Durante los primeros nueve meses del gobierno federal, la producción de hidrocarburos líquidos se mantuvo en niveles estables, con un promedio mensual de 1 millón 716 mil barriles diarios, según el Primer Informe de Gobierno 2024–2025. El documento destaca que Pemex concentró el 90% de esta producción, mientras que el resto se distribuyó entre asociaciones estratégicas y contratos adjudicados en rondas previas.

El informe también reporta avances en campos clave como Bakte, Ixachi, Itta, Teotleco y Bricol, operados por Pemex, cuya producción conjunta pasó de 113 mil a 157 mil barriles diarios. Estos activos han sido relevantes para sostener el volumen nacional, en un contexto de transición operativa y ajustes en la estrategia energética.

Como parte de la política de aprovechamiento de infraestructura existente, se lanzó una licitación para proyectos mixtos que buscan reactivar 400 pozos cerrados, con una meta de incorporación de 13 mil barriles diarios adicionales. Esta iniciativa forma parte del Plan de Trabajo 2025–2030 de Pemex, presentado en febrero, enfocado en modernización, eficiencia y recuperación de capacidad productiva.

En el mismo periodo, el Estado recibió 1,549 millones de dólares derivados de siete contratos de producción compartida, vinculados a la extracción de 22.9 millones de barriles de petróleo y 9.8 mil millones de pies cúbicos de gas natural. Estos ingresos reflejan la continuidad de esquemas contractuales previos y su contribución fiscal.

Además, se ratificaron ocho descubrimientos en aguas someras y zonas terrestres, con un volumen estimado de 174.61 millones de barriles equivalentes, lo que amplía el inventario de reservas y fortalece las perspectivas de mediano plazo en exploración.

En refinación, el fortalecimiento del Sistema Nacional de Refinación (SNR) permitió incrementar el procesamiento de crudo en un 52%, al pasar de 731 mil a 1 millón 112 mil barriles diarios. Como resultado, la producción de gasolina creció 71%, en línea con el objetivo de atender la demanda interna y reducir la dependencia de importaciones.