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Construirá Siemens Gamesa cuatro parques eólicos en Europa

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Consolida Siemens Gamesa su relación con la energética danesa European Energy, tras la firma de cuatro pedidos para la instalación de tres parques eólicos en Polonia y uno en Suecia.

Por una parte, el parque sueco Kingebol (37 MW) contará con seis aerogeneradores SG 5.8-170 de la plataforma Siemens Gamesa 5.X. Estas turbinas han sido optimizadas para este proyecto y operarán a 6,2 MW de potencia. Con un rotor de 170 metros -el mayor disponible en el mercado- y una de las mayores potencias del segmento onshore, se trata del aerogenerador terrestre más competitivo. Está previsto que el parque entre en funcionamiento en la segunda mitad de 2022, y además Siemens Gamesa se encargará de su mantenimiento durante 20 años.

Además, Siemens Gamesa también instalará un total de 19,4 MW en tres parques de Polonia (Drawsko, Siemsyl y Bialogard) con turbinas de 2 MW. La puesta en marcha de los tres proyectos está prevista entre finales de 2021 y principios de 2022. El mercado polaco se está expandiendo rápidamente, y Siemens Gamesa cuenta con una cartera de varios proyectos que suman unos 400 MW a medida que el país intensifica sus esfuerzos por aumentar las fuentes de energía renovable.

«Estos acuerdos no sólo subrayan la rápida aceptación de la plataforma Siemens Gamesa 5.X en Suecia, sino que también refuerzan nuestra relación con European Energy. Esperamos consolidar nuestra asociación en el futuro y continuar avanzando juntos en la transición energética», ha mencionado Clark MacFarlane, CEO de Onshore para el norte de Europa de Siemens Gamesa.

Hace un mes, la plataforma Siemens Gamesa 5.X superó 1 GW en pedidos en un tiempo récord de 18 meses desde su lanzamiento. Su éxito ha sido especialmente importante en Suecia, un mercado pionero en la adopción de nuevas tecnologías para reducir tanto el coste de la electricidad como las emisiones de CO2, pero también ha conseguido pedidos en Brasil y la expectativa es lograr una mayor expansión global en el futuro.

«Estamos muy contentos de asociarnos con Siemens Gamesa y ampliar nuestra cooperación para cubrir también proyectos en Suecia y Polonia. Creemos que la plataforma 5.X de Siemens Gamesa es adecuada para las condiciones de viento locales en los emplazamientos del proyecto», ha subrayado Knud Erik Andersen, CEO de European Energy.

European Energy fue fundada en 2004 y desde entonces ha instalado más de 1,5 GW de parques eólicos y solares. Vende energía verde a grandes empresas y ofrece a los inversores institucionales oportunidades de inversión a largo plazo en activos renovables.

Siemens Gamesa colaboró por primera vez con European Energy en un proyecto en Dinamarca en 2013, y desde entonces ha trabajado en proyectos en Italia y Alemania, a los que ahora añade Polonia y Suecia.

Uber, Rivian, Jetblue, Cabify y Boom Supersonic van por las cero emisiones de carbono para 2040

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Durante Web Summit 2020, Amazon y Global Optimism anunciaron que Boom Supersonic, Cabify, JetBlue, Rivian y Uber se han unido a The Climate Pledge, un compromiso de cero emisiones netas de carbono para 2040, una década antes del objetivo del Acuerdo de París de 2050.

Los firmantes de The Climate Pledge acuerdan:

1. Medir e informar periódicamente sobre las emisiones de gases de efecto invernadero.

2. Implementar estrategias de descarbonización en línea con el Acuerdo de Paris a través de cambios e innovaciones empresariales reales, que incluye: mejoras de eficiencia, energía renovable, reducción de materiales y otras estrategias de eliminación de emisiones de carbono.

3. Neutralizar las emisiones restantes con compensaciones adicionales, cuantificables, reales, permanentes y socialmente beneficiosas para lograr cero emisiones netas de carbono anuales para 2040.

“Al firmar The Climate Pledge, las empresas en el mundo están haciendo un compromiso audaz  para proteger nuestro planeta de los devastadores impactos del cambio climático”, dijo Jeff Bezos, fundador y CEO de Amazon. “El sector del transporte desempeña un papel crítico en la aceleración de nuestros objetivos de reducción de carbono, y damos la bienvenida a Boom, Cabify, Jetblue, Rivian y Uber, quienes se unen a nosotros en el viaje hacia cero emisiones netas de carbono para 2040. Estas empresas están demostrando liderazgo en esta transición vital a una economía baja en carbono para ayudar a preservar el medio ambiente para las futuras generaciones.”

