Repsol anunció su decisión de recomprar 20 millones de acciones, tras reportar resultados financieros superiores a las expectativas en el segundo trimestre. La petrolera española logró un beneficio neto ajustado de 859 millones de euros, superando los 751 millones previstos por los analistas y los 827 millones obtenidos el año pasado.
Este incremento se atribuye principalmente al aumento en los precios del petróleo, la reducción de costes y la fortaleza del dólar frente al euro. Además, el beneficio neto sin ajustes se elevó de 308 millones de euros en el segundo trimestre de 2023 a 657 millones en el mismo periodo de 2024.
El nuevo programa de recompra de acciones, valorado en 274 millones de euros, sigue a la recompra de 40 millones de acciones realizada en la primera mitad del año. Repsol se comprometió a distribuir hasta 10,000 millones de euros entre sus accionistas mediante dividendos y recompra de acciones hasta 2027.
Con esta medida, Repsol se alinea con otras grandes petroleras que han incrementado sus dividendos para reafirmar su compromiso con los inversores, en un contexto de incertidumbre en el mercado de combustibles fósiles.
FOTO DE ARCHIVO. El logo de la empresa energética española Iberdrola en unos aerogeneradores en el monte Oiz, cerca de Durango, País Vasco, España. 20 de febrero de 2023. REUTERS/Vincent West
Iberdrola elevó por segunda vez en 2024 sus previsiones, impulsada por un sólido desempeño en el primer semestre. La mayor energética de Europa reportó un incremento del 64% en su beneficio neto, alcanzando 4,100 millones de euros. Esta mejora se debe en gran parte al crecimiento en su división de redes y a la expansión de capacidad renovable.
La compañía española, líder en el mercado europeo, ahora anticipa un crecimiento porcentual de dos dígitos en el beneficio neto, revisando al alza su pronóstico previo de un crecimiento de un dígito alto. Esta proyección excluye las plusvalías por venta de activos. El EBITDA también mostró un notable aumento del 27%, alcanzando los 9,600 millones de euros. Sin considerar partidas extraordinarias, como la venta de activos en México, el EBITDA creció un 9%.
Ignacio Sánchez Galán, presidente de Iberdrola, destacó que la empresa está avanzando de acuerdo con su plan de negocio hasta 2026, con expectativas de nuevas oportunidades de crecimiento en redes y almacenamiento, así como en la expansión de centros de datos. La compañía también sigue ampliando su capacidad en energías renovables, con nuevos proyectos en eólica terrestre y marina.
La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en México aumentó un 23% en el segundo trimestre del año, alcanzando 39,257 posiciones, según el Barómetro de Electromovilidad de México, un informe preparado por la Electro Movilidad Asociación (EMA). Este incremento refleja un avance significativo en la adopción de la movilidad eléctrica en el país. Instalados en 1,207 ubicaciones públicas a lo largo del país, el número de cargadores registrados al cierre de junio es de 3,212. De estos, 538 son posiciones de recarga rápida en corriente directa, desplegadas por las marcas integrantes de EMA para facilitar viajes largos y recargas en ambientes urbanos.
Al cierre de junio pasado, había en México 31,002 posiciones de recarga residencial. Sumando las estaciones ubicadas en agencias automotrices y otros sitios, el total de posiciones privadas alcanza 36,045. Este crecimiento se debe a la clara tendencia de los usuarios de recargar en sus domicilios, beneficiándose de la mayor autonomía de los vehículos eléctricos disponibles en el mercado. Comparativamente, las 39,257 posiciones totales de junio representan un 23% más que las 31,840 conexiones disponibles en febrero. Para ambas estadísticas, pública y privada, se consideran los principales tipos de conectores instalados en el mercado: NACS-J3400, CSS1-J1772 y GB/T.
EMA agrupa a BYD, JAC, SEV, Tesla y Volvo, las principales marcas de vehículos eléctricos que operan en el país, además de las más importantes desarrolladoras de infraestructura de recarga, como Evergo y VEMO. Las acciones emprendidas por EMA, incluida su interlocución con el sector público, privado y social, buscan que las ventas anuales de vehículos eléctricos representen el 50% para 2030. Desde su lanzamiento en marzo, EMA se ha enfocado en recabar estadísticas precisas del ecosistema de electromovilidad en México, utilizando fuentes directas de las empresas fabricantes y referencias internacionalmente aceptadas para generar certeza según la tecnología de cada vehículo.
EMA también ha iniciado un proceso de integración de nuevos asociados, entre los que destaca Energía Real, empresa líder en generación distribuida en México. La inclusión de Energía Real se alinea con el propósito de EMA de involucrar a distintos actores del ecosistema de electromovilidad.
