decir se despachaban las plantas de menor a mayor costo y se fijaba el precio con los costos variables de la última planta despachada para satisfacer la demanda. Este sistema genera incentivos para la eficiencia, minimiza los costos de generación para el sistema y da información transparente que permite la planeación y condiciones equitativas para todos los participantes del mercado.

  • Presión a las finanzas públicas. El subsidio a las tarifas de suministro básico en 2021 será de 70 mil millones de pesos.

La reforma a la Ley de la Industria Eléctrica, si es que se implementa, tendrá un efecto negativo en las finanzas públicas mayor al de 2021 por el aumento en los costos de generación. El efecto para la salud financiera de la CFE y para las finanzas públicas federales depende de si los incrementos en los costos de generación son financiados por los usuarios domésticos, empresas, o la Hacienda Pública en caso de que se decida no incrementar las facturas eléctricas de los consumidores.

  • Daño al medio ambiente. En el Acuerdo de París, México se comprometió a generar el 35% de su electricidad a partir de fuentes limpias para 2024. Las medidas para beneficiar las plantas de combustibles fósiles de la CFE hacen a este objetivo inalcanzable. 

El efecto del despacho de las centrales de la CFE beneficia a sus plantas convencionales fósiles incrementando su generación y por lo tanto las emisiones de Gases de Efecto Invernadero.

El nivel de incremento dependerá de la velocidad y magnitud de la recuperación de la actividad económica y por lo tanto de la demanda eléctrica. El deterioro en el cumplimiento de las metas de reducción de emisiones de México es innegable. La reforma a la LIE retrasa la posibilidad de integrar energía eléctrica limpia y barata que ponga a México en la senda del crecimiento sustentable que no solo aumente la competitividad de la economía, sino el derecho de los mexicanos de vivir y gozar un medio ambiente sano.

  • Afecta el clima de inversión y tratados internacionales. Beneficiar solo a la empresa productiva del Estado, afecta los escenarios posibles, además de que el crecimiento económico y el clima de inversión se verán negativamente afectados.

Los inversionistas privados potencialmente recurrirán a los mecanismos de protección de inversiones y arbitrajes contemplados en los tratados comerciales suscritos por México con el consiguiente efecto negativo para las finanzas públicas futuras y para los mexicanos en general.

Las acciones del Gobierno federal pretenden la eliminación de las condiciones de competencia para favorecer a la CFE, sin embargo, esto no necesariamente la fortalece financieramente. Por el contrario, en un ambiente competido sería imposible ignorar las ineficiencias de la CFE.

La mayoría de las medidas regulatorias y legales que se han presentado eliminan competencia para la CFE mientras que algunas otras cubren sus deficiencias o le proveen más recursos:

  • Los cambios regulatorios se traducen en parálisis regulatoria, y las facultades de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para revocar permisos eliminan competencia para la CFE.
  • Las modificaciones al orden del despacho cubren las deficiencias de la CFE y eliminan toda pretensión de competencia en el sector, mientras que todas las acciones para incrementar tarifas incrementan sus ingresos. Algunas de las consecuencias son:
    • Incremento de emisiones de gases de efecto invernadero
    • Incremento de costos de generación
    • Eliminación de todos los incentivos para atracción de inversiones
    • Incertidumbre sobre la determinación de precios
  • La creación de la figura de contrato de cobertura eléctrica con entrega física, que solo puede ser suscrito por la CFE Suministrador de Servicios Básicos (SSB), es potencialmente la mayor barrera para destruir las condiciones de competencia y existencia del mercado.

Turnan a la Comisión de Energía iniciativa del Ejecutivo para reformar la Ley de Hidrocarburos

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La Cámara de Diputados recibió, la tarde de este viernes, una iniciativa del Ejecutivo Federal con proyecto de decreto, por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de Hidrocarburos.

El documento, publicado en la Gaceta Parlamentaria, se turnó a la Comisión de Energía, para dictamen, y a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, para opinión.

Se busca desincentivar diversas prácticas relacionadas con el comercio ilícito de hidrocarburos y petrolíferos, así como reordenar diversas actividades económicas en el sector energético, con el fin de combatir la corrupción, garantizar el abasto, proteger la economía nacional y los ingresos que percibe el Estado.