Boom está redefiniendo el vuelo comercial trayendo viajes supersónicos de vuelta a las nubes. El avión  histórico de Boom, Overture, está diseñado según los estándares líderes de la industria en materia de velocidad, seguridad y sostenibilidad. En febrero de 2020, la compañía anunció que el programa de prueba para su demostrador XB-1 será neutro en carbono, mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles y compensaciones de carbono comprobadas y de alta calidad. Además, Boom también se ha comprometido a hacer de Overture una aeronave con cero emisiones de carbono en desarrollo, pruebas y operación; adicionalmente, es miembro de diversas organizaciones que trabajan para acelerar la adopción y el suministro de combustibles de aviación sostenibles para la industria áerea. Al lograr su visión de hacer el mundo más accesible, Boom considera la velocidad y la sostenibilidad como objetivos compatibles.

«Al construir el avión más rápido del mundo, Boom está adoptando un enfoque integral hacia la sostenibilidad. Después de haber hecho de esta una prioridad de la empresa desde el primer día, hemos sido capaces de construir las mejores prácticas de protección del medio ambiente en nuestros programas desde el principio», dijo Blake Scholl, fundador y CEO de Boom. «Estamos encantados de unirnos a The Climate Pledge y de garantizar que la velocidad y la sostenibilidad sean compatibles entre sí.”

Cabify es la primera y única aplicación de movilidad urbana en Europa y América Latina que es carbono neutra al compensar el 100% de todas las emisiones de carbono que genera, desde sus operaciones corporativas hasta cada viaje reservado a través de la aplicación. Cabify también está midiendo y reduciendo estrechamente las emisiones de carbono en su actividad corporativa y con el objetivo de electrificar su flota de transporte en España y América Latina —para 2025 y 2030, respectivamente— y así reducir sus emisiones de carbono. La compañía se centra en incrementar las protecciones ambientales y promover las energías renovables trabajando en esfuerzos a gran escala en Chile, Perú y Brasil utilizando soluciones como la tecnología blockchain para compensar la huella de carbono. 

 

«La movilidad urbana eficiente es clave en la lucha contra el cambio climático», dijo Juan de Antonio, fundador y CEO de Cabify. «Cabify quiere ser parte de la solución, y es por eso que, por tercer año consecutivo, nos hemos comprometido a compensar las emisiones de carbono que nuestros conductores y operaciones generan mientras seguimos apoyando la electrificación de las flotas con las que trabajamos. Nos complace unirnos a The Climate Pledge para seguir siendo transparentes sobre nuestro viaje de sostenibilidad».

 

JetBlue es la primera aerolínea en unirse a The Climate Pledge, reafirmando el compromiso de la compañía de tomar medidas medibles para reducir su impacto climático. En julio de 2020, JetBlue se convirtió en la primera y única aerolínea estadounidense en lograr la neutralidad de carbono para todos los vuelos nacionales. Ahora espera aumentar hasta más de 7 millones de toneladas métricas de compensación de emisiones de CO2 cada año, el equivalente anual de retirar más de 1,5 millones de vehículos de pasajeros de las autopistas. JetBlue ve la compensación de carbono como un puente mientras la aerolínea continúa aumentando las tecnologías bajas en carbono, como combustibles de aviación sostenibles, y construyendo aviones y operaciones más eficientes en el consumo de combustible. JetBlue comenzó a volar de manera regular desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco en julio de 2020 utilizando un tipo de combustible de aviación sostenible, que permite una reducción de hasta 80 por ciento en las emisiones de CO2 antes de ser mezclado con combustible tradicional para aviones.

 

«Los viajes aéreos conectan personas y culturas y apoyan una economía global. Nuestro compromiso con la sostenibilidad se ha vuelto aún más importante a medida que preparamos nuestro negocio para una nueva realidad climática», dijo Robin Hayes, CEO de JetBlue. «Estamos orgullosos de unirnos a The Climate Pledge y a una comunidad de organizaciones afines dedicadas a alcanzar cero emisiones netas de carbono para 2040. La crisis climática sigue siendo una de las mayores amenazas a las que se enfrenta nuestra industria. Nuestro planeta está cambiando físicamente, al igual que las expectativas de nuestros clientes, miembros de la tripulación e inversionistas. Ahora es el momento de reconstruir las operaciones de maneras más sostenibles, como la adopción de combustible de aviación sostenible y el establecimiento de estrategias claras para reducir las emisiones netas de CO2 en la aviación».

