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Gato Negro LNG obtiene permiso federal de ASEA y prepara megaproyecto energético de 8 MTPA para conectar México con Asia

Gato Negro LNG logró uno de los avances regulatorios más importantes dentro del sector energético mexicano luego de recibir el permiso ambiental federal otorgado por la Agencia de Seguridad Energía y Ambiente ASEA para el desarrollo del proyecto Gato Negro Manzanillo LNG ubicado en la costa del Pacífico mexicano.

La autorización representa un paso estratégico para avanzar hacia la Decisión Final de Inversión FID y acerca al proyecto a una nueva etapa de ingeniería, financiamiento y futura operación comercial en un contexto donde México continúa consolidándose como una plataforma clave para el mercado global de gas natural licuado.

El proyecto Gato Negro Manzanillo LNG estará ubicado en Manzanillo, Colima, uno de los puertos energéticos más importantes del país y busca desarrollar infraestructura de licuefacción orientada tanto al mercado doméstico como a exportaciones internacionales hacia Asia y otras regiones del Pacífico.

Uno de los elementos más relevantes de la iniciativa es el acceso a gas natural proveniente de Permian Basin específicamente dentro del área de pricing Waha Index, considerada una de las zonas más competitivas de Norteamérica en términos de costos y disponibilidad de suministro energético.

La empresa destacó además que el proyecto aprovechará infraestructura de transporte ya existente mediante conectividad con sistemas de gasoductos disponibles, lo que representa una ventaja importante frente a otros desarrollos energéticos completamente nuevos.

El desarrollo será ejecutado en dos fases modulares. La primera etapa contempla una capacidad de licuefacción de aproximadamente 3 millones de toneladas por año equivalentes a cerca de 0.5 BCF diarios de gas natural.

Posteriormente, la segunda fase añadirá otros 5 millones de toneladas anuales, permitiendo alcanzar una capacidad total cercana a 8 MTPA y un consumo aproximado de 1.3 BCF diarios.

La estrategia logística contempla exportaciones mediante buques LNG carriers, transporte terrestre con camiones cisterna y potencial conectividad ferroviaria futura, permitiendo una mayor flexibilidad comercial para atender distintos mercados energéticos internacionales.

Entre los principales destinos objetivo identificados por la compañía se encuentran Asia, la región del Pacífico, América Latina y el mercado doméstico mexicano, aprovechando la posición geográfica estratégica de Manzanillo sobre el Pacífico.

La empresa también destacó ventajas competitivas como acceso a gas indexado al Waha Hub, infraestructura gasífera disponible, costos marítimos competitivos hacia Asia, disponibilidad de mano de obra especializada y posibles sinergias con futuras ampliaciones portuarias en Manzanillo.

Otro de los aspectos relevantes señalados por Gato Negro LNG es que la ubicación elegida presenta menor sensibilidad ambiental marina en comparación con otras regiones costeras, además de contar con acceso inmediato a infraestructura eléctrica y servicios industriales.

Especialistas consideran que el avance regulatorio obtenido ante ASEA refleja el creciente interés por desarrollar proyectos de GNL en México, impulsados por la demanda energética internacional, la necesidad de fortalecer la seguridad energética y el posicionamiento logístico del país dentro de América Latina y el Pacífico.

En los últimos años, México ha registrado un fuerte crecimiento de proyectos vinculados al gas natural licuado debido a la cercanía con el mercado energético estadounidense y a la creciente demanda asiática por combustibles considerados estratégicos para procesos de transición energética.

Aunque la empresa aún no ha revelado la fecha estimada para la Decisión Final de Inversión, la aprobación ambiental coloca al proyecto mucho más cerca de iniciar ejecución comercial y financiamiento definitivo.

Analistas consideran que el desarrollo de terminales LNG continuará siendo uno de los principales focos de inversión energética en América Latina durante los próximos años debido a la transformación de los mercados globales de energía y a la creciente necesidad de nuevas rutas de suministro internacional.

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