Con las reformas se busca incidir en varios aspectos de la Ley de Hidrocarburos como: almacenamiento mínimo de petrolíferos establecidos por la Secretaría de Energía; negativa ficta en el procedimiento de trámite de los permisos; revocación de permisos en caso de reincidencia en el incumplimiento de diversas disposiciones aplicables en materia de hidrocarburos y petrolíferos; sancionar y desincentivar el contrabando de combustible; suspensión de permisos por peligro inminente para la seguridad nacional, la seguridad estratégica o para la economía nacional.

En los considerandos, se argumenta que, pese a los avances, existe una problemática que aún queda pendiente de atender y está relacionada con los ilícitos que cometen los distribuidores de combustibles que despachan cantidades menores a las que los usuarios pagan, situación que representa un grave problema para la economía familiar.

Señala que, de acuerdo con una estimación realizada por la Cámara de Diputados, la cantidad de litros diarios no entregados a los consumidores por este concepto asciende a un millón 736 mil litros, lo que a un precio promedio de 19.32 pesos implicaría que las gasolineras que utilizan el software conocido como “rastrillo” o componente, obtienen ganancias que ascenderían a 33 millones 539 mil 520 pesos diarios.

Resalta que el contrabando de combustibles representa una grave afectación para el erario y una competencia desleal para los permisionarios legalmente establecidos.

Precisa que el acceso a los energéticos es fundamental para el desarrollo social y económico de las personas y sus comunidades. No obstante, en México existe una desigualdad en el acceso a la energía que se deriva principalmente de la corrupción y de diversas actividades ilícitas.

La iniciativa reforma los artículos 51; 53, párrafo segundo; 56, fracción XI, y 57, y se adiciona una fracción XII, pasando la actual fracción XII a ser fracción XIII, al artículo 56; el artículo 59 Bis, y un párrafo segundo a la fracción II del artículo 86, de la Ley de Hidrocarburos.

Reportan incendio en Terminal Marítima de Dos Bocas; hay dos lesionados

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A las 21:00 horas de este sábado, se reportó un incendio en un hangar de la Terminal Marítima de Dos Bocas. El saldo fue de dos personas heridas, quienes presentaron quemaduras leves y fueron atendidos por personal de la Sanidad Naval; además, se registró un elemento canino fallecido, llamado Bellota, perteneciente a la Quinta Zona Naval.

Personal de la Secretaría de Marina (Semar) apoyó en la sofocación del incendio, dentro del hangar de embarcaciones menores de Petróleos Mexicanos (Pemex).

Según La Jornada, tras el siniestro se afectaron el Sistema de Monitoreo y Vigilancia de la Terminal Marítima y diversos alojamientos de Pemex.

El incendio se controló a las 23:30 horas del sábado.

El futuro de los combustibles, ¿hacia dónde vamos y cuándo llegaremos?

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*Por Dr. Roberto Luna Moreno

Si bien es un fin común el reducir las emisiones contaminantes, el cómo realizarlo es un camino que tiene diferentes vertientes entre las que encontramos la electricidad, el hidrógeno, combustibles sintéticos, y motores de ultra bajo consumo de gasolina, así como sus versiones híbridas. Sin lugar a dudas, cada tecnología representa sus propios retos y desafíos, pero es una realidad que el futuro se encuentra ahí, lo que no es claro es cuándo y cómo llegaremos, si bien diferentes países como Noruega, Francia, entre otros tienen metas bien definidas entre 2030 y 2050 para solo producir o vender transporte con cero emisiones, la transición en países menos desarrollados tomará un tiempo más, acorde a estudios entre 10 o 20 años, sobre todo influenciado  por los altos costos que tienen los vehículos con dichas tecnologías, pero que sin lugar a dudas tenderán a bajar al momento de masificar su producción y su generación de automóviles.

