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CNE publica reglas para códigos QR y GPS en transporte de combustibles

La Comisión Nacional de Energía (CNE) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el acuerdo que establece los lineamientos técnicos y administrativos para el balizado, los requisitos del código QR y el uso obligatorio de sistemas GPS en todas las unidades vehiculares que transportan petrolíferos, gas LP y petroquímicos por medios distintos a ductos en México.

El documento señala que el objetivo principal es garantizar la visibilidad, trazabilidad y legalidad de los vehículos dedicados al transporte y distribución de hidrocarburos, mediante el uso de tecnología digital y señalización permanente. También busca facilitar la supervisión por parte de la CNE y otras autoridades, así como combatir delitos como el robo de combustibles.

Entre las obligaciones para los permisionarios, se establece que todas las unidades —incluyendo pipas, tractocamiones, semirremolques y autotanques— deberán portar un balizado visible y permanente que incluya un código QR único e intransferible, emitido exclusivamente por la CNE. Este código deberá estar impreso en calcomanías reflejantes y ubicarse en zonas específicas del vehículo, conforme al reglamento.

El QR permitirá la verificación electrónica del permiso, la trazabilidad del producto, la legalidad de la unidad y su operador, así como la consulta de seguros vigentes, ruta y cantidad transportada. Parte de esta información será visible para la ciudadanía, mientras que el balance completo estará disponible para las autoridades a través del sistema digital SIRACP.

Además, el acuerdo establece que todas las unidades deberán contar con un sistema GPS activo y certificado, capaz de transmitir información en tiempo real bajo protocolos seguros y conservar los registros de geolocalización por al menos doce meses. La omisión o alteración del sistema será considerada falta grave y podrá ser sancionada.

Los plazos de implementación contemplan un máximo de quince días hábiles para la notificación de los códigos QR por parte de la Comisión, y veinte días hábiles para que los permisionarios con permisos vigentes implementen el balizado conforme a las especificaciones. Las nuevas unidades deberán cumplir con estos requisitos previo a su operación.

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