El gobierno de Puebla, encabezado por Sergio Salomón, ha anunciado la instalación de 21 nuevos cargadores para vehículos eléctricos en nueve ubicaciones estratégicas del estado, lo que representa un incremento del 47.67% en la capacidad de carga en la entidad. Esta expansión forma parte del «Plan para el Despliegue de Cargadores de Vehículos Eléctricos» y tiene como objetivo facilitar el acceso a la movilidad eléctrica en la región.
Las nuevas estaciones de carga están ubicadas en puntos clave como el Parque Ecológico, el Centro Expositor, el Centro de Convenciones «William O. Jenkins», el Centro Cívico Cultural 5 de Mayo, el Auditorio de la Reforma, el Parque del Arte, el Parque Paseo de los Gigantes y el Centro de Convenciones de Ciudad Modelo en San José Chiapa.
Alejandra Montiel, secretaria de Economía, destacó que la instalación de estos cargadores es un paso importante para reducir las barreras en la adopción de vehículos eléctricos, contribuyendo a la disminución de emisiones contaminantes y mejorando la calidad del aire. Además, mencionó que la expansión de la infraestructura de recarga es un incentivo para que tanto la ciudadanía como las empresas opten por vehículos más sostenibles.
Con la incorporación de estos 21 nuevos cargadores, Puebla alcanza un total de 127 estaciones de carga para vehículos eléctricos, según informó Gabriela Carvajal Rubilar, directora general de la Agencia de Energía. Este avance refuerza el compromiso del estado con la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible.
Iberdrola prevé generar una facturación de 3.000 millones de euros para proveedores vascos a través de sus nuevos proyectos de parques eólicos marinos, logrados en Reino Unido y Estados Unidos en los últimos meses. La compañía destacó que estos proyectos tendrán un impacto positivo en la cadena industrial vasca, beneficiando a empresas locales como Euskal Forging, Siemens Gamesa e Ingeteam.
El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, se reunió con el lehendakari Imanol Pradales para discutir el futuro de la eléctrica y su impacto en Euskadi. Galán reafirmó el compromiso de Iberdrola con el territorio y subrayó que estos proyectos marinos, con una inversión global de 10.000 millones de euros, contribuirán significativamente a la industria eólica vasca.
En 2023, Iberdrola ya generó el 3,7% del PIB vasco, con un impacto en proveedores de aproximadamente 500 millones de euros, incluyendo compañías como Arteche, Ormazabal y Haizea Wind. La empresa continúa consolidándose como un actor clave en la economía regional y en el desarrollo de la energía renovable a nivel global.
Uruguay está en camino de establecer su primera planta de hidrógeno verde, que estará operativa en 2026 tras una inversión de 38,6 millones de dólares. La planta se ubicará en el departamento de Río Negro, ocupando una parcela de 24 hectáreas, de las cuales 8,4 hectáreas estarán directamente afectadas por el desarrollo del proyecto.
La instalación incluirá una planta de hidrógeno modular, junto con un parque solar fotovoltaico de 4,8 megavatios pico (MWp) y un electrolizador PEM de 2 megavatios (MW). Se estima que la planta producirá anualmente 76,700 kilogramos de hidrógeno, con una producción diaria de 245 kilogramos y un consumo de agua de aproximadamente 4,2 metros cúbicos, lo que equivale a media hora del consumo diario total de la fuente de agua designada para el proyecto.
Este proyecto, denominado Kahiros, busca descarbonizar el sector del transporte pesado en Uruguay, un área donde la reducción de emisiones presenta importantes desafíos. La ministra de Industria, Energía y Minería, Elisa Facio, destacó que el hidrógeno verde no solo representa una oportunidad económica, sino que también contribuirá a reducir las emisiones de gases contaminantes.