 

Rivian está lanzando una gama de vehículos orientados a la aventura, así como furgonetas de reparto específicamente para aplicaciones de entrega de última milla de Amazon. Los productos de lanzamiento de la compañía, el R1T y el R1S, ofrecen una combinación única de rendimiento, capacidad todoterreno y utilidad. Estos vehículos utilizan la plataforma flexible de skateboard de la compañía y se producirán en la planta de fabricación de Rivian en Normal, Illinois, con entregas a clientes que comenzarán en junio de 2021.

 

«Rivian se formó para ayudar a construir el tipo de futuro que nuestros hijos y nuestros nietos merecen. El compromiso de Rivian con la producción sostenible de vehículos en nuestros productos de consumo y furgonetas comerciales está impulsado por este objetivo principal», dijo RJ Scaringe, fundador y CEO de Rivian. «Abordar el cambio climático requiere que individuos e industrias enteras se unan para crear soluciones que cambien la mentalidad de los consumidores e inspiren a otras empresas a cambiar fundamentalmente su forma de operar. Estamos emocionados de unirnos a la comunidad de The Climate Pledge que compartirá conocimientos, ideas y mejores prácticas en esta importante misión».

 

Uber se ha comprometido a convertirse en una plataforma totalmente cero emisiones de carbono para 2040, con el 100% de los viajes en vehículos de cero emisiones, en transporte público o con opciones de micro movilidad como bicicletas y scooters. Uber se había fijado previamente la meta de proporcionar el 100% de los viajes en vehículos eléctricos (VEs) para 2030 en ciudades de Estados Unidos, Canadá y Europa. Uber también se ha comprometido a alcanzar cero emisiones netas de sus operaciones corporativas para 2030. Para alcanzar estos objetivos, Uber está expandiendo Uber Green para que sea más fácil para los usuarios elegir viajar en híbridos o VEs; dedicando $800 millones en recursos para ayudar a cientos de miles de conductores en la transición a VEs para 2025; invirtiendo  en nuestra red multimodal para proporcionar alternativas sostenibles a los automóviles personales; y siendo transparente y responsable ante el público  a lo largo del camino.

 

«Como anunciamos en septiembre, Uber está tomando este momento como una oportunidad para impulsar una recuperación ecológica de la pandemia», dijo Dara Khosrowshahi, CEO de Uber. «Invitamos a todas las empresas del mundo a unirse a The Climate Pledge y a tomar medidas para reducir su impacto ambiental. Juntos podemos abordar más agresivamente el desafío urgente del cambio climático».

 

«El Acuerdo de París estableció una  ruta unificadora para que todos los países y todas las personas aborden la crisis climática tomando medidas», dijo Christiana Figueres, ex secretaria ejecutiva de Cambio Climático de la ONU y socia fundadora de Global Optimism. «Al unirse a The Climate Pledge, los firmantes no solo están haciendo una declaración de compromiso con el futuro, sino que también están estableciendo un camino hacia acciones e inversiones significativas que crearán puestos de trabajo, estimularán la innovación, regenerarán el medio ambiente natural y ayudarán a los consumidores a comprar productos más sostenibles». 

En 2019, Amazon y Global Optimism fundaron en conjunto The Climate Pledge, un compromiso para alcanzar 10 años antes el Acuerdo de París y tener cero emisiones netas de carbono para 2040. Dieciocho organizaciones han firmado The Climate Pledge: Amazon, Best Buy, Boom, Cabify, Henkel, Infosys, JetBlue, McKinstry, Mercedes-Benz, Oak View Group, Real Betis, Reckitt Benckiser (RB), Rivian, Schneider Electric, Siemens, Signify, Uber y Verizon. 

Ofrece Eon Energy tarifa base para generar ahorros a negocios

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A través de vehículos de Comercialización, Trading y Suministro de todos los productos del Mercado Eléctrico Mayorista, Eon Energy acerca a las empresas la solución que mejor se adapte a sus necesidades, con un modelo de enfocado en facilitar la contratación de energía bajo mejores condiciones, tanto a consumidores finales, como a participantes del mercado.

En este sentido, Eon Energy ofrece una Tarifa Base que permite generar ahorros en negocios bajo un marco flexible, sin plazos pre-establecidos y sin requerimientos de consumos mínimos.

Teniendo la transparencia como eje rector, Eon Energy considera que cada usuario debe tener más control en su consumo para poder seleccionar la energía que más le convenga según su perfil y tener acceso a más y mejores opciones, aumentando así su competitividad.