Pero esta transición paulatina genera necesariamente que las cadenas de suministros para generar energía eléctrica, hidrógeno o combustibles sintéticos tengan que desarrollarse, para poder atender la demanda a futuro que su masificación causará, de momento no vemos esto porque realmente hay muy pocos vehículos con dicha tecnología, pero analicemos un caso en específico con los autos eléctricos:

Un auto de reconocida marca T acorde a un test realizado por motor1.com con un motor con 340 CV y de una batería con 50 kWh. En la ruta, consumió 14,70 kWh/100 km (6,80 km/kWh), lo que supuso una autonomía de 340 kilómetros. Un estudio de Sin Tráfico, plataforma líder de movilidad inteligente en México, estima que, en promedio, un auto en la capital del país se traslada un promedio de 23.1 kilómetros al día. Lo cual nos da un total de 3.39 KWH por auto, el consumo promedio de una casa es de 9 KWH  por lo que al utilizar el auto estaríamos aumentando en promedio 30% el consumo por hogar, lo que proporcionalmente nos implicaría en aumentar en la misma proporción  aunado al factor de seguridad la capacidad de generación del país más el crecimiento orgánico que tiene el consumo al año, algo que se estima en 10%, lo cual se debe de hacer de forma paulatina mientras empieza este proceso claro si el camino fueran los autos eléctricos.

Este aumento en la generación eléctrica también traería un impacto en el medio ambiente, acorde a la SENER en la actualidad la generación eléctrica está dividida de la siguiente forma:

Lo cual nos muestra que la realidad de México es que gran parte de la generación proviene de fuentes fósiles y en correlación el aumento de esta generación, si no se cambian los métodos nos llevará a un aumento en las emisiones contaminantes, lo que nos lleva a diferentes caminos que han tomado potencias internacionales como lo es empezar a desarrollar su generación a través de fuentes sustentables  como lo es la energía solar, eólica, o un nuevo caso el proyecto de fusión nuclear ITER Reactor Termonuclear Experimental Internacional, en el cual me ha tocado participar de forma indirecta en recomendaciones de analizadores de gases de aislamiento. Con la intención de poder mitigar este efecto en el aumento de emisiones contaminantes, y no solamente trasladar la fuente de emisiones de un punto a otro.

Paralelo al suministro de energía eléctrica, debemos empezar a analizar el desecho de los automóviles eléctricos y su reciclaje, recientemente una publicación francesa, Caradisiac, aborda el tema de que hasta ahora, apenas surgía la cuestión del reciclaje de baterías y coches eléctricos ya que su presencia en las carreteras era muy baja, y su vida útil significa que ahora comienzan a llegar los primeros componentes eléctricos y vehículos de esta índole para reciclar. Sin embargo, el sector de la recuperación de vehículos para desguace todavía no está realmente preparado y es necesario analizar los costos de reciclaje y desmantelamiento hasta la gestión de riesgos y las cuestiones medioambientales.

Algunas de las constantes en las distintas vertientes de combustibles son:

  • El cambio se dará de forma paulatina no puede ni será un cambio abrupto por lo que de momento se debe de tener en cuenta y buscar optimizar la calidad de los combustibles con base en hidrocarburos como lo son la Gasolina, Diesel, Jet Fuel etc.
  • Se debe de desarrollar de forma paralela, las cadenas de suministros de los nuevos combustibles, así como de desecho de los mismos y analizar de forma completa el impacto que se tendría en el medio ambiente.

El desarrollo de  tecnología y las mega tendencias nos llevarán a una nueva forma de visualizar los negocios en la industria y grandes retos tecnológicos y operativos donde sin lugar a dudas es una cuestión fundamental contar con socios de negocios con amplia experiencia multi industria, en desarrollo, análisis y mejora de procesos como lo es Endress+Hauser , por lo que nos ponemos a la orden para cualquier cuestión que tenga y en la cual le podamos ayudar, tanto para medir sus procesos como la calidad de los productos que maneja y con ello poder ayudarlo a optimizar los mismos.

Imperativo considerar la seguridad de los trabajadores en la reforma energética.