En su primera intervención como nuevo presidente de EMA, Eugenio Grandio, afirmó que la transición hacia vehículos eléctricos es crucial para enfrentar desafíos ambientales y económicos en México. Grandio, con experiencia en Tesla y BMW, reemplaza a Shirley Wagner, quien fue reconocida por su liderazgo inicial en EMA. EMA mantiene acuerdos de colaboración con organizaciones internacionales como Zero Emmision Transportation Association (ZETA) en Estados Unidos, Electric Mobility en Canadá (EMC) y el International Council on Clean Transportation (ICCT), presente en tres continentes.
EMA continúa trabajando para promover la electromovilidad en México, impulsando políticas públicas y colaboraciones que faciliten la transición hacia un futuro más sostenible. Con el crecimiento de la infraestructura de recarga y el apoyo de nuevos socios, la asociación busca que la movilidad eléctrica sea una realidad accesible y eficiente para todos los mexicanos.
Entre 2019 y 2024, el gobierno federal transfirió a Pemex 1 billón 14 mil millones de pesos, destinados a saldar su deuda y desarrollar su infraestructura. En contraste, la estatal pagó 4 billones 142 mil millones de pesos a la actual administración durante el mismo intervalo.
Según datos proporcionados por la empresa, las contribuciones de Pemex a las finanzas públicas superan el total combinado de las tres principales compañías privadas del país: América Móvil, Femsa y Walmart.
La empresa, tras descontar las aportaciones que recibió, presenta una contribución total de 3 billones 128 mil millones al gobierno.
“Pemex ha recibido apoyos como nunca por parte del presidente, (…) lo primero que se hizo fue bajar los impuestos de manera gradual, lo que ya le permite no tener que endeudarse para pagar impuestos, y adicionalmente se han recibido apoyos para fortalecer su infraestructura”, enfatizó Octavio Romero Oropeza.
En cuanto a la adquisición de la Refinería Deer Park, se destinaron 23 mil millones durante el sexenio, según lo informado por el directivo. Además, 320 mil millones se usaron para construir la Refinería Olmeca y 17 mil millones para la rehabilitación del Sistema Nacional de Refinación.
La recuperación de las plantas de fertilizantes recibió una inversión de 4 mil millones de pesos, además de mil millones para la adquisición de la planta de hidrógeno en la Refinería Madero, y 25 mil millones fueron destinados a otros proyectos.
“Esos recursos que se autorizaron están invertidos en el pago de la deuda, y por eso hoy tenemos una disminución por 30 mil millones de dólares”, indicó.
Desde 2018 hasta 2024, la deuda total de la petrolera experimentó una reducción del 25 por ciento, al pasar de 132 mil 300 millones de dólares a 99 mil 400 millones de dólares.
Según el reporte mensual de producción de petróleo de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH), Eni México reportó una notable elevación en su producción de petróleo en junio, alcanzando 30,900 barriles diarios. Este incremento del 56% respecto a los 19,800 barriles diarios de mayo se debe a una optimización en las actividades de producción, luego de seis meses de desempeño negativo.
La petrolera italiana ha recuperado su posición como líder en el sector privado, siendo el operador con la mayor contribución a la plataforma petrolera de México. Los campos Amoza, Miztón y Tecoalli, que forman parte del contrato CNH-R01-L02-A1/2015, han mostrado un crecimiento significativo. Estos campos, ubicados en la Bahía de Campeche, iniciaron su producción temprana en julio de 2019 y cuentan con 2.1 billones de petróleo crudo equivalente.
En agosto de 2023, Eni alcanzó un récord de producción de 35,469 barriles diarios. La compañía lidera también la inversión en el segmento upstream del país, con un desembolso superior a 3,400 millones de dólares hasta mayo de 2024. De esta inversión, más de 2,985 millones de dólares se han destinado al desarrollo de los campos Amoca, Miztón y Tecoalli.
Para el periodo 2024-2040, Eni planea extraer 163.1 millones de barriles de aceite y 88.1 mil millones de pies cúbicos de gas, con un factor de recuperación final del 26% para el aceite y 32% para el gas.
TotalEnergies anunció la compra del 50% del parque eólico offshore OranjeWind, de 795 MW en desarrollo en los Países Bajos, a la productora alemana RWE. La energía renovable de la participación de TotalEnergies se destinará a proyectos de electrólisis para la producción de hidrógeno verde.
Esta transacción es parte de la estrategia de TotalEnergies para reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 40% para 2030. La compañía planea sustituir 500,000 toneladas anuales de hidrógeno en sus refinerías por hidrógeno verde para esa fecha, contribuyendo a una reducción de aproximadamente 5 millones de toneladas de CO2 al año. Se estima que la energía renovable del proyecto OranjeWind alimentará proyectos de electrólisis de 350 MW, permitiendo la producción de unas 40,000 toneladas anuales de hidrógeno verde y evitando la emisión de aproximadamente 400,000 toneladas de CO2 cada año.
