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ASA impulsa transición a combustibles sostenibles de aviación

Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) reafirmó su liderazgo en la estrategia nacional de descarbonización del transporte aéreo con el desarrollo de una “Hoja de Ruta” para los Combustibles Sostenibles de Aviación (SAF). Desde 2024, el organismo ha consolidado su compromiso institucional con la sostenibilidad aeronáutica y trabaja en coordinación con entidades de gobierno para posicionar a México en la vanguardia del uso de estos combustibles.

Durante el Foro Presencial de Combustibles Sostenibles de Aviación en México 2024, ASA participó en el debate sobre el futuro de los SAF y las acciones necesarias para alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2050, en línea con los lineamientos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La iniciativa busca sentar las bases de un sector aéreo más competitivo y responsable.

En conjunto con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), ASA organizó cuatro mesas técnicas para definir la estructura estratégica, acordar acciones prioritarias y conformar grupos de trabajo. “Si se logra alinear la regulación, apoyar la innovación tecnológica y garantizar materias primas suficientes, se dará un paso decisivo hacia un sector aéreo más limpio”, afirmó Carlos Manuel Merino, director general de ASA.

El proyecto cuenta con la cooperación de actores clave como la Comisión Nacional de Energía, Pemex y el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático, además de organismos internacionales. La participación de estos actores es considerada fundamental para asegurar la viabilidad técnica, económica y social de los SAF en México, un reto que implica coordinación interinstitucional y visión de largo plazo.

En 2025, ASA consolidó su posición como líder en el suministro de turbosina, con una red nacional que abastece más de 5,400 millones de litros anuales. Como parte de la transición hacia energías limpias, el organismo proyecta la construcción de plantas de SAF en la Ciudad de México y Cancún, destinadas en una primera etapa a la mezcla de combustibles sostenibles para la aviación.

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