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*Por: Paulo Pustiglione, Gerente de Ventas LATAM – Sector Eléctrico de DuPont

En México, el mercado de la electricidad normalmente tiene un crecimiento en demanda entre 3% y 4% anual. Sin embargo, durante el 2020 debido al confinamiento provocado por la pandemia del COVID-19, el consumo de energía eléctrica incrementó hasta el 40% en algunos hogares, principalmente por los cambios de hábitos de la población, donde el home office, la escuela a distancia (en línea y a través de la TV), el aumento en el uso de aparatos domésticos, el incremento en el horario de uso de la luz en las habitaciones y espacios cerrados, hoy son una constante.

En la actualidad existen regulaciones internacionales que buscan proteger a los empleados del sector eléctrico al brindarles las condiciones necesarias para desempeñar sus labores. Las empresas eléctricas deben contar con una óptima cultura de seguridad laboral, conformada por tener instalaciones en óptimas condiciones, entrenamientos periódicos en cuestiones de seguridad, evaluación y análisis de riesgos, y por último pero no menos importante protección personal adecuada para cada uno de sus colaboradores.

El sector eléctrico es de muy alto riesgo. Por ello, actualmente en el país existe la NOM-029-STPS-2011, que establece las condiciones óptimas de seguridad para la realización de actividades de mantenimiento a las instalaciones eléctricas en los centros de trabajo. Sin embargo, esta debe ser periódicamente actualizada siguiendo las regulaciones y buenas prácticas internacionales (por ejemplo NFPA, ISO y EN )  ya que se ha visto que los elementos que más influyen en la probabilidad de un accidente son: los errores atribuibles al ser humano, fallas relacionadas al equipo de protección y los fenómenos naturales.

Los dos primeros son prevenibles, si se siguen los procedimientos y protocolos de seguridad correspondientes. Por lo anterior, es necesario comprender la naturaleza y magnitud de los riesgos eléctricos para poder plantear una estrategia adecuada para disminuir el número de accidentes.

El potencial riesgo de mayor peligro y de los más desconocidos corresponde a los riesgos de arco eléctrico, de tal forma que debería ser de mayor atención. Un arco eléctrico es una descarga de energía continua de corriente de alto voltaje entre dos o más conductores, que genera una luz muy brillante, ruido ensordecedor y calor muy intenso, por arriba de 20,000°C.

El arco eléctrico presenta un gran peligro considerado potencialmente mortal, debido al riesgo de que se produzcan quemaduras muy graves provocadas por el calor concentrado. De igual forma, el arco eléctrico también genera otros posibles peligros graves como onda de presión alta de hasta 1000 kg/m2, ruido de hasta 140dB afectando al oído, destello de luz de gran intensidad que se convierte en un riesgo para los ojos, y/o expulsión de metal fundido que se convierte en proyectiles incandescentes que se adhieren a la piel o ropa, entre otros.    

Habiendo dicho esto, la actualización a la NOM-029-STPS-2011 debe contemplar a detalle los equipos de protección que se cuantifican mediante el valor de rendimiento térmico de arco (ATPV, Arc Thermal Performance Value) y el umbral de rotura por energía (EBT, break-open threshold energy) que representan el valor de exposición máximo a la energía de un incidente sobre un tejido cuando el Equipo de Protección Personal (EPP) no muestra ninguna rotura.

Es por ello que las empresas deben considerar equipos de protección fabricados con materiales como DuPont™ Nomex®, que ayudan a proteger a los trabajadores contra el calor del arco eléctrico y/o fuego repentino y que, a diferencia de otros materiales, tiene propiedades FR inherentes que no se desgastan con los lavados ni con el uso, por lo que se trata de una tela más resistente y duradera con una mayor vida útil.

Con sus telas livianas, cómodas y respirables, las prendas de protección hechas con Nomex® proporcionan mayor movilidad cumpliendo y superando las normas internacionales de protección y desempeño.

Si bien es cierto que las reformas deben ser analizadas, una actualización legal estará incompleta si dejamos de lado el tema de la seguridad, protección y bienestar de los trabajadores.

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El periódico Global Energy por su cobertura nacional e internacional; sus características editoriales, de diseño, producción y sus servicios digitales, es la mejor herramienta de comunicación existente para la industria energética del país. Es el enlace estratégico entre la iniciativa privada, con las paraestatales como Petróleos Mexicanos y la Comisión Federal de Electricidad.

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