Stephane Michel, Presidente de Gaz Renewables & Power y Bernard Pinatel, Presidente de Refining & Chemicals en TotalEnergies, destacaron la colaboración con RWE como un paso significativo en la transición energética europea y en la descarbonización de las refinerías en el norte de Europa.
Por su parte, RWE y TotalEnergies han decidido avanzar en la construcción del parque eólico OranjeWind, situado en el Mar del Norte, a unos 53 kilómetros de la costa neerlandesa. La construcción offshore comenzará en 2026, con la puesta en marcha completa prevista para principios de 2028. Sven Utermöhlen, CEO de RWE Offshore Wind, subrayó la importancia de la asociación con TotalEnergies para materializar este proyecto innovador y para el futuro del sistema energético neerlandés.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que México obtuvo del Fondo Verde para el Clima (Green Climate Fund) la aprobación de dos proyectos estratégicos por un total de 164.6 millones de dólares. Este financiamiento se destinará a la mitigación del cambio climático y al desarrollo sostenible.
El primer proyecto, conocido como Proyecto BALSAS, recibirá 39.5 millones de dólares. Este proyecto tiene como objetivo reducir la vulnerabilidad al cambio climático en la cuenca del Balsas, beneficiando a 3 millones de personas y fortaleciendo la resiliencia de los ecosistemas y actividades productivas rurales e indígenas. En un período de 20 años, se espera que se mitiguen 3.9 millones de toneladas de CO2. La cuenca del Balsas es una de las zonas más marginadas y vulnerables de México, afectada por lluvias erráticas y estaciones secas prolongadas, lo que reduce la productividad agrícola y degrada los recursos naturales. El proyecto enfatizará la conservación de recursos forestales y el fortalecimiento de las capacidades locales, promoviendo la inclusión social y empoderando a mujeres, jóvenes y pueblos indígenas. La entidad acreditada para este proyecto es el Fondo Internacional de Desarrollo Agrícola (IFAD).
El segundo proyecto, denominado E-Motion, recibirá 125.1 millones de dólares y busca impulsar la electromovilidad en 9 países de América Latina, incluido México. Beneficiará a 9 millones de personas y mitigará 7.5 millones de toneladas de CO2 en 20 años, mejorando la salud y la calidad del aire. El programa promoverá el desarrollo urbano sostenible mediante la adopción de vehículos eléctricos, financiamiento de autobuses eléctricos, barcos y proyectos de hidrógeno, y establecerá marcos de movilidad eléctrica. La entidad acreditada para este proyecto es el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Estos proyectos representan un avance significativo en los esfuerzos de México por mitigar el cambio climático y promover el desarrollo sostenible.
Zachry Holdings Inc. está a punto de salir como contratista principal del terminal de exportación de gas natural licuado (LNG) Golden Pass, cerca de Port Arthur, Texas, tras un acuerdo propuesto con ExxonMobil y Qatar Energy. Este acuerdo, que se espera sea aprobado por un juez de quiebras federal en Houston el 24 de julio, busca resolver meses de disputas legales y una significativa tensión financiera.
Según el acuerdo propuesto, Zachry cederá su participación del 52% en el contrato del proyecto, lo que permitirá a los co-contratistas McDermott International y Chiyoda Corp. asumir el control y completar el proyecto bajo un nuevo contrato. El proyecto, que está más del 75% completo, implica la expansión de la planta para producir 18 millones de toneladas métricas de LNG anualmente. Originalmente previsto para finalizar a finales de este año, el primer tren de producción ahora se espera que comience a operar en junio próximo.
El acuerdo es una resolución a los procedimientos de quiebra iniciados por Zachry en mayo, citando graves dificultades financieras debido a disputas sobre costos y cronogramas. Este conflicto legal llevó a la remoción de Zachry del sitio, ya que Golden Pass LNG LLC, que es 70% propiedad de Qatar Energy y 30% de ExxonMobil, buscó soluciones alternativas para avanzar en el proyecto.
Como parte del acuerdo, Zachry recibirá compensación de Golden Pass LNG por su salida, con los términos de pago y las obligaciones redactadas en los documentos públicos. El acuerdo también incluye disposiciones para que Zachry libere todas las reclamaciones contra el proyecto y ponga fin a su litigio contra Golden Pass LNG, McDermott y Chiyoda. Además, Golden Pass LNG tiene derecho a hacer uso de una carta de crédito de $213 millones emitida en nombre de Zachry.
El director de reestructuración de Zachry, Moshin Meghji, reconoció que el acuerdo siguió a extensas negociaciones y mediaciones ordenadas por el tribunal. Tanto Zachry como Golden Pass LNG han declinado hacer más comentarios hasta la resolución final del tribunal.