La plataforma que ofrece Eon Energy conecta a los consumidores finales con un número cada vez mayor de productores en todo el país, al tiempo que un suministro inteligente permite garantizar mejores precios.

Con el objetivo de apoyar a productores independientes y empresas que buscan tener su propia infraestructura, respaldando sus proyectos con co-inversiones y financiamiento flexible, sus inversionistas locales e internacionales están enfocados en el desarrollo, adquisición y operación de activos de alto valor, en todas las áreas del sector alarga duración y con un respaldo sólido.

Conoce más información acerca de los servicios que ofrece Eon Energy en: https://www.eonenergy.com.mx/

México logrará la autosuficiencia energética: AMLO

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El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, presentó un informe por el segundo año de su gobierno. Desde el Patio Central de Palacio Nacional, el mandatario informó las acciones que se han realizado en los dos primeros años de su administración.

En materia energética, el Presidente señaló que se avanzó en el rescate de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), empresas públicas que estuvieron al borde de la desaparición.

Informó que en el 2023 se dejarán de importar gasolinas ya que se logrará la autosuficiencia energética con la entrada en operación de la nueva refinería de Dos Bocas y la modernización de las seis refinerías existentes.

Señaló además que se ha cumplido el compromiso de no aumentar el precio de los combustibles y de la energía eléctrica. Agregó que la gasolina ahora es más barata que cuando empezó su gobierno.

Finalmente, señaló que se resolvió el problema del desabasto de gasolina, originado por el combate al robo de combustibles, para lo cual 612 pipas o carrostanque están bajo operación de la Secretaría de la Defensa Nacional.

Planea Vestas desarrollar el proyecto eólico más grande de América Latina

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V112 3.0 MW Lem 2010 turbine against the light with blue sky and clouds

Casa dos Ventos, uno de los pioneros y mayores inversores en el desarrollo de proyectos eólicos en Brasil, ha realizado un pedido de 534 MW para la segunda etapa del complejo Rio do Vento, ubicado en el estado de Rio Grande do Norte en Brasil.

La extensión se sumará a la primera fase de 504 MW del proyecto que se encuentra actualmente en construcción, y el complejo combinado de más de 1 GW será el proyecto eólico más grande de América Latina hasta la fecha.

Para el proyecto, Vestas ha desarrollado una solución personalizada, con turbinas eólicas V150-4.2 MW, algunas entregadas en 4.3 MW y otras en modo optimizado de energía de 4.5 MW para maximizar la producción de energía del sitio mientras se garantiza el menor costo de energía para el consumidor de energía.

“Nos sentimos honrados de poder extender nuestra asociación con Vestas, convirtiéndonos en el mayor cliente del fabricante en América Latina y reafirmando nuestro compromiso con el desarrollo de fuentes renovables en Brasil. Estamos convencidos de que la tecnología de los equipos nos permitirá extraer el recurso eólico de la región de manera optimizada, atendiendo a nuestros clientes con energía limpia y de bajo costo ”, explicó Lucas Araripe, Director de Nuevos Negocios de Casa dos Ventos.

«Estamos orgullosos de continuar nuestra exitosa colaboración con Casa dos Ventos y brindarles una solución personalizada que incluye nuestro modo optimizado de potencia de 4.5 MW recientemente introducido, lo que garantiza el máximo valor para el caso de negocios de nuestros clientes. La escala de este proyecto muestra el potencial de la energía limpia en Brasil y marca un gran paso adelante en la transición energética del país hacia un futuro más sostenible”, afirmó Javier Rodríguez, presidente de Vestas Mediterranean.

Este es el tercer contrato firmado entre los socios en menos de dos años, por un total de 1,2 GW de aerogeneradores, lo que subraya la estrecha colaboración entre Vestas y Casa dos Ventos. Con este acuerdo, Vestas refuerza aún más su presencia en Brasil, donde tenemos una entrada total de pedidos de más de 5,5 GW.

El contrato incluye el suministro, instalación y puesta en marcha de las turbinas eólicas, así como un contrato de servicio de Active Output Management 5000 (AOM 5000) por 20 años. Se espera que el proyecto entre en funcionamiento en 2023.

La energía eólica flotante crecerá hasta 250 GW para 2050

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Según un nuevo informe de la compañía de control de calidad y gestión de riesgos, DNV GL, el costo de la energía eólica flotante caerá aproximadamente un 70% para 2050 (a un promedio global de 40 EUR por MWh) y ofrecerá nuevas oportunidades a los actores de la energía eólica marina, industrias de petróleo, gas y marítima a medida que cambian sus carteras para volverse menos dependientes de los combustibles fósiles.