El hidrógeno producido será almacenado a alta presión y suministrado a seis camiones que transportarán madera de Montes del Plata, con una autonomía de 700 kilómetros y un tiempo de carga de 12 minutos. Facio señaló que se estima que para 2040, Uruguay podría exportar 1,300 millones de dólares en hidrógeno y sus derivados, subrayando la importancia del proyecto para el desarrollo económico y la generación de empleo de calidad en el país.
Geoteco Oil & Gas Services, una firma tamaulipeca del sector energético, ha sido reconocida como Empresa Socialmente Responsable (ESR) en un evento oficial realizado en el World Trade Center de la Ciudad de México. El reconocimiento fue otorgado por el Centro Mexicano para la Filantropía (Cemefi) en colaboración con la Alianza por la Responsabilidad Social en México, una distinción que destaca a las organizaciones comprometidas con la sostenibilidad económica, social y ambiental en el país.
Roberto Padilla, gerente de operaciones de Geoteco, expresó que este logro es el resultado del compromiso de la empresa y de sus colaboradores por promover prácticas éticas y de apoyo a la comunidad. Este reconocimiento se suma a las certificaciones obtenidas por Geoteco este año en Gestión de Calidad (ISO 9001), Medio Ambiente (ISO 14001), Seguridad (ISO 45001) y Gestión Antisoborno (ISO 37001), estándares clave en la industria petrolera.
Geoteco, con sede en Tampico, colabora en el mantenimiento y la rehabilitación de proyectos del sector petrolero, con asignaciones de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH). Además de la reciente distinción como ESR, estas certificaciones fueron validadas por la industria en el Congreso Mexicano del Petróleo, realizado en Tamaulipas en junio.
Desde 2001, el distintivo ESR es otorgado en México a empresas y organizaciones que cumplen con criterios de responsabilidad social establecidos, reafirmando su compromiso con el desarrollo económico y el bienestar de la comunidad en la que operan.
La empresa estatal china Sinopec ha firmado un acuerdo estratégico con la francesa TotalEnergies para garantizar el suministro de gas natural licuado (LNG) a largo plazo, fortaleciendo el acceso de China a esta fuente de energía limpia en pleno crecimiento. El contrato, anunciado en la Exposición Internacional de Importaciones de China (CIIE), comenzará en 2028 y responde al aumento en la demanda de LNG del país, que ha crecido un 9.5% interanual durante los primeros tres trimestres de 2024.
Este acuerdo refuerza la relación comercial entre Sinopec y TotalEnergies, el tercer mayor proveedor mundial de LNG, que ya abastece cerca de 5 millones de toneladas anuales a China. Con proyecciones que estiman que la demanda de LNG en el país aumentará considerablemente en los próximos años, este contrato se alinea con las iniciativas de China para diversificar sus fuentes de energía y reducir las emisiones de carbono, con un objetivo de 163 millones de toneladas de LNG importadas para 2040.
BP ha transferido sus 770 estaciones de servicio en Turquía a Petrol Ofisi, consolidando así la posición de esta última como el mayor proveedor de combustibles del país, con un total de 2,700 gasolineras. La operación, que recibió la aprobación del Consejo de la Competencia de Turquía el 12 de septiembre, también incluye terminales y depósitos estratégicos en ciudades clave como Estambul, Antalya y Mersin.
Aunque algunos medios especulan sobre una salida total de BP del mercado turco, el director ejecutivo de Petrol Ofisi, Mehmet Abbasoglu, desmintió estos rumores, confirmando que BP continuará operando en Turquía en sectores como oleoductos e infraestructuras.
Esta transacción se produce después de más de un siglo de presencia de BP en el país, aunque no se ha revelado el monto de la operación.
En el desarrollo de negocios, actualmente la sostenibilidad ya no es suficiente; el mercado también demanda el uso de tecnologías para lograr las metas relacionadas con la disminución de emisiones, y el incremento en la eficiencia operativa.
En el panel «Nuevas tendencias: experiencias y oportunidades en México» durante el Chilean Innovation Tech Summit, organizado por ProChile México y Google México, expertos debatieron sobre el panorama de sostenibilidad en nuestro país, así como las necesidades que tienen las compañías para impulsar esta exigencia a nivel industrial.
