En el CES 2025, Intel presentó una serie de avances tecnológicos destinados a acelerar el desarrollo de vehículos eléctricos y definidos por software (SDVs). Estos incluyen una plataforma integral que fusiona computación avanzada, inteligencia artificial (IA), gestión de energía y controladores zonales, con el objetivo de reducir costos y mejorar el rendimiento de los autos eléctricos.

Uno de los anuncios más destacados fue la colaboración con Amazon Web Services (AWS) para crear el ‘Entorno Virtual de Diseño Automotriz’ (VDE), una plataforma que facilita la alternancia entre desarrollos virtuales en la nube y pruebas físicas. Esto elimina la necesidad de simuladores costosos de unidades de control electrónico (ECU), optimizando así los procesos de diseño y producción. VDE se apoya en instancias de Amazon EC2 con procesadores Intel Xeon y chips SDV de Intel.

Otro avance clave fue la presentación de la Unidad de Control Adaptativo (ACU U310), un procesador que consolida varias funciones críticas en un solo chip y permite recuperar hasta el 40% de las pérdidas energéticas del tren motriz. Esta mejora se traduce en una eficiencia entre el 3% y el 5% superior durante el ciclo de pruebas WLTP, con beneficios como mayor autonomía, tiempos de carga reducidos, conducción más fluida y menores costos en componentes clave.

Además, Intel destacó la implementación de sus tecnologías por parte de empresas como Stellantis Motorsports, que las utiliza para optimizar la recuperación de energía durante el frenado en sus motores eléctricos de competición. Karma Automotive, por su parte, desarrolló un inversor en colaboración con Intel que mejora la eficiencia y la autonomía de los vehículos.

Por último, Intel anunció que a finales de 2025 lanzará la nueva generación de Gráficos Arc B-series para Automóviles, diseñada para habilitar interfaces hombre-máquina avanzadas y experiencias inmersivas, incluidas las de videojuegos AAA en vehículos.