DNV GL ha jugado un papel central en la creación e implementación de muchas de las reglas y estándares que han ayudado a las industrias marítima, de petróleo y gas y eólica marina (fija) a operar y crecer de manera segura. El informe documenta cómo los aprendizajes de las industrias offshore establecidas serán importantes para la energía eólica flotante. En particular, la estandarización y la gestión de riesgos serán esenciales para generar confianza en las partes interesadas.

“Sabemos que los aerogeneradores flotantes son técnicamente factibles; el desafío ahora es pasar rápidamente a implementaciones comerciales. Hay una gran experiencia a la que recurrir. El conocimiento de la energía eólica marina fija en el fondo, las competencias de los astilleros y de los contratistas de petróleo y gas se alinean ampliamente con los desafíos técnicos, logísticos y operativos de la energía eólica flotante”, señaló Remi Eriksen Group, presidente y director ejecutivo de DNV GL.

Como parte del análisis en profundidad del panorama energético global publicado en su reciente Energy Transition Outlook 2020, DNV GL pronostica un fuerte escenario futuro para la energía eólica flotante. Su modelo predijo que la capacidad instalada de energía eólica flotante pasaría de 100 MW hoy a 250 GW en 2050. O en otras palabras, un aumento de 2000 veces.

Sin las restricciones de la profundidad del océano, será una opción especialmente atractiva para llevar la energía eólica al alcance de mucha más población mundial, incluidas las megaciudades de Asia Pacífico. Aunque no se espera que el costo promedio sea menor que el del viento de fondo fijo, la diferencia de precio se reducirá a medida que ambos caigan. La clave de estos ahorros será la introducción de turbinas más grandes, parques eólicos más grandes, desarrollos tecnológicos significativos y la creación de una cadena de suministro altamente competitiva en costos.

Magnus Ebbesen, directivo en DNV GL, dijo: “Hay mucho espacio para la innovación y la optimización, pero también para nuevas soluciones. Eso conlleva cierto riesgo, pero riesgos que se pueden gestionar y minimizar. Con una tecnología en evolución, la flexibilidad y la visión de futuro son imperativas. Hágalo bien, y el viento flotante presenta una oportunidad muy atractiva con beneficios saludables, para los inversores y el planeta “.

Oleum Servicios y Dictaminación apoya a cumplir con la obligación de transferencia tecnológica

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El sector hidrocarburos se encuentra en constante cambio debido a las necesidades que demanda la sociedad día con día, lo que conlleva a la evolución en los procesos para la extracción de los recursos naturales, innovaciones tecnológicas y cambios en el marco regulatorio de los países entre otros aspectos.

En este sentido, Oleum Servicios y Dictaminación Técnica, S. A. de C. V. te ayuda a cumplir con la obligación de Transferencia de Tecnología mediante programas de capacitación aprobados por la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) en el Plan de Evaluación y en el Plan de Desarrollo con actividades que incluyen la adopción, innovación, asimilación, investigación, desarrollo tecnológico y formación de recursos humanos nacionales en la investigación científica y tecnológica aplicada a la exploración y extracción de hidrocarburos en coordinación con instituciones de educación superior.

Oleum Servicios y Dictaminación Técnica, es una empresa autorizada por la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, por lo que entre los servicios que brinda se encuentra la emisión de Dictámenes Técnicos y la realización de Evaluaciones Técnicas para las actividades de exploración y extracción de hidrocarburos en yacimientos convencionales y no convencionales.

Con más de 30 años de experiencia en actividades de Exploración y Extracción de Hidrocarburos en tierra y costa afuera, cuenta con especialistas técnicos en materia del Sector Hidrocarburos y con personal experto en regulación nacional e internacional en yacimientos convencionales y no convencionales, en tierra, aguas someras, aguas profundas y aguas ultraprofundas.

Para conocer más sobre los servicios que ofrece Oleum visita su página web: http://www.oleumserviciosdictaminaciones.com/

Lanza gobierno de Jalisco financiamiento verde de hasta 15mdp para desarrollo sustentable

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Con el objetivo de potenciar el desarrollo económico de forma transversal hacia la sustentabilidad en Jalisco, el Fondo Jalisco de Fomento Empresarial (FOJAL) en coordinación con la Secretaría de Desarrollo Económico (SEDECO), la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (SEMADET) y la Agencia Estatal de Energía de Jalisco (AEEJ), crearon el Financiamiento Verde para el Desarrollo Sostenible.