Maximiliano Fontecilla, co-founder de Proyecta Impacto, aseguró que Latinoamérica tiene un desafío en materia de sostenibilidad, pues aunque Chile y México son países productivos, enfrentamiento retos en cuanto al manejo de agua, residuos, gases de efecto invernadero y gestión de la energía.
«Cuando hacemos la comparación entre Chile y México, todavía hay dudas sobre la brecha que existe; tenemos avances, pero en México también han avanzado de manera acelerada en la reducción de huella de carbono y otros temas. Ambos países tienen empresas enormes que han hecho bien las cosas de manera voluntaria, pero hay un segmento de pequeñas y medianas empresas que todavía tienen mucho que hacer».
Durante su participación, Carlos Filisola, asesor comercial de Ainwater, destacó el uso de la Inteligencia Artificial para mejorar los procesos y el ahorro de recursos en plantas productivas, como el agua.
«Debemos enfocarnos en cómo mejorar su tratamiento, con la perspectiva de cumplir con la calidad de agua que se descarga, y eso lo podemos hacer a través de la IA». Asimismo, afirmó que México solo trata el 35% del agua que se utiliza a nivel industrial, y resaltó la importancia de adoptar un modelo de economía circular. «Hay problemas con la reglamentación en Chile y en México, por eso debemos usar todas las herramientas disponibles para atacar problemas que ya estamos viviendo, con la visión estratégica de la experiencia que tenemos», compartió.
Por su parte, Diana Olivares, directora general de LATAM en México, aseguró que la industria de la aeronáutica aporta aproximadamente 2.5% de las emisiones contaminantes a nivel global; no obstante, esta industria está en constante búsqueda de lograr la sostenibilidad en sus operaciones a través de diversas opciones, como el uso de biocombustibles.
«A nivel de la industria de aviación, estamos tratando de llegar a cero emisiones, y la IA contribuye a la eficiencia de las operaciones en aviación. En México estamos ávidos de tecnología, y contamos con ella».
La directiva destacó que la falta de biorrefinerías impacta directamente en los costos del biocombustible, que puede llegar a ser hasta cuatro veces mayor que el de la turbosina; además de que no existen regulaciones adecuadas para hacer uso de los recursos necesarios para producir el combustible limpio.
«Estamos muy normados y para hacer biocombustible no podemos usar recursos poblacionales. Estamos estudiando qué se puede usar, ahora se usa caña de azúcar, que en México es muy abundante».
Finalmente, Joaquín Zavala, co-founder & CEO de Vestuá, resaltó que en la industria textil ha habido un cambio a partir de la conciencia del consumidor, pues las generaciones más jóvenes entendieron y encontraron el valor de consumir la moda de manera responsable.
«Hay más iniciativas que potencian ese interés, pero la sostenibilidad ya no es suficiente, la industria textil es de las más contaminantes del mundo. Vivimos un boom de desarrollo tecnológico y hay mucho qué exportar».
Con el objetivo de reafirmar el compromiso de Chile en la creación de nuevos horizontes de colaboración bilateral, se llevó a cabo la primera edición del Chilean Innovation Tech Summit, un evento organizado por ProChile México en colaboración con Google México, que busca fomentar las relaciones de negocios entre ambos países, principalmente enfocados en la innovación tecnológica.
Durante la ceremonia de inauguración, la embajadora de Chile en México, Beatriz Sánchez, destacó que más allá de los bienes y servicios que caracterizan a Chile, hoy tienen la capacidad de recortar un nuevo producto: «los servicios de tecnología, la inteligencia, el esfuerzo, aprendizaje y nuevas formas de ver el mundo. Entre países tenemos una estructura comercial y cultural muy completa, y eso facilita este intercambio».
