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Tecnología Radar para la Seguridad Vial: Cómo Virtual Wave y Endress+Hauser Mitigan Encharcamientos en la CDMX

En la Ciudad de México, Endress+Hauser y Virtual Wave instalaron el radar guiado Levelflex FMP50 para medir encharcamientos en pasos a desnivel. Con pruebas técnicas y colaboración estrecha, la solución fortaleció la infraestructura urbana y mejoró la movilidad y seguridad ciudadana


Por Víctor M. Hernández Bernal, gerente de producto de nivel y presión en Endress+Hauser Group

Cada temporada de lluvias, la Ciudad de México enfrenta uno de sus problemas recurrentes más disruptivos: los encharcamientos en pasos a desnivel y bajo puentes. Estas acumulaciones de agua, provocadas por precipitaciones habituales y cada vez más frecuentes eventos atípicos, generan afectaciones severas al tránsito, cierres inesperados en arterias primarias y, en situaciones extremas, riesgos significativos para los ciudadanos.

Conscientes de esta problemática, el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX) impulsó un proyecto para monitorear en tiempo real el nivel de agua en puntos críticos. Fue entonces cuando Virtual Wave, con el liderazgo del Ing. César Hernández, emprendió la misión de diseñar una solución que combinara precisión, confiabilidad y operación continua. Para lograrlo, la empresa se apoyó en la experiencia tecnológica de Endress+Hauser, referente mundial en instrumentación industrial.

El reto: medir lo impredecible

Los pasos a desnivel suelen presentar condiciones complejas para cualquier tecnología de medición: geometrías irregulares, turbulencias, espuma, interferencias y sedimentos. A esto se suma la necesidad de contar con una lectura de nivel precisa, aun cuando las lluvias provocan cambios rápidos y abruptos. “Lo que buscábamos era una solución que no solo midiera, sino que resistiera el entorno”, explica el Ing. Hernández.

La selección del radar ideal

El primer acercamiento técnico se dio con el equipo de Ventas y Mercadotecnia de Endress+Hauser, encabezado por el Ing. de ventas, quien colaboró estrechamente en el análisis de alternativas. Las pruebas iniciales se realizaron en el Process Training Unit (PTU) de E+H, donde se recrearon escenarios reales: trayectorias del agua, variaciones de nivel, turbulencias y condiciones operativas típicas de un bajo puente.

Los resultados fueron concluyentes: el instrumento ideal para enfrentar este reto era el radar guiado Levelflex FMP50, una tecnología de 1 GHz diseñada para operar de forma confiable incluso en ambientes complejos y aplicaciones difíciles. Su capacidad para mantener una señal clara en presencia de espuma, espacios confinados y estructuras metálicas lo convirtió en la opción más sólida.

Una vez elegido el equipo, Virtual Wave realizó pruebas adicionales en sus instalaciones. Llenaron y vaciaron recipientes para simular diferentes niveles y validar la estabilidad de la medición. Durante este proceso, Endress+Hauser brindó soporte directo en configuración y ajustes finos. “Al terminar las pruebas, no solo estábamos satisfechos… estábamos seguros de que la tecnología era la correcta”, afirma Hernández.

Campo abierto: instalación en el bajo puente Periférico–Picacho

Con la etapa de laboratorio superada, llegó el momento de enfrentar la prueba real: la instalación del radar dentro del tubo guía en el bajo puente de Periférico–Picacho, uno de los puntos más críticos por su alta concentración vehicular. El proceso incluyó varios desafíos:

  • Instalación mecánica del tubo Las estructuras del sitio demandaron maniobras precisas para asegurar su verticalidad y estabilidad.
  • Recorte de la sonda La longitud del sensor debía adecuarse a la geometría del tubo, garantizando el rango de medición requerido.
  • Montaje del radar Se verificó la correcta alineación del FMP50 dentro de la guía, evitando interferencias y garantizando lecturas limpias.
  • Supervisión y comisionamiento Se revisaron parámetros, se verificó la curva de eco y se ajustaron configuraciones previamente probadas en laboratorio.
  • Pruebas finales Se simularon distintos niveles de agua para asegurar que la medición respondiera correctamente en todo el rango operativo.

La instalación del primer punto concluyó tarde en la noche, demostrando el compromiso del equipo para garantizar una implementación impecable.

Más allá de la tecnología: un caso de colaboración ejemplar

Uno de los aspectos más destacados del proyecto fue el nivel de sinergia entre Virtual Wave y Endress+Hauser. “Este proyecto no se habría logrado sin el acompañamiento continuo y la comunicación abierta entre ambos equipos”, reconoce el Ing. Hernández.

La experiencia dejó cuatro lecciones clave:

  • Comprender a fondo la problemática: el éxito radica en analizar el fenómeno del encharcamiento más allá de su síntoma.
  • Elegir la tecnología correcta: el radar guiado FMP50 demostró ser la herramienta óptima.
  • Acompañamiento técnico real: pruebas previas, configuraciones y ajustes hicieron la diferencia.
  • Trabajo en equipo como filosofía: la colaboración constante fortaleció la solución final.

Conclusión

La implementación del Levelflex FMP50 en los bajo puentes de la CDMX representa un avance significativo en la gestión de infraestructura urbana. Gracias a la combinación de experiencia técnica, pruebas rigurosas y trabajo colaborativo, ahora es posible monitorear con precisión los niveles de encharcamiento y tomar decisiones oportunas que mejoran la movilidad y seguridad de los ciudadanos.

Este proyecto demuestra que, cuando la ingeniería se combina con compromiso y visión, la tecnología puede transformar de manera tangible la vida en una ciudad tan compleja como la nuestra.

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