Este programa permite el acceso al financiamiento con condiciones preferenciales a empresas jaliscienses para proyectos de equipamiento e infraestructura sustentable para que éstos sean social y financieramente sostenibles.

El titular de la Sedeco, Ernesto Sánchez Proal, destacó lo necesario que es, que el avance social y económico esté relacionado con la sustentabilidad, lo que será más sencillo de lograr para los empresarios con este financiamiento.

“Desde el inicio de esta administración hemos planificado y desarrollado estrategias de acción con un enfoque que permita el desarrollo económico, pero a la vez apoye a la preservación del medio ambiente y el uso sostenible de los recursos naturales. Sabemos también que esta búsqueda de nuevos modelos de producción necesitamos la participación y compromiso de las empresas, por ello hoy presentamos un instrumento financiero que les permitirá precisamente transitar hacia esquemas que generen mayor competitividad y eficiencia empresarial de manera más sustentable”.

Con este producto financiero se busca propiciar la adopción de nuevos modelos de producción que impulsen la preservación ambiental, el combate al cambio climático y el uso sostenible de los recursos naturales.

Sergio Graf Montero, titular de la Semadet, señaló que “la creación del Financiamiento Verde, es un instrumento que surge de la identificación de las necesidades para resolver las problemáticas ambientales derivadas del cambio climático para tener una mejor capacidad de mitigación, también para mejorar las condiciones de adaptación a esto, como la reducción de la contaminación del agua, el consumo energético o el manejo de los residuos”.

Héctor Aníbal Vélez Chong, Director General del FOJAL, detalló las condiciones del programa y destacó su importancia para la reactivación económica y el desarrollo sostenible en las empresas jaliscienses

“Es un programa transversal y es un programa multianual, se pretende entonces que estemos haciendo la mayor cantidad de financiamientos con este esquema de Financiamiento Verde y estimamos (…) que sea un programa que haya llegado para quedarse, porque es justamente lo que requerimos en este proceso de reactivación, echar mano de este tipo de financiamientos para generar un desarrollo y una reactivación económica sustentable”

El financiamiento es desde $300,000 hasta $15’000,000, con un plazo de pago de hasta 84 meses con tasa anual de 8% y 3 o 5% de comisión por apertura según el financiamiento, con pagos mensuales y periodo de gracias desde 3 y hasta 12 meses.

Las actividades elegibles para el financiamiento verde son dentro del sistema productivo secundario y terciario (agroindustria, industria, comercio y servicio) de cualquier población del estado de Jalisco y aplica para Avanza, Consolida, PyME y PyME Plus.

Bernardo Macklis Petrini, Encargado de Despacho de la Agencia de Energía del Estado de Jalisco, destacó que este producto contribuirá a tener una red nacional de energía más eficiente, además del cuidado medio ambiental.

“Jalisco a nivel nacional es el número uno en generación distribuida, como estado tenemos una capacidad instalada de 178 megawatts, en segundo lugar Monterrey, para que se den una idea de la importancia del proyecto, si podemos llegar a 150 millones de pesos financiados en esquemas de generación distribuida, solamente este programa va a representar más de la capacidad instalada que se tiene en cinco estados de la República”.

Las personas interesadas en solicitar el Financiamiento Verde deben contar con un proyecto para infraestructura y equipamiento en generación distribuida (fotovoltaicos), eficiencia energética, tratamiento de aguas residuales, movilidad eléctrica y economía circular (gestión, valorización, reciclaje y reutilización de residuos).

Necesaria la iniciativa privada en el sector energético: Armando Guadiana

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La inversión privada, extranjera y nacional en el sector energético, es necesaria para mejorar la situación en la que se encuentra la industria petrolera en México; además, debe de haber equilibrio entre las inversiones del Estado y las privadas, señaló el presidente de la Comisión de Energía, senador Armando Guadiana Tijerina.

Durante el foro “Redoblamos esfuerzos: Retos y resultados de los Contratos Petroleros 2020”, organizado por la senadora Indira Kempis Martínez, de Movimiento Ciudadano, indicó que están convencidos que la iniciativa privada es la que tiene que impulsar a este sector económico.

El senador de Morena aclaró que tampoco se puede decir que Pemex y la CFE deban de desaparecer, como trataron de hacerlo en años anteriores.

Señaló que la baja de los precios actuales del petróleo hace que la explotación de ciertos yacimientos de gas no sea rentable, pues se necesita incrementar la producción de una materia prima de la que dependemos más del 90 por ciento del extranjero.