Por su parte, el director comercial de ProChile México, Marcelo Sobarzo, enfatizó en la importancia de diversificar los servicios de Chile a través de innovaciones de punta para crear negocios, pues actualmente visualiza oportunidades en nuestro país, como la ubicación geográfica de México y su capacidad técnica y tecnológica.
En un encuentro en la Ciudad de México, hace algunos días, el gobernador de Tabasco, Javier May Rodríguez, y la secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, acordaron reforzar las alianzas estratégicas para impulsar el desarrollo energético en la región. Este esfuerzo se centra en generar empleo y mejorar la competitividad del estado en la industria de hidrocarburos y energías renovables.
González Escobar destacó el compromiso de ambas partes para construir un futuro de prosperidad para Tabasco, mientras que el gobernador agradeció el respaldo de la funcionaria, resaltando su sensibilidad social. Esta colaboración busca diversificar y modernizar la infraestructura energética del estado, orientándose hacia una transición energética sustentable.
Tabasco, con su riqueza en recursos naturales, es esencial en la producción de hidrocarburos en México. No obstante, el gobierno estatal apuesta por un modelo que también incluya energías limpias, en línea con las tendencias globales. La Secretaría de Energía ha jugado un papel clave en el diseño de políticas para fortalecer el desarrollo de la región, con un enfoque en la inversión en infraestructura energética.
Este acercamiento también contempla propuestas para ampliar las capacidades energéticas del estado, optimizando el suministro de energía a sectores clave y mejorando la calidad de vida de las comunidades locales.
La Estrategia Nacional de Energía, presentada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, no representará un freno para la inversión privada, aseguró José Medina Mora, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex). Durante el «Encuentro Nacional Coparmex 2024», Medina Mora destacó que la estrategia busca una colaboración entre el Estado y la iniciativa privada en la generación de energía.
El líder empresarial explicó que, al fortalecer a la Comisión Federal de Electricidad (CFE), se abrirá espacio para proyectos privados.
«El monto que la CFE invierta en generación de energía permitirá que los proyectos de la iniciativa privada también puedan desarrollarse», dijo Medina Mora, quien también señaló que esto responde a la falta de inversión durante la administración anterior.
A pesar de que el Estado ya genera el 54% de la electricidad del país, Medina Mora enfatizó la importancia de aprobar más proyectos privados, mencionando que, de los 600 proyectos presentados en el sector empresarial, solo un número limitado fue aprobado por la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Finalmente, advirtió que sin un incremento en la generación de energía limpia, será difícil atraer más inversión a otros sectores.
Edenred se une a la Electromovilidad Asociación México (EMA) con el objetivo de impulsar la electrificación de flotas B2B en el país. Esta colaboración busca contribuir a la meta de que, para 2030, el 50% de los vehículos vendidos en México sean eléctricos, y para 2035, alcanzar el 100% de vehículos eléctricos en circulación.
Según Jorge de Lara, director general de Mobility de Edenred México, la empresa está comprometida con la sostenibilidad y la reducción de emisiones de carbono, destacando que la electrificación del parque vehicular, especialmente las flotas B2B, es una parte clave de esta estrategia.
«Nuestro compromiso con la movilidad sostenible es integral para lograr nuestro objetivo de Carbono Neto Cero para 2050», afirmó de Lara.
Por su parte, Eugenio Grandio, presidente de la EMA, destacó la importancia de la participación de Edenred en este esfuerzo.
«La incorporación de Edenred nos acerca a nuestra visión de trabajar con todo el ecosistema de movilidad eléctrica, asegurando que los usuarios y empresas puedan disfrutar de una experiencia sin barreras, impulsada por soluciones inteligentes», mencionó Grandio.
La alianza permitirá a ambas organizaciones colaborar en la promoción de políticas públicas, generar estudios y contenido informativo, y desarrollar soluciones innovadoras que atiendan las necesidades de las flotas B2B en México, acelerando la transición hacia un modelo de movilidad eléctrica y sostenible.
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