Este acuerdo marca un cambio significativo en la gestión del megaproyecto LNG de 11 mil millones de dólares, destacando las complejidades de los proyectos de infraestructura energética a gran escala y las presiones financieras involucradas.
El Gobierno de Tamaulipas, liderado por Américo Villarreal Anaya, anunció el inicio de la construcción del gasoducto «Libramiento Reynosa», un proyecto de gran envergadura con una inversión de 2,980 millones de pesos. Esta obra posiciona a Tamaulipas como un referente en el sector energético de México.
Durante el anuncio, el gobernador Villarreal, junto con Abraham David Alipi Mena, director general del Centro Nacional de Control de Gas (CENAGAS), y Ángel Carrizales López, director ejecutivo de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA), destacó la importancia de este proyecto para la recuperación energética del país. Villarreal subrayó que esta iniciativa fortalece la capacidad energética y productiva de Reynosa y la frontera norte.
El nuevo gasoducto, que reemplazará a uno con aproximadamente 60 años de operación, cuenta con 58 kilómetros de longitud y tubería de 24 pulgadas. La obra incluye 25 obras especiales, como cinco tunelados, ocho cruces direccionales y 12 cruces a cielo abierto, y se desarrollará a lo largo de 31 predios gestionados. Se espera que el gasoducto esté operativo para el 31 de julio de 2025.
Abraham David Alipi Mena explicó que el proyecto mejorará las condiciones de seguridad para la población y aumentará la capacidad de transporte de gas, asegurando un suministro estable y seguro para futuros desarrollos industriales. José Ramón Silva Arizabalo, secretario de Desarrollo Energético del Gobierno del Estado, destacó que este gasoducto no solo mejorará la infraestructura, sino que también fortalecerá la seguridad y eficiencia del sistema de transporte de gas natural en la región norte.
En el evento, también estuvieron presentes la secretaria de Economía, Ninfa Cantú Deándar, presidentes municipales, diputados y dirigentes de organismos empresariales. Durante el mismo, se firmó un convenio de colaboración en materia de construcción de la paz y fortalecimiento de la seguridad entre el Gobierno de Tamaulipas y la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (INDEX).
Humberto Martínez Cantú, presidente del Consejo Nacional de INDEX, reconoció el trabajo del gobernador Villarreal y expresó su disposición para atraer inversiones al estado. La cónsul general de Estados Unidos en Matamoros, Brianna Powers, y el presidente de INDEX Reynosa, Raúl Setien Castillo, también participaron en la reunión.
Por parte del Gobierno del Estado, firmaron el convenio Héctor Villegas González, secretario general de Gobierno, y Jorge Cuéllar Montoya, secretario ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública, con el objetivo de consolidar el liderazgo de Tamaulipas en la relación comercial y logística con el mercado norteamericano.
Hitachi Astemo, firmó un acuerdo con Iberdrola México para implementar sistemas de energía fotovoltaica en sus instalaciones. Este convenio se enmarca en la creciente preocupación global por la reducción de emisiones de carbono y busca contribuir significativamente a las metas de descarbonización de la compañía japonesa.
El acuerdo contempla la instalación de cinco sistemas Smart Solar en diversas plantas de Hitachi Astemo, incluyendo su planta de Querétaro, donde se ha inaugurado recientemente el sistema. Este sistema fotovoltaico, que cuenta con 1,100 módulos y una potencia de 499 kilowatts, generará aproximadamente 990 MWh al año y evitará la emisión de 450 toneladas de CO2 anualmente. Además, el proyecto está diseñado para maximizar el aprovechamiento de la radiación solar, al ser instalado en la techumbre de la planta.
Vicente Aparicio, director comercial de Iberdrola México, destacó que «Smart Solar es una excelente alternativa para descarbonizar los procesos industriales a través de la energía fotovoltaica», y añadió que esta tecnología no solo mejora la eficiencia y sostenibilidad de los negocios, sino que también ayuda a reducir costos.
La alianza incluye la instalación de sistemas en las plantas de San Luis Potosí y Lerma 2, en el Estado de México, así como en las plantas Lerma 1 y Lerma 3, que están en fase de construcción. Con estas iniciativas, Hitachi Astemo avanza hacia su objetivo global de neutralidad en emisiones de carbono para 2030.
Fernando Gómez, gerente de mantenimiento de Hitachi Astemo en Querétaro, resaltó el impacto positivo de estos sistemas en la reducción de su huella de carbono y el aprovechamiento óptimo de la energía solar.
Iberdrola México, además de asumir los riesgos financieros y tecnológicos del proyecto, se encargará del seguimiento regulatorio, permitiendo a Hitachi Astemo enfocarse en sus operaciones mientras avanza en su compromiso con la sostenibilidad.
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