Guadiana destacó que más del 75 por ciento de los empleos de México los generan las micro, pequeñas y medianas empresas, que desde el Senado se ha propiciado el apoyo a estas unidades económicas, per el Ejecutivo no ha entendido bien cómo apoyarlas con créditos razonables.

Previamente, al inaugurar el Foro a distancia, la senadora Indira Kempis Martínez señaló que la complejidad global que vivimos en este año ha puesto en jaque al Estado mexicano en algunas de las decisiones importantes que ha tenido que tomar, por lo que las políticas públicas deben estar orientadas a sobrellevar la crisis que presenta la industria petrolera y económica de México.

La legisladora del Grupo Parlamentario de Movimiento Ciudadano afirmó que vivimos un contexto histórico difícil y complicado, con una crisis económica y sanitaria que ha golpeado a la industria del sector energético. Dijo que se debe redoblar esfuerzos y reconocer que se necesitan inversiones privadas que impacten a nuestras comunidades sustentablemente y con responsabilidad social.

Consideró que debe haber más cooperación, involucramiento y participación para que la realidad que hoy vivimos pueda comenzar a darnos impactos positivos. Resaltó la importancia de la participación de la industria privada a partir de la Reforma Energética, ya que ha permitido complementar el trabajo de la empresa estatal de Pemex.

Puntualizó que se deben reforzar los esfuerzos para sacar adelante la producción y la exploración del petróleo, porque la baja drástica de los precios del crudo obstaculiza la economía de los países como el nuestro, donde dependemos de ello.

Indira Kempis aseguró que se debe replantear cuál es el futuro de la industria de hidrocarburos y resaltar la relevancia de la iniciativa privada, para que desde el Senado se presenten iniciativas enfocadas a ello, la transparencia de la información y velar por el desarrollo económico y el futuro de este sector.

A su vez, el presidente de la Asociación Mexicana de Hidrocarburos (AMEXHI), Juan Manuel Delgado, indicó que a pesar de la crisis generada por la pandemia, continúan generando empleos en los estados del Golfo de México y en las cuencas naturales de petróleo como son Tamaulipas, Tabasco, Veracruz, Campeche, participando y colaborando directamente con el Gobierno de México y con Pemex.

Resaltó que este sector ha mantenido los puestos de trabajo e inclusive los hemos incrementado. Tan sólo en el 2019 se registraron 13 mil 810 empleos directos en el sector exploración, sin considerar a Pemex, y en 2020, fueron más de 14 mil.

Precisó que esto se ha logrado tomando en cuenta el contenido nacional y la transferencia tecnológica, “donde la inversión estimada es de 5 mil 160 millones de dólares, de los cuales 940 millones se han visto en este año”.

Por su parte, la senadora de Acción Nacional, Xóchitl Gálvez Ruíz, reconoció que es difícil saber si el mercado de hidrocarburos y el consumo de petróleo se van a recuperar y en qué momento. “Hoy vivimos un proceso hacía una transición energética, por lo que la inversión privada es indispensable en el tema de hidrocarburos y de las energías limpias”, agregó.

Comentó que ante la compleja situación a nivel mundial que ha vivido la industria petrolera por la pandemia, es de reconocer el apoyo del sector privado porque han dado la cara, han invertido y continúan apoyando a esta industria.

En su participación, la senadora Rocío Abreu Artiñano, de Morena, enfatizó que son muchas las compañías transnacionales que son subcontratadas por Pemex o por otras empresas, lo que nos obliga a legislar en contenidos nacionales y locales, además de conocer qué es lo que pasa en las comunidades donde están los grandes yacimientos.

Por ello, agregó, debemos seguir apoyando a las MyPimes, para que la Secretaría de Hacienda empiece a trabajar en contenidos locales para beneficiar a la población y destinar un porcentaje de los contratos y éste sea operado por empresas nacionales locales.

Alma América Porres, comisionada de la Comisión Nacional de Hidrocarburos, informó que la actualización de las estrategias, generada por la emergencia sanitaria, nos dio la oportunidad de aprobar el Programa de Evaluación, lo que permitió realizar varios descubrimientos que beneficiaron a la industria petrolera.

“Este año se autorizaron 37 pozos para perforar, donde el avance general que ha tenido en México es de 111 contratos de los cuales la mayor parte son de exploración y producción”, concluyó.

Encuentra Profeco “rastrillos” en gasolinera de Pátzcuaro

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Durante la conferencia de prensa del presidente Andrés Manuel López Obrador, el procurador Federal del Consumidor, Ricardo Sheffield Padilla, reportó que dos gasolineras en Morelia, Michoacán, y dos en Tijuana, Baja California, se negaron a ser verificadas y que, a una estación de servicio en Pátzcuaro, Michoacán, se le detectaron “rastrillos” en sus bombas.

Al dar el reporte semanal del programa Quién es Quién en los Precios de los Combustibles, el funcionario federal señaló que, del 20 al 26 de noviembre, se atendieron 180 denuncias presentadas a través de la app Litro por Litro y se realizaron 137 visitas, en las que las siguientes cuatro gasolineras no permitieron la verificación:

  • Autoservicio El Durazno, ubicada en Av. Amalia Solórzano de Cárdenas No. 4455, El Durazno, en Morelia, Michoacán.
  • Estación de Servicio Libramiento, Andador Vecina No. 9715, La Gloria, Tijuana, Baja California.
  • Eduardo Huacuz Caballero, en Carretera Morelia – Pátzcuaro Km. 24.575 S/C, Morelia, Michoacán.
  • Estación Piru, Libramiento Sur No. 3500, El Cortés, Tijuana, Baja California.

“Estos establecimientos, obviamente, están ocultando algo”, dijo el titular de la Profeco.

Comentó el caso de la gasolinera con número de permiso PL/5919/EXP/ES/2015 ubicada en Pátzcuaro, Michoacán, a la cual se le detectaron componentes ajenos en la parte posterior de varios de sus dispensarios, específicamente en el pulsador, a la altura de las mangueras.

Por esta anomalía, con la que podrían reducir el volumen de combustible despachado, se colocaron sellos de inmovilizado en siete bombas. Un instrumento de medición más se inmovilizó por presentar faltantes de hasta 1,156.04 mililitros por cada 20 litros.

El procurador informó que a partir de la respectiva denuncia presentada por la Profeco, la Fiscalía General de la República realizó una diligencia con peritos, tras lo cual se inició la integración de la correspondiente carpeta de investigación y se aseguró el establecimiento.

Quién es Quién en los Precios

Del 16 al 22 de noviembre, al considerar los índices de ganancia más altos, por marca y por región, en la gasolina Regular el precio más alto se registró de $20.07 pesos por litro y margen de $4.37 pesos, en Gasislo 2000, franquicia Mobil, en Río Grande, Zacatecas. El precio más bajo lo tuvo Ralsi, de Chevron, en Culiacán, Sinaloa, de $16.25 y margen de $0.23.

En gasolina Premium, Valuve, de Shell, en Naucalpan, Estado de México, tuvo el precio más alto de $21.14 y margen de $4.87. El precio más bajo fue de $15.78, margen de $0.35, en Combustible Portesgil, de franquicia Pemex, en Veracruz, Veracruz.

En Diesel, el precio más alto de $20.00 y margen de $3.26 se registró en Servicio Los Cues, franquicia Combustibles BP, en Ixmiquilpan, Hidalgo. El precio más bajo fue de $17.85 y margen de $0.18 en PetroÁguila, de Eagle Gas, en Mazatlán, Sinaloa.

En promedios por marcas, las más caras fueron Redco, Arco y Chevron, mientras que las más baratas fueron Total, Orsan y. G500.

En cuanto al precio promedio a nivel nacional, el funcionario informó que del 1 de febrero al 27 de noviembre de este año, la gasolina Regular pasó de $19.86 a $18.03; la Premium lo hizo de $20.98 a $18.62 y el Diésel de $21.34 a $18.87.

Monitoreo de gas LP

Del 16 al 22 de noviembre, en gas estacionario por litro, el precio más alto fue de $12.73 por litro con margen de $5.39, en Gas Express Nieto de México, de franquicia del mismo nombre, en Azcapotzalco, Ciudad de México. El precio más bajo fue de $8.55 por litro y margen de $1.52, en J. Jesús Vázquez, de Gas Providencia, en San José Iturbide, Guanajuato.

En venta por kilo en cilindro, el más alto fue de $23.11 por kilo y margen de $9.04, en Servigas del Valle, en Cuajimalpa, Ciudad de México. El más bajo lo tuvo J. Jesús Vázquez, de Gas Providencia, en Doctor Mora, Guanajuato, de $16.25 por kilo y margen de $2.89.

Del 21 al 27 de noviembre se verificaron 55 empresas gaseras, de las cuales dos resultaron con infracción y una no permitió la revisión, siendo ésta la siguiente:

  • Gas María, en Kilómetro 0+900 de la carretera María de la Torre – Poza Rica, en Martínez de la Torre